Замена стоек стабилизатора kia ceed

Меняем стойки и втулки стабилизаторов Kia Ceed JD

Детали ходовой системы, которые обязаны обеспечивать кузову авто поперечную устойчивость, — стойки стабилизатора Киа Сид.

Любой водитель должен знать, как продиагностировать базовые поломки передних или задних стоек стабилизаторов, как быть со втулками и правильно выполнить замену этих запчастей. Это важно, чтобы со временем неисправности не затронули более важные детали подвески. Также в материале будет разобрано, из каких производителей нужно выбирать.

1. Замена передних стоек стабилизатора Kia Ceed JD
2. Выбираем запчасти
3. Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Сид 2
4. Артикулы запчастей для задней стабилизирующей штанги
5. Признаки неисправности и диагностика «солдатиков»
6. Заключение
7. Видео

Замена передних стоек стабилизатора Kia Ceed JD

Чтобы выполнить процедуру на Kia Ceed JD, много инструментов не потребуется – только пара ключей «на 17».

Алгоритм действий следующий:

1. Затормозить авто стояночным тормозом и поставить под колеса упоры.
2. Поднять переднюю часть машины на опоры и снять колесо со стороны проблемного солдатика.
3. Провернуть и снять гайку крепления «пальца» верхнего шарнира, которым стойка крепится к амортизатору. При этом «палец» нужно зафиксировать от поворотов.
4. Отделить «палец» от кронштейна амортизатора.
5. Открутить гайку крепления «пальца» нижнего шарнира, которым стойка крепится к штанге, и отделить «палец» от штанги.
6. Снять штанги стабилизатора.
7. Поставить новую стойку в обратном порядке.

Процесс на Киа Сид 2-го поколения 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов проводится аналогичным образом.

Выбираем запчасти

Если требуется выполнить замену, водители часто теряются в выборе новых запчастей. Далее приведены несколько марок с артикулами для Киа Сид 2-го поколения с приблизительными расценками, чтобы каждый водитель мог подобрать для себя подходящий вариант.

Оригинал HYUNDAI (KIA) 54-830-0U-000

Артикул оригинальных HYUNDAI (KIA) 54-830-0U-000, который обойдется примерно 1300р. Оставшийся перечень стоек стабилизаторов – аналоги:

• MILESDB-780-36 – 330р.
• NIPPARTS N-4960-526 – 350р.
• HANSE HS-900-024 – 400р.
• SASIC 23-06-272 – 800р.
• LEMFORDER 36-738-01 – 830р.
• CTR CL-KH-46 – 850р.
• FEBI BILSTEIN 480-33 – 1700р.
• BLUE PRINT ADG-085-159 – 1800р.
• SPEEDMATE SM-SL-H0-49 – 3000р.

Это все варианты передних стоек для Kia Ceed JD. Они одинаковы и для левой, и для правой сторон, так что можно не опасаться ошибиться.

То же самое касается передних втулок стабилизатора Киа Сид. Оригинальная HYUNDAI/KIA 54813-3S110 обойдется примерно в 250р. Далее – аналоги:

• AMD SB-1689 – 80р.
• FEBEST HY-SB-GFF – 260р.
• QUATTRO FRENI QF-23D-001-99 – 590р.

Меняем задние втулки и стойки стабилизатора Сид 2

Для успешной замены поврежденных задних стоек и втулок на KiaCeed JD потребуются ключ «на 14» и торцовая головка того же размера.

Последовательность действий такова:

1. Поставить авто на подъемник или разместить над смотровой ямой.
2. Снять колесную пару.
3. Провернуть гайку крепления «пальца» верхнего шарнира Киа Сид. При этом «палец» нужно зафиксировать от поворотов.
4. Вывести деталь из отверстия стабилизаторной штанги.
5. Открутить гайку крепления «пальца» нижнего шарнира, вывести его из отверстия нижнего поперечного рычага.
6. Снять стабилизаторную стойку.
7. Чтобы заменить штангу стабилизатора Kia Ceed, нужно выкрутить с каждой стороны по два крепежных болта, которыми скобы подсоединяются к поперечине задней подвески.
8. Снять штангу вместе с подушками и скобами, затем снять со штанги эти детали.
9. Заменить испорченные подушки новыми, и установить все детали в обратном порядке.

Как видно, отремонтировать втулки и стойки стабилизатора на модели Киа Сид 2-гопоколения не так трудно, не обращаясь в СТО.

Артикулы запчастей для задней стабилизирующей штанги

Время снова подбирать подходящие «солдатики» и втулки для Киа Сид.

Задние оригинальные стойки HYUNDAI/KIA 55540-3R000

Каталожный номер оригинальных задних стоек для Kia Ceed JD — HYUNDAI/KIA 55540-3R000. Обойдутся они где-то 1450р.

Не лишним будет обратить внимание на аналоги:

• NIPPARTS N-489-0321 – 400р.
• FIXAR FP-08-78 – 450р.
• PATRON PS-42-83 – 500р.
• DELPHI TC-27-04 – 750р.
• LYNXAUTO C-74-82-LR – 800р.
• MILES DB-78-200 – 850р.
• AS METAL 26-KI-30-10 – 1400р.
• RTS 97-088-35 – 1700р.
• BLUE PRINT ADG-085-151 – 1750р.

Оригинальные задние втулки 555-133-N100

Артикулы оригинальных задних втулок Киа Сид 555-133-N100 до 2015, 555-13-A-2000 с 2015. Они обойдутся приблизительно 630 и 2700р.

Признаки неисправности и диагностика «солдатиков»

Вот базовые сигналы, говорящие о том, что со стойками стабилизатора есть проблемы:

• Если в Киа Сид установлена стойка с шаровым типом шарнира, то при поломке в 9 из 10 случаев начинаются постукивания при передвижении по неровностям на дороге. Если же речь идет о втулке, тогда понять реальную причину самостоятельно будет труднее. Дело в том, что постукивания могут быть слишком тихими для того, чтобы услышать их, находясь в машине.
• Во время езды по ровной дороге Kia Ceed постоянно кренит в определенную сторону. Ее становится сложно удержать в одном положении.
• Проходя поворот, автомобиль кренит сильнее, чем прежде.

Продиагностировать стойки на шарнирах шарового типа нетрудно. Есть несколько способов сделать это самостоятельно перед заменой.

Первый. Раскачать Киа Сид 2013 сбоку набок. Если особых усилий для этого прилагать не нужно – это уже говорит о том, что шарниры пришли в негодность или уже к этому близки. При неисправности со стороны колеса можно будет услышать стук.

Второй. Выкрутить пару колес в сторону и раскачать авто, чтобы проверить наличие люфта (зазора). Если потребуется, можно загнать машину на смотровую канаву. В остальном действия те же самые. Также важно проверить пыльники – они могут быть разорваны или с масляными потеками. Тогда стойкам Kia Ceed JD точно нужна замена. Это особенно имеет значение, если автомобиль приобретен не в магазине, а с рук.

Заключение

Важно запомнить, что на общее состояние стоек стабилизатора Kia Ceed оказывают влияние не только плохие дороги, но и то, как автолюбитель водит машину.

Требуется подбирать правильную скорость на дороге плохого качества – беречь подвеску, чтобы не пришлось выполнять замену уже в ближайшее время. Притормаживать авто нужно перед препятствием, а не уже столкнувшись с ним. Это поможет сохранить целостность стоек дольше.

Стойки стабилизатора на «Киа Сид»: причины износа, выбор и самостоятельная замена

Автомобиль Kia Ceed не опрокидывается на поворотах благодаря неприметной детали – стабилизатору поперечной устойчивости. Это компонент подвески, состоящий из стержня, крепления (хомуты и втулки) и стойки стабилизатора «Киа Сид» 2013.

Основные причины износа стоек стабилизатора на «Киа Сид»

Стойки (тяги) – связующее звено между подвеской и стабилизатором — лежат в параллельных плоскостях. Не будь этой связи, машина не смогла бы начать движение.

Стойки стабилизатора на «Киа Сид» 2013 и других годов выпуска испытывают колоссальные нагрузки. Элементы включаются в работу, когда автомобиль кренится, заходя в поворот. В этот момент стойка с той стороны, куда заваливается авто, поднимает кузов, противоположная – опускает. При этом средняя часть стабилизатора (П-образный стержень) закручивается. В итоге машина выравнивается по отношению к дорожному полотну.

Выходит, на детали лежит ответственность за безопасность и комфорт экипажа транспортного средства. Тяги под большими нагрузками серьезно изнашиваются, ломаются, оставляя, однако, в сохранности стабилизаторы.

Неотъемлемая часть автомобиля – тяга – выглядит как шток длиной до 20 см с шарнирными соединениями на обоих концах. Подвижные шарниры, прикрытые пыльниками, соединяют подвеску со стержнем.

Стойки стабилизатора на «Киа Сид» 2011 рассчитаны на 20-30 тыс. км пробега. Но время замены приближают два фактора: плохие дороги и экстремальная манера вождения. Порой просто неопытность владельца, не сбавляющего скорость на поворотах, становится причиной раннего износа деталей. Не надо сбрасывать со счетов и заводской брак автокомпонентов.

Выбор запчасти

На Kia Ceed JD хорошо работают как оригиналы, так и аналоги деталей.

Артикулы и цены передних стоек стабилизатора на «Киа Сид» 2010 представлены в таблице:

Каталожные номера задних стоек стабилизатора на «Киа Сид 2013:

Запчасти с отметкой «универсал» подходят моделям «Рио», «Оптима», «Спектра». В комплект оригинальных тяг входят гайки, требующие замены вместе со стойками.

Самостоятельная замена

Система стабилизации работает попарно (правая-левая). Вне зависимости от степени износа менять нужно обе запчасти.

Для замены стоек стабилизатора на «Киа Сид» потребуется ключ на 16, домкрат, страховочные башмаки.

Передних стоек стабилизатора

Если вы ощущаете нарушение курсовой устойчивости, сильный крен кузова, биение руля — пора продиагностировать узел и поменять стабилизирующие штанги.

1. Поставьте машину на эстакаду или над смотровой ямой.
2. Зафиксируйте колеса противооткатными упорами.
3. Поддомкратьте одну сторону авто, демонтируйте колесо.
4. Найдите верхний и нижний крепежи стойки, открутите болты, начиная с верхнего крепления. Работайте ключом на 16.
5. Воспользуйтесь случаем для осмотра посадочного места, близлежащих деталей, проушин крепления.
6. Если не обнаружили деформацию, следов износа, установите новый элемент, закрепите его.

Поставьте демонтированные детали на место, перейдите на другую сторону, действуйте аналогично.

Задних стоек

Алгоритм замены имеет сходство с процедурой на передней оси. Набор инструментов тот же.

Замену задних стоек стабилизатора на «Киа Сид» проводите пошагово:

1. Установите автомобиль над смотровой ямой.
2. Поднимите на домкрат одно из задних колес.
3. Подстрахуйте машину противооткатными башмаками.
4. Найдите на балке поперечной устойчивости крепление стойки, открутите гайку ключом на 16.
5. Далее отыщите нижний крепеж: он находится внутри рычага подвески. Воспользуйтесь тем же инструментом, открутите гайку.
6. Осмотрите посадочное место. Если дефектов нет, вставьте новую деталь, закрепите.

Одновременно проведите дефектовку задних амортизаторов. Далее осталось восстановить первоначальный вид автомобиля.

После монтажа новых стоек стабилизатора на «Киа Сид» отгоните машину на СТО для корректировки развал-схождения.

Выставив правильный угол, вы убережете покрышки от раннего неравномерного износа, выиграете в динамике разгона, получите экономию топлива.

Самостоятельная замена задних стоек стабилизатора Kia Ceed

Срок службы стоек заднего стабилизатора составляет 60-80 тыс км пробега в среднем. Однако ресурс стоек в первую очередь зависит от условий эксплуатации автомобиля. Первыми признаками, характеризующими замену задних стоек стабилизатора является стук подвески при проезде небольших ям или кочек, а так же проезд через «лежачие полицейские». В этой статье мы подробно рассмотрим что представляет собой замена задних стоек стабилизатора Kia Ceed.

Диагностика задних стоек стабилизатора

Необходимо заехать на эстакаду или смотровую яму и проверить состояние самой стойки, а так же пыльника шарнира. Визуально осмотрите стойку стабилизатора, если оба пыльника целы, следует проверить люфт стойки. Взять ее рукой и пошатать в стороны — чувствуется люфт, значит стойку пора менять.

Если вы обнаружили, что пыльник верхнего или нижнего шарнира порван, такую стойку следует заменить, так как в шарнир и смазку попала пыль и нормально функционировать стойка уже не будет.

Какие стойки стабилизатора выбрать для замены

При замене стоек на новые следует определиться, какие именно вы будите ставить стойки — оригинальные или аналоги. К примеру с завода, на Киа Сид устанавливаются оригинальные стойки Hyundai/KIA 555301H000 стоимостью от 900 руб. Замена комплекта стоек получается уже не дешевым удовольствием. Можно обратить внимание на стойки аналоги от надежных и проверенных компаний.

Аналоги оригинальных стоек стабилизатора

• 555 SLK8095 (Япония) от 550 руб
• AMD AMDSL113 (Корея) от 400 руб
• CTR CLKH31 (Корея) от 350 руб
• Lemforder 3500201 (Германия) от 650 руб
• Трек SL70163 (Россия) от 500 руб

Это далеко не все аналоги, которые предлагаются на Киа Сид на данный момент. Выше указаны проверенные производители, стойки которых неоднократно устанавливались на автомобили и служили достаточно долго. Самыми оптимальными по соотношению цена — качество являются стойки стабилизатора корейской компании CTR.

Если при откручивании гаек крепления стойки стабилизатора вы их сорвали или испортили резьбу, вот артикул оригинальной гайки для заказа: 1313410007K.

Самостоятельная замена задних стоек стабилизатора Kia Ceed

Для замены нам потребуется домкрат, ключи на 15 и 17 мм, а так же торцевая головка на 14мм.

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо или сразу оба колеса, как вам удобнее.

Прежде чем начать откручивать гайки крепления стоек, обработаем их WD 40 или любой другой проникающей смазкой и дадим постоять несколько минут. Это необходимо для того, чтобы гайки «откисли» и легко открутились.

Берем головку на 14 мм и начинаем откручивать верхнюю гайку крепления стойки. Если шток проворачивается удерживаем его ключом на 15 мм.

Так же откручиваем нижнюю гайку и убираем в сторону старую стойку.

Устанавливаем новую стойку стабилизатора и закручиваем гайки.

На этом замена задних стоек стабилизатора на Kia Ceed закончена, как видите нет ничего сложно. В автосервисе за замену с вас бы взяли от 400 руб. Советуем так же после замены стоек стабилизатора проверить задние втулки стабилизатора. Они так же могут быть причиной стука подвески.

Стойки стабилизатора на Kia Ceed

Система стабилизации в автомобиле Киа Сид 2-го поколения состоит из:

• Амортизаторов;
• Пружин;
• Рычагов подвески;
• Резиновых пыльников, сайлентблоков, втулок;
• Стоек стабилизатора.

На передней и задней подвеске конструкция идентичная.

Систематическая эксплуатация машины по неровному дорожному покрытию, агрессивный стиль вождения способствуют преждевременному износу деталей.

Оригиналы, аналоги, артикул, цена стоек стабилизатора на Киа Сид 2-го поколения

Технические параметры: длина 312 х ширина 36 мм х диаметр 9 мм.

• Металлический наконечник, основа;
• Резиновый пыльник, стопорное кольцо.

При покупке оригинальных деталей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.

Перед покупкой запчастей проверяйте совместимость с каталожными артикулами, указанными в руководстве по эксплуатации.

Этапы проведения диагностики Kia Ceed

Перед заменой определите источник поломки, место его установки. Предварительная диагностика поможет максимально точно идентифицировать дефектную, изношенную деталь.

Нередко, игнорируя диагностику, мастера следуют в ложном направлении по идентификации поломки. Конструкция подвески Kia Ceed типичная для большинства моделей класса «В». Профилактика и ремонт подвески под силу автолюбителю без специальных навыков.

Обращаемся за помощью в СТО в случае капитального ремонта, комплексного восстановления технического средства.

• Заезжаем на смотровую яму. При ремонте подвески использовать придорожную эстакаду не целесообразно из соображений безопасности;
• Задние колеса фиксируем противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
• Домкратим правую сторону, снимаем колесо;
• Из-под днища механическим воздействием на штангу, проверяем наличие люфта, плотность посадки, металлический скрежет. В исправном состоянии не должно быть сторонних звуков;
• Осматриваем смежные детали, узлы, агрегаты. Для облегчения процесса диагностики применяем монтировку. Нажимаем на места соединения, фиксации механизмов;

Полученные данные анализируем, рассчитываем количество запчастей, резиновых втулок, сайлентблоков, прочих расходных материалов, необходимых для завершения ремонта.

Аналогичные действия проводим на левой стороне передней стойки. Диагностика окончена, приступаем к замене элементов.

Типичные признаки износа передней подвески Kia Ceed

• Недостаточная курсовая устойчивость машины на средних и высоких скоростных режимах;
• Вибрации и биение в рулевое колесо при движении на Kia Ceed;
• Крен кузова на одну из сторон;
• Подбрасывание передней части машины при преодолении дорожных препятствий;
• В процессе управления слышен металлический скрип, доносящийся с моторного отсека.

Причины износа передней подвески Kia Ceed

• Естественный фактор вследствие длительности эксплуатации без проведения профилактики;
• Разрыв резиновых пыльников, попадание влаги, песка внутрь металлической конструкции;
• Фактор брака при изготовлении в заводских условиях;
• Нарушение правил использования машины владельцем, экономия средств на обслуживании;
• Механическое повреждение извне, повлекшее деформацию стойки стабилизатора;
• Износ резиновых втулок, сайлентблоков подрамника.

Замена стоек стабилизатора на Киа Сид 2-го поколения

Установку новых элементов системы стабилизации проводим попарно, так как ресурс эксплуатации деталей на левой (правой) стороне примерно равный.

Оставлять изношенные детали на местах нежелательно, так как в скором времени потребуется проведение профилактики, ремонта.

• Для удобства используем смотровую яму. В автосервисах используют гидравлический подъемный механизм;
• Принимаем основные меры безопасности, фиксируем противооткатные башмаки;
• Домкратим правую сторону Kia Ceed, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
• Стойка стабилизатора зафиксирована на верхнем и нижнем креплении. Поочередно отвинчиваем каждое, ключ на «16»;
• Осматриваем посадочное место, смежные детали, проушины крепления;
• При отсутствии следов износа, деформации, устанавливаем новую стойку, привинчиваем гайками.

По аналогии проводим работы с левой стороны.

Замена задних стоек стабилизатора на Kia Ceed

Процесс во многом схож с заменой передней штанги.

• После поддомкрачивания, снятия колеса отвинчиваем верхнее крепление штанги, ключ на «16». Оно расположено на тяге поперечной устойчивости;
• Из-под днища отвинчиваем нижнее крепление. Гайка расположена внутри рычага подвески. Для удобства используем головку на «16»;
• Проводим дефектовку посадочного места, вставляем новую штангу, зажимаем гайку.

Параллельно осматриваем задний амортизатор, пружину, тягу поперечной устойчивости. При наличии дефектов заменяем новыми.

По окончанию ремонта посещаем СТО для проверки, восстановления угла «развал-схождения». От точности угла зависит износ протектора, динамика разгона автомобиля, расход горючего.

Советы по уходу за подвеской Kia Ceed

• В руководстве по эксплуатации изготовитель рекомендует интервал замены деталей, комплектующих через каждые 15000 км. Соблюдайте инструкцию производителя;
• Средний ресурс штанги передней (задней) подвески 80 – 85 тыс. км. При этом, обязательный осмотр через 15000 км;
• Во избежание покупки некачественных комплектующих, пользуйтесь услугами официальных сервисов, мастерских с обязательным предоставлением гарантии качества;
• Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам, поисковым индексам;
• При заказе платных услуг в СТО позаботьтесь о внесении данных в сервисную книгу.

С целью увеличения срока эксплуатации передней (задней) подвески, возьмите за правило умеренный стиль вождения, используйте машину на ровном дорожном покрытии, не нарушайте сроков ТО.

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

• Ремонт К5
• Ремонт Рио
• Ремонт Сид
• Ремонт Соул
• Ремонт Венга
• Ремонт Бонго
• Ремонт Мохав
• Ремонт Селтос
• Ремонт Каренс
• Ремонт Кворис
• Ремонт Церато
• Ремонт Опирус
• Ремонт Оптима
• Ремонт Стингер
• Ремонт Спектра
• Ремонт Соренто
• Ремонт Пиканто
• Ремонт Карнивал
• Ремонт Спортейдж
• Ремонт Маджентис

• Ремонт I20
• Ремонт I30
• Ремонт i40
• Ремонт IX35
• Ремонт IX55
• Ремонт Гетц
• Ремонт Крета
• Ремонт Верна
• Ремонт Туссан
• Ремонт Акцент
• Ремонт Портер
• Ремонт Соната
• Ремонт Грандер
• Ремонт Элантра
• Ремонт Солярис
• Ремонт Палисад
• Ремонт Матрикс
• Ремонт Санта Фе
• Ремонт Дженезис
• Ремонт Старекс H1

Ремонт других марок

Автосервис АвтоМиг » Ремонт Киа » Замена втулок и стоек стабилизатора Киа Сид

Замена втулок и стоек стабилизатора Киа Сид

Ремонт Киа Сид

• Модель: Kia Ceed JD
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2013, 69 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена стоек стабилизатора Киа Сид
  

• стук сзади при проезде ям и лежачих полицейских

Диагностика выявила следующее:

• стук при проезде неровностей был вызван тем, что задние стабилизаторы вышли из строя. Это произошло из-за того что на них были порваны пыльники, итог этого попадание грязи в шарнирные соединения.

• снятие вышедших из строя стоек стабилизатора
  
• установка новых стоек

замена задних стоек стабилизатора Kia Ceed 2

Используемые запчасти:

• 55530-3R000 — стойка стабилизатора

• Модель: Kia Ceed ED (FL)
• Тип кузова: универсал
• Год, пробег: 2010, 114 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена втулок стабилизатора Киа Сид
  

• неприятный скрип при проезде неровностей

Диагностика выявила следующее:

• скрип шел при раскачивании задней части кузова, а именно от втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Они утратили свою эластичность, отсюда и скрип. Сама замена в данном случае достаточно простая, главное открутить скобы.

Выполненные работы:

• снятие скоб
• снятие втулок
• установка новых втулок
• сборка в обратном порядке
• дополнительно была произведена замена антифриза

замена втулок заднего стабилизатора Киа Сид 1

Используемые запчасти:

• 55513-1H000 — втулка заднего стабилизатора

• Модель: Kia Ceed ED
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2008, 97 000 км
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена втулок стабилизатора Киа Сид
  

• глухой стук в районе педалей при проезде лежачих полицейских наискосок

Диагностика выявила следующее:

• стук в ходовой (в передней ее части) был вызван тем что материал втулок перестал быть эластичным. Поэтому что бы убрать стук — требуется замена передних втулок стабилизатора.

Выполненные работы:

• снятие колес
• снятие скоб
• снятие втулок
• установка новых втулок
• сборка в обратном порядке

замена втулок переднего стабилизатора Киа Сид 1

Используемые запчасти:

• 54813-2H000 — втулка переднего стабилизатора

• Модель: Kia Ceed (ED) FL
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2011, 119 000 км
• КПП, привод: автомат, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Сид «Авто-Миг»:

• замена стоек стабилизатора Киа Сид
  

• стук при проезде неровностей, машина «плавает» в поворотах

Диагностика подвески выявила следующее:

• передние и задние стойки стабилизатора требует замены так как стук шел именно от них

• стабилизатор поперечной устойчивости (вместе со стойками) – обеспечивает уменьшение крена кузова и повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Если вовремя не менять стойки стабилизатора, то в поворотах крен автомобиля может привести к ухудшению сцепления колес с дорогой, а так же к полной потери контроля над управляемостью, чем это чревато вы можете догадаться сами.

замена передних и задних стоек стабилизатора Kia Ceed

Используемые запчасти:

• 54830-2H100 — стойка стабилизатора переднего
• 55530-1H000 — стойка стабилизатора задняя

Стоимость (цену) замены втулок и стоек стабилизатора Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ