Техническое обслуживание (то) хендай солярис. полный регламент то 1, то 2, то 3

Регламент технического облуживания Hyundai Solaris

Техническое обслуживание автомобиля — это залог работоспособности узлов и агрегатов. Так, регламент ТО Хэндай Солярис — это перечень работ, которые делаются при определённом пробега для того, чтобы основные узлы и агрегаты выхаживали свой ресурс.

Характеристики

Hyundai Solaris разработали на базе автомобиля Hyundai Verna (он же Accent четвертого поколения) и начали выпускать в начале 2011 года в кузове седан. Чуть позже, в этом же году, появилась версия в кузове хетчбэк. Комплектовался автомобиль двумя бензиновыми 16-ти клапанными двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра.

Периодичность замены здесь составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Некоторые расходники, такие как масло и масляный фильтр, а также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется менять чаще в тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, частые поездки на короткие расстояния, поездки в сильно запыленной местности, буксировка других автомобилей и прицепов.

Схема регламентного ТО Солярис выглядит следующим образом:

Заправочные объемы Хендай Солярис

Техническое обслуживание по пробегу

Техническое обслуживание Solaris проводится согласно нормативной сетки завода изготовителя. При этом, основной упор делается на силовой агрегат, который наиболее нуждается в обслуживании.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км.)

Замена масла в двигателе. Для моторов 1.4/1.6 потребуется 3,3 литра масла. Рекомендуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759, средняя цена составляет примерно 2200 рублей.

Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503, средняя цена составляет примерно 280 рублей.

Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000, а средняя цена составляет примерно 330 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
• проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения;
• проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ);
• проверка воздушного фильтра;
• проверка топливного фильтра;
• проверка системы выпуска отработанных газов;
• проверка уровня масла в КПП;
• проверка состояния чехлов ШРУСа;
• проверка ходовой;
• проверка рулевой системы;
• проверка уровня тормозной жидкости (ТЖ);
• проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
• проверка состояния аккумуляторной батареи;
• проверка и в случае необходимости корректировка фар;
• проверка уровня жидкости ГУР;
• прочистка дренажных отверстий;
• проверка и сказка замков, петлей, защёлок.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)

Повтор первого регламентного ТО — замена масла в двигателе, масляного и салонного фильтра.

Замена тормозной жидкости. Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 240 рублей.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45000 км.)

Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Замена охлаждающей жидкости. Заправочный объем составит не меньше 6 литров ОЖ. Требуется заливать зеленый антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400, средняя цена составляет примерно 1220 рублей.

Замена воздушного фильтра. Каталожный номер — 281131R100, средняя цена составляет примерно 480 рублей.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)

Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость.

[Замена топливного фильтра. Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1100 рублей.

Замена свечей зажигания. Артикул — 1885410080, средняя стоимость свечи составляет около 310 рублей.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75000 км.)

Выполнить ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90000 км.)

Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в двигателе, масляный, салонный и воздушный фильтры, а также тормозную жидкость и антифриз.

Замены по сроку эксплуатации

Замена ремня навесных агрегатов не регламентируется точным пробегом. Производится проверка его состояния каждые 15 тыс. км., а замена — если при этом обнаружатся следы износа. Средняя цена за ремень с каталожным номером 6PK2137 составляет 1500 рублей, цена за автоматический ролик натяжитель с артикулом 252812B010 — 3680 рублей.

Масло в КПП залито на весь срок эксплуатации, как в механике, так и в автомате. По регламенту требуется лишь контролировать уровень при каждом осмотре, и в случае необходимости — доливать. Впрочем, некоторые специалисты все же рекомендуют менять масло в коробке каждые 60,000 км пробега. Также замена может потребоваться при ремонте коробки передач:

Регламент технического обслуживания.

Заправочный объем масла в МКПП составляет 1,9 литра трансмиссионной жидкости типа GL-4. Можно заливать масло 75W90 LIQUI MOLY, каталожный номер 1 л. — 3979, средняя цена составляет примерно 900 рублей.

Заправочный объем масла АКПП составляет 6,8 литра, рекомендуют заливать жидкость класса SK ATF SP-III. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 0450000100, средняя цена составляет примерно 550 рублей.

Цепь ГРМ на Хендай Солярис рассчитана на весь срок службы автомобиля. Однако ничто не вечно, поэтому после 120 000 км. пробега можно начать интересоваться стоимостью и как поменять. Средняя цена за цепь с каталожным номером 243212B000 составляет 3200 рублей, натяжитель с артикулом 2441025001 имеет примерную цену в 2850 рублей, а башмак цепи ГРМ (244202B000) обойдется где-то в 1300 рублей.

Стоимость ТО Хендай Солярис

Располагая данными о ценах расходных материалов и списком работ на каждом техобслуживании, можно посчитать, сколько будет стоить ТО Хендай Солярис на том или ином пробеге. Цифры все равно будут ориентировочными, поскольку ряд расходников не имеет точной периодичности замены. К тому же, можно взять более дешевые аналоги (что позволит сэкономить) или провести ТО на сервисе (за его услуги нужно будет доплатить).

В целом, выглядит все так. Первое ТО, на котором меняется масло, вместе с масляным и салонным фильтрами, — является базовым, поскольку его процедуры актуальны при всех последующих обслуживаниях. C ТО 2 к ним добавится замена тормозной жидкости. На третьем техобслуживании проводится замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, а также антифриза. ТО 4 — самое дорогое, поскольку включает все процедуры двух первых ТО, и кроме того — замену топливного фильтра и свечей зажигания.

Регламент ТО Хендай Солярис

Hyundai Solaris разработали на базе автомобиля Hyundai Verna (он же Accent четвертого поколения) и начали выпускать в начале 2011 года в кузове седан. Чуть позже, в этом же году, появилась версия в кузове хэтчбек. Комплектовался автомобиль двумя бензиновыми 16-ти клапанными двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра.

Далее в статье будет подробно расписан список работ и расходные материалы с ценами и каталожными номерами. Это может пригодиться для выполнения технического обслуживания Хендай Солярис своими руками.

Периодичность замены здесь составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Некоторые расходники, такие как масло и масляный фильтр, а также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется менять чаще в тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, частые поездки на короткие расстояния, поездки в сильно запыленной местности, буксировка других автомобилей и прицепов.

Схема регламентного ТО Солярис выглядит следующим образом:

Заправочные объемы Хендай Солярис
Емкость	Моторное масло*	ОЖ	МКПП	АКПП	ТЖ
Количество (л.)	3,3	5,3	1,9	6,8	0,75

*Включая масляный фильтр.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км.)

1. Замена масла в двигателе. Для моторов 1.4/1.6 потребуется 3,3 литра масла. Рекомендуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759, средняя цена составляет примерно 2900 рублей.
2. Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503, средняя цена составляет примерно 340 рублей.
3. Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000, а средняя цена составляет примерно 520 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
• проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения;
• проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ);
• проверка воздушного фильтра;
• проверка топливного фильтра;
• проверка системы выпуска отработанных газов;
• проверка уровня масла в КПП;
• проверка состояния чехлов ШРУСа;
• проверка ходовой;
• проверка рулевой системы;
• проверка уровня тормозной жидкости (ТЖ);
• проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
• проверка состояния аккумуляторной батареи;
• проверка и в случае необходимости корректировка фар;
• проверка уровня жидкости ГУР;
• прочистка дренажных отверстий;
• проверка и смазка замков, петлей, защёлок.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)

1. Повтор первого регламентного ТО — замена масла в двигателе, масляного и салонного фильтра.
2. Замена тормозной жидкости. Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 330 рублей.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45000 км.)

1. Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.
2. Замена охлаждающей жидкости. Заправочный объем составит не меньше 6 литров ОЖ. Требуется заливать зеленый антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400, средняя цена составляет примерно 1890 рублей.
3. Замена воздушного фильтра. Каталожный номер — 281131R100, средняя цена составляет примерно 420 рублей.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)

1. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость.
2. Замена топливного фильтра. Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1200 рублей.
3. Замена свечей зажигания. Иридиевые свечи 1884410060, которые чаще устанавливают в Европе, будут стоить по 610 рублей за штуку. Но если у вас стоят обычные никелевые, артикул — 1885410080, средняя стоимость около 325 рублей, то регламент придется сократить в двое, до 30 000 км.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75000 км.)

Выполнить ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90000 км.)

Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в двигателе, масляный, салонный и воздушный фильтры, а также тормозную жидкость и антифриз.

Замены по сроку эксплуатации

Замена ремня навесных агрегатов не регламентируется точным пробегом. Производится проверка его состояния каждые 15 тыс. км., а замена — если при этом обнаружатся следы износа. Средняя цена за ремень с каталожным номером 6PK2137 составляет 2000 рублей, цена за автоматический ролик натяжитель с артикулом 252812B010 — 4660 рублей.

Масло в КПП залито на весь срок эксплуатации, как в механике, так и в автомате. По регламенту требуется лишь контролировать уровень при каждом осмотре, и в случае необходимости — доливать. Впрочем, некоторые специалисты все же рекомендуют менять масло в коробке каждые 60,000 км пробега. Также замена может потребоваться при ремонте коробки передач:

1. Заправочный объем масла в МКПП составляет 1,9 литра трансмиссионной жидкости типа GL-4. Можно заливать масло 75W90 LIQUI MOLY, каталожный номер 1 л. — 3979, средняя цена составляет примерно 1240 рублей.
2. Заправочный объем масла АКПП составляет 6,8 литра, рекомендуют заливать жидкость класса SK ATF SP-III. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 0450000100, средняя цена составляет примерно 1000 рублей.

Цепь ГРМ на Хендай Солярис рассчитана на весь срок службы автомобиля. Однако ничто не вечно, поэтому после 120 000 км. пробега можно начать интересоваться стоимостью и как поменять. Средняя цена за цепь с каталожным номером 243212B000 составляет 3080 рублей, натяжитель с артикулом 2441025001 имеет примерную цену в 3100 рублей, а башмак цепи ГРМ (244202B000) обойдется где-то в 2300 рублей.

Стоимость ТО Хендай Солярис в 2021 году

Располагая данными о ценах расходных материалов и списком работ на каждом техобслуживании, можно посчитать, сколько будет стоить ТО Хендай Солярис на том или ином пробеге. Цифры все равно будут ориентировочными, поскольку ряд расходников не имеет точной периодичности замены. К тому же, можно взять более дешевые аналоги (что позволит сэкономить) или провести ТО на сервисе (за его услуги нужно будет доплатить).

В целом, выглядит все так. Первое ТО, на котором меняется масло, вместе с масляным и салонным фильтрами, — является базовым, поскольку его процедуры актуальны при всех последующих обслуживаниях. C ТО 2 к ним добавится замена тормозной жидкости. На третьем техобслуживании проводится замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, а также антифриза. ТО 4 — самое дорогое, поскольку включает все процедуры двух первых ТО, и кроме того — замену топливного фильтра и свечей зажигания.

Вот нагляднее как это выглядит:

Стоимость тех.обслуживания Хендай Солярис
Номер ТО	Каталожный номер	*Цена (руб.)	Стоимость работ на СТО, рублей
ТО 1	моторное масло — 550040759 масляный фильтр — 2630035503 салонный фильтр — 971334L000	3760	1560
ТО 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: тормозная жидкость — 150906	4420	2520
ТО 3	Все расходные материалы первого ТО, а также: воздушный фильтр — 0710000400 охлаждающая жидкость — 281131R100	6070	2360
ТО 4	Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: свечи зажигания(4 шт.) — 1885410080 топливный фильтр — 311121R000	6920	3960
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу
Наименование	Каталожный номер	Цена	Стоимость работ на СТО
Масло МКПП	3979	2480	800
Масло АКПП	0450000100	7000	2160
Приводной ремень	ремень — 6PK2137 натяжитель — 252812B010	6660	1500
Комплект ГРМ	цепь ГРМ — 243212B000 натяжитель цепи — 2441025001 башмак — 244202B000	8480	14000

*Средняя стоимость указана по состоянию цен на весну 2021 года для Москвы и области.

После четвертого ТО Хендай Солярис идет повторение процедур, начиная с ТО 1. Указанные цены актуальны, если всё делать своими руками, а на СТО, разумеется все будет дороже. По грубым прикидкам, прохождение технического обслуживания на сервисе удвоит сумму, указанную в таблице.

Если сравнивать цены с 2017 годом, то можно заметить небольшое подорожание. Жидкости (тормозная, охлаждающая, а также масла) подорожали в среднем на 32%. Масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры подорожали на 12%. А приводной ремень, цепь ГРМ и вспомогательные к ним комплектующие увеличились в цене более чем на 16%. Поэтому в среднем, на начало 2021 года все обслуживание, при условии самостоятельной замены, подорожало на 20%.

Обслуживание Hyundai Solaris

Средняя стоимость обслуживания получена на основе отчётов реальных владельцев

Среднеразмерный седан Хендай Солярис выпускается в России с 2011 года. Для нашей страны автомобиль предлагается только с бензиновыми двигателями. На данный момент это два силовых агрегата: первый 1.4-литровый Kappa 1.4, мощностью 99.66 л.с. при 6000 об/мин, второй Gamma 1.6 MPI мощностью 123 л.с. при 6300 об/мин соответственно. Автомобиль также предлагается в двух варицациях — с автоматической и механической коробкой передач, только с передним приводом.
Периодическое обслуживание не имеет значительных различий, в зависимости от типа двигателя и КПП, и проводится каждые 15 тыс. км или 12 месяцев эксплуатации.

Перечень работ

На первом ТО Хендай Солярис необходимо осмотреть и проверить следующие компоненты:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

А также заменить:

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

ТО-2 30 000 км (24 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость
• Свечи зажигания

Осмотр и проверка:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО-3 45 000 км (36 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Осмотр и проверка

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

В третьем проводим все работы, что и на первом.

ТО-4 60 000 км (48 мес.)

Перечень работ четвертого ТО на Hyundai Solaris следующий.
Необходимо заменить:

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Топливный фильтр
• Свечи зажигания
• Тормозную жидкость

И осмотреть / проверить на исправность:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки
• Топливные магистрали, шланги и соединения
• Уровень масла в МКПП (при наличии)
• Шланг и крышку наливной горловины топливного бака
• Систему охлаждения

ТО-5 75 000 км (60 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Осмотр и проверка

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

Пятое ТО проводится при 5 лет эксплуатации. В нем необходимо произвести все базовые осмотры и замены.

ТО-6 90 000 км (72 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость
• Свечи зажигания

Осмотр и проверка

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки
• Клапанный зазор

На шестом обслуживании (6 лет владения автомобилем) дополнительно осматриваем клапанный зазор и меняем тормозную жидкость со свечами зажигания.

ТО-7 105 000 км (84 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Осмотр и проверка

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

Седьмое техническое обслуживание проводится при 7 лет эксплуатации. Оно полностью повторяет все действия при то-1, без каких либо дополнительных замен и осмотров.

ТО-8 120 000 км (96 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Топливный фильтр
• Свечи зажигания
• Тормозную жидкость

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки
• Топливные магистрали, шланги и соединения
• Уровень масла в МКПП (при наличии)
• Шланг и крышку наливной горловины топливного бака
• Систему охлаждения

На восьмом ТО Хёндэ Солярис которое проводится при восьми лет эксплуатации соответственно, необходимо дополнительно проверить топливные магистрали, шланги и соединения, уровень масла в КПП (при наличии), шланг и крышку наливной горловины топливного бака, систему охлаждения. А также дополнительно заменить тормозную жидкость, топливный фильтр и свечи зажигания.

ТО Хендай Солярис

• 
• 
• 
• 

Выберите модель автомобиля:

• Solaris (2011-2017) (1.4) 4AT X
• Solaris (2011-2017) (1.4) MT X
• Solaris (2011-2017) (1.6) 4AT X
• Solaris (2011-2017) (1.6) 6AT X
• Solaris (2011-2017) (1.6) MT X
• Solaris II (2017-2019) (1.4) AT X
• Solaris II (2017-2019) (1.4) MT X
• Solaris II (2017-2019) (1.6) AT X
• Solaris II (2017-2019) (1.6) MT X

Укажите пробег:

Hyundai Solaris — один из популярнейших в России седанов. Экономичный, технологичный и привлекательный внешне, он широко востребован как частными автовладельцами, так и организациями. А если своевременно проходить плановые ТО Солярис, то надёжности этой машины могут позавидовать премиальные иномарки других брендов.

Чтобы сэкономить на техобслуживании, автовладелец может пройти ТО Солярис не у дилера, а в специализированной СТО. Причём без ущерба надёжности своего автомобиля и с существенной экономией. Прохождение ТО Солярис в сертифицированном автосервисе не влечёт за собой снятия авто с гарантии — напротив, часто это служит залогом длительного срока службы машины. Ведь мастера сервиса сами выбирают при ТО Солярис, что входит в обязательные работы, руководствуясь при этом регламентом производителя, сферой применения авто, его возрастом и комплектацией, условиями эксплуатации в Москве и области.

Регламент ТО Хендай Солярис

Автопроизводителем определены минимальные работы ТО Солярис, которые мастера автосервиса обязаны проводить при каждом сервисном обслуживании. К ним относится:

• замена масла в двигателе и масляного фильтра;
• замена прокладки пробки картера ДВС;
• замена воздушного и салонного фильтров;
• комплексные сервисные проверки всех систем автомобиля.

Причём регламент ТО Солярис автомат не отличается от сетки техобслуживания для машин с установленной механической КПП. За исключением того, что на АКПП при полной замене масла меняется фильтр трансмиссии и прокладка поддона.

Полный перечень ТО Солярис включает в себя 8 посещений сервиса, осуществляемых каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации автомобиля — всё зависит от того, какое именно условие наступит раньше. При эксплуатировании машины в тяжёлых условиях сервисный интервал для ТО Хендай Солярис рекомендуется сократить в два раза.

ТО 0 Солярис

Нулевое ТО Солярис рекомендуется проводить при пробеге 1500 км или через 1 месяц после приобретения новой машины. Это единственный вид техобслуживания, которое не обязательно к проведению, и его пропуск не станет причиной снятия авто с заводской гарантии. Однако на нулевое ТО Солярис цена минимальна, поэтому стоит всё же посетить автосервис. При обслуживании мастера проверят авто на наличие заводского брака, проконсультируют по возникшим вопросам, при необходимости — заменят масло в моторе вместе с фильтром.

ТО 1 Солярис

Первое ТО Соляриса состоит из минимального перечня работ, и обязано проводится после первых 15 тыс. км пробега или 12 месяцев с момента покупки автомобиля. В рамках ТО 1 Хендай Солярис специалисты сервиса заменят масло с фильтрами, проведут комплексную диагностику машины. Первое ТО Хендай Солярис проводить строго обязательно, как, впрочем, и последующие ТО.

ТО 2 Солярис

Через 15 тыс. км пробега или один год после первого техобслуживания необходимо провести второе ТО Солярис (30000). В отличие от первого техобслуживания, в ТО 2 (ТО 30000) Хендай Солярис дополнительно производится замена тормозной жидкости — её потребуется около 1 литра. На этом этапе также рекомендовано заменить свечи зажигания. Установленная сервисом на ТО 2 Солярис цена зависит от типа установленной КПП — на машинах с механической трансмиссией потребуется также заменить жидкость в приводе сцепления. Для автомобилей с двигателями 1.4 и 1.6 в рамках ТО 2 Солярис перечень работ остаётся аналогичным.

ТО 3 Солярис

При проведении ТО 3 Хендай Солярис выполняется полностью аналогичный первому техобслуживанию перечень работ. Дополнительно рекомендуется обновить масло в АКПП без его полной замены.

ТО 4 Солярис

При ТО 60000 и ТО 120000 Солярис (четвёртое и восьмое ТО) дополнительно выполняется замена антифриза, свечей зажигания, топливного фильтра. Однако при ТО 60, как и при ТО 120 Солярис, мастера рекомендуют произвести промывку инжектора.

ТО 5 Солярис

При ТО 75000 Солярис выполняются аналогичные ТО1 и ТО 3 процедуры. Дополнительно при пятом ТО Солярис перечень работ может включать в себя проверку состояния приводных ремней навесного оборудования двигателя.

ТО 6 Солярис

В рамках ТО 6 (90000) Хендай Солярис производится полная замена масла в автоматических и механических трансмиссиях, а также меняются приводные ремни и привод ГРМ. Кроме того, при проведении на Солярис ТО 90000 перечень работ включает в себя замену свечей, тормозной жидкости и антифриза.

Аналогичные ТО 90000 Солярис работы проводятся при пробеге в 180 тыс. км.

ТО Солярис 2013

Hyundai Solaris первого поколения выпускался в кузове седан и 5-дверный хэтчбек. При его техобслуживании мастера сервиса руководствуются общими нормами, установленными автопроизводителем.

ТО Солярис 2017

В этом году было выпущено второе поколение седана Hyundai Solaris. Производитель установил для ТО Хендай Солярис 2017 и более поздних годов выпуска общие требования к техническому обслуживанию.

ТО Солярис 2018

На Хендай Солярис 2018 ТО следует проводить каждые 15 тысяч километров пробега или один год эксплуатации — это правило неизменно для всех комплектаций и генераций этой модели.

ТО Солярис 2019

Модель второго поколения оснащена двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра, работающими в паре с механической или автоматической трансмиссией. На Хендай Солярис 2019 ТО проводится согласно общепринятым правилам: через каждые 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации. Перечень выполняемых мастерами работ также аналогичен.

ТО Солярис 2020

В 2020 году производитель официально представил в России рестайлинговую модель второго поколения Hyundai Solaris. При этом регламент ТО Солярис 1.6 и 1.4 литра остался аналогичным. Но здесь важно отметить, в 2020 году на ТО Хендай Солярис цена возросла по сравнению со стоимостью техобслуживания в предыдущие годы. Это объясняется ростом цен на официальные комплектующие и расходные материалы.

Стоимость ТО Солярис

С эксклюзивной услугой от нашего сервиса «Правильное ТО» вы получаете возможность сэкономить на техническом обслуживании, оставаясь при этом полностью уверенными в надёжности вашего автомобиля.

По сравнению с дилерской ценой стоимость ТО Хендай Солярис у нас на 40–60% ниже, при этом объём выполняемых работ часто превышает установленные регламентом нормы. При техобслуживании мы используем не только оригинальные запчасти и расходники ТО Солярис, но и их аналоги равноценного качества, что также позволяет нашим клиентам сэкономить.

Чтобы рассчитать, сколько стоит ТО на Солярис, а также записаться на регламентное сервисное обслуживание, обратитесь к представителям нашего автосервиса по телефону 8 (495) 94-067-94.

Техническое обслуживание Hyundai Solaris — регламент ТО, перечень работ, стоимость, номера зачастей

Технический осмотр Хендай Солярис

Все механизмы и запчасти имеют свой срок эксплуатации. Часто в процессе работы они изнашиваются, выходят из строя вне зависимости от качества, надежности. Для предотвращения износа деталей, неисправностей, сбоев в работе транспорта предусмотрено техническое обслуживание.

Техосмотр онлайн, диагностическая карта онлайн -карта будет создана автоматически и придет Вам на почту

Количество, график обслуживаний, перечень проводимых процедур устанавливается заводом-изготовителем. Они выполняются по регламенту техосмотра в зависимости от пробега и срока эксплуатации.
Регламент технического обслуживания на Хендай Солярис:

1. Прохождение планового техосмотра на все гарантийные автомобили Хендаи является обязательным и только в официальном дилерском центре.
2. Дата проведения определяется по времени (1 год) или по возрасту (15 тыс. км). Погрешность от нормы — не более 1000 км или 1 месяц.
3. Владелец должен проводить проверку самостоятельно. Осмотр включает такой перечень работ:

• проверка уровня и качества масла, колес, шин, ремней приводов;
• проверка качества тормозной жидкости, антифриза;
• проверка уровня жидкости в омывателе лобового стекла;
• наличие утечек топлива, масла.

ТО согласно регламенту

После покупки Hyundai Solaris обязательно должен пройти обкатку. Поэтому проверочное техобслуживание авто предусмотрено через 1 месяц эксплуатации или при пробеге 2000 км. При этом проводят полный осмотр технического состояния машины, проверяют комплектность, меняют обкаточное масло, фильтр, промывают мотор.

Через 15 тыс. км пробега или 1 год проводится первое техническое обслуживание Хендай Солярис.
Список основных процедур проведения ТО-1:

1. Проверить, прочистить или смазать (эти процедуры делают и на последующих осмотрах):
   • воздушный фильтр;
   • компрессор;
   • автомобильный аккумулятор;
   • уровень тормозной жидкости;
   • элементы тормозной системы (диски, колодки, стояночный тормоз);
   • элементы выхлопной системы;
   • шаровые опоры подвески;
   • элементы рулевого механизма;
   • тормозные рычажные передачи;
   • состояние шин.

• Заменить масло в моторе, масляный и салонный фильтры.
• При использовании некачественного бензина добавляют присадки к топливу через каждые 5000 км или 6 месяцев. Смешивать разномарочные присадки производитель запрещает.

Регламент ТО-2 предписывает осуществление следующего осмотра Hyundai Solaris при пробеге 30 тыс. км или возрасте 24 месяца.

При этом все процедуры, которые выполняются при первом регламентном сервисе, повторяются, но с добавлением таких пунктов:

1. Проверка качества топливного фильтра.
2. Регулировка приводных ремней.

ТО-3 обязывает выполнение таких процедур после пробега 45 тыс. км или возраста 36 месяцев:

1. Все операции, проводимые по ТО-1.
2. Вместо проверки воздушного фильтра осуществляют его замену.

ТО-4 производится при 60 тыс. км или сроке использования авто 48 месяцев. Список проводимых работ по обслуживанию включает:

1. Все работы ТО-1.
2. Проверку, регулирование приводных ремней.
3. Полную замену топливного фильтра.
4. Проверку, регулирование топливных магистралей, трубок, узлов.
5. Осмотр состояния масла, уровня рабочей жидкости.
6. Проверку на герметичность крышки наливной горловины топливного бака.
7. Замену свечей зажигания.
8. Проверку, регулирование системы охлаждения.

Перечень работ по ТО-5 при пробеге 75 тыс. км или сроке эксплуатации 60 месяцев полностью соответствует ТО-1 Хендай Солярис.
Регламентное ТО-6 (90 тыс. км или 72 месяца) соответствует проводимому ТО-2 с добавками и изменениями, среди которых:

1. Полная замена воздушного фильтра.
2. Проверка, регулирование системы охлаждения.
3. Проверка клапанного зазора.

ТО-7 с пробегом 105 тыс. км или сроком 84 месяца соответствует ТО-1.
ТО-8 с пробегом 120 тыс. км или возрастом 96 месяцев соответствует ТО-4.

Надо добавить, что впервые охлаждающая жидкость меняется на ТО через 210 тыс. км или 120 месяцев, далее — каждые 30 тыс. км или 24 месяца.Тяжелые условия Использование автомобиля Хендай Солярис в таких условиях сокращает время проводимого сервиса в 2 раза, т. е. техобслуживание должно производиться каждые полгода или 7500 км.

Для машин Хендаи не существует методов определения тяжелых условий. Поэтому владелец сам решает, попадает ли эксплуатация его машины в такой список:

1. Сильная запыленность окружающей среды.
2. Горные, холмистые дороги.
3. Дороги, постоянно заполненные водой.
4. Температура окружающей среды составляет ниже -30°C или выше +30°C.
5. Долгая работа двигателя на холостом ходу.
6. Частые торможения.
7. Буксировка транспорта и прицепов.
8. Использование в коммерческих целях.
9. Езда при 50% времени во время движения более 120 км/ч.
10. Периодическое использование авто спецслужбами (полицией, скорой помощью).

Периодический осмотр автомобиля Hyundai Solaris необходим для качественной, надежной и безотказной его работы. Только в таком случае машина прослужит долго и принесет удовольствие владельцу.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км.)

Замена масла в двигателе. Для моторов 1.4/1.6 потребуется 3,3 литра масла. Рекомендуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759, средняя цена составляет примерно 2200 рублей.

Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503, средняя цена составляет примерно 280 рублей.

Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 971334L000, а средняя цена составляет примерно 330 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
• проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения;
• проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ);
• проверка воздушного фильтра;
• проверка топливного фильтра;
• проверка системы выпуска отработанных газов;
• проверка уровня масла в КПП;
• проверка состояния чехлов ШРУСа;
• проверка ходовой;
• проверка рулевой системы;
• проверка уровня тормозной жидкости (ТЖ);
• проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
• проверка состояния аккумуляторной батареи;
• проверка и в случае необходимости корректировка фар;
• проверка уровня жидкости ГУР;
• прочистка дренажных отверстий;
• проверка и сказка замков, петлей, защёлок.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)

Повтор первого регламентного ТО — замена масла в двигателе, масляного и салонного фильтра.

Замена тормозной жидкости. Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 240 рублей.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45000 км.)

Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Замена охлаждающей жидкости. Заправочный объем составит не меньше 6 литров ОЖ. Требуется заливать зеленый антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400, средняя цена составляет примерно 1220 рублей.

Замена воздушного фильтра. Каталожный номер — 281131R100, средняя цена составляет примерно 480 рублей.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)

1. Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость.
2. [Замена топливного фильтра «Замена топливного фильтра Солярис (фотоинструкция»). Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1100 рублей.
3. Замена свечей зажигания. Артикул — 1885410080, средняя стоимость свечи составляет около 310 рублей.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75000 км.)

Выполнить ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90000 км.)

Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в двигателе, масляный, салонный и воздушный фильтры, а также тормозную жидкость и антифриз.

Список базовых работ в периодических ТО для Hyundai Solaris

Список базовых работ входящих в периодическое ТО

Техническое обслуживание Hyundai Solaris

Стоимость ТО Солярис у официального дилера

Модель	Рабочий объем	Тип двигателя	1 год 15000км ТО1	2 года 30000км ТО2	3 года 45000км ТО3	4 года 60000км ТО4	5 лет 75000км ТО5	6 лет 90000км ТО6	7 лет 105000км ТО7	8 лет 120000км ТО8
Solaris New 2017	1.4	Бензиновый	8 600	10 200	8 600	15 700	8 600	12 300	8 600	15 700
Solaris New 2017	1.6	Бензиновый	8 600	12 300	8 600	15 700	8 600	12 300	8 600	15 700
Solaris 2011 — 2017	1.4	Бензиновый	8 600	12 300	8 600	15 200	8 600	12 300	8 600	15 200
Solaris 2011 — 2017	1.6	Бензиновый	8 600	12 300	8 600	15 200	8 600	12 300	8 600	15 200

Регламент технического обслуживания Хендай Солярис

Пробег, км
№	Список базовых работ, входящих в периодическое ТО	15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
Очередность ТО
ТО 1	ТО 2	ТО 3	ТО 4	ТО 5	ТО 6	ТО 7	ТО 8
Месяцы эксплуатации
12	24	36	48	60	72	84	96
1	Добавить топливные присадки *1	Каждые 7500 км или 6 месяцев
2	Моторное масло и масляный фильтр двигателя *2	З	З	З	З	З	З	З	З
3	Приводные ремни *3,4	П	П	П	П	П	П	П	П
4	Воздушный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З
5	Фильтр вентиляции салона (при наличии)	З	З	З	З	З	З	З	З
6	Топливный фильтр *5	П	З	П	З
7	Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения	П
8	Шланг вентиляции и крышка заливной горловины топливного бака	П	П
9	Свечи зажигания Kappa 1.4	Замена через каждые 60 тыс.км
Свечи зажигания Gamma 1.6	З	З	З	З
10	Клапанный зазор *6	Каждые 90000 км
11	Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии)	П	З	П	З
12	Вакуумный шланг	П	П	П	П	П	П	П	П
13	Система выпуска отработавших газов	П	П	П	П	П	П	П	П
14	Система охлаждения	П	П	П
15	Охлаждающая жидкость *7	Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца
16	Состояние аккумуляторной батареи	П	П	П	П	П	П	П	П
17	Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (при наличии)	П	З	П	З	П	З	П	З
18	Тормозные магистрали, шланги и соединения	П	П	П	П	П	П	П	П
19	Тормозные диски и колодки	П	П	П	П	П	П	П	П
20	Стояночный тормоз	П	П	П	П	П	П	П	П
21	Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии)	П	П	П	П	П	П	П	П
22	Шины (давление и износ протектора)	П	П	П	П	П	П	П	П
23	Состояние аккумуляторной батареи	П	П	П	П	П	П	П	П
24	Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)	П	П	П	П	П	П	П	П
25	Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)	П	П	П	П	П	П	П	П
26	Уровень масла в МКПП (при наличии)	П	П	П	П	П	П	П	П
27	Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы	П	П	П	П	П	П	П	П
28	Шаровые шарниры элементов подвески	П	П	П	П	П	П	П	П
29	Ведущие валы и пылезащитные чехлы	П	П	П	П	П	П	П	П
30	Электропроводка и разъемы	П	П	П	П	П	П	П	П
31	Замки дверей, петли, ограничители	П	П	П	П	П	П	П	П
32	Форсунки стеклоомывателя и щетки	П	П	П	П	П	П	П	П

Обозначения:

П — Проверка. Регулировка/ремонт/замена или очистка/смазка выполняются при необходимости как отдельная процедура, в стоимость ТО не входят.

З — Замена.

Примечания:

*1 Если недоступно топливо хорошего качества, соответствующее стандартам европейского топлива (EN228) или аналогичное топливо, включающее топливные присадки, рекомендуется добавить один флакон топливной присадки. Присадки, а также информацию по их использованию, можно приобрести у авторизованного дилера компании HYUNDAП. Не смешивайте разные присадки.

*2 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой

*3 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).

*4 Осмотр натяжителя приводного ремня, направляющего шкива и шкива генератора; при необходимости, исправьте или замените.

*5 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai за дополнительной информацией.

*6 Проверьте на наличие сильного шума в клапанах и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAП для проверки системы.

*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.

Регулярное техническое обслуживание Hyundai Solaris позволяет продлить срок службы всех автомобильных систем и обеспечить уверенность автовладельца в безопасности своего автомобиля. Тщательное выполнение всех пунктов регламента предотвращает большинство поломок, так как многие проблемы в механизмах при этом обнаруживаются на ранних стадиях.

Зачем проходить регламентное техобслуживание

Согласно стандартному регламенту Hyundai Solaris, необходима периодическая замена технологических жидкостей и расходных материалов, благодаря которой повышается стабильность и эффективность работы узлов. При плановом ТО обязательно заменяются:

• Масляные, топливные и воздушные фильтры;
• Моторное масло (необходимость замены определяется пробегом в трансмиссии);
• Свечи зажигания;
• Тормозные колодки;
• Технологические жидкости в различных механизмах.

Кроме этого, при выполнении пунктов регламента проверяются все узлы, агрегаты и системы Хендай Солярис с помощью инструментальной, компьютерной диагностики и осмотра механизмов. Точная оценка состояния автомобиля позволяет избежать внезапного выхода из строя его компонентов и предотвратить опасные ситуации на дороге.

Почему надёжнее проводить регламентное техобслуживание в сервисе

Обращение к официальному дилеру для технического обслуживания Hyundai Solaris имеет важные преимущества. Специалисты автоцентра официального дилера досконально знают особенности данной модели, тщательно и аккуратно выполняют все виды работ. Манипуляции выполняются в строгом соответствии с пунктами регламента. Для замены компонентов автомобиля используются оригинальные расходные материалы, запчасти и инструменты для диагностики и проведения регламентных работ. Стоимость планового ТО доступна для владельцев автомобилей Хендэ и строго регламентирована. Чтобы выполнить регламентное техобслуживание Hyundai Solaris или отремонтировать автомобиль, можно позвонить нам или заказать обратный звонок.

В июне выгода на автомобили Hyundai до 409,000 ₽! Специальные предложения по Трейд-ин и кредитным условиям!