Хендай крета — список регламентных работ (то 1, 2, 3, 4) и детали при обслуживании

Обслуживание Hyundai Creta

Средняя стоимость обслуживания получена на основе отчётов реальных владельцев

Кроссовер Хендай Крета предлагается в России с двумя двигателями, которые ставятся на оба привода (передний или полный). Это 1.6-литровый Gamma D-CVVT двигатель, мощностью 123 л.с и 6300 об/мин на переднем приводе, 121 л.с / 6200 об.мин на полном. А также, 2-литровый Nu 2.0 D-CVVT, который обладает мощностью 110 л.с и 6200 оборотов.
Обслуживание автомобилей в сервисе происходит каждые 12 месяцев и 15000км пробега (что наступит раньше). Всегда обязательна замена нескольких основных компонентов и проверка оных и далее добавляются дополнительные, в зависимости от срока эксплуатации). Переходите к разделам через оглавление, чтобы прочитать информацию конкретно по интересующим пунктам.

Перечень работ

На первом ТО Хендай Крета необходимо произвести осмотр следующих систем:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

А также обязательную замену следующих компонентов:

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Запомните эти пункты, они обязательно выполняются каждое техническое обслуживание, вне зависимости от номера ТО и пробега (срока владения). На последующих лишь в некоторых случаях добавляется замена дополнительных аксесуаров.

ТО-2 30 000 км (24 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость,
• Топливный фильтр (на дизельных авто),
• Никелевые свечи зажигания.

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО-3 45 000 км (36 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО-4 60 000 км (48 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость
• Топливный фильтр (как на бензиновом, так и на дизельном двигателе)
• Воздушный фильтр топливного бака,
• Никелевые свечи зажигания.

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

К четвертому ТО Хендай Крета, наряду работ что в первом, добавляются дополнительные замены.

ТО-5 75 000 км (60 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

На пятом ТО, которое проводится при пяти лет эксплуатации Hyundai Creta, необходимо произвести осмотр и замену тех же компонентов, что и в первом ТО.

ТО-6 90 000 км (72 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость,
• Топливный фильтр (на дизельных авто),
• Никелевые свечи зажигания.

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО-7 105 000 км (84 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО-8 120 000 км (96 мес.)

• Фильтр очистки воздуха
• Моторное масло и масляный фильтр
• Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)
• Тормозная жидкость,
• Топливный фильтр (как на бензиновом, так и на дизельном двигателе),
• Воздушный фильтр топливного бака,
• Никелевые свечи зажигания.
• Иридиевые/платиновые свечи зажигания

Проверка и осмотр:

• Компрессор и хладагент кондиционера воздуха (при наличии)
• АКБ
• Тормозные магистрали, шланги и соединения
• Тормозная жидкость жидкость привода сцепления (при наличии)
• Тормозные диски и колодки
• Приводные ремни
• Ведущие валы и пылезащитные чехлы
• Система выпуска отработавших газов
• Шаровые шарниры передней подвески
• Стояночный тормоз
• Зубчатая рейка рулевого механизма, рычажная передача и пылезащитные чехлы
• Шины (давление и износ протектора)
• Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии АКПП и щупа)
• Электропроводка и разъемы
• Замки дверей, петли, ограничители
• Форсунки стеклоомывателя и щетки

ТО Хендай Грета — регламент работ

Автомобиль, как и человек нуждается в уходе и заботе о нем. Не исключением из этого правила стал кроссовер корейского производителя Хендай Крета. Прохождение технического обслуживания (далее ТО) важный этап в жизненном пути машины.

Что именно Вас интересует?

• Общая информация
• Стоимость
• Регламент
• ТО 0 — нужно или нет?
• ТО 1
• ТО 2
• ТО 3
• ТО 4

Общая информация

Многие новоиспеченные автовладельцы часто задаются вопросом — «а зачем проходить» вообще, что это дает. Существует несколько причин:

• Прохождение плановых ТО обеспечит бесперебойную роботу всех агрегатов и частей машины и увеличит срок ее службы.
• Некоторые жидкости и другие расходные материалы нуждаются в замене или обновлении после определенного промежутка использования или времени.

Все «за» за прохождение ТО достаточно мотивированны и убедительны. Мало кто хочет потерять гарантию на новый автомобиль или угробить его после первых тысяч пробега. Встает вопрос «как часто проходить плановые осмотры, какая их периодичность и существует ли какой-то график». На этот вопрос есть простой ответ — периодичность прохождения составляет каждые 15 000 км.

Стоимость

Достаточно щепетильным и обсуждаемым на автомобильных форумах является вопрос цены ТО для Креты. Многие водители согласны с выставленными дилерами ценами, но есть мнение о том, что обслуживание бюджетного кроссовера должно быть бюджетным. К сожалению, реальность другая.

Стоимость ТО Хендай Крета даже у официальных дилеров может быть разной в зависимости от региона обслуживания. Ниже приведены приблизительные цены, на которые можно смело ориентироваться. Точную стоимость рекомендуем узнавать непосредственно у менеджеров сервис центров Хендай в Вашем городе.

Регламент

Технические работы по обслуживанию проходят по определенному регламенту, утвержденному компанией производителем автомобиля. Регламент ТО Хендай Крета с мотором 1.6 или 2.0 ничем не отличается и зависит только от номера текущего ТО. Вне зависимо от объема мотора будут использованы одни и те же запчасти и расходники. Разница только в количестве нужных расходных жидкостей.

В зависимости от объема установленного двигателя в Вашем автомобиле объем технических жидкостей и масел может быть разным.

1,6 л.

• Моторное масло — 3,6 л.
• Охлаждающая жидкость — 6,5 л.
• Масло коробки передач (механика) — 1.8 л.
• Масло коробки передач (автомат) — 7,3 л.

Двухлитровый движок.

• Моторное масло — 4 л.
• Охлаждающая жидкость — 6,5 л.
• Масло коробки передач (механика) — 1.7 л.
• Масло коробки передач (автомат) — 7,1 л.

Одинаковое количество для обоих агрегатов в расходе таких компонентов:

• Жидкость раздаточной коробки — 300 грамм.
• Дифференциал — пол литра.
• Тормоза — 700 грамм.
• Гидравлический усилитель руля — ровно один литр жидкости.
• Система кондиционирования — 450 грамм фреона и 120 грамм масла.

Следует упомянуть о ряде расходников и агрегатов, которые не подлежат замене на каждом ТО, но обязательны к осмотру на предмет повреждений (если это конструктивно возможно) или не правильной работы. К таким узлам можно отнести:

Замена масел коробки передач Хендай Крета. Напомним, что автомобиль комплектуется двумя видами коробок на шесть передач — механической и автоматической (чистый «мокрый» автомат). Масло в МКПП и АКПП рассчитано на весь срок службы, но в случаи ремонта и замечаний к качеству и плавности переключения передач, может быть заменено принудительно. Инженеры компании Хендай настоятельно рекомендуют использовать только оригинальные жидкости. Для механики соответствие 70W/85 или 70W/90, а для автомата — SP-IV соответственно.

ТО 0 — нужно или нет?

Нулевое ТО не обязательно, а является лишь рекомендацией автопроизводителя. Многие не знают о том, что данная процедура абсолютно бесплатна. Стоимость ее равна нулю.

Нужно ли тогда проходить или нет? Ответ однозначный, что нужно! Нулевка никак не может быть разводом, но и 100% необходимостью ее назвать сложно. В данной ситуации каждый должен решить этот вопрос для себя сам.

Вот несколько плюсов прохождения (многие и не знаю что делают с их машиной на этом ТО):

1. Бесплатная мойка автомобиля перед осмотром.
2. Детальный осмотр всех узлов и подвески опытным мастером.
3. Проверка «притирки» резиновых изделий и качества сборки.
4. Проверка уровня и износа жидкостей.

Проходить такое техническое обследование следует при пробеге в промежутке от тысячи до полторы км..

На ТО-0 моторное масло не меняется, но его замена возможна по Вашей инициативе и за отдельную плату. Специалисты отрасли не считают его замену критичной. Залитая жидкость на заводе отвечает всем требованиям качества.

Как проходит нулевое ТО смотрите на видео.

Первое полноценное ТО внедорожник Крета согласно графику должен пройти после 15 000 км пробега или по истечении ровно одного года эксплуатации. В зависимости от региона стоимость работ и цены на материалы могут незначительно отличаться. Средний ценник у официального дилера варьируется в пределах трех с небольшим тысяч рублей.

В данную сумму входят работа по замене (в том числе и снятию защиты) и оплата самих запчастей.

В регламент работ первого технического обслуживания входят обязательная замена моторного масла, масляного и салонного фильтра.

Кроме замен, также предусмотрены обязательные осмотры и проверки. Проверка ниже перечисленных узлов и агрегатов необходима и при всех последующих визитах в сервисный центр дилера.

• Система кондиционирования салона. Наличие фреона и правильна робота компрессора системы.
• Давление в колесах и износ резины.
• Болты и гайки крепления кузова и подвески.
• Полная проверка подвески.
• Рулевой механизм.
• Состояние и износ тормозных колодок и дисков. Проверка и, при необходимости, замена тормозной жидкости.
• Состояние АКБ.
• Воздушный фильтр на предмет допустимого загрязнения.

Видео прохождения ТО 1

Базовое ТО 2 для Хендай Крета проводится при достижении пробега в 30000 км. Стоимость работ и цены на заменяемые агрегаты зависят от выбранного сервис центра официального дилера. Средняя величина растрат находится на отметке 5000 руб. На эту сумму вполне можно смело ориентироваться.

Обслуживание автомобиля оснащенного АКПП ни по цене, ни по перечню проводимых манипуляций ничем не отличается от машины с МКПП.

Регламент проводимых работ по обслуживанию на ТО-2 включает все пункты из предыдущего ТО. Дополнительно рекомендуется сделать замену тормозной жидкости. Как правило, второе техническое обслуживание проводится на втором году эксплуатации автомобиля и к этому времени тормозная жидкость теряет свои свойства.

Дополнительный рекомендованный перечень проверок:

• Проверка всех ремней на целостность.
• Топливный фильтр на степень загрязнения.
• Работа педалей управления (тормоза).
• «Ручник»
• Привод колес, кулаки внутренние и наружные.
• Замер выхлопных газов.
• Карданный вал (актуально для полно приводных версий кроссовера).

Проводиться на пробеге в 45000 км. и включает в себя все процедуры ТО-1. Плюс к ним добавляется замена воздушного фильтра.

В зависимости от загрязнения воздуха в Вашем регионе или частоты поездок по городу, где приходиться часто простаивать в пробках, рекомендована замена не по сроку, а по состоянию детали.

Стоимость третьего ТО составляет около 4000 рублей.

Самое дорогостоящее ТО обойдется владельцу Греты в более чем 8000 рублей. Проводится при достижении пробега в 60 тыс. км. В данном случаи выполняются процедуры первого ТО в полном объеме.

Дополнительно необходимо произвести замену свечей зажигания и топливного фильтра.

Свечи зажигания заменяются на четвертом ТО только для двигателей объемом 1,6, так как для двухлитрового двигателя замена свечей установлена регламентом при достижении пробега в 165 000 км.

Hyundai Creta CRETA Rock Edition › Бортжурнал › Т.О. Своими руками

Регламент ТО Хендай Крета
Автомобиль оснащался двумя бензиновыми двигателями Gamma 1.6 и Nu 2.0 литра. От того как вы будите соблюдать регламент техобслуживания Креты будет зависеть сколько машина будет в идеальном состоянии поскольку ей, как и другим корейским автомобилям присущи некоторые “детские болезни”. Из-за того что данный автомобиль является некий “микс” Соляриса, Елантры, ix20, то как используемые материалы так и
периодичность будет пересекаться.

✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
Объем технических жидкостей в Hyundai Creta (л)
Жидкость Количество Двигатель
➕Масло
3,6л 1.6
4,0л 2.0
➕ОЖ
6,5л Оба двигателя
➕МКПП
1,8л 1.6
1,7л 2.0
➕АКПП
7,3л 1.6
7,1л 2.0
➕Раздаточная коробка.
0,3л Все двигатели
➕Дифференциал
0,5л Все двигатели
➕Тормоз/сцепление
0,7л Все двигатели
➕Жидкость ГУР
1,0л Все двигатели
➕Хладагент фреон:
425 — 475 г; масло: 120г. Все двигатели

✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️✔️
Периодом для замены основных расходных материалов при прохождении ТО является 15000 км или один год эксплуатации авто. В обслуживании Hyundai Creta можно выделить четыре основные периоды прохождения: 15, 30, 45 и 60 000 км. Затем циклично повторяется.
Регламент работ:
ТО 1 (на пробеге 15 тыс., 75 тыс., 135 тыс. км)
ТО 2 (пробег 30 тыс., 90 тыс., 150 тыс. км)
ТО 3 (пробег 45 тыс., 105 тыс., 165 тыс. км) ТО 4 (пробег 60 тыс., 120 тыс., 180 тыс. км)

Перечень работ при ТО 1 (. 15 000 км пробега)

Как уже выяснили что первое техническое обслуживания автомобиля является базовой основой, оно производится при каждом ТО. Поэтому каждый раз, когда требуется очередной раз пройти ТО, вы будете выполнять эти действия. На пробегах 75 тыс., 135 тыс. км тех обслуживание автомобиля Hyundai Creta также пройдет без
дополнительных процедур.

☑️Замена масла двигателя. Моторное масло, заливаемое в Хендай Крета, должно быть синтетическим, отвечать требованиям стандарта SN или выше по классификации API и категориям А5/В5 стандарта АСЕА с вязкостью 5W-30.
С завода заливают масло Turbo SYN кат. ном.
HYUNDAI/KIA Арт: 0510000441.
На фирменных и дилерских СТО согласно инструкции, применяют моторное масло Shell AM-L 5W30, Shell «Helix Ultra A5/B5 0W-30», TOTAL QUARTZ
ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, или даже фирменное Hyundai/Kia.

☑️Замена масляного фильтра. Для обоих типов бензиновых двигателей оригинальным будет фильтр
Hyundai Арт: 2630035504.

☑️Замена салонного фильтра.
Арт:97133D1000 HYUNDAI-KIA

☑️ замена воздушного фильтра
Hyundai/Kia Арт: 28113M4000

☑️Проверки при ТО 1 и всех последующих:
➖Состояние воздушного фильтра.
➖Шланги вакуумных соединений.
➖Состояние аккумуляторной батареи.
➖Трубопроводы тормозной системы, ➖гибкие шланги и их соединения.
➖Тормозная жидкость/жидкость для сцепления.
➖Дисковые тормоза и тормозные колодки.
➖Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого механизма.
➖Шины (давление и износ протектора)
➖Шаровые пальцы передней подвески.
➖Болты и гайки шасси и кузова.
➖ Хладагент кондиционера воздуха (при наличии).
➖Компрессор кондиционера воздуха (при наличии).

Перечень работ при ТО 2 (. 30 000 км пробега)

В список производимых работ ТО-2 входят базовые процедуры плюс несколько дополнительных проверок, а также сброс интервала обслуживания. Все эти же действия повторяются на 90 000 и 150 000 км.

☑️К основным заменам дополнительно проверить:
➖Приводные ремни.
➖Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии).
➖Топливный фильтр.
➖Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии).
➖Стояночный тормоз.
➖Валы привода колёс и чехлы.
➖Систему снижения токсичности выхлопных газов.
➖Карданный вал (4WD).

☑️Согласно рекомендациям относительно срока службы тормозной жидкости дополнительно настоятельно рекомендуем поменять и ТЖ в тормозной системе и приводе сцепления (в руководстве по эксплуатации предусматривается лишь контроль уровня)
☑️Замена тормозной жидкости. На многих станциях техобслуживания вам предложат поменять ТЖ уже на втором году эксплуатации авто или каждые 30 000 км пробега. Для замены понадобиться ТЖ типа DOT3 или DOT4. Стоимость оригинальной тормозной жидкости
Hyundai/Kia «BRAKE FLUID» Арт: 0110000110 объёмом в 1 литр

Перечень работ при ТО 3 (. 45 000 км пробега)

При проведении третьего тех. обслуживания на пробегах 45, 105 и 165 тыс. км необходимо провести все работы предусмотренные первым ТО, а так же понадобится:

☑️Замена воздушного фильтра. Для данного авто в качестве оригинального фильтра используют фильтр
Hyundai/Kia Арт: 28113M4000.
Но как вы успели заметить такой промежуток между заменами фильтра который отвечает за чистоту всасываемого воздуха в двигатель сильно преувеличена. Так что многие опытные автовладельцы в условиях городской эксплуатации автомобиля
рекомендуют менять в два раза чаще.
А спустя 165 000 км, когда будут снова выполняться эти же работы, если вы владелец Креты с двигателем 2,0 л. то необходимо будет поменять свечи зажигания.

☑️Свечи зажигания на моторе Nu 2.0 меняются каждые 165000 км пробега поскольку там стоят иридиевые (с продленным сроком службы). Оригинальные свечи
KIA HYUNDAI арт: 1884611070. 1шт.уп

Перечень работ при ТО 4. (. пробег 60 000 км)

Список необходимых процедур четвертого ТО на пробегах 60, 120 и 180 тыс. км самый длинный. Кроме работ что входят в перечень ТО-1 потребуется заменить:

☑️Воздушный фильтр системы вентиляции топливного бака (при наличии).
Оригинал фильтра имеет арт:31184C9000.

☑️Топливный фильтр. Для замены топливного фильтра не обязательно покупать
новый топливный насос Арт:31110A0900, достаточно заменить встроенный во внутрь
топливный фильтр Арт: 31112C9100.

☑️Свечи зажигания (двигатель 1.6). Для Хендай Крета 1,6 литра будут соответствовать никелевые
оригинальные свечи
Арт: 1885510061 Уп.1шт в оригинальной упаковке идёт Mobis и
Арт: LZKR6B-10E уп1шт NGK, который и поставляет свечи на конвейер. Благодарю drof за исправление.

☑️В дополнение к этим заменам необходимо проверить (на ТО-4 и каждое четвёртое ТО):
➖Жидкость в механической коробке передач (при наличии).
➖Масло в раздаточной коробке (полный привод).
➖Масло заднего дифференциала (полный привод).
➖Если используется этилированный бензин, то свечи зажигания придется менять в два раза чаще.

Замены по сроку эксплуатации

Согласно руководству по эксплуатации Хендай Крета не все расходные материалы подлежат замене по строго установленным регламентом сроку.

☑️Технические жидкости (ОЖ, трансмиссионная, омывающая), ремень и цепь газораспределительного механизма меняются по мере необходимости (в случаях проведения ремонта или ухудшения состояния).
➖Уровень жидкостей и состояние приводного ремня доп. агрегатов контролируется на каждом техническом
обслуживании автомобиля.

☑️Замена жидкости системы охлаждения двигателя. Стоит отметить, что во избежание поломок двигателя, и как следствие проведение дорогостоящего ремонта, необходимо ежедневно
проверять уровень охлаждающей жидкости и на отсутствие её
утечек.
Производителем установлен срок первой замены ОЖ, он
составляет 210 000 км пробега или 120 месяцев эксплуатации
автомобиля. В дальнейшем замену антифриза необходимо
осуществлять через 30 000 км пробега или 2 года эксплуатации
автомобиля. Если же использовать антифриз long life, то менять
можно реже — 120 000 км. Предполагается использование
антифриза на основе этиленгликоля которая соответствует спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234, так как на современных автомобилях Хендай установлен алюминиевый радиатор.
Для Creta оригинальной охлаждающей жидкостью является антифриз
Crown LLC А-110. В каталоге HYUNDAI номер 1л. бутылки готового к применению антифриза — R9000AC001Н,
а по каталогу KIA R9000AC001K.
Как ни странно это одна и та же жидкость, только цена для автомобилей Хендай и Киа будет разной.
Концентрат охлаждающей жидкости (зеленого цвета, но не стоит путать с G11) Long Life Coolant в 4 л. канистре имеет ориг. ном. 0710000400,
На конвейере завода в Санкт-Петербурге, выпускающего Креты заливается
Cool Stream А-110 (кат ном. 5 л канистры CS010502

☑️Замена ремня привода агрегатов на Хендай Крета не предусмотрена. Однако каждое ТО необходимо следить за состояние приводного ремня, а в случае повреждения и при наличии видимых следов износа необходимо его заменить. Артикул клинового ремня для бензинового двигателя объёмом
2.0 – Hyundai/Kia Арт: 252122E820
1.6 – Арт: 252122B120

☑️Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным срок её эксплуатации цепи ГРМ не регламентируется, т.е. рассчитан на весь период службы авто.
На бензиновых двигателях 1.6 и 2.0 литра устанавливают цепь ГРМ с артикулами 243212B000 и 243212E010соответственно. В случае износа, замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но и требуется весьма редко.

☑️Замена масла в АКПП (моделей A6GF1-2 и A6MF2-2). Как уже было сказано ранее, жидкость в автоматической коробке передач не нуждается в проверке или в техническом обслуживании. Но при снятии или ремонте АКПП возникает необходимость в её замене. Масло заливаемое в автоматическую коробку передач,
должно соответствовать классификации SP-IV. С завода заливается синтетическая жидкость
HYUNDAI ATF SP-IV, код товара 1л.
бутылки 0450000115
Замена масла в МКПП (модель M6CF1).
Смазка должна соответствовать стандарту API GL-4, SAE 70W/85. Согласно технической документации производитель рекомендует использовать либо
оригинал Hyundai MTF 75w-85 gl-4 (арт. 0430000110)
или Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Артикул
товара 550027967

☑️Замена масла в раздаточной коробке и дифференциале (модель 4WD). При замене масла в дифференциале и раздаточной коробки на полноприводных авто следует подбирать смазку, соответствующую классификации
Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W/90. Оригинальное масло раздаточной коробки
Hyundai/Kia арт: 430000110
Жидкость ГУР (при наличии). в регламенте на обслуживание автомобиля нет четко указанного пробега для замены масла в гидроусилителе, мы рекомендуем производить процедуру замены на 90000 км, к этому пробегу жидкость уже как правило темного цвета. На заводе заливают жидкость ГУР синтетическую Hyundai/Kia «UltraPSF-4».Арт:0310000130.

Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу

Замена масла в АКПП Арт: 450000115

Замена масла в МКПП Арт: 550027967

Замена охлаждающей жидкости Арт: R9000AC001Н

Замена масла заднего дифференциала и раздаточной коробке (полный привод)
Арт: 430000110

Замена тормозной жидкости
Арт: 110000110

Периодичность и состав ТО Hyundai Creta

Мировой рынок кроссоверов развивается семимильными шагами: буквально на каждом автошоу презентуется несколько новых или кардинально обновлённых паркетников. Прогресс корейских автопроизводителей особенно заметен, и одной из самых популярных моделей на отечественном рынке в последнее время считается Hyundai Creta. Неудивительно, что многие реальные или потенциальные автовладельцы интересуются составом и стоимостью проведения регламентных работ.

1. Для чего нужно проходить регламентное ТО
2. Перечень сервисных работ при ТО-1
3. Перечень регламентных работ ТО-2 Hyundai Creta
4. Регламент ТО-3
5. Перечень регламентных работ при ТО-4
6. Замены по сроку эксплуатации
7. Стоимость ТО Hyundai Creta

Для чего нужно проходить регламентное ТО

Необходимость проведения регулярного регламентного техобслуживания любого нового легкового автомобиля обусловлена не только требованием со стороны автопроизводителя, касающимся возможности гарантийного обслуживания, хотя этот фактор нельзя сбрасывать со счетов.

Дело в том, что нулевое и последующие ТО Hyundai Creta, проведённые у официального дилера, существенно продлевает ресурс всех систем, узлов и агрегатов, способствуя успешному инвестированию в автомобиль.

Отметим, что когда приходит время посещения автосервиса, может оказаться, что потребуется замена определённых технических жидкостей и расходников. Ниже мы приведём таблицу с ориентировочной стоимостью каждого ТО, а пока отметим, что использование оригинальных комплектующих существенно удорожает ценники. Поэтому следует заранее обеспокоиться подбором качественных, но гораздо более доступных по цене аналогов.

Перечень сервисных работ при ТО-1

В большинстве случаев первое техобслуживание считается базовым, то есть входящий в него перечень работ на Hyundai Creta с минимальными изменениями или без них повторяется на каждом последующем.

В нашем случае кратность проведения техосмотров составляет 15 тысяч километров.

Итак, что входит в ТО-1:

• замена моторного масла. Родное – синтетическое 5W30 Turbo SYN (артикул 00510000441). В официальных дилерских центрах и фирменных СТО используют аналоги – AM-L 5W30 или Ultra A5 0W30 от Shell, HKS G310 5W30 от Total;
• замена масляного фильтра. Независимо от типа двигателя оригинальная запчасть имеет артикул 02630035504;
• замена СФ. Оригинальный угольный салонный фильтр имеет артикул 028113M

Замена воздушного фильтра

Кроме того, в состав ТО-1 Hyundai Creta входят следующие проверки:

• воздушного фильтра;
• АКБ;
• магистрали тормозной системы;
• колодок/дисков тормозной системы;
• уровня ТЖ;
• механизмов рулевого управления;
• состояния покрышек (износа, уровня давления);
• передних шаровых опор;
• затяжки креплений кузова/шасси;
• функционирования компрессора автокондиционера;
• уровня хладагента в системе кондиционирования.

Перечень регламентных работ ТО-2 Hyundai Creta

При 30 000 километрах пробега во время второго ТО проводится тот же набор мероприятий, что и при первом посещении дилерского автосервиса плюс некоторые дополнительные проверки и замены. Состав ТО-2 повторяется при проведении техобслуживаний при 90 и 150 тысячах километров пробега.

Кроме базовых, потребуется замена ТЖ. Рекомендованная производителем жидкость должна соответствовать стандартам DOT3/4. Заводская ТЖ – Brake Fluid (артикул 00110000110).

Дополнительно необходимо проверить:

• засорённость топливного фильтра;
• состояния приводных ремней;
• хода педалей сцепления/тормозов;
• воздушный фильтр вентиляции бака с горючим;
• стояночный тормоз;
• функционирование системы снижения уровня и токсичности выхлопа;
• приводные валы;
• для полноприводных версий – карданный вал.

Регламент ТО-3

При проведении на Hyundai Creta третьего технического обслуживания (при наезде 45 000, 105 000 и 165 000 км.), потребуется выполнение всех процедур, входящих в состав ТО-1.

В перечень производимых замен добавляется установка нового воздушного фильтра. Оригинальный фильтровальный элемент имеет артикул 028113M4000 и устанавливается на многие модели Hyundai/Kia. Практика эксплуатации кроссовера в российских условиях показала, что фильтр засоряется гораздо быстрее, поэтому эксперты рекомендую производить замену ВФ вдвое чаще (каждые 20-25 тысяч км.).

Установка новых тормозных колодок

При проведении ТО на 165 тысячах потребуется также поменять свечи зажигания (для модификаций с 2,0-литровым мотором, где ставятся иридиевые свечи, у которых срок эксплуатации намного больше). Оригинальная запчасть Hyundai Creta, устанавливаемая при сборке, имеет каталожный № 01884611070.

Перечень регламентных работ при ТО-4

Регламент проведения ТО Hyundai Creta при 60 тысячах км. пробега повторяется для техобслуживаний, выполняемых при 120 и 180 тысячах километров.

Кроме мероприятий, входящих в состав первого техобслуживания, будут выполнены следующие замены:

• воздушный фильтра системы вентиляции бака с горючим. Заводское изделие имеет артикул 031184C9000;
• топливного фильтра. При выполнении этой операции замена топливного насоса (артикул 031110A0900) не требуется, достаточно поменять только сам фильтр (каталожный №031112C9100);
• для вариаций с 1,6-литровым силовым агрегатом – свечи зажигания. Здесь устанавливаются никелевые СЗ с заводским артикулом 01885510061. В качестве более доступной по цене альтернативы можно использовать свечи ZFR5F-11 от NGK – они тоже устанавливаются на конвейере. Если используется не самый качественный бензин, частота замены свечей удваивается.

Замена выхлопной системы

На ТО-4 и всех остальных с номерами, кратными 4, потребуется провести следующие проверки:

• уровня трансмиссионного масла в МКПП;
• уровня ТМ в дифференциале и раздатке (для версий Creta с полным приводом).

Замены по сроку эксплуатации

Hyundai рекомендует производить замену некоторых расходников и комплектующих Creta не в соответствии с регламентом проведения ТО, а в зависимости от их текущего состояния. При этом уровень технических жидкостей и износ приводных ремней контролируется на каждом техническом обслуживании и меняется по мере необходимости во время проведения этих процедур.

Контроль состояния цепи/ремня ГРМ, ОЖ, трансмиссионного масла и их замена производится и в межсервисные интервалы (например, после ремонта или если выявится критическое ухудшение их характеристик).

Скажем, уровень антифриза необходимо проверять с той же частотой, что и уровень ММ – это позволит предотвратить преждевременный выход из строя узлов и систем силового агрегата, чувствительных к перегреву, тем самым избежав проведения дорогостоящего капремонта.

Автопроизводитель рекомендует выполнять замену охлаждающей технической жидкости при пробеге 210 тысяч километров (или через 10 лет эксплуатации кроссовера), в дальнейшем произведя такие замены каждые 30 000 километров (или через два года после предыдущей замены). При использовании антифриза типа long life этот срок увеличивается до 120 тысяч км. Практика показывает, что нарушение герметичности системы охлаждения Hyundai Creta происходит раньше, вызывая необходимость доливки ОЖ. Артикул рекомендуемой к заливке жидкости – MS591-08, альтернативный вариант – JIS K 092234 или LLC А-0110 от Crown.

Каталожный номер оригинального антифриза от Hyundai – R09000AC001H (литровая тара), от Kia – R09000AC001K аналогичной ёмкости. Эти жидкости полностью идентичны по составу, хотя их стоимость может отличаться.

Концентрат ОЖ Long Life Coolant (характеризуется ярким зелёным цветом) имеет артикул 0710000400 (4-литровая тара). На питерском заводе, где собирается Creta, используется ОЖ Cool Stream А-110 (артикул CS0010502, 5-литровая канистра).

Замена ремня генератора на Hyundai Creta автопроизводителем не предусмотрена. Но состояние нужно проверять на каждом ТО, и при выявлении дефектов или износа менять ремень на новый. Для 2,0-литрового мотора артикул ремня клинового типа –0252122E820, для 1,6-литрового двигателя – 0252122B120.

То же самое можно сказать о цепи ГРМ – считается, что она прослужит на протяжении всего срока эксплуатации кроссовера. В зависимости от типа бензиновых моторов их обслуживает цепь с каталожными №№0243212B000/0243212E010 для моторов 1,6/2,0 соответственно. Это самая дорогостоящая операция ТО. К счастью, выполняется она очень редко.

Что касается замены ТМ в АКПП, то обе модификации автоматической коробки, используемые на Hyundai Creta, не нуждаются в обслуживании и даже в проверке уровня жидкости. Но при выполнении ремонта АКПП замена считается необходимой операцией. Оригинальная смазочная жидкость – ATF SP-IV с заводским артикулом 0450000115.

Замена свечей зажигания

Масло, заливаемое в механическую трансмиссию, должно быть либо оригинальным (MTF GL4, каталожный №0430000110), либо Shell Spirax GL 4/5 (0550027967).

Для полноприводных модификаций по мере необходимости меняется ТЖ в дифференциале и раздатке на оригинальную смазку 0430000110.

Масло в ГУР меняется примерно каждые 90 000 км., хотя в руководстве пользователя об этом не упоминается. Заводская синтетическая жидкость Ultra PSF-4 имеет артикул 0310000130.

Стоимость ТО Hyundai Creta

Рассмотрим примерную стоимость прохождения техобслуживания у официалов в зависимости от типа мотора.

Для 1,6-литрового двигателя:

• ТО-1 (15000): 10300.
• ТО-2 (30000): 15800.
• ТО-3 (45000): 10300.
• ТО-4 (60000): 19500.
• ТО-5 (75000): 10300.
• ТО-6 (90000): 15800.
• ТО-7 (105000): 10300.
• ТО-8 (120000): 19500.

Для двухлитрового бензинового двигателя:

• ТО-1 (15000): 10300.
• ТО-2 (30000): 14700.
• ТО-3 (45000): 10300.
• ТО-4 (60000): 19500.
• ТО-5 (75000): 10300.
• ТО-6 (90000): 14700.
• ТО-7 (105000): 10300.
• ТО-8 (120000): 19500.

Регламент ТО для Хендай Крета

На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию кроссовера Хендай Крета, комплектуемого бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 литра. Межсервисные интервалы указаны как в км пробега, так и в месяцах (что наступит раньше).

П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);

Техническое обслуживание Hyundai Creta

Стоимость ТО Крета у официального дилера

Регламент технического обслуживания Хендай Крета

Обозначения:

П — Проверка. Регулировка/ремонт/замена или очистка/смазка выполняются при необходимости как отдельная процедура, в стоимость ТО не входят.

З — Замена.

Примечания:

*1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, аодяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии).

*2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.

*3 При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания.Д ля получения болееподробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.

*4 Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.

*5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI

*6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёнзым неисправностям илиполомкам двигателя.

*7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе

*8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.

*9 Проверка осуществляется нажатием кнопки «»SOS тест»» далее следуйте голосовым указаниям»

ТО Hyundai Creta в Санкт-Петербурге

Автомобиль прослужит гораздо дольше и будет радовать своего владельца прекрасными ходовыми качествами, если техобслуживание Hyundai Creta проводится регулярно. Регламентные работы предусматривают тщательную проверку всех механизмов, поэтому специалисты автоцентра выявляют любые проблемы в их работе, даже малозаметные неисправности. Их устранение на ранних стадиях предотвращает опасные ситуации на дороге из-за усугубления поломок.

Зачем проходить регламентное обслуживание

Стандартным регламентом ТО Hyundai Creta предусмотрена замена изношенных запчастей, технических жидкостей и расходных материалов. Такая профилактика делает работу автомобильных систем более стабильной, а вождение – безопасным. В рамках техобслуживания мастера проводят замену:

• Тормозных колодок;
• Топливных, воздушных и масляных фильтров;
• Свечей зажигания;
• Моторного масла (заменяется в соответствии с пробегом в КПП);
• Прочих технологических жидкостей.

Чтобы выявлять поломки различной степени сложности, кроме визуального осмотра, специалисты используют методы инструментальной и компьютерной диагностики. Для проведения полноценной проверки используется сложное современное оборудование. По результатам диагностики составляется список необходимых ремонтных работ, и поломки устраняются.

Почему надежнее проводить регламентное ТО в сервисе

Выполнение всех пунктов регламента для техобслуживания Hyundai Creta невозможно при отсутствии специального высокоточного оборудования и надежных расходных материалов. В автоцентре официального дилера есть все необходимое для диагностики и аккуратной замены автозапчастей, настройки автомобильных систем. Специалисты дилерских центров обладают всеми знаниями и навыками для качественного обслуживания автомобилей Хендэ.

Стоимость технического обслуживания Hyundai Creta, цены на ремонтные работы, запчасти и расходные материалы в нашем сервисном центре строго регламентированы и доступны для широкого круга автовладельцев. Для записи на плановое ТО и получения консультации от квалифицированных специалистов Вы можете позвонить нам по телефону или заказать обратный звонок.

В июне выгода на автомобили Hyundai до 409,000 ₽! Специальные предложения по Трейд-ин и кредитным условиям!