Бортовой компьютер на ваз 2115: обзор штатного прибора, инструкция по подключению, как настроить

Как установить и настроить бортовой компьютер на автомобиль ВАЗ 2115 своими руками?

Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, что дает возможность мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следить бортовой компьютер (БК). Что такое БК, каково его назначение и как установить компьютер бортовой на ВАЗ 2115 — ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Характеристика БК

Практически все современные авто оснащаются этими устройствами. В результате весомых преимуществ, которые дает установка БК, к установке этого девайса прибегают многие отечественные автомобилисты, машины которых компьютерами не оборудованы.

Назначение

Штатный БК для «Пятнашки» используется для:

• выдачи информации о работе и состоянии основных агрегатов на приборную панель;
• передаче данных о работе тех или иных узлов в режиме реального времени;
• выведения информации о маршрутных параметрах;
• при необходимости с помощью этого устройства можно проверить состояние силового агрегата с дальнейшим выводом комбинаций ошибок, которые присутствуют в его работе.

Основные параметры

Вкратце об основных параметрах работы компьютера:

1. Устройство демонстрирует скорость, с которой движется автомобиль. Также с его помощью можно определить остаток горючего в баке и время в пути на определенном отрезке.
2. БК демонстрирует количество оборотов вращения двигателя.
3. Благодаря этому девайсу водитель всегда может знать о состоянии температурного режима в салоне, а также о температуре мотора.
4. Устройство определяет расход топлива на определенном участке, пройденный километраж, а также количество километров, которые автомобиль сможет пройти на оставшемся горючем.
5. Также девайс позволяет определить уровень напряжения, присутствующего в работе бортовой сети автомобиля.
6. Положение дроссельной заслонки.
7. Как сказано выше, с помощью БК штат можно определить возможные неисправности, присутствующие в работе силового агрегата.
8. Еще один параметр, определяющийся компьютером — цикличность циркуляции воздушного потока.
9. Средняя скорость транспортного средства.
10. Данные о времени, когда нужно будет произвести следующее ТО машины.
11. Информацию о необходимости изменения тех или иных параметров в работе различных узлов авто.
12. В зависимости от модели и занесенных в ее память данных, девайс может рассчитать время, когда в следующий раз автовладельцу придется платить за страховку.
13. Различные данные из органайзера.

Возможные неисправности

Для начала рассмотрим признаки поломки БК:

1. Нет сигналов о работе системы зажигания, впрыска или от других исполнительных элементов.
2. Нет реакции на работу кислородного контроллера, ДТОЖ, датчика дросселя и т.д.
3. Нет связи с диагностическим оборудованием.
4. Наличие повреждений физического характера — перегоревшие радиоэлементы, повреждения проводников или корпуса и т.д (автор видео — Павел Мялик).

Что касается причин, то их может быть множество:

1. Некорректная работа или наличие неисправностей в работе высоковольтной составляющей системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей либо трамблера.
2. Попадание влаги на блок управления.
3. Неправильное «прикуривание» авто при севшем аккумуляторе — от автомобиля с работающим мотором.
4. Допущение ошибок в ходе ремонта электрической части или при установке противоугонной системы.
5. Еще одна причина, по которой мог выйти из строя БК — это перепутывание полярности при подключении АКБ, то есть плюс подключен к минусу, а минус — к плюсу.
6. Включение стартерного узла при отключенной силовой шине.
7. Если проводились сварочные работы кузова авто, то причиной может служить электрод, попавший на проводку либо датчики авто.

Ошибки и их расшифровка

Основные обозначения ошибок:

• 2 — напряжение в электросети авто слишком высокое;
• 3 — появились неполадки в работе топливного индикатора;
• 4 — произошло нарушение температурного режима двигателя;
• 6 — мотор перегрелся, авто следует остановить;
• 7 — слишком низкий уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
• 8 — произошли неполадки в работе тормозной системы;
• 9 — разрядилась аккумуляторная батарея.

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

1. В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
2. Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
3. Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать. Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
4. Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной. Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Демонтаж

Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

Видео «Подробный обзор и особенности установки БК на ВАЗ 2115»

В ролике ниже представлен подробный обзор БК для ВАЗ 2115, а также описания нюансов, касающихся установки и дальнейшего использования устройства (автор видео — канал ПРО ВСЁ).

Как правильно подключить бортовой компьютер

Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, что дает возможность мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следить бортовой компьютер (БК). Что такое БК, каково его назначение и как установить компьютер бортовой на ВАЗ 2115 — ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки борткомпьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам понадобятся:

1. Отвёртки.
2. Сам компьютер.
3. Провод длиной 1 м.

Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактную колодку проводов. Она должна быть на всех автомобилях Самара. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

Схема проведения К-линии

1. Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
2. Противоположный конец кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки.
3. Протянув шнур, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка евро-2, или в 7-е гнездо, если у вас колодка евро-3 (очень часто встречается, что на евро-3 она установлена на авто вверх ногами, учтите это)
4. Теперь подключаем компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления о работе приведена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для компьютера?

В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-контактную и провести к ней провода по следующей схеме:

Схема сборки новой колодки

• сигнал расхода топлива (зелёный провод);
• зажигание (оранжевый);
• + 12 вольт (красный с белой полосой);
• масса (чёрный);
• датчик скорости (коричневый);
• 6к-линия (чаще всего серый или чёрный);
• mute (зелёный с красной полосой);
• подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов);
• датчик уровня топлива (розовый).

Общие принципы подключения компьютера

В основном бортовой компьютер – это недорогое устройство, но достаточно полезное. Об этом мы уже упоминали. Сейчас мы рассмотрим процесс установки БК в машину.

Если вы еще не покупали устройство, а думаете, что выбрать, обратите внимание на компанию Multitronics и Штат. Мы рассмотрим процесс подключения на примере Multitronics X140. Отметим, что в продаже сейчас есть аналогичная модификация, которая оснащается цветным дисплеем.

Покупайте бортовой компьютер в интернет-магазинах. На авторынках стоимость подобной продукции нередко сильно завышается.

К любому бортовому компьютеру нужно подвести следующие провода:

1. Питание +12 В.
2. Питание при включении зажигания для запуска компьютера.
3. Питание, которое появляется при включении габаритных огней. От этого дисплей БК будет гаснуть в темное время суток.
4. Масса.
5. Сигнал от датчика уровня топлива. Некоторые модификации устройств позволяют не подключать этот провод. Multitronics Х140 вычисляет остаток бензина на основании мгновенного расхода.
6. Подключить диагностическую линию от контроллера K-Line.

Для первых четырех пунктов используется 4-контактная колодка, специально предназначенная для подключения БК. Соответственно, достаточно подключить ее с переходниками, которые идут в комплектации с компьютером. Если такой возможности нет, тогда первый пункт подключается от прикуривателя, второй – от замка зажигания, 3 – с лампы подсветки прикуривателя. Масса подключается от корпуса того же прикуривателя.

Очень важно перед любыми действиями с электрической проводкой нужно сбросить минусовую клемму на АКБ. Этим вы обезопасите себя и автомобиль от коротких замыканий и прочих неприятностей. Сигнал датчика остатка топлива берется с указателя уровня бензина. Его расположение можно узнать в соответствии со схемой проводки машины.

Диагностическая линия (K-Line) подключается к колодке ЕВРО-3 в седьмое гнездо.

Читайте также: Отключение иммобилайзера на ВАЗ-2115

Если в комплекте с компьютером идет датчик температуры за бортом – он вам не понадобится, так как на ВАЗ-2115 он идет с завода. Комплектный измеритель можно использовать внутри салона, чтобы знать температуру в самой машине.

Как Обнулить Бортовой Компьютер На Ваз 2115

Аннотация по эксплуатации бортовика ВАЗ-2115

Авто, произведенные в границах РФ, оснащаются компом. 1-ый бортовик появился на ВАЗ-2114. Говоря обычным языком, бортовик является определенным> электрическим справочником по состоянию автомобиля. Он нужен водителю если вы поставили цель осознавать, в каком состоянии находится его авто, дополнительно какие неисправности в компьютере появились.

1-ые компы бортовые на российских автомобилях делали такие функции:

1. Контроль количества горючего, залитого в бак.
2. Ориентировочный расчет расстояния, которое есть вариант проехать на оставшемся в баке горючем.
3. Отслеживание характеристик температуры тосола в моторе, и дополнительно недопущение его перегрева.

Современный бортовик на ВАЗ-2115

• передачи инфы о показателях «в режиме онлайн»;
• вывода сведений на информационную панель;
• отражения маршрутных характеристик, таких как текущий расход горючего, время проезда, количество преодоленных км и т. д.;
• диагностики состояния мотора с следующим выводом ошибок на экран бортовика.

Не считая всего остального, отталкиваясь от комплектации автомобиля, на его бортовик быть поступать последующие данные:

• информация о времени последующего технического обслуживания автомобиля;
• сведения что нужно корректировок неких функций тс;
• предупреждение что нужно продления страхового полиса;
• информация из органайзера;
• характеристики, когда в охлаждающей системе автоматом будет включен вентилятор.

KEY-DOP

Принцип функционирования бортового компьютера

Такие авто, как ВАЗ-2109, оснащались устройствами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные авто. Но ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало внедрения устройств совсем другого типа.

Потому основными функциями бортовика на этих автомобилях является диагностика, дополнительно управления работой фактически всех систем тс.

Механизм работы бортовика на ВАЗ-2115 состоит в таких процессах:

• принятие используя блока управления сигналов, их следующая обработка и выдача нужной инфы на экран компьютера;
• возможность внесения неких корректировок;
• обработка сигналов, приобретенных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине появилась нештатная ситуация, на бортовик будет подан сигнал звука, а на его экране появятся сведения об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Приобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте вкупе с ним вы получаете аннотацию по эксплуатации бортовика. Там тщательно поведано, как поступать в разных ситуациях. И на данный момент пора побеседовать что все-таки по сути, как верно использовать бортовик на ВАЗ-2115. Для этой цели необходимо:

Как обнулить штатный борт компьютер на ваз 2114

KEY-DOP

• изучить аннотацию при включенном информационном табло бортовика. Такое действие нужно, если БК наделен бессчетными различными функциями, разобраться с которыми без помощи других нереально;
• наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, подходящим аварийным командам;
• работа бортовика ВАЗ-2115 регулируется используя специальной панели с клавишами. Разобравшись о том, какие функции делает та по другому другая кнопка, управлять БК будет намного легче.

Заучивать различные коды ошибок нет нужды.

Лучше просто отыскать обозначения всех ошибок в Вебе, где они, когда, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и повсевременно возить без помощи других в машине.

И когда видно на информационном табло компьютера код той как еще его именуют другой ошибки, у вас займет мало времени осознать, что он один значит, необходимо просто посмотреть на распечатанный ранее перечень.

Когда, часто время от времени, что бортовик выдает сигнал угрозы полностью необоснованно. Предпосылкой этого для вас понравятся микропроцессор бортовика или некий датчик, работающий неправильно. Помните, от ошибок электроники никто не застрахован. Тем 2-ух либо больше в большинстве случаев бортовик ВАЗ-2115 работает довольно верно.

Представляем для вас более всераспространенные коды ошибок с их расшифровкой:

• 2.4 – напряжение бортовой сети превышено;
• 3 – датчик уровня горючего работает неправильно;
• 4 – датчик, отвечающий за температурный режим мотора, неисправен;
• 5 – датчик температуры воздуха снаружи передает предупреждающие сигналы;
• 6 – перегрев мотора;
• 7 – в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
• 8 – в системе торможения обнаружились некие трудности;
• 9 – маленький заряд батареи аккумуляторной.

KEY-DOP

Если в свое время движения на бортовике автомобиля появились числа 4, 6 по другому 8, следует немедля тормознуть, убрать делему и только вследствии этого продолжить движение. Как досадно бы это не звучало спустя время будет нужно перезагрузка микропроцессора. Ошибку можно скинуть, просто подержав нажатой совершенно малость кнопку дневного пробега.

Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер

При случается ну что все-таки, что при работоспособной>> версии исправности автомобиля бортовик напрочь отрешается работать. Как поступить тут?

Непременно, естественно попробовать убрать делему без помощи других. Но все-же еще лучше, если этим займется реальный спец. Он один сумеет достоверно найти причину неисправности устройства.

Как досадно бы это не звучало пока ехать в сервисный центр, 1-ое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог просто перегореть. Он установлен в цепи питания микропроцессора ВАЗ-2115.

Если после подмены предохранителя бортовик и далее не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему.

Повторимся, что если вы не электрик, но а вообщем не особо разбираетесь в электронике, эту задачку следует доверить специалисту.

Помните, всякую неисправность, которую указывает бортовик, можно убрать, так же как и поломку самого бортовика. Но, как говорится в пословице, лучше предупредить делему, ежели позже ее решать.

Потому кто автомобиль следует содержать в обычном состоянии, впору проходить технический осмотр и поменять запчасти, сломавшиеся. Не считая всего остального, лучше вообщем не допускать поломки запчастей, а подменять их в протяжении износа.

Только тогда управление автомобилем будет неопасным в техническом плане, а в свое время поездки не возникнут нештатные ситуации, связанные с неверной эксплуатацией автомобиля.

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

Бортовой компьютер на ВАЗ-2115: инструкция, подключение

На ВАЗ-2115 бортовой компьютер устанавливается сравнительно недавно. Дело в том, что первые выпуски этой модели комплектовались двигателями с карбюраторной системой впрыска. В них не было электронного блока управления, который бы мог считывать всю информацию о работе двигателя внутреннего сгорания и остальных систем автомобиля.

Бортовой компьютер сильно облегчает жизнь водителю. Установить его сможет даже человек, не имеющий богатого опыта в монтаже специального оборудования. Подключение прибора не вызовет никаких трудностей, равно как и настройка. Можно при работе использовать инструкцию по эксплуатации, которая идет в комплекте.

Основные сведения

Очень много возможностей предоставляет функционал этого прибора. При помощи бортового компьютера на ВАЗ-2115 можно определить практически все параметры работы двигателя. Что позволяет контролировать прибор:

1. Скорость движения автомобиля в текущий момент времени, среднее значение, минимальное или максимальное.
2. Температуру жидкости в системах охлаждения и торможение.
3. Величину напряжения в бортовой сети.
4. Расход топлива на 100 км пути. Причём можно вывести на дисплей как среднее значение, так и текущее, максимальное, минимальное.
5. Уровень бензина в топливном баке.

Это лишь немногие параметры, которые позволяет отслеживать электроника. При помощи бортового компьютера на ВАЗ-2115 также можно проверить состояние всех датчиков инжекторной системы впрыска. Причём в инструкции по эксплуатации прибора обязательно содержится информация о том, какой код ошибки соответствует неисправности того или иного датчика.

Установив такой маршрутный компьютер на свой автомобиль, вы сможете избавиться от посещений автомастерских при первом же загорании лампы CHECK ENGINE. Каждый раз, включая зажигание, вы перед глазами видите все ошибки, которые присутствуют в системах автомобиля. При необходимости можете стереть их.

Какие на ВАЗ-2115 можно установить компьютеры

В продаже можно встретить самые разные модели бортовых компьютеров для отечественных автомобилей. Самое главное, чтобы они работали с электронными блоками управления, устанавливаемыми на автомобили ВАЗ. На маршрутных компьютерах не стоит экономить, так как дорогие приборы смогут обеспечить тщательную диагностику автомобиля, своевременно предупредят вас о неисправностях. У них намного выше срок службы, функционал побольше, нежели у дешевых вариантов.

В продаже можно встретить также бортовые компьютеры, которые устанавливаются вместо комбинации приборов. Они намного удобнее, так как вся информация о работе систем автомобиля находится перед глазами у водителя.

Типичные ошибки бортовых компьютеров

Чтобы проверить бортовой компьютер на ВАЗ-2115, необходимо полностью обнулить суточный пробег на приборной панели и выключить зажигание. После этого необходимо нажать кнопку, которая находится возле рычага включения стеклоочистителя. При этом на дисплее показывается версия прошивки и коды ошибок, если они имеются:

1. В том случае, если в бортовой сети слишком высокое напряжение, появится код «2».
2. При неисправности датчика, указывающего уровень топлива, будет высвечиваться код «3».
3. При выходе из строя датчика температуры охлаждающей жидкости высветится код «4».
4. При наличии неисправности в датчике температуры, установленном снаружи автомобиля, появится ошибка с кодом «5».
5. При перегреве двигателя бортовой компьютер на ВАЗ-2115 выдаст ошибку «6».
6. При снижении давления масла ниже минимального значения появится ошибка «7».
7. Недостаточный уровень жидкости в тормозной системе — ошибка с кодом «8».
8. При низком заряде батареи появится код «9».

Какие ошибки появляются чаще всего?

Чаще всего появляются ошибки с номерами «4», «6», «8». Первая появляется тогда, когда двигатель недостаточно прогрет. Ошибка бортового компьютера ВАЗ-2115 с кодом «6» появляется при движении в городском режиме, когда перегревается двигатель, а также при поломках в системе охлаждения. Чтобы сбросить эти ошибки, необходимо несколько секунд удерживать кнопку, которой сбрасывается суточный пробег автомобиля.

Особенности подключения бортового компьютера

Прежде чем произвести подключение бортового компьютера на ВАЗ-2115, необходимо определиться с тем, какие вам необходимы функции. Обязательно сопоставьте характеристики автомобиля и возможности бортового компьютера. Если у вас нет никаких «наворотов» на автомобиле, то приобретать дорогие и сложные системы нет смысла.

Определитесь с местом установки дисплея системы, а также центрального блока. Лучше всего устанавливать прибор в центральной консоли, если в ней имеется место. Если его там нет, то допускается монтаж на верхней части приборной панели. Смотреться это будет не очень красиво, поэтому лучше выделить место в центральной консоли, ведь удобство пользования прибором играет большую роль.

Но если у вас маршрутный компьютер в виде комбинации приборов, место его установки уже определено. Все провода подключения обязательно нужно проводить в специальных трубках, они защитят их от негативного влияния внешней среды. Подключение электропроводки производится только после того, как будет установлен блок на автомобиле.

Подключение компьютера к системам автомобиля

Перед тем как настроить бортовой компьютер ВАЗ-2115, его необходимо подключить к электропроводке. Все данные этот прибор получает от диагностического разъема. Вам потребуется от контакта К-линии разъёма OBDII провести провод к бортовому компьютеру. Желательно для подключения использовать евроразъемы, но если таких нет, то можно и наконечники типа «папа» и «мама», обернутые в термоусадочную изоляцию.

Демонтаж бортового компьютера

Если установлен неисправный или устаревший бортовой компьютер на ВАЗ-2115, инструкция по его демонтажу выглядит следующим образом:

1. Отключаете от аккумулятора минусовую клемму.
2. Снимаете с автомагнитолы внешнюю панель.
3. Извлекаете корпус автомагнитолы, отключив от неё провода.
4. В отверстие необходимо запустить руку, чтобы ослабить крепление корпуса бортового компьютера.
5. Теперь можно снять прибор и отсоединить от него провода.

После необходимо установить новый бортовой компьютер либо же заглушку в центральную консоль. Магнитофон можно подключить и установить на родное место. Настройки новый компьютер практически не требует.

Единственное, что нужно, – это откалибровать датчик уровня бензина в баке. Для этого опустошаете полностью бак, устанавливаете на маршрутном компьютере значение «0» и заливаете по 3 литра топлива до заполнения. По окончании бортовой компьютер сам сохранит данные и перейдет в режим ожидания. Вот как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2115 своими руками. Аналогично работы проводятся и при монтаже приборов на других инжекторных автомобилях.

Лада 2115 › Бортжурнал › Покупка БК Multitronics c350. Ваз 2115 2006г.в. Установка / использование / опыт эксплуатации

Всем привет. Сегодня речь в БЖ пойдет о такой вещи как бортовой компьютер, если быть более точным, то о Multitronics c350

ВНИМАНИЕ! Прежде чем покупать БК, узнайте какой у вас контролер(ЭБУ). Не любой БК может дружить с «мозгами» вашего автомобиля.

ЭБУ прячется за крышкой центральной консоли в ногах переднего пассажира

На нем есть номер, по этому номеру можно узнать что за блок у вас.

Multitronics c350 работает с:

1) Январь 5.1
2) Bosch 1.5.4 (N)
3) VS 5.1 Ителма
4) Январь 7.2 (+)
5) Bosch MP7.0
6) Bosch М7.9.7 (+)
7) М73
8) Итэлма М74 (кроме М74CAN)
9) Bosch ME17.9.7
10) Итэлма М75

Давно подумывал, стоит ли покупать бортовик или нет, вещь вроде бы и не такая уж и дорогая, но в целом весьма полезная, взвесив все за и против, решил все же купить. Тем более БК себя окупил бы за пару поездок в сервис, учитывая средний ценник за компьютерную диагностику в 1000 рублей на сервисе. Считай 3 поезди и ты его окупишь 🙂

На момент приобретения думал между несколькими фирмами, если быть конкретным, то выбор стоял между следующими фирмами:
1. Multitronics
2. Орион
3. Штат
4. Заводской(штатный)

После длительного мониторинга в сети остановился на производителе Multitronics. Судя по функционалу, дизайну и по стабильности в работе(по отзывам в интернете) Multitronics делает вещи))
После изучения «модельного ряда», решил выбрать Multitronics c350, от версии с340 отказался, т.к. голосовое сопровождение меня не интересовало, да-да, оказывается, бортовой компьютер еще и умеет говорить на русском языке! 🙂
Версия с350 симпатичней своих предшественников + в данной модели большой экран, на который можно выводить 9 параметров единовременно.

Причиной покупки стал время от времени горящий «чек»(проверка двигателя), то горит, то нет.
И вот, за пару дней до покупки бортового компьютера «чек» загорелся и не гас вообще, судьба подумал я и поехал за БК)

Купить решил у партнёров, которых нашел на сайте Мультитроникса, мало ли, а вдруг подделка или ещё что-то, а так будет гарантия!) Нашел магазин, позвонил и зарезервировал.

Приехал и купил, и сразу же принялся за установку. К данному БК так же можно подключить парктроники и осциллограф.

Конечно большой » + » бортового компьютера, не говоря о различных показателях и параметрах, это именно диагностика авто, то, ради чего он и приобретался изначально

В комплекте переходники и датчик температуры воздуха. Поскольку за бортом температуру можно посмотреть на щитке приборов, решил использовать датчик из комплекта в качестве салонной температуры.

Данный бортовой компьютер показывает очень много чего, перечислять не буду т.к. можно почитать о нем в интернете на официальном сайте

Из плюсов напишу вот что:
Информирует о не включенномвыключенном свете, что довольно не плохо, и сразу же информирует если есть ошибка в системе. Так же показывает точный уровень топлива в баке, единственное необходимо откалибровать.

В прочем больше о нем писать нечего, его нужно просто купить и установить! Вещь весьма полезная и необходимая, тем более за такие деньги!

Ну что, сразу в бой, переходим к установке!

Вынимаем заглушку и находим провод как на фото

Из комплекта берем белый провод и вставляем его в свободную колодку

Вот сюда необходимо вставить один конец белого провода (К-линия)

Далее все необходимо подключить согласно схеме

В диагностический разъем необходимо подключить другой конец белого провода(К-линия). На колодке провод нужно подключить к гнезду под номером «7»(он подписан) там провод голубого цвета, вот к нему и нужно.

Вот и все, установка заняла 10 минут, в итоге я тут же узнал причину, по которой у меня горел «чек» и в этот же момент поехал за новым датчиком фаз ГРМ

Данный БК я купил еще в далеком 2012 году и за все время что я пользовался неоднократно выручал меня, выдавая необходимую информацию от различных датчиков.

Так что рекомендую всем, данный бортовой компьютер.

Пару показаний с БК

Эпопея с ошибкой P1602 закончилась весьма длинной историей, был перебран весь генератор, проверен, почищены все контакты и заменены щетки, только после всех этих процедур, БК перестал жаловаться на низкое напряжение в бортовой сети!))

Проверка показаний БК, кто-то говорил, что напряжение он берет не там где нужно. Не знаю, по факту все совпадает. Разница показаний есть, но ведь у каждого прибора есть своя погрешность, так что это нормально.

За весь срок эксплуатации, Бортовик ни разу не подводил, даже работал без глюков и прочих сбоев. Работа даже в морозы -20 и не зависал. В общем я остался весьма доволен использованием этим бортовым компьютером. Сказать о том, что бесполезная вещь я не могу, бортовик весьма удобный и весьма функциональный. Окупил он себя это уж точно!)

Так же под него выходили и обновления программного обеспечения с расширением функционала. Само собой мои рученки дошли и до этого))

За сим у меня все, не забываем ставить лайки, делать репосты, комментировать и подписываться 😉

Если имеются вопросы, не стесняемся, задаем!

Подключение бортового компьютера на ВАЗ 2109, ВАЗ 2115

В продолжении темы об установке бортовых компьютеров на автомобили ВАЗ, предлагаем владельцам ВАЗ 2109 и ВАЗ 2115, которые имеют электронную систему впрыска, установить на свой автомобиль штатный компьютер. Обо всех преимуществах этого устройства и о том, как определится с его выбором, предлагаем прочесть эту статью. Ну а если вы уже приобрели маршрутный компьютер, тогда предлагаем подробное руководство по его установке на ВАЗ 2109.

Где установить бортовой компьютер ВАЗ 2109, ВАЗ 2115

Как известно автомобили ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 укомплектовывались обычной (высокой) панелью и европанелью. Оба варианта имеют место для установки бортового компьютера. На представленных фото вы можете увидеть эти места, они, как правило, закрыты заглушкой.

Для примера будем использовать маршрутный компьютер Multitronics X140 ( подробней о назначении и функциях ). Суть подключения его на ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 сводится к следующему.

Подключение бортового компьютера на ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 с разъемом для подключения

Подключаем К-линию прибора с помощью белого длинного провода в гнездо М диагностического разъема ЕВРО 2, либо в разъем ЕВРО 3 в ячейку 7, при этом изменив клемму на 1.5 мм, которая идет в комплекте.

. ВНИМАНИЕ. БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К К-ЛИНИИ ПРИБОР ФУНКЦИОНИРОВАТБ НЕ БУДЕТ.

Подключаем датчик внешней температуры бортового компьютера

1. Провод с датчиком температуры необходимо разместить внутри переднего или заднего бампера в таком месте, чтобы исключит попадание на его поверхность влаги, грязи и от нагретых двигателем теплых потоков воздуха

Если в автомобиле уже установлен датчика внешней температуры тогда рекомендуется разместить датчик температуры БК внутри салона (под рулевой колонкой) для измерения температуры внутри салона.

После выполнения всех подключений устанавливаем бортовой компьютер, в штатное место предварительно сняв заглушку.

Подключение бортового компьютера на ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 без разъема для подключения.

Если ваш автомобиль не имеет штатного разъема для подключения бортового компьютера ВАЗ, следует использовать колодку переходника из комплекта поставки устройства.

Подключения бортового компьютера к датчику уровня топлива (ДУТ)

Для подключения к ДУТ для автомобилей ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 с высокой панелью снимите козырек комбинации приборов и открутите винты крепления комбинации.

1. Протяните зеленый провод от клеммы №8 переходника разъема БК из комплекта прибора к комбинации приборов.
2. Зачистите приблизительно 7 мм провода розового цвета с красной полосой, подходящего к 11 контакту белой 13-клеммной колодки комбинации приборов.

Подключение к К-линии

1. Клемму «папа» одиночного белого длинного провода из комплекта соединительных проводов воткните в гнездо «М» колодки диагностики ЕВРО 2, или, заменив клемму на более узкую «штырь 1,5 мм» из комплекта прибора, вставьте в гнездо «7» колодки диагностики ЕВРО 3.
2. Противоположный конец белого провода — клемму «мама 2,8 мм» вставьте в контакт №2 переходника разъема БК.

И в заключение напомним, что все работы связанные с электропроводкой необходимо проводить при отключенной аккумуляторной батареи.