Техническое обслуживание (то) hyundai santa fe. полный регламент то 1, то 2, то 3
Регламент ТО для Хендай Санта Фе
![]()
На текущей странице приведен перечень регламентных работ по техническому обслуживанию кроссовера Хендай Санта Фе. Межсервисные интервалы указаны как в км пробега, так и в месяцах (что наступит раньше).
| Виды работ | Пробег, км | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | |
| Месяцы | ||||||||
| 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | |
| Двигатель | ||||||||
| Добавление топливной присадки (для двигателя 2.4 MPI) | Каждые 5000 км или 6 месяцев | |||||||
| Замена моторного масла и масляного фильтра | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Проверка/замена воздушного фильтра | П | П | З | П | П | З | П | П |
| Проверка вакуумного шланга (к EGR и корпусу дроссельной заслонки) двигателя 2.4 MPI | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка выхлопной системы | П | П | П | П | ||||
| Проверка приводного ремня (двигатель 2.4 MPI) | П | П | П | П | ||||
| Проверка приводного ремня (дизель 2.2 CRDi) | П | П | ||||||
| Проверка/замена топливного фильтра (двигатель 2.4 MPI) | П | З | П | З | ||||
| Проверка/замена кассеты топливного фильтра (дизель 2.2 CRDi) | П | З | П | З | ||||
| Проверка топливных магистралей и соединений (двигатель 2.4 MPI) | П | П | ||||||
| Проверка топливных магистралей и соединений (дизель 2.2 CRDi) | П | П | П | П | ||||
| Проверка воздушного фильтра топливного бака (двигатель 2.4 MPI) | П | П | П | П | ||||
| Проверка системы охлаждения | П | П | П | |||||
| Проверка зазора клапанов (двигатель 2.4 MPI) | П | |||||||
| Замена свечей зажигания (иридиум) | Замена через каждые 160000 км или 120 месяцев | |||||||
| Замена охлаждающей жидкости | Первая замена 200000 или 120 месяцев, далее каждые 40000 км или 24 месяца | |||||||
| Трансмиссия и ходовая часть | ||||||||
| Проверка уровня тормозной жидкости/жидкости привода сцепления |
П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка тормозных шлангов и соединений | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка тормозных дисков и колодок | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка шаровых опор передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка зубчатой рейки рулевого механизма, рычажной передачи и пылезащитных чехлов | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка жидкости и шлангов системы гидроусилителя | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка ведущих валов и пылезащитных чехлов | П | П | П | П | ||||
| Проверка стояночного тормоза | П | П | П | П | ||||
| Проверка карданного вала | П | П | П | П | ||||
| Проверка масла в механической коробке передач | П | П | ||||||
| Проверка рабочей жидкости в автоматической коробке передач | Обслуживания не требует | |||||||
| Проверка масла в раздаточной коробке (для полноприводных версий) | П | П | ||||||
| Проверка масла в заднем дифференциале (для полноприводных версий) | П | П | ||||||
| Колеса и шины | ||||||||
| Проверка шин (давление и износ протектора) | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Кузов | ||||||||
| Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Проверка компрессора и хладагента кондиционера воздуха | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка парового шланга и крышки наливной горловины топливного бака (двигатель 2.4 MPI) | П | П | ||||||
| Электрооборудование | ||||||||
| Проверка состояния АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка состояния электрооборудования | П | П | П | П | ||||
П – проверка, чистка, смазка, регулировка (при необходимости замена);
Регламент ТО Хендай Санта Фе
Hyundai Santa Fe второго поколения начали производить с 2006 по 2014 года. Построен он был на базе Hyundai Sonata. Для российского рынка, линейка силовых агрегатов состояла из 3-х моторов, два бензиновых 2.4л/2.7л и дизелем объёмом 2.4 литра. Выбор трансмиссии был представлен двумя типами, но целых четыре вида: 5-ти ст. МКПП; 5-ти или 6-ти ступенчатый автомат или 4-х ст. АКПП (только для двигателя 2,7 л в Santa FE NEW). Привод у Санта Фе передний (2WD), либо полный (4WD).
Базовая периодичность замены расходников Хёнде Санта Фе составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Зависит от того, что наступит раньше. Вместе с тем, рекомендуется учитывать тяжелые условия эксплуатации, вроде езды в крупном городе или запыленной местности. Принимая их во внимание, можно сокращать интервал замены до 10,000 и более. Особенно это касается замены масла в двигателе и воздушных фильтров.
Так масло и масляный фильтр в дизельном двигателе Санта Фе предписано менять не позже 10,000 км пробега. Потребуется 6 литров, каталожный номер — 0520000620, а средняя цена составляет 2030 рублей. Масляный фильтр имеет артикул 2632027000 и примерную стоимость в 760 рублей.
Ниже будут подробно расписаны расходные материалы с их ценами и каталожными номерами, которые понадобятся для выполнения технического обслуживания Хендай Санта Фе.
Карта регламентного ТО выглядит так:
Перечень работ при ТО 1 (15000 км. пробега)
- Замена масла и масляного фильтра. Производитель рекомендует заливать моторное масло Shell Helix Ultra 5W40, каталожный номер упаковки на 1 литр — 550021557, а средняя цена составляет 705 рублей.
Заправочный объем масла двигателя 2.4 — 4,6 литра, двигателя 2.7 — 4,5.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- проверка состояния приводного ремня;
- проверка шлангов и соединений системы охлаждения, а также уровень ОЖ;
- проверка уровня масла в КПП;
- проверка состояния подвески;
- проверка состояния рулевого управления;
- проверка развала схождения;
- проверка давления в шинах;
- проверка состояния чехлов ШРУСа;
- проверка состояния тормозных механизмов, уровня ТЖ;
- проверка состояния аккумуляторной батареи;
- смазка замков, петлей, защелки капота.
Перечень работ при ТО 2 (30000 км. пробега)
- Повтор первого регламентного ТО — замены масла и масляного фильтра, а также фильтра салона.
- Замена свечей зажигания. Для двигателя 2.4 потребуется четыре штуки, артикул — 1881811051, а средняя цена за 1 шт. — 570 рублей; для двигателя 2.7 нужно 6 свечей с артикулом PFR5N11, где цена за 1 шт. составит 360 рублей.
- Замена жидкости в гидроприводе выключения сцепления. Потребуется до 1 литра жидкости типа DOT-4. Артикул упаковки на 0,5 литра — 150906, а средняя цена составляет 245 рублей.
- Замена тормозной жидкости. Понадобится 1 литр той же DOT-4.
Перечень работ при ТО 3 (45000 км. пробега)
- Повторение регламентных процедур ТО 1 — замены масла и масляного фильтра, а также фильтра салона.
- Замена воздушного фильтра. Каталожный номер 281132P100, а средняя цена — 630 рублей.
Перечень работ при ТО 4 (60000 км. пробега)
- Повтор все пункты ТО 1 и 2 — смена моторного масла и масляного фильтра, а также салонного фильтра, свечей зажигания и жидкости в системе сцепления и тормозов.
- Замена топливного фильтра. Для бензиновых двигателей: каталожный номер — 311122B000, а средняя цена составляет 1625 рублей. Для дизеля: каталожный номер- 319222B900, а средняя цена составляет 1600 рублей.
Перечень работ при ТО 5 (75000 км. пробега)
Повторное выполнение ТО 1 — замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра.
Список работ при ТО 6 (90000 км. пробега)
- Выполнение всех пунктов ТО 1, 2 и 3 — замена моторного масла и масляного фильтра, а также салонного фильтра, свечей зажигания и жидкости в системе сцепления и тормозов, а также воздушного фильтра.
- Замена масла в МКПП. Заправочный объем 2 литра трансмиссионного масла GL-4 75W85. Каталожный номер литровой упаковки — 430000110, средняя цена — 410 рублей.
- Замена охлаждающей жидкости. Заправочный объём системы для бензиновых версий — 7 литров, у дизеля — 8,4 литра. Рекомендуется использовать ОЖ на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Каталожный номер канистры на 5 литров концентрата LiquiMoly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 — 8841, средняя цена — 2415 рублей.
- Замена масла в раздаточной коробке. Заправочный объем 0,7 литра Hypoid Gear Oil GL-5 75W90. Каталожный номер литровой упаковки — 888580606, а средняя цена — 1100 рублей.
- Замена ремня ГРМ. Понадобится комплект, состоящий из ремня и роликов (обводного и натяжителя). Для разных двигателей нужны разные комплекты:
| Наименование | Двигатель 2.7 | Двигатель 2.4 | ||
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) | |
| Ремень ГРМ | 243123E500 | 5700 | 2431238210 | 3680 |
| Ролик (натяжной) | 2441037100 | 3200 | 2445038010 | 1300 |
| Ролик (обводной) | 2481037120 | 1200 | 2481038001 | 1250 |
Для дизельного двигателя есть комплект (в котором есть все необходимое) с каталожным номером 1987946305 и ценой около 3530 рублей.
Замены по сроку эксплуатации
Замена приводного ремня навесных агрегатов не имеет точного периода замены. Его меняют по необходимости, проводя проверки состояния каждые 15 тыс. км. пробега. Как и в случае с ремнем ГРМ, понадобятся разные комплекты замены для разных двигателей:
| Наименование | Бензин 2.7 | Бензин 2.4 | Дизель 2.4 | |||
| Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) | |
| Приводной ремень | 6PK2000 | 730 | 252122G100 | 1600 | 2521227010 | 1050 |
| Ролик (натяжной) | 2441037100 | 3200 | 252822G000 | 1500 | 2528127010 | 2800 |
| Ролик (обводной) | 2528737101 | 1120 | 2528725100 | 1265 | 2528727001 | 800 |
Замена масла в АКПП не регламентируется, масло залито на весь срок службы, меняется только в случае ремонта. По регламенту, каждое ТО проводится проверка уровня масла и в случае необходимости, доливается. Однако люди с опытом рекомендуют проводить полную замену масла каждые 90 000 км пробега. Для дизельных машин объём жидкости в АКПП что нужно для замены — 11 литров (в коробке A6LF3, A6MF1, A5HF1, и M5HF2), для бензиновых — 8,5 л. и 7,8 литров (в коробку F4A51 и F4A42). Рекомендуется использовать MITSUBISHI DIA QUEEN ATF SP-III, для новых моделей автоматических коробок (как 6-ти так и 4-х ступ.) либо GENUINE DIAMOND ATF SP-II M в автомобили до 2008 года с 5-х ступенчатым автоматом. Каталожный номер канистры ATF SP-3 на 4 литра — 4024610, а средняя цена составляет около 2000 рублей.
Стоимость ТО Хендай Санта Фе в 2018 году
Имея примерные данные по ценам расходным материалов, можно посчитать сколько будет стоить ТО Хендай Санта Фе в конце 2017/начале 2018 года. Стоимость ориентировочная, поскольку на нее влияет то, использовались оригинальные материалы или аналоги, процедуры делались своими руками или на СТО. Стоит отметить, что на цену могут и буду влиять расходники, меняющиеся без привязки к пробегу, как масло в АКПП или приводной ремень.
ТО 1 можно считать базовым, поскольку все его процедуры будут повторяться при следующих обслуживаниях, вместе с новыми. Средняя цена первого ТО, учитывая стоимость масла и масляного и салонного фильтра, составит 4770 рублей.
ТО 2 допишет к ценнику еще примерно 3000 рублей — за свечи и жидкость в тормозной системе и системе сцепления. Итого получается 7770 рублей.
ТО 3 напротив выйдет дешевле, поскольку здесь добавится только воздушный фильтр. Получится где-то в районе 5400 рублей.
ТО 4 снова поднимает ценовую планку, ведь в него, помимо процедур первого и второго обслуживания, входит замена топливного фильтра. Вместе это делает стоимость около 6370 рублей.
ТО 5, являясь точным повторением первого, ничем не примечательно. Цена — все те же 4770 рублей.
ТО 6 — самое дорогое для Санта Фе. Помимо всех процедур первого, второго и третьего технического обслуживания, оно добавляет замену ОЖ, масла в коробке и ремня ГРМ. Вместо это потянет примерно на 16-20 тысяч рублей.
Вот так обстоят дела с расходами на техническое обслуживание Хендай Санта Фе 2 осенью 2017 года. Не затягивайте с заменой, используйте оригинальные или качественные аналоговые расходные материалы, и машина прослужит верой и правдой долгие годы.
Hyundai Santa Fe Gecko › Бортжурнал › Букварь Hyundai Santa fe lll (2012-2016)

Всем привет! Решил собрать основные ответы на вопросы для новых Santaводов как я.
Регламент ТО:

Пояснение:
I — Проверка и, при необходимости, замена, очистка, смазка и/или регулировка (работы «при необходимости» не включены в базовый список)
R — Замена
Примечания:
* 1 Отрегулировать (при необходимости — заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, водяной помпы и кондиционера воздуха (при наличии).
* 2 Проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора; при необходимости отремонтировать или заменить.
* 3 Топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля, и не требует замены, но тем не менее, рекомендуется его периодическая проверка. Регламент обслуживания зависит от качества используемого топлива. При появлении серьёзных проблем (таких, как ограничение подачи топлива, неконтролируемое увеличение подачи топлива, потеря мощности, затруднённый запуск двигателя) необходимо немедленно заменить топливный фильтр, независимо от регламента обслуживания. Для получения более подробной информации свяжитесь с ближайшим авторизованным сервисным партнёром Hyundai.
* 4 Масло в раздаточной коробке и дифференциале необходимо заменять после каждого погружения в воду. Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой.
* 5 Кроме автомобилей с двигателями V6, V8 и GDI
* 6 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
* 7 Проверка проводов и соединений, которые есть в прямом доступе
* 8 В случае, если высококачественный бензин, соответствующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.
Расходники ТО:
Прокладка сливной пробки поддона двигателя (HYUNDAI/KIA 21513-23001) 1шт
Свеча зажигания, «Iridium Power» (DENSO IKH16TT) 4шт
Фильтр воздушный (HYUNDAI/KIA 28113-2W100) 1шт
Фильтр масляный (HYUNDAI/KIA 26300-35531) 1шт
Фильтр салона (HYUNDAI/KIA 97133-3SAA0) 1шт
Щётка стеклоочистителя задняя (HYUNDAI/KIA 98850-2W000) — Длина щетки 330мм/13″
Щётка стеклоочистителя левая (HYUNDAI/KIA 98350-2W100) — Длина щетки 650мм/26″
Щётка стеклоочистителя правая (HYUNDAI/KIA 98360-2W100) — Длина щетки 350мм/14″
Втулка стабилизатора, переднего (HYUNDAI/KIA 54813-2W100) — 2шт
Стойка стабилизатора, передняя (HYUNDAI/KIA 54830-2W000) — 2шт
Внешний свет:
Ближний свет — H7
Дальний свет — H7
Передние противотуманные фары — H8 и H27(внутренние лампы — поворотные)
Задний противотуманный фонарь — P21W
Передние габаритные огни — W5W
Передние поворотники — P21W
Задние поворотники — P21W
Задний ход — W16W
Стоп сигналы/габаритные огни — P21/5W
Освещение заднего номера — W5W (T10)
Освещение салона:
Салон — C5W 31mm — 4шт
Солнцезащитный козырек — C5W 31mm — 2шт
Бордачек — W5W (T10) -1шт
Багажник — C5W 36mm — 1шт
Мультимедиа:
Redpower купить можно в РФ (надежная система)
Uniway купить можно через aliexpress или amazon (надежная система)
Daystar купить можно в РФ (надежная система)
Защита автомобиля:
Секретки на колеса:
Резьба метрическая М12×1,5 XX(Любой размер) Конус, с защитным кольцом
Советую mcguard ( хорошие секретки, но обязательно нужно откручивать их аккуратно, а закручивать смазывая чтобы не прикипели, так как у них сердцевина сделана из мягкого металла)
На колесо нужно ставить две секретки (противополно друг другу) по другому толку не будет.
Замок на запасное колесо:
Замок на капот:
Дополнительный иммобилайзер:
Дополнительное оборудование:
Топливо:
Бензин/Дизель
Бензин: 92 или 95 (динамика лучше, расход меньше, но есть присадки)
Дизель: прошу поделится информацией
Масла, технические жидкости:
Масло моторное синтетическое Shell «Helix Ultra 5W-30» — 5л (оф.дилер)
Антифриз (Охлаждающая жидкость) G12++ (красный) Срок эксплуатации от 5 до 7 лет
Тормозная жидкость DOT4(оригинал: Hyundai/Kia 01100-00110) Рекомендую: Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 ESL (арт. 5011987212008)
Масло АКПП (оригинал: 0450000115 Hyundai ATF SP-IV или ZIC ATF SP-IV ) очень хорошо зарекомендовало масло Ravenol SP-IV.
Автокосметика и автохимия:
1) Антидождь Hi Gear HG5624 — хорошо экономит омывайку и ресурс дворников (200р, хватает на 1 квартал)
Раздел будет пополнятся по мере поступления информации!
Техническое обслуживания Hyundai Santa Fe
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия
ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты
Хендай Санта Фе — любимый кроссовер многих российских автовладельцев. Это автомобиль с хорошим оснащением и неплохими внедорожными качествами при относительно невысокой стоимости. Но электроника этого внедорожника не защищена от сбоев, что как раз и становится основной проблемой владельца.
Чтобы избежать неприятностей связанных с выходом из строя датчиков, систем и узлов машины, а также дорогостоящей эвакуации до автосервиса, рекомендуется вовремя приезжать на техобслуживание.
Регламент и сроки ТО прописаны в технической документации к Санта Фе, а если таких документов нет, то можно воспользоваться таблицами на нашем сайте или позвонить нашим специалистам.
В нашем автосервисе BARS-AUTO работают механики со стажем работы более 12 лет, которые регулярно проходят курсы повышения квалификации и в курсе всех технических нововведений и особенностей ремонта Hyundai Santa Fe.
Диагностика, техобслуживание и необходимый ремонт проводятся на высоком уровне (все необходимые запчасти, расходники и жидкости для ТО есть на нашем складе). Вам также предоставляется консультация по всем интересующим вопросам, касающимся вашего автомобиля и удобные способы оплаты.
Присоединяйтесь к числу наших клиентов!
Santa Fe NEW 2.4 4WD
| Пробег, тыс.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 48 | 60 | 84 | 96 | 96 |
| ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
| Регламентные работы | Цена, руб. | |||||||||
| Масло двигателя | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Масло МКПП | I | I | I | I | I | 500 | I | I | I |
| Масло в диф. | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Масло в разд. | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Свечи зажигания | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |||||
| Фильтр салона | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Фильтр в бак | 1200 | 1200 | |||||||
| Фильтр возд. | 200 | 200 | 200 | 200 | |||||
| Жидкость торм. | I | 900 | I | 900 | I | 900 | I | 900 | I |
| Антифриз | I | I | 800 | I | I | 800 | I | I | 800 |
| Диагностика | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стоимость работ | 1300 | 3400 | 3100 | 4600 | 1300 | 5700 | 1300 | 4600 | 3100 |
| Материалы и запасные части | Цена, руб. | |||||||||
| Масло моторное | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Фильтр масляный | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Масло МКПП | 1650 | ||||||||
| Фильтр возд. | 530 | 530 | 530 | 530 | |||||
| Фильтр салона | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Фильтр бака | 1200 | 1200 | |||||||
| Масло в диф. | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Свечи (4 шт.) | 760 | 760 | 760 | 760 | |||||
| Антифриз | 1200 | 1200 | 1200 | ||||||
| Жидкость торм. | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
| Масло раздатки | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Cтоимость з/ч | 3300 | 5190 | 5900 | 6390 | 3300 | 9440 | 3300 | 6390 | 5900 |
| Стоимость ТО | 4600 | 8590 | 9000 | 10990 | 4600 | 15140 | 4600 | 10990 | 9000 |
- в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя
- стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей
Santa Fe NEW 2.7 AT 4WD
| Пробег, тыс.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 48 | 60 | 84 | 96 | 96 |
| ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
| Регламентные работы | Цена, руб. | |||||||||
| Масло двигателя | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Масло АКПП | I | I | 500 | I | I | 500 | I | I | 500 |
| Масло диффер. | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Масло раздатки | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Свечи зажигания | 1200 | 1200 | |||||||
| Фильтр салона | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Фильтр бака | 1200 | 1200 | |||||||
| Фильтр возд. | 200 | 200 | 200 | 200 | |||||
| Жидкость торм. | I | 900 | I | 900 | I | 900 | I | 900 | I |
| Комплект ГРМ | 5000 | 5000 | |||||||
| Антифриз | I | I | 800 | I | I | 800 | I | I | 800 |
| Диагностика | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стоимость работ | 1300 | 2400 | 3600 | 9800 | 1300 | 4700 | 1300 | 9800 | 3600 |
| Материалы и запасные части | Цена, руб. | |||||||||
| Масло моторное | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Фильтр масляный | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Комплект ГРМ | 11700 | 11700 | |||||||
| Масло АКПП | 1500 | 1500 | 1500 | ||||||
| Фильтр возд. | 530 | 530 | 530 | 530 | |||||
| Фильтр салона | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Фильтр в баке | 1200 | 1200 | |||||||
| Масло диффер. | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Свечи | 3900 | 3900 | |||||||
| Антифриз | 900 | 900 | 900 | ||||||
| Жидкость торм. | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
| Масло раздатки | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Cтоимость з/ч | 3300 | 4430 | 7100 | 21230 | 3300 | 8230 | 3300 | 21230 | 7100 |
| Стоимость ТО | 4600 | 6830 | 10700 | 31030 | 4600 | 12930 | 4600 | 31030 | 10700 |
- в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя
- стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей
Santa Fe NEW 2.2 Diesel AT 4WD
| Пробег, тыс.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 48 | 60 | 84 | 96 | 96 |
| ТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
| Регламентные работы | Цена, руб. | |||||||||
| Масло двигателя | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Масло АКПП | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Масло диффер. | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Масло раздатки | 500 | 500 | 500 | ||||||
| Фильтр салона | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Фильтр топл. | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Фильтр возд. | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Жидкость торм. | 900 | 900 | 900 | 900 | |||||
| Комплект ГРМ | 5900 | 5900 | |||||||
| Антифриз | 600 | 600 | 600 | ||||||
| Диагностика | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Стоимость работ | 1700 | 2600 | 3800 | 8500 | 1700 | 4700 | 1700 | 8500 | 3800 |
| Материалы и запасные части | Цена, руб. | |||||||||
| Масло моторное | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Фильтр масляный | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Комплект ГРМ | 6600 | 6600 | |||||||
| Масло АКПП | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
| Фильтр возд. | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Фильтр топл. | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Фильтр салона | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Масло диффер. | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Антифриз | 1500 | 1500 | 1500 | ||||||
| Жидкость торм. | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
| Масло раздатки | 700 | 700 | 700 | ||||||
| Cтоимость з/ч | 6090 | 6690 | 10790 | 13290 | 6090 | 11390 | 6090 | 13290 | 10790 |
| Стоимость ТО | 7790 | 9290 | 14590 | 21790 | 7790 | 16090 | 7790 | 21790 | 14590 |
- замена воздушного фильтра через 15 000 км, замена масла в АКПП через 45 000 км.
- в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя
- стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей
BARS-AUTO — современный автосервис Hyundai Santa Fe в Москве (Зеленограде), проводим ТО по регламенту
Техническое обслуживание Hyundai Santa Fe (TM). Карта ТО с ценами.
Регламент ТО Хендай Санта Фе 2019 ТМ (UM): перечень работ и запчастей
| № ТО/ Пробег |
Работы | Материалы | Цена (работы + материалы)* | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 GDI БЕНЗИН | 3.5 V6 БЕНЗИН | 2.2 ДИЗЕЛЬ | |||
| ТО-1 15000 км |
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 021 P | 3 021 P | 3 571 P |
| ТО-2 30000 км |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО | 5 386 P | 5 386 P | 10 986 P |
| Рекомендуем заменить воздушный фильтр двигателя | |||||
| ТО-3 45000 км |
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ | Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО | 3 171 P | 3 171 P | 3 871 P |
| Рекомендуем обновить масло АКПП | |||||
По регламенту каждые 60 000 км должен меняться воздушный фильтр абсорбера топливного бака, но по практике этот фильтр чистый даже на 100 000 км, поэтому его замена бессмысленна, стоимость его замены 550р, сам фильтр обычно стоит около 600р.
| Тип комплекса | Список диагностических работ, проводимых при ТО | Цена |
| Бесплатный комплекс диагностических работ | ДИАГНОСТИКА:Ремни приводные, высоковольтные провода, шланги и патрубки двигателя, уровни жидкостей, герметичность системы выпуска, герметичность трубопроводов топливной системы, осветительные приборы | 0 P |
| Платный комплекс диагностических работ | ДИАГНОСТИКА И ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ:Детали подвески, шаровые опоры, крепежные болты, пыльники ШРУСов, шарниры и пыльники рулевого управления, масло в АКПП, МКПП, рычага стояночного тормоза, герметичность шлангов тормозной системы, тормозные колодки, диски, барабаны, смазка дверных замков и петель (по необходимости), компьютерная диагностика автомобиля Данный комплекс работ выполняется только по желанию клиента |
700 P |
Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.
В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.
Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.
ТО Хендай Санта Фе
Выберите модель автомобиля:
- Santa Fe CM (2006-2009) (2.7) AT 4WD X
- Santa Fe CM (2006-2009) (2.7) MT 4WD X
- Santa Fe CM FL (2010-2012) (2.2 дизель) AT 4WD X
- Santa Fe CM FL (2010-2012) (2.2 дизель) MT 4WD X
- Santa Fe CM FL (2010-2012) (2.4) AT 4WD X
- Santa Fe DM (2012-2016) (2.2 дизель) AT 2WD X
- Santa Fe DM (2012-2016) (2.2 дизель) AT 4WD X
- Santa Fe DM (2012-2016) (2.4) AT 4WD X
- Santa Fe DM (2012-2016) (2.4) MT 2WD X
- Santa Fe DM (2012-2016) (2.4) MT 4WD X
- Santa Fe IV (2.2 дизель) AT 4WD X
- Santa Fe IV (2.4) AT 4WD X
- Santa Fe Tagaz (2.7) AT 4WD X
- Santa Fe Tagaz (2.7) MT 4WD X
Укажите пробег:
Регулярное ТО Хундай Санта Фе даст автовладельцам уверенность в надёжности их автомобиля и позволит максимально продлить срок его беспроблемной стабильной службы. Чтобы минимизировать риск появления неисправностей в любых узлах и системах популярного южнокорейского внедорожника, немаловажно не только периодически проходить плановое ТО, но и доверять обслуживание исключительно квалифицированным мастерам.
Регламентное ТО Хендай Санта Фе автовладелец вправе проводить как у официального дилера, так и в стороннем сертифицированном автоцентре. Обращение в специализированные СТО позволит владельцам не только сэкономить на техобслуживании, но и провести в рамках ТО именно те работы, которые необходимы вашему авто, оставаясь при этом в рамках установленного автопроизводителем регламента.
Регламент ТО Санта Фе
Автопроизводителем разработан строгий регламент ТО Хендай Санта Фе, который автовладелец обязан неукоснительно соблюдать. Он предполагает посещение сервиса каждые 15 тыс. км или 12 месяцев после покупки автомобиля. В обязательный перечень процедур, проводимых при каждом сервисном обслуживании, входит:
- замена масла и масляного фильтра;
- установка новой прокладки сливной пробки картера ДВС;
- замена салонного и воздушного фильтров;
- комплексные диагностические процедуры, включающие в себя проверку всех систем авто.
Регламент ТО Санта Фе дизель и бензин в плане регулярности посещения сервиса аналогичен. Незначительно отличается лишь объём выполняемых операций, что связано с конструктивными особенностями различных типов моторов и различному подходу к их сервису.
ТО 0 Санта Фе
Нулевое ТО проходят на бензиновых комплектациях авто при пробеге в 2000 километров или через 2 месяца после покупки внедорожника. Сетка работ включает в себя диагностику машины, по желанию владельца CUV меняется масло и масляный фильтр.
ТО 1 Хендай Санта Фе
Первое ТО Хендай Санта Фе дизель и бензин проводится при одинаковых условиях — пробег 15 тыс. км или через год эксплуатации. Техобслуживание включает в себя обязательный минимум работ.
ТО 2 Хендай Санта Фе
На городском CUV Санта Фе ТО 2 необходимо проводить ещё через 15 тыс. км или год эксплуатации после первого технического обслуживания. В дополнение к стандартным операциям специалистами также меняется тормозная жидкость. А при ТО 2 Хендай Санта Фе дизель также подлежит замене топливный фильтр.
ТО 3 Хендай Санта Фе
Третье техобслуживание полностью повторяет собой первое, применяемое в отношении как бензиновых, так и дизельных версий внедорожника.
ТО 4 Хендай Санта Фе (ТО 60000)
При нём проводится аналогичный второму сервису перечень работ, дополненный заменой приводных ремней навесного оборудования двигателя и привода ГРМ, охлаждающей жидкости.
Санта Фе ТО 90000
ТО 6 Hyundai Santa Fe включает в себя аналогичные третьему сервисному обслуживанию работы, дополненные процедурой замены масла в КПП. На моделях с автоматическими коробками передач также меняется фильтр и прокладка картера АКПП.
ТО Хендай Санта Фе Классик
Внедорожник Santa Fe Classic 1 поколения выпускался с 2007 по 2013 год с дизельным и бензиновым двигателем с автоматической или механической КПП. Требования к его техобслуживанию аналогичны, как и для других версий внедорожника.
ТО Санта Фе 2.4
Двигатель G4KE объёмом 2.4 литра устанавливался на Santa Fe четвёртого, третьего и второго поколения. Это надёжный и неприхотливый бензиновый атмосферный ДВС, однако, интервал замены масла в нём рекомендуется сократить до 10000 километров пробега.
ТО Санта Фе 2011
Версия 2011 года представляет собой рестайлинг второго поколения внедорожника, включающий в себя модели с двигателями дизель и бензин. Его техобслуживание проводится по общим правилам.
ТО Санта Фе 2013
Santa Fe 2013 года представляет собой 3-е поколение внедорожника, выпускаемое до 2016 года. ТО Хендай Санта Фе 2013 также проводится по общим правилам.
ТО Хендай Санта Фе 2019
Первое ТО Хендай Санта Фе 2019 года осуществляется в соответствии с общими правилами: через 15000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации. Это четвёртое поколение внедорожника, выпускаемого с 2018 года по настоящее время.
ТО Хендай Санта Фе 2020
Hyundai Santa Fe 2020 года также относится к 4 поколению внедорожника и его обслуживание проводится в соответствии с общими требованиями к ТО.
ТО Санта Фе бензин
Их техобслуживание производится с такой же периодичностью, что и ТО Хендай Санта Фе 2.2 дизель. Бензиновые версии представлены с несколькими типами двигателей: G4JP, G4KE, G4JS, G6EA, G6BA, G6DC.
ТО Санта Фе дизель
В отношении ТО Хендай Санта Фе дизель регламент предписывает обязательно менять топливный фильтр каждые 30000 километров пробега, что для бензиновых версий является слишком малым интервалом. Эти требования касаются как ТО Санта Фе Дизель 2.2, так и модификаций первых поколений с дизельными двухлитровыми моторами.
ТО Гранд Санта Фе
Hyundai Grand Santa Fe представлен первым поколением (с 2013 по 2016) и его рестайлингом (2016–2018). ТО Хендай Гранд Санта Фе производится согласно общим нормам техобслуживания.
ТО Санта Фе 3
Для Санта Фе 3 регламент ТО аналогичен моделям более ранних и поздних поколений. Эта версия внедорожника выпускалась в 2012–2015 годах, а её рестайлинговая модификация — с 2015 по 2018 год.
ТО Санта Фе 4
Машина 4 поколения выпускается с 2018 года по настоящее время и является актуальной версией внедорожника. Первое обслуживание и ТО 2 Санта Фе 4 выполняется в соответствии с общим регламентом при пробеге в 15 и 30 тыс. км. соответственно или после 12 и 24 месяцев эксплуатации.
Стоимость ТО Хендай Санта Фе
На ТО Санта Фе цена напрямую зависит от нескольких факторов:
- года выпуска автомобиля;
- условий его эксплуатации (обычные или тяжёлые);
- типа двигателя и КПП;
- общего пробега авто.
К примеру, на ТО Хендай Санта Фе 2.2 дизель стоимость будет несколько выше, чем на бензиновые модели автомобиля.
В рамках предлагаемой нами услуги «Правильное ТО» вы можете пройти полное плановое техобслуживание Hyundai Santa Fe со скидкой в 40–60% от официальной дилерской цены. Помимо экономии средств, обращение к нам даёт вам полную уверенность в надёжности машины, так как в рамках сервисного обсуждения будут проведены именно те работы, которые нужны вашему автомобилю.
Уточнить, сколько стоит ТО на Санта Фе вашей комплектации и поколения, вы всегда можете, воспользовавшись специальным калькулятором на странице или обратившись к представителям нашего сервиса по телефону 8 (495) 94-067-94.



