Выбор тормозных колодок на renault megane

Тормозные колодки Рено Меган

196 21 239k

Автомобили Renault Megane производятся с 1995 года по наше время и насчитывают 4 поколения. Тормозная система линейки постоянно модернизировалась, у многих моделей Меган есть свои отличия в конструкции тормозной системы в зависимости от поколения, типа кузова и мощности установленного двигателя.

Передние и задние колодки на Рено Меган 1 поколения (1995-2002)

Спереди на Megane I установлены дисковые тормоза системы Lucas — Girling с каталожным номером колодок 410604441R, также есть старые артикулы 7701209077, 7701209380, 410607125R. Данные колодки кроссируются еще с номерами: 7701206379, 7701206380.

Размеры тормозных колодок для Мегана первого поколения:

• ширина — 129 мм,
• высота — 55,5 мм,
• толщина — 18,5 мм.

Средняя цена оригинальных передних колодок на Меган первого поколения — 2500 руб.*

С задними тормозами тоже не все так просто. Изначально они были барабанного типа, при чем двух модификаций, а с 1999 года на некоторые модели начали устанавливать дисковые тормоза, поэтому номера колодок отличались в зависимости от размера и вида диска:

Тормозные колодки барабанного типа с каталожным номером 7701207266 имеют диаметр 203 мм и ширину 38 мм, устанавливались практически на всех моделях Рено Меган 1.

Барабанные колодки 7701205339 диаметром 229 мм и шириной 42 мм подходят для универсала Megane Grandtour (KA0/1_) выпуска 1999-2003 и для некоторых модификаций хэтчбека с дизельными моторами 1,9 л.

Колодки для задних дисковых тормозов имеют артикул — 440603511R (старый артикул — 7701207484). Соответственно ставятся на автомобили с дисковой системой заднего тормоза.

Тормозные колодки на Рено Меган 2

На автомобили Рено Меган 2 устанавливались различные тормозные колодки, в зависимости от типа кузова, объема двигателя и периода производства.
Поскольку Меган 2 хэтчбек выпускался во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании, поставки тормозных колодок на конвейер Рено осуществлялись от производителей тормозных систем Ferodo , Lucas/TRW или ATE .

Передние тормозные колодки на Renault Megane II выпуска до 2006 года с двигателями 1,6 и 2 литра (модели Фаза 1) имеют каталожные номера: 410608713R, 7701209444, так же подходят колодки с артикулами: 410601241R, 410608713R, 7701206044, 7701207184, 7701207672. Цена оригинальных передних фрикционов в среднем составляет — 1700 руб.*

Данные колодки системы Bosch имеют размеры:

• Длина колодки — 136,8 мм;
• Высота — 59,5 мм;
• Толщина — 18,3 мм.

Популярные аналоги оригинальных колодок и их стоимость:

• TRW GDB1552 — цена 1600 руб.*
• Sangsin SP1413 — цена 930 руб.*
• Remsa 0976.00 — цена 1100 руб.*

Для моделей Фаза 1 и Фаза 2 с двигателями 1.4 литра используются передние тормозные колодки с артикулами: 410609192R, 7701207673, 770120773.

Размеры данных тормозных колодок следующие:

• Длина — 122,9 мм;
• Высота — 54,3 мм;
• Толщина — 17,6 мм.

Заменители оригинальных колодок для Рено Меган 2 с двигателями 1,4 л.:

• TRW GDB1571 — цена 1600 руб.
• Ferodo FDB 1409 — цена 1650 руб.
• Remsa 0977.00 — цена 970 руб.
• Valeo 301 557 — цена 1100 руб.

Начиная с 2006 года для моделей Megane II Фаза 2, отличающихся обновленным дизайном и усовершенствованными двигателями, устанавливаются передние тормозные колодки системы ATE с каталожными номерами: 410601237R, 7701209670, 7711130086, 410600012R. Размеры колодок:

Размеры передних колодок АТЕ

• Высота — 66,4 мм;
• Высота 1 — 68,8 мм;
• Длина — 156,3 мм;
• Длина 1 — 155,1 мм;
• Толщина — 18 мм;

Аналоги передних тормозных колодок на Рено Меган 2:

• TRW GDB 1687 — цена 1400 руб.
• Remsa 0962.10 — цена 1200 руб.
• Francecar FCR30B001 — цена 700 руб.

Задние тормозные колодки на Рено Меган 2 отличаются в зависимости типа стояночного тормоза используемого на авто:

• Задние тормозные колодки для Меган 2 с механическим ручником имеют каталожные номера: 440605713R, 440600295R;
• Артикулы задних колодок для авто с электронным ручником: 440600364R, 440661332R, 440605839R.

Размеры задних колодок на Рено Меган 2 следующие:

• Длина 87 мм;
• Высота 53 мм;
• Толщина 16 мм.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с механическим ручником:

• Remsa 0263.15 — цена 850 руб.
• NiBK PN0019W — цена 1050 руб.
• ATE 13.0460-2740.2 — цена 2100 руб.
• TRW GDB1330 — цена 1200 руб.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с электронным стояночным тормозом:

• TRW GDB 823 — цена 1080 руб.
• ATE 13.0460-2845.2 — цена 1400 руб.
• Sangsin SP1391 — цена 1150 руб.

Тормозные колодки Рено Меган 3

Как и авто предыдущего поколения, Megan III построен на платформе для переднеприводных авто С-класса Nissan C Platform, поэтому задние колодки такие же как и у Рено Меган 2, и подбираются в соответствии с типом стояночного тормоза.

Для моделей Megane CC III (EZO/1_), Megane Grandtour III (KZO/1), Megane купе 3 (DZO_), Меган хэтчбек 3 (BZO_) с двухлитровыми двигателями и колесными дисками R16 и R17 используются передние тормозные колодки системы Teves, обозначены каталожными номерами 410605055R или 410600011R. Ширина колодок — 155,2 мм, высота — 68 мм, толщина -18 мм.

Список аналогов передних тормозных колодок для этих моделей Меган 3:

• Remsa 1389.00- цена 1300 руб.
• Francecar FCR30B019- цена 800 руб.
• Brembo P 68 046- цена 1900 руб.
• Ate 13.0460-7249.2- цена 2500 руб.

В передние суппорты остальных моделей Рено Меган 3 в том числе седана, получившего название Renault Fluence устанавливают фрикционы системы АТЕ с кросирующимися артикулами 410605961R, 440603905R, 410607115R.

Перечень наиболее популярных аналогов:

• Remsa 1248.10 — цена 1250 руб.
• Francecar FCR210331 — цена 560 руб.
• TRW GDB 1789 — цена 2100 руб.
• Sangsin SP1390 — цена 1500 руб.
• Ate 13.0460-7266.2 — цена 2050 руб.

Какие лучше колодки поставить на Рено Меган

Определившись с каталожными номерами необходимых для замены тормозных колодок на Ваш Рено Меган, можно купить оригинальные комплектующие, которые однозначно будут соответствовать высокому качеству и надежности.

Зная официальных поставщиков на конвейеры производящие Рено Меган и учитывая многочисленные позитивные отзывы автолюбителей, можно с уверенностью рекомендовать фрикционы Германской фирмы ATE. Так же отличное качество у тормозных колодок Испанской фирмы Remsa, фрикционы этой торговой марки характеризуются умеренной мягкостью в отличии от колодок АТЕ. Такие колодки лучше берегут тормозной диск от преждевременного износа но делают процесс торможения более плавным, что не всегда подходит водителям любящим агресивный стиль езды. Некоторые автолюбители например устанавливают более жесткие колодки АТЕ на передние колеса, а помягче Remsa на заднюю ось.

Важно также отметить что продукция фирмы TRW тоже пользуется заслуженной популярностью, колодки данной фирмы имеют “притирочное” покрытием Cotec и хорошую комплектацию. Но на данный момент известно о большем количестве колодок низкого качества с индексом “S” произведенных в Китае, поэтому существует масса противоречивых отзывов касательно эксплуатационных характеристик продукции. Такая же ситуация наблюдается и с колодками Sangsin и NiBK.

Если же Ваш бюджет для замены колодок сильно ограничен, то можно обратить внимание на расходники под брендом Francecar. Производственные мощностя этой Французской компании расположены во Франции, Турции, Румынии, Тайване и Китае. Самые лучшее у этих колодок это цена, и качество естественно на таком же уровне, не говоря уже о продукции менее известных марок. Тем не менее для спокойной езды их можно ставить, но надеятся на их эффективность при больших нагрузках не стоит.

Самое главное при самостоятельном подборе тормозных колодок на Рено Меган, это не нарваться на подделку и особо не экономить на покупке качественных запчастей.

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi › Logbook › Выбор и замена тормозных колодок по кругу, борьба с Check Parking Brake и Stop vehicle…

С момента приобретения авто пробежал уже 10000 км. Старые колодки не свистели, тормозили отлично, но визуально уже было видно что пора их на замену.

Поизучал немного вопрос. Цены привожу с EXIST.RU. Задние тормозные колодки для автомобилей с электрическим стояночным тормозом.

Оригинальные сразу отпали по причине высокой стоимости.
Передние Renault 41060 7115R — 3037 р.
Задние Renault 44060 4694R — 3268 р.
Итого: 6305 р.

Вобщем-то выбор был между TRW, Remsa, Brembo и Textar

TRW GDB 1789 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 2 124,92р.
TRW GDB 1791 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 451,98р.
Итого: 3576 р.

Remsa 1248.10 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 420,01р.
Remsa 1387.00 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 042,96р
Правда экзист выдает по задним колодкам еще одну позицию:
Remsa 1387.00 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 2 795,04р.
Тут я как то засомневался — одни и те же колодки а стоимость в 3 раза выше почти. Предположим, что удалось бы заказать подешевле. Итого: 2462 р.

Brembo P 68 050 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 870,15р.
Brembo P 68 054 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 1 989,98р.
Итого: 3860 р.

Textar 2491401 Колодки тормозные дисковые передние 1 788,98р.
Textar 2482001 Колодки тормозные дисковые задние 1 668,10р.
Итого: 3457 р.

Посоветовался со спецами с www.megane2.by
Рекомендовали выбрать:
Remsa 0962.00 Колодки тормозные дисковые передние.
Remsa 1387.00 Колодки тормозные дисковые задние
Сразу поясню, что несмотря на другой артикул передних колодок — они прекрасно подходят для меган 3.
Договорился чтобы мне их и выслали из Белоруссии. Цена колодок 1800 р. плюс 300 р. за доставку до Орла транспортной компанией. Итого 2100 р.

Передние решил менять сам, а задние (так как электроручник) поменять на фирме. Стоимость замены задних колодок у официалов — 1500 р. в сети Экспресс АЗС — 400 р.
Процесс замены передних колодок описывать не буду. Они меняются без каких-либо проблем. Вот тут подробно расписано с фотографиями как и что делать : www.club-renault.ru/forum…ski-i-kolodki-t59548.html
Единственно посоветую ЗАРАНЕЕ купить шестигранник на 7 для того чтобы снять суппорт. У меня его не было — пришлось ехать покупать а продавались они только в наборах 🙂

С задними колодками не все так просто. На третьих меганах и сцениках с электроручником электропривод стоит на самом суппорте.

И поршень суппорта просто так не упопишь. Кто то делает с помощью Clip-а сначала электропривод разводится в максимальное состояние, а потом утапливается поршень с помощью специального приспособления. Кто то снимает фишку с электропривода и подавая напряжения с аккума (меняя полярность) делает тоже самое www.drive2.ru/l/1930038/
Кто-то не снимает фишки (я например попробовал снять — не поддалась, побоялся ее сломать) а снимает электропривод и утапливает поршень вручную подручными средствами www.megane2.by/forum/thread15116.html

Для себя решил — не возиться, заплатить 400 р. и пусть поменяют на фирме. Поехал на замену задних колодок, предварительно созвонившись и уточнив, что у меня электроручник и поменяют ли мне задние тормозные колодки? Сказали все ок, поменяем, приезжайте. На месте же выяснилось следующее. У меня поршень имеет вот такую форму

то есть под 3 уса, а у мастеров на данной фирме все плашки разного диаметра или под 2 уса или под 4… В итоге так и не смогли они ничего сделать — собрали все обратно и я уехал…
На следующий день поехал на СТО знакомого. Из головки (под трещетку) на 17 (подходящую по диаметру поршня) минуты за четыре были выточены усы. Получилось примерно так

Сняли суппорт (нужны 2 ключа на 13 и 15).С помощью трещотки и выточенной головки вращаем ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ и одновременно утапливаем поршень суппорта. Электропривод не отсоединяли. Затем ставим колодки на место, ставим суппорт, колеса. Несколько раз нажимаем педаль тормоза чтобы вывести поршни в рабочее состояние и раз 5-6 ставим и снимаем машину с ручника. На этом бы все у меня и закончилось, однако не тут то было.

Выбор и замена тормозных колодок на Меган 3

Скрип в районе передних тормозных колодок или биение в руль могут означать, что пришло время их менять. Износ этой детали достаточно опасен при дальнейшей эксплуатации. Процесс замены состоит из нескольких ключевых этапов. Но первым делом нужно выбрать эти запчасти для вашего Рено Меган 3.

Выбор тормозных колодок

Тормозные колодки отличаются своим разнообразием на автомобильном рынке. Конечно, для Рено Меган 3 идеально подходит оригинальный комплект этих запчастей – Renault 41060 7115R. Такие запчасти будут выполнять свою задачу выше всяких похвал. Установив их на свое транспортное средство, вам не придется думать о замене на протяжении многих лет.

Долгосрочная гарантия – лишнее подтверждение их надежности. Однако многих водителей может останавливать стоимость. Плюс ко всему, найти оригинальные тормозные колодки с учетом огромного количества подделок на отечественном авторынке – достаточно нелегко.

Четыре известных бренда-изготовителя тормозных товаров поставляют для автовладельцев свою продукцию: TRW, Brembo, Remsa и Textar. На самом деле, количество производителей и поставщиков намного больше, но именно перечисленные компании успели заработать себе положительную репутацию.

Здесь уже выбор на вкус и цвет. Все упомянутые бренды подготовили для водителей Рено Меган 3 товары, отличающиеся тем или иным образом. Эксперты и специалисты не являются едиными во мнении, рекомендуя сделать окончательный выбор в пользу одной из этих компаний.

Таким образом, можно сделать вывод, что запчасти упомянутых брендов должны идеально вписаться в ваш автомобиль. Но при этом все равно стоит признать, что оптимальным вариантом являются оригинальные детали. Если ваш бюджет позволяет купить оригинальные компоненты от самого производителя автомобиля, то делайте это, не задумываясь.

Процесс замены

Для осуществления замены тормозных колодок на вашем автомобиле вам понадобится следующий набор инструментов: головка на 18, плоская отвертка, молоток, шестигранник на 7, щетка для металла, смазка и салфетки. После снятия колеса нужно разобрать суппорт и выполнить демонтаж старых тормозных колодок. В Рено Меган 3 требуется для этого фиксирующую пружину открутить с помощью плоской отвертки.

Сразу за диском располагается поршень, попробуйте вдавить его, после чего расшевелите и сами колодки. Это упростит задачу вынимания их после того, как суппорт будет снят.

• Подденьте отверткой пробки, чтобы добраться до болтов направляющих. Используйте шестигранник для того, чтобы открутить болты сверху и снизу суппорта. Теперь можно снять сам суппорт.
• Если до этого у вас не получилось вдавить поршень отверткой, возьмите специальное приспособление. Вот вы и добрались до детали, требующей замены в вашем авто. Старый элемент можно снять.
• Очень часто при выполнении этой работы одновременно меняют и диски. Для этого нужно следовать двум этапам: первый – выкручивание болтов направляющей скобы и снятие самой скобы, второй – выкручивание болта фиксации диска и снятие самого диска. Желательно очистить скобу специальной щеткой по металлу, а направляющие смазать медной смазкой, если такая имеется в наличии.
• Можно начинать работу в обратном направлении. Новый диск очистите от смазки и грязи, которая могла появиться в процессе транспортировки. Установите его на ступицу и прикрутите два болта. Очищенную скобу также прикрутите на ее место. Должным образом нужно затянуть крепящие болты.
• Медную смазку можно применить и для новых колодок. Далее одну нужно крепить на скобу, вторую – вставить в поршень. Осталось всего лишь “надеть” суппорт, смазать его направляющие и закрутить их.
• И последний этап механической работы – надевание фиксирующих пружин. Чтобы поршень подошел на оптимальное расстояние, рекомендуется надавить пару раз на педаль тормоза. Если тормозной жидкости достаточно, можно приступать к езде.

Тормозные колодки для Renault Megane

по ремонту Renault Megane

Ставил передние и задние колодки Galfer, В комплекте поставки противоскрипные пружины. Очень доволен. Не скрипят, не пылят.

Все не довольны Зиммерманом, все говорят, что тормоза ватные и цепкости никакой. Колодки Зиммерман знаю по своему опыту напрочь убивают диски, тоже Зиммерман (с бороздами везде), а колодки не стираются вообще. При не сильном торможении свистят. Может быть в Украине или Белоруссии качество лучше не знаю, но в России в сторону этого бренда я больше не смотрю.

У меня стоят Ferodo, полное Г., а не колодки. Свистят, пищат и издают другие неблагородные звуки на всю улицу, диски новые TRW, колодки проехали тыщ. 20 км только, если не меньше. В общем в помойку их).

Так как езжу я, колодки разваливается этой фирмы, а диски ведёт. И всё это происходит в течение пары недель — максимум месяц, рычаг вывалился через 1000 км. Контракт за 7 лет подвёл лишь раз-была полуось-вибрация.

И то продавец в знак извинения выслал мне бесплатно за свой счёт другую исправную деталь, сказав оставить старую в зачёт косяка. Так что скупой платит дважды.

Колодки поставил Trialli GF231. Тросы БелМаг BM1375. Тросы перед установкой смазал маслом для ГУР. Покатавшись пару дней колодки начали поскрипывать, но ручник начал хорошо работать).

Мне лично колодки TRW вообще не зашли, по городу норм., но по трассе слишком быстро «плывут». Ferodo, Delphi заметно более цепкие. Galfer — вообще огонь!

Заказал данные колодки на Renault Megane, комплект очень порадовал — отличный дизайн упаковки, датчики износа, смазка направляющих, болты и комплект колодок с пластинами. Первый день поскрипывали, но после притирки все стало идеально) Рекомендую

Купил комплект передних дисков Delphi BG4265 2 шт. Так же купил передние колодок Hi-Q sp1390 комплект. В течение 10 лет пользуюсь только этой фирмой. Ставлю себе и советую близким.

Отличные тормозилки. Проверял сочинскими серпантинами. Не перегреваются. Тормозят хорошо. Зимой не повело. Почти уже как год катаюсь на них колодки средней жесткости. Не скрипят и сильно не пылят.

До этого стояли ориг диски и колодки lynx. Мягкие колодки пылили сильно. Диски белые постоянно копченые были да и машина белая на дверях тормозной налёт был. Сейчас меньше в разы.

Заменил передние колодки на Miles E100101, проехал на них 3000 и стали скрипеть в конце торможения. До этого стояли Remsa 0962.00, вопросов не было. Сзади стоят Remsa 0263.05, ничего не скрипит.

Напишите свой отзыв о тормозных колодках

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

6 июня 2021, 20:34

Проголосовал ПРОТИВ подкрылков ATEK на странице рейтинга

6 июня 2021, 20:30

В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 25 производителей!

6 июня 2021, 20:30

6 июня 2021, 20:25

У накладок JMT появился первый отзыв!

6 июня 2021, 20:24

У приводных валов SAT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:23

У антигеля MOTUL появился первый отзыв!

6 июня 2021, 20:22

У салонных фильтров Ashika только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:22

У масляных фильтров JD только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:16

У набора головок GROSS только 10 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

6 июня 2021, 20:11

В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!

6 июня 2021, 20:11

У тонировочной пленки 3M только 15 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 19:57

У диска сцепления Luk только 25 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 19:05

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

6 июня 2021, 16:12

В авторейтинге масляных фильтров для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

6 июня 2021, 15:27

Проголосовал ЗА масляный фильтр JS ASAKASHI на странице рейтинга

6 июня 2021, 14:33

На PILENGA написанно уже 25 отзывов.

6 июня 2021, 13:42

На ШРУСы GSP написанно уже 50 отзывов.

6 июня 2021, 13:08

Проголосовал ЗА подушка двигателя JIKIU на странице рейтинга

5 июня 2021, 22:10

5 июня 2021, 19:42

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

5 июня 2021, 16:30

В рейтинге лучшие универсальные смазки учавствует уже 40 производителей!

5 июня 2021, 14:29

Меня озадачил грохот, который появился при остановке автомобиля, когда я выключала зажигание. Мотор как-то неправильно р .

5 июня 2021, 11:25

Заказал, радиатор кондиционера. Хорошее качество .

5 июня 2021, 11:14

5 июня 2021, 08:54

Купил шины MichelinMichelin Primacy 3 205/55R16 91V 130руб 4шт 520руб. Отлично уже 4лет. .

5 июня 2021, 03:39

В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 90 производителей!

4 июня 2021, 22:52

4 июня 2021, 21:11

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

4 июня 2021, 19:54

В рейтинге лучшие фаркопы только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Краска для суппортов

4 июня 2021, 17:53

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

2 июня 2021, 17:59

Этож каким надо быть чудаком на букву М, что бы сначала обжечь шаровую сваркой, а потом плакаться что шаровая всего 1000 .

2 июня 2021, 17:46

Чернеет значит моет ваш грязный мотор!! .

2 июня 2021, 11:17

Глупо конечно, но вы их прокачивали перед установкой? .

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Akebono для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Ashika для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Advics для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Свечи зажигания
• Тормозные диски
• Аккумулятор
• Щетки стеклоочистителя
• Набор инструментов
• Очистители
• Видеорегистратор
• Шаровая опора
• Автолампы
• Стойки стабилизатора
• Сайлентблоки
• Антифриз
• Помпа
• Комплект сцепления
• Полироли
• Подшипник ступицы
• Масляный фильтр
• Лобовое стекло
• Подушка двигателя
• Рулевые наконечники
• Рычаг
• Масло МКПП
• Присадки в масло
• Пыльник ШРУС
• Топливный фильтр
• Антидождь
• Катушка зажигания
• Коврик
• Брызговики
• Литые диски
• Подкрылки
• Стартер
• Багажник на крышу
• Противотуманки (ПТФ)
• Лямбда-зонд
• Втулки стабилизатора
• Тормозная жидкость
• Промывки масляной системы
• Рулевая рейка
• Свечи накаливания
• Антигель
• Накладки
• Мотор отопителя
• Радиатор кондиционера
• Вентиляторы
• Парктроник
• Датчик давления масла
• Фаркоп
• Приводной вал
• Датчик положения распредвала

ТОП производителей тормозных колодок для Renault Megane

Данную запчасть для автомобилей Renault Megane делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: США, Испания, Германия, Италия, Южная Корея и других.

В июне 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Renault Megane на PartReview приняли участие 22 производителя. Он построен на базе 31 отзыв и 101 голос.

Какие тормозные колодки выбрать для Renault Megane?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TRW. 5% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные колодки Remsa — 5%.

Замыкает тройку фирма ATE с результатом в 2% голосов.

В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. TRW получили 10 место, оценка PR — 64. Учитываются данные из 506 отзывов и 1650 голосов.
2. Remsa заняли 5 место, с оценкой PR — 72. На основе из 506 отзывов и 900 голосов.
3. ATE — 2 место, а оценка PR составила 79. Учитываются данные из 405 отзывов и 1321 голос.

Другие запчасти для Renault Megane

Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июне 2021 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания MOTRIO — 20% голосов.
• #1 Амортизаторы Optimal — 15% голосов.
• #1 Тормозные диски Stellox — 11% голосов.
• #1 Моторное масло ELF — 25% голосов.
• #1 Шины LANDSAIL — 16% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Датчик давления масла, Помпа, Катушка зажигания, Свечи накаливания, и других.

Тормозные диски на Рено Меган: выбор и замена

Автомобиль Рено Меган отличается хорошей управляемостью и коротким тормозным путем. Потому он и пользуется популярностью на территории нашей страны. Но важно заранее ознакомиться со всеми особенностями его эксплуатации.Необходимо постоянно проверять толщину тормозных дисков. Как и многие другие автомобили его класса Рено Меган 2 снабжается как передними, так и задними ДТ.

Renault Megane 2008, двигатель дизельный 1.л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2008

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Тормозные колодки на Рено Меган 2

На автомобили Рено Меган 2 устанавливались различные тормозные колодки, в зависимости от типа кузова, объема двигателя и периода производства.
Поскольку Меган 2 хэтчбек выпускался во Франции, седан в Турции, а универсал в Испании, поставки тормозных колодок на конвейер Рено осуществлялись от производителей тормозных систем Ferodo, Lucas/TRW или ATE.

Передние тормозные колодки на Renault Megane II выпуска до 2006 года с двигателями 1,6 и 2 литра (модели Фаза 1) имеют каталожные номера: 410608713R, 7701209444, так же подходят колодки с артикулами: 410601241R, 410608713R, 7701206044, 7701207184, 7701207672. Цена оригинальных передних фрикционов в среднем составляет — 1700 руб.*

Данные колодки системы Bosch имеют размеры:

• Длина колодки — 136,8 мм;
• Высота — 59,5 мм;
• Толщина — 18,3 мм.

Популярные аналоги оригинальных колодок и их стоимость:

• TRW GDB1552 — цена 1600 руб.*
• Sangsin SP1413 — цена 930 руб.*
• Remsa 0976.00 — цена 1100 руб.*

Для моделей Фаза 1 и Фаза 2 с двигателями 1.4 литра используются передние тормозные колодки с артикулами: 410609192R, 7701207673, 770120773.

Размеры данных тормозных колодок следующие:

• Длина — 122,9 мм;
• Высота — 54,3 мм;
• Толщина — 17,6 мм.

Заменители оригинальных колодок для Рено Меган 2 с двигателями 1,4 л.:

• TRW GDB1571 — цена 1600 руб.
• Ferodo FDB 1409 — цена 1650 руб.
• Remsa 0977.00 — цена 970 руб.
• Valeo 301 557 — цена 1100 руб.

Начиная с 2006 года для моделей Megane II Фаза 2, отличающихся обновленным дизайном и усовершенствованными двигателями, устанавливаются передние тормозные колодки системы ATE с каталожными номерами: 410601237R, 7701209670, 7711130086, 410600012R. Размеры колодок:

Размеры передних колодок АТЕ

• Высота — 66,4 мм;
• Высота 1 — 68,8 мм;
• Длина — 156,3 мм;
• Длина 1 — 155,1 мм;
• Толщина — 18 мм;

Разные параметры высоты указаны для колодки примыкающей к поршню суппорта и параллельной колодки отдельно.

Аналоги передних тормозных колодок на Рено Меган 2:

• TRW GDB 1687 — цена 1400 руб.
• Remsa 0962.10 — цена 1200 руб.
• Francecar FCR30B001 — цена 700 руб.

Задние тормозные колодки на Рено Меган 2 отличаются в зависимости типа стояночного тормоза используемого на авто:

• Задние тормозные колодки для Меган 2 с механическим ручником имеют каталожные номера: 440605713R, 440600295R;
• Артикулы задних колодок для авто с электронным ручником: 440600364R, 440661332R, 440605839R.

Размеры задних колодок на Рено Меган 2 следующие:

• Длина 87 мм;
• Высота 53 мм;
• Толщина 16 мм.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с механическим ручником:

• Remsa 0263.15 — цена 850 руб.
• NiBK PN0019W — цена 1050 руб.
• ATE 13.0460-2740.2 — цена 2100 руб.
• TRW GDB1330 — цена 1200 руб.

Аналоги задних колодок для Рено Меган 2 с электронным стояночным тормозом:

• TRW GDB 823 — цена 1080 руб.
• ATE 13.0460-2845.2 — цена 1400 руб.
• Sangsin SP1391 — цена 1150 руб.

Тормозные колодки Рено Меган 3

Как и авто предыдущего поколения, Megan III построен на платформе для переднеприводных авто С-класса Nissan C Platform, поэтому задние колодки такие же как и у Рено Меган 2, и подбираются в соответствии с типом стояночного тормоза.

Для моделей Megane CC III (EZO/1_), Megane Grandtour III (KZO/1), Megane купе 3 (DZO_), Меган хэтчбек 3 (BZO_) с двухлитровыми двигателями и колесными дисками R16 и R17 используются передние тормозные колодки системы Teves, обозначены каталожными номерами 410605055R или 410600011R. Ширина колодок — 155,2 мм, высота — 68 мм, толщина -18 мм.

Список аналогов передних тормозных колодок для этих моделей Меган 3:

• Remsa 1389.00- цена 1300 руб.
• Francecar FCR30B019- цена 800 руб.
• Brembo P 68 046- цена 1900 руб.
• Ate 13.0460-7249.2- цена 2500 руб.

В передние суппорты остальных моделей Рено Меган 3 в том числе седана, получившего название Renault Fluence устанавливают фрикционы системы АТЕ с кросирующимися артикулами 410605961R, 440603905R, 410607115R.

Перечень наиболее популярных аналогов:

• Remsa 1248.10 — цена 1250 руб.
• Francecar FCR210331 — цена 560 руб.
• TRW GDB 1789 — цена 2100 руб.
• Sangsin SP1390 — цена 1500 руб.
• Ate 13.0460-7266.2 — цена 2050 руб.

Оригинальные

Покупка оригинальных деталей влетит владельцу в копеечку. Так как за пару дисков придется выложить от 8 тыс. рублей. Причем это не самый дорогой вариант. Тем не менее покупка оригинальных дисков – выгодное вложение. Проблемы при установке, эксплуатации будут отсутствовать. Диски гарантированно отходят свои 100-150 тыс. км.

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
Renault	77 01 207 829	От 4 тыс. рублей

Другие запчасти для Renault Megane

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Renault Megane, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В декабре 2020 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания MOTRIO — 20% голосов.
• #1 Амортизаторы Optimal — 13% голосов.
• #1 Тормозные колодки ATE — 7% голосов.
• #1 Моторное масло MOTUL — 25% голосов.
• #1 Шины YOKOHAMA — 15% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Megane среди производителей таких запчастей как: Катушка зажигания, Свечи накаливания, Стойки стабилизатора, Стартер, Пыльник ШРУС,и других.

Заменители

Замена передних дисков на аналоги – не совсем плохое решение. Особенно если выбор падает на такие решения, как Brembo и другие подобные. Данный бренд является официальным поставщиком компонентов для тормозных систем автомобилей для многих производителей. Своим ресурсом он почти не уступает оригиналам.

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
RIDZEL	DF036	От 1.5 тыс. рублей
Delphi	BG2625	От 1.3 тыс. рублей
Brembo	DF2586

Заменители

Как и в случае с передними колодками лучше всего приобретать только продукты хорошо себя зарекомендовавших брендов. В противном случае могут возникнуть проблемы. Чаще всего они касаются установки детали на ступицу.

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
Ate	24.0108-0114.2	От 1.5 тыс. рублей
Borg & beck	BBD4219	От 2 тыс. рублей
Bosch	0 986 479 007	От 1.7 тыс. рублей

Замена передних тормозных дисков

Автомобиль вывешивается, колесо снимается. Дальше нужно следовать алгоритму:

• при помощи отвертки снимаются колпачки на суппорте – для получения доступа винтам, фиксирующим его положение;

• при помощи шестигранника, снабженного трещеткой, выкручиваются болты;

• скоба с суппорта снимается при помощи пассатижей;

• суппорт снимается, после чего аккуратно кладется снизу;
• дальше нужно утопить цилиндр в суппорте – сделать это сложно, нужно приложить серьезные усилия;

• аккуратно выкручиваем два фиксирующих винта – они удерживают винт на месте;

• диск просто снимается со ступицы.

Если он не поддается – то нужно воспользоваться молотком. Аккуратными постукиваниями диск сбивается.

Дальше осуществляется установка новой детали. Сборка выполняется в обратном порядке. Необходимо аккуратно смазать все резьбовые соединения смазкой, в состав которой входит медная пыль. Так можно избежать закисания, прикипания деталей друг к другу.

Важно правильно установить скобу при сборке. В противном случае даже после прокачки тормозов их практически не будет. Пример правильной установки отражен на рисунке ниже.