Воздушный фильтр фольксваген поло седан — оригинал или аналоги?

Воздушный фильтр Поло Седан

В автомобиле VW Polo седан применяются два варианта фильтров, которые отличаются в зависимости от года выпуска автомобиля и установленного в нем двигателя. Артикул оригинала VAG может быть 036129620J или VAG 036129620H, в Поло седан с двигателем 1.6 (СFNA/CFNB) семейства EA111, либо 04E129620A для двигателей 1.6 MPI (CWVA/CWVB) EA211. Фильтра для двигателя разных модификаций не взаимозаменяемы и кроме номера имеют и разную форму.

Процедура замены занимает порядка пяти минут, и потребует лишь крестовой отвертки и автомобильной ветоши для очистки корпуса. В зависимости от года выпуска двигателя понадобится выкрутить больше или меньше саморезов крепления крышки короба.

Размеры оригинального воздушного фильтра Поло Седан

Чтобы подобрать аналог фильтра очистки воздуха для двигателя необходимо знать размеры оригинального элемента.

Таблица размеров воздушного фильтра на Polo Sedan:

Годы выпуска	Длина	Ширина	Высота
с 2010 — 2015	380 мм	190 мм	42 мм
с 2015 — 2021	205 мм	190 мм	35 мм

Воздушный фильтр на Фольксваген Поло Седан

Заводской воздушный фильтр Поло Седан, в автомобилях до рестайлинга (выпуска с 2010 по 2015), с двигателями СFNA/CFNB 105/85 л.с., устанавливался под артикулом VAG 036129620J (цена – 760 руб.) или VAG 036129620H (средний ценник – 1300 руб.). Обе модели запчастей являются взаимозаменяемыми. Они в равной степени применяются при производстве автомобиля. Такой оригинальный воздушный фильтр двигателя VW Polo Sedan имеет характерную структуру из трех секций.

Различие в двух оригинальных фильтрах двигателя в стране-производителе. VAG 036129620J производится в России, компанией Big Filter. Имеет характерную темно-зеленую окраску уплотнительных резинок. На самом воздушном фильтре присутствует маркировка от Big Filter — GB-8000, которая обозначает номер запчасти у самого производителя. Но с такой же маркировкой напрямую от компании-производителя запчасти в продаже нет. Она выпускается только с лейблами VW. Но есть практически идентичный аналог — GB-8001, по цене 290 руб. По факту эти воздушные фильтры двигателя идентичны. Только у GB-8001 меньше площадь фильтрующей поверхности.

VAG 036129620H не имеет маркировок о стороннем производителе. Большинство водителей сходятся в том, что на конвейер VAG эту запчасть поставляет Mann-Filter. Странами-производителями могут являться разные европейские государства, но чаще всего это Италия. Уплотнительная резинка имеет оранжевый цвет.

Согласно мнению большинства владельцев Polo Sedan российский оригинал VAG 036129620J немного уступает по качеству фильтрующего элемента европейскому сородичу VAG 036129620H. В размерах и форме отличий между двумя моделями нет.

Оригинальный воздушный фильтр VAG 036129620J

Оригинальный воздушный фильтр VAG 036129620H

Из всех аналогов для Polo Sedan V до 2015 года, можно выделить следующие наиболее популярные:

высокая ценовая категория — C 3880 MANN-FILTER (Германия). Цена – 640 руб. Качество фильтрующей бумаги данной модели очень близко к оригинальному фильтру европейского производства VAG 036129620H. Уплотнительные резинки эластичны, и герметично прилегают к стенкам. По размерам практически такой же, как и оригинальные запчасти. Фильтрующий элемент крепко и качественно прикреплен к корпусу;

средняя ценовая категория (цена/качество) — AP 183/3 FILTRON (Польша). Цена – 430 руб. Качество фильтрующего элемента и сборки данной модели не уступает воздушному фильтру от MANN-FILTER, так как по факту обе компании объединены в одну корпорацию, но в то же время цена ниже. Длина меньше на 5 мм, но в установочный корпус встает плотно, и неочищенный воздух не пропускает;

бюджетная ценовая категория — FA734 AMD (Корея). Цена – 220 руб. Складки фильтрующей бумаги ровные, приклеены к корпусу качественно. Уплотнительная резинка плотно прилегает к монтажному корпусу. По качеству сборки не хуже дорогих аналогов.

Volkswagen Polo Sedan /DAS/ › Бортжурнал › VAG VS Аналог для Volkswagen Polo Sedan. Вот в чем вопрос?

VAG VS Аналог для Volkswagen Polo Sedan. Голосуем!

Приветствую всех неравнодушных! Хочется узнать Ваше личное мнение и опыт в использовании оригиналов и аналогов.

Я же провел собственное расследование, хотя написано на эту тему достаточное количество трудов. Не навязываю никому своего мнения. В этом деле каждый сам за себя. Просто и как говорят «тупо» привожу произведенные сравнения, VAG — Аналог. Только факты.

И еще один вопрос мне с Вами нужно уточнить. Бумага для всех фильтров изготавливается по одним стандартам, так сказать ГОСТу, или каждый производитель ставит то что есть у него под рукой?

Мой скромный опыт склоняется к использованию оригиналов на VW Polo Sedan. Так стоит ли переплачивать за оригинал? Если у аналога цена заметно ниже.

Просьба: Прежде чем Вы напишите свой возмущенный комментарий в мой адрес, проголосуйте пожалуйста. Цифра 1 — VAG, 2 — Аналог. Ставим впереди коммента. Спасибо всем заранее.

Используемый инструмент: Штангенциркуль, рулетка, визуальный контакт.
Подопытные: Брал то, что попалось под руку. Более менее известных производителей.

Воздушный фильтр: VAG 036129620H; VAG 036129620J;
Первый: Мне встречались производства — Италия, Австрия, Германия. Со вторым все ясно: Russia.
Похожи как пасхальные яички, цвет разный зато размеры одинаковые.

Длина: 380 мм
Толщина: 42 мм
Ширина: 190 мм

В силу ограниченного количества загружаемых фото, некоторые не представляю. Надеюсь поверите на слово.

Аналоги: Bosch F026400035, Champion CAF100748P, Filtron AP1833, Knecht Mahle LX 2010, MANN C3880.

По порядку:
Длина: 372 — 374 — 375 — 372 — 375 мм
Толщина: 42 — 43 — 43 — 42,3 — 42 мм
Ширина: 180 — 192 — 190 — 190 — 192 мм

Вердикт: Внешне ничем не отличаются от оригинала, но размеры явно разные. Может быть подсос воздуха или войдет с трудом? Хотя резина, понимаю.

Фильтры салона: VAG 6R0819653; VAG 6R0820367;
Оба от немецкой фирмы BEHR, другие не попадались. Легко, но в тоже время довольно плотно становятся на место.

Длина: 255 мм
Толщина: 36 мм
Ширина: 222 мм

Аналоги: Bosch 1987435502, Champion CCF0320C, Filtron K 1313A, Knecht Mahle LAK809, MANN CUK26010

Длина: 254 — 245 — 256 — 254 — 254 мм
Толщина: 36 — 30 — 36 — 36 — 36 мм
Ширина: 224 — 215 — 224 — 224 — 224 мм

Вердикт: Внешне похожи. Размеры? Может потребоваться переходная рамка, + к цене.

Личный опыт использования аналога. На прошлом авто, Cevrolet Aveo, обслуживал кондишн, вытащили салонный фильтр, грязный, меняем. Благо магазин Cevrolet рядом. Оригинала не было купил аналог. Поставили. Пару дней машина стояла во дворе, лето, ветерок. Запускаю и получаю порцию пыли в салон и в морду лица.

Кому понравится такой конфуз? Пытаюсь вытащить принимая всякие изощренные позы и методы. Достаю ком похожий на фильтр. Что делать? Выравниваю как попало, переворачиваю и пытаюсь встромить обратно. Не тут то было! Ширина и высота явно больше. Пришлось купить оригинал. Больше не пытался заменить аналогом. Хотя может это единичный случай?

Фильтр масляный: VAG 03C115561H; VAG 03C115561B; VAG 03C115561J;
Все Германия, другие не встречал. 100% совпадение. Как братья близнецы, только один черненький получился.

Высота: 97 мм
Диаметр: 76 мм
Диаметр входа в ДВС: 57,2 мм
Диаметр пропускного отверстия: 31 мм
Ход пружины: 2 мм

Аналоги: MANN W71294, KNECHT MAHLE OC5933

Высота: 97 мм
Диаметр: 76 мм
Диаметр входа в ДВС: 57,2 — 57,6 мм
Диаметр пропускного отверстия: 31 — 34 мм
Ход пружины: 3 — 2 мм

Вывод: MANN — Немец — прошел тест по размерам. KNECHT MAHLE попался Китай, размеры сами видите, пружина очень слабая, сжимается двумя пальцами.

Фильтр топливный: VAG 6Q0201051C; UFI VAG 6Q0201051J; Sofima VAG 6Q0201051C;

Немец VS Китай. 100% совпадение размеров, внешнего вида и металла на ощупь и взгляд. Если UFI VAG устанавливается в Калуге, то Sofima VAG идет на VW в Китае.

Диаметр: 55 мм
Высота: 164 мм
Впускной диаметр: 8 мм
Выпускной диаметр: 8 мм
Давление открытия обгонного клапана: 4 бар

Аналоги: FILTRON PP8364; MANN WK692; MEYLE 1003230003; KNECHT MAHLE KL1563

Диаметр: 62 — 55 — 61 — 54,6 мм
Высота: 152 — 164 — 164 — 164,3 мм
Впускной диаметр: 8 мм
Выпускной диаметр: 8 мм
Давление открытия обгонного клапана: 4 бар

Вердикт: В принципе высота и диаметр мало на что влияют?

Поменял топливный фильтр через 15000 км. Решил распилить. Грязноват как бэ.

Масло моторное: VAG G052167M4.
Не мог пройти мимо масла. У каждого свой выбор, с попыткой навязывания «своего масла». Сколько споров и утверждений, что там точно налита Кастрюля, Равенол и тд. (список большой). И дилер сказал, написал, объяснил и даже писали на завод с вопросом «Что там»? Ответы к сожалению тоже разные.

У каждого драйвовода думаю написана статья по этому поводу.

Я точно Вам заявляю! Не знаю, что там. Но вот страны производители которые разливают: Германия, Австрия, Голландия (другие пока не попадались) и даже видел на авто рынке розлив соседней страны. На обратной стороне на трех языках (немецкого нет). Зато цена на треть дешевле. Вот это тема! Предлагали мне как оригинал, обещали если буду брать еще скинуть.

Свечи зажигания: VAG 101905617C; VAG 101905601F; BOSCH 0242236565; NGK 5960;

Они и оригинал и аналоги в одном лице. Две делает Германия, две Япония. Поэтому они не отличаются друг от друга внешне и размерами. Зазоры немного отличаются, но их и подогнуть можно.

Вывод общий (опять же мой, не обязательный к изменению собственного Вашего мнения):

Так VAG или аналог? Я выбираю VAG, уже писал выше. Почему? Хоть, как все знают, VW сам ничего не делает из расходников, а заказывает их где попало. Вопрос? Почему бы этим же заводам не делать точно такие же фильтры? Ан нет там меньше на пару миллиметров, сям толще, выше но уже. Непонятка!

Напоминаю тем, кто не полюбляет читать весь пост. Я не навязываю никому своего мнения. Чисто сравнение размеров: рулетка, штангель, линейка, очки, иногда лупа.

Как гласят народные поговорки: Семь раз отмерь, один отрежь. Скупой платит дважды. Зачем платить больше… Ну дальше Вы знаете.

Еще добавлю от себя: Потом некоторые удивляются, VW а сделали такую х машину. Глохнет когда захочет, гидрокомпенсаторы стучат, масло жрет, расход бензина большой и не тянет, подвеска г, а мы хитрые всего то поставили другой фильтр, другую деталь, прикрутили диски на R19 и тд. Калуга одним словом, что от них ждать. Это Russia детка!

Из своего опыта: Была у меня 2106 «Ласточка». Правда я здесь играл скорее на повышение чем на понижение. Лил масло ZIC полусинтетику, фильтры FIAMM и топливный обязательно. Свечи Champion. Бензин только АИ-93. Из дорогостоящих поломок: Корзина сцепления и тормозной цилиндр.

Приходя в гараж наблюдал торчащие из под машин ноги, и задние части тела под капотом. И все ждал и надеялся, а когда же я засучив рукава, по локоть в масле, уставший но довольный, разберу двигатель…

Не дождался! Так и ушла 22 лет от роду, в родной краске, с 228 тысячами пробега.

Отвечаю на комменты которые есть и которые будут, надеюсь:
Допустим у Вас фирма. Приходит к Вам клиент и говорит: «Мне конечно нравится, что и как Вы делаете, но мне нужно чтобы Вы сделали так и так. И тогда я буду покупать очень много каждый день, год за годом.» Сомневаюсь, что Вы ответите: «Покупай как все, буду я под тебя подстраиваться».

Хотя может VAG? просто сказал фирме: «А наклепайте мне с логотипом VAG расходников побольше». И все дела?

Всем держаться своего выбора! Ваш выбор самый правильный.

Голосуем! Пишем коменты! А кто слушал молодец!
Сначала цифра, потом коммент. Плизз!

Мета/Теги: Volkswagen, Polo, Sedan, VAG, Аналог, VAG, BOSCH, фильтр, свеча, масло, воздушный

Правильная замена воздушного фильтра на Фольксваген Поло седан

В техпаспорте автомобиля указываются сроки службы расходных материалов (включая очистительные и фильтрующие элементы). Согласно этому документу замена воздушного фильтра на Поло седан — обязательная процедура и выполняется каждые 15 тыс. километров пробега.

Регламент замены воздушного фильтра

Необходимость в обновлении фильтра вызвана следующими обстоятельствами:

• При сильном загрязнении фильтра на Volkswagen Polo, плохо очищенный воздух приводит к быстрому износу деталей двигателя. Объясняется это тем, что содержащаяся в нем пыль по своим свойствам напоминает абразив. Усиленному износу подвергаются такие дорогостоящие детали, как подшипники вала и поршневая группа.
• Ещё с новым воздушным фильтром существенно возрастает эффективность использования топлива, которое после смены расходуется более экономично. Своевременное обновление расходников позволяет одновременно снизить уровень вредных выбросов и продлить срок службы двигателя.

Частота, с которой производится обновление воздушного фильтра, указана в регламенте.

Производить замену фильтров следует каждые 15 тыс. километров, либо один раз в год.

В реальной ситуации срок может варьироваться, что связано с конкретными условиями эксплуатации машины.

Артикулы воздушных фильтров

Установить можно как оригинальный фильтр, так и его аналоги. Они полностью идентичны и отличаются только ценами и производителями.

Артикулы	Цена (руб.)
VAG 036129620J	470
VAG 036129620J	750

Аналоги
SIBTEK AF0170	620
FILTRON AP1833	490
MANN C3880	650

Замена воздушного фильтра на Поло

Опытному специалисту потребуется не более получаса. Перечень необходимого для проведения этих операций инструмента совсем невелик. В него входят отвертка крестообразная и ветошь.

Порядок операций, совершаемых при снятии воздушного фильтра своими руками, выглядит так:

1. С корпуса снимается подводящий шланг вентиляции картера (смотрите фото).
2. После этого демонтируется защитная крышка, для чего крестообразной отверткой или шуруповертом нужно открутить весь комплект крепящих ее болтов.

Вынимать их из отверстий на крышке совсем не обязательно.

• На следующем шаге разборки потребуется с усилием сдвинуть ее по ходу движения ТС, а затем вывести из зацепления с имеющимися на задней части фиксаторами.
• Приподнимите ближний край и потяните на себя.
• После того, как крышка удалена – следует перевернуть ее и достать из удерживающего кожуха отслуживший свой срок воздушный фильтр.

1. После снятия загрязнённого элемента, следует оценить его состояние и при необходимости установить новое изделие (внешний вид того и другого представлен на фотографии).
2. Перед установкой свежего фильтра, на рабочее место приготовленной ранее ветошью нужно протереть все загрязненные места. Сборка всех демонтированных деталей производится в порядке, обратном процедуре снятия.

Видео по снятию и установке воздушного фильтра

Заключение

Своевременное техобслуживание фильтра воздуха — залог повышенной надежности работы двигателя ТС. При определении периодичности проведения этой операции следует руководствоваться указаниями прилагаемой к машине инструкции, но обязательно – с учетом конкретных условий эксплуатации данной модели.

Воздушные фильтры для Volkswagen Polo

по ремонту Volkswagen Polo

С недавнего времени пользуюсь фильтрами filtron, вполне годные, от оригинала отличий нет.

Хороший фильтр на моем POLO стоит в оригинале. Думаю если бы было г. немцы с завода не ставили. Поставил катаюсь, радуюсь.

Ставил бюджетный воздушный фильтр Wix WA9545. Встал плотно. Мусора за ним как и за другими фильтрами не много (пыль, песок).

Воздушный фильтр BOSCH/MANN имеет более лучший фильтрующий элемент по сравнению с BIG FILTER.

Воздушный фильтр поставил BOSCH. До этого, на предыдущий поло, ставил оригинал, но оригинальный фильтр 04E129620A произведён в России, качество мне не понравилось. Фильтр BOSCH F026400581. Производство — Италия. Качество неплохое, цена чуть ниже манновского.

Ваг это по идее Mann. Но я лично давно себе воздушники от Filtron покупаю, польские. Явно не хуже, и обычно дешевле.

ТО на поло седан делаю каждые 10 тысяч. Крайний раз поставил себе воздушный фильтр Маршал по рекомендации в сервисе. Сейчас снова приехал на ТО и спросил как фильтр? Мастер ответил что он бы еще столько отъездил. Рамка в порядке, бумага не прорвалась, пластик целый.

В общем снова поставил тот же маршал но уже новый, артикул кстати MA6363

Ставил маршал на поло седан 1.6. Владельцы знают, фильтр там не простой, такая составная панель. До этого брал майлс был очень неаккуратный, вставал плохо, этот же сделан намного лучше и устанавливается без проблем

Напишите свой отзыв о воздушных фильтрах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

6 июня 2021, 20:34

Проголосовал ПРОТИВ подкрылков ATEK на странице рейтинга

6 июня 2021, 20:30

У шаровых опор SKF только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:29

6 июня 2021, 20:24

6 июня 2021, 20:23

6 июня 2021, 20:19

У втулок стабилизатора Sidem только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:18

6 июня 2021, 20:15

У стоек амортизатора SHINKAI только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:10

У герметиков Момент Гермент только 10 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 20:01

У крышки радиатора MASUMA только 80 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 19:39

На рулевые рейки Mando написанно уже 25 отзывов.

6 июня 2021, 19:24

В авторейтинге очистителей для Subaru Outback участвует уже 25 производителей!

6 июня 2021, 15:40

В рейтинге лучшие радиаторы печки учавствует уже 60 производителей!

6 июня 2021, 15:27

Проголосовал ЗА масляный фильтр JS ASAKASHI на странице рейтинга

6 июня 2021, 15:27

В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!

6 июня 2021, 15:00

В авторейтинге тормозных колодок для Audi A6 участвует уже 50 производителей!

6 июня 2021, 15:00

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 90 производителей!

6 июня 2021, 13:30

На SAT написанно уже 50 отзывов.

6 июня 2021, 13:08

Проголосовал ЗА подушка двигателя JIKIU на странице рейтинга

6 июня 2021, 12:10

В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 90 производителей!

6 июня 2021, 10:16

На поворотники TYC написанно уже 25 отзывов.

6 июня 2021, 02:06

5 июня 2021, 14:29

Меня озадачил грохот, который появился при остановке автомобиля, когда я выключала зажигание. Мотор как-то неправильно р .

5 июня 2021, 11:25

Заказал, радиатор кондиционера. Хорошее качество .

5 июня 2021, 08:54

Купил шины MichelinMichelin Primacy 3 205/55R16 91V 130руб 4шт 520руб. Отлично уже 4лет. .

5 июня 2021, 03:50

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

5 июня 2021, 01:31

Промывки системы охлаждения

4 июня 2021, 05:43

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

2 июня 2021, 17:59

Этож каким надо быть чудаком на букву М, что бы сначала обжечь шаровую сваркой, а потом плакаться что шаровая всего 1000 .

2 июня 2021, 17:46

Чернеет значит моет ваш грязный мотор!! .

2 июня 2021, 11:17

Глупо конечно, но вы их прокачивали перед установкой? .

1 июня 2021, 14:26

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 июня 2021, 12:30

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Akebono для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Ashika для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Advics для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

• Тормозные колодки
• Моторное масло
• Шины
• Амортизаторы
• Свечи зажигания
• Тормозные диски
• Аккумулятор
• Щетки стеклоочистителя
• Набор инструментов
• Очистители
• Видеорегистратор
• Автолампы
• Стойки стабилизатора
• Сайлентблоки
• ШРУС
• Помпа
• Комплект сцепления
• Магнитола
• Салонный фильтр
• Полироли
• Пружины подвески
• Стойки амортизатора
• Подшипник ступицы
• Масляный фильтр
• Лобовое стекло
• Радар-детектор
• Подушка двигателя
• Рулевые наконечники
• Масло МКПП
• Радиатор печки
• Воздушный фильтр
• Топливный насос
• Ремень ГРМ
• Топливный фильтр
• Антидождь
• Герметики
• Глушитель
• Катушка зажигания
• Коврик
• Дефлекторы
• Ароматизатор
• Предпусковой подогреватель
• Домкрат
• Брызговики
• Литые диски
• Детское автокресло
• Автосигнализация
• Масло АКПП
• Багажник на крышу
• Автомобильный компрессор
• Жидкость омывателя
• Втулки стабилизатора
• Промывки масляной системы
• Накладки
• Мойка высокого давления
• Рейлинги
• Мотор отопителя
• Чернители
• Преобразователь ржавчины
• Комплект ремня ГРМ
• Автомобильный держатель
• Набор головок
• Стеклоподъемники
• Жидкая резина
• Автошторки
• Защита картера двигателя
• Размораживатель стекол
• Автопылесос
• Звуковой сигнал

ТОП производителей воздушных фильтров для Volkswagen Polo

Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Polo делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях воздушных фильтров из таких стран как: Германия, Польша, Нидерланды, Россия, США .

В июне 2021 года в рейтинге воздушных фильтров для Volkswagen Polo на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 25 голосов.

Какие воздушные фильтры выбрать для Volkswagen Polo?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Bosch. 24% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались воздушные фильтры Filtron — 24%.

Замыкает тройку фирма MARSHALL с результатом в 24% голосов.

В общем рейтинге воздушных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Bosch получили 4 место, оценка PR — 86. Учитываются данные из 21 отзыв и 67 голосов.
2. Filtron заняли 5 место, с оценкой PR — 84. На основе из 21 отзывов и 155 голосов.
3. MARSHALL — 1 место, а оценка PR составила 97. Учитываются данные из 43 отзыва и 139 голосов.

Другие запчасти для Volkswagen Polo

Выяснив, какие воздушные фильтры предпочитают ставить владельцы Volkswagen Polo, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июне 2021 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания NGK — 21% голосов.
• #1 Амортизаторы KYB — 15% голосов.
• #1 Тормозные колодки ATE — 9% голосов.
• #1 Моторное масло Лукойл — 8% голосов.
• #1 Шины BRIDGESTONE — 17% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Polo среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Пружины подвески, и других.

Выбираем и меняем салонный фильтр для Фольксваген Поло Седан. Нет подделкам!

Замена салонного фильтра на Фольксваген Поло седан проводится по науке один раз в 30 тысяч км пробега. Наука наукой, а жизнь диктует свои правила. Тем не менее это никак не влияет на процесс замены салонника, его артикулы и цены. Как поменять фильтр салона VW Polo Sedan, какой лучше выбрать, как не купить подделку и не переплачивать — будем разбираться вместе.

Когда менять салонный фильтр Поло Седан

VAG настоятельно рекомендует менять салонный фильтр VW Polo Sedan каждых 30 тысяч пробега или раз два года. В два года! Они там в своих европах совсем потеряли контакт с реальностью. На практике, даже самый удачный и качественный угольный салонный фильтр теряет свои свойства уже через три месяца обычной эксплуатации в обычных условиях . Что уж говорить о пыльных проселках или загазованных районах.

Фильтр забивается буквально за 4-5 тысяч км в условиях города

Поэтому опытные водители рекомендуют проводить замену салонника как можно чаще, желательно два раза за сезон. Первыми признаками засорения воздушного фильтра салона будут:

• запах, гарь и дизельный «перегар» от автобусов и фур;
• активное запотевание стекол;
• снижение интенсивности рециркуляции воздуха в салоне;
• слой пыли на дверных картах и передней панели.

К тому же, есть вещи, которые визуально мы не воспринимаем, но они делают свое черное дело — это бактерии и микроорганизмы, которые плодятся на сырых и пыльных поверхностях.

Новый фильтр салона от VAG

Где находится и как снять фильтр салона VW Polo

1. Фильтр салона на всех VW Polo Sedan независимо от комплектации находится в ногах у переднего пассажира под бардачком. До него можно добраться снизу, если заглянуть под переднюю панель снизу. В крайнем случае, можно использовать зеркало.
   
2. Салонный фильтр спрятан за крышкой.
   
3. Чтобы снять фильтр, не нужно ничего отщелкивать и отламывать, а просто сдвинуть два фиксатора к центру, как показано на фото.
   
4. Снимаем крышку и получаем доступ к салонному фильтру VW Polo Sedan.
   
5. Тянем фильтр вниз, запоминаем его положение и удивляемся, сколько пыли накопилось со времени прошлой замены салонника.
   

Перед тем, как установить салонный фильтр на место, обязательно тщательно чистим картридж изнутри любыми подручными средствами, после чего ставим новый фильтр на место. Стрелка на торце фильтра должна указывать направление движения воздуха, с этим все понятно.

Какой фильтр салона лучше для Поло седан

Все салонные фильтры различаются по конструкции и структуре фильтрующего элемента, об этом мы подробно говорили здесь. Тем не менее для Поло Седан выпускаются такие виды салонников:

• пылевой, может быть как однослойным, так и двухслойным, просто защитит от пыли, самые дешевые на рынке;
• угольный, выполнит те же функции, но при этом станет преградой для бактерий и неприятных запахов, поскольку уголь имеет адсорбирующие свойства;
• комбинированный, здесь выбор огромен, поскольку каждый производитель старается улучшить показатели фильтра, добавляя новые нанослои и специальные защитные технологии, такие фильтры стоят втрое дороже, но забиваются точно так же, как и самые простые.

Оригинальный пылевой фильтр от VAG имеет артикул VAG 6R0820367 и стоит порядка 300 гривен. Угольный фильтр от VAG с каталожным номером VAG 6R0819653 обойдется в 400-450 гривен. Кроме этого, можно найти адекватную замену по более лояльной цене:

• BOSCH, номер по каталогу 1987432357, цена 260 гривен;
• KNECHT, артикул LA120, цена 240 гривен;
• HENGST FILTER, по той же цене, каталожный номер E961LC;
• MANN, номер по каталогу CUK2545, цена 400 гривен;
• FILTRON, K1079A, цена 380 гривен;
• SAT, ST-6R0820367, цена 400 гривен
• Miles, самый недорогой фильтр, пылевой, артикул AFW1294, цена 70 гривен;
• FILTRON пылевой, номер по каталогу K1313, цена 90 гривен;
• AMIWA, артикул 20-01-049, цена около 100 гривен.

Размеры оригинального фильтра — 255х224х35 мм. Крайне нежелательно, чтобы аналог был меньше по размерам не более чем на 3-5 мм, в противном случае пыль будет попадать в радиатор отопителя, а оттуда уже к нам в легкие.