Панель приборов на газель старого и нового образца: обозначение значков

Устанавливать новую приборную панель на Газель или нет — вот в чем вопрос

Многие водители, отдавая дань моде, хотят заменить старую панель приборов на автомобиле Газель панелью нового образца. Статья посвящена «Газелевой приборке»: назначение, возможные неисправности. Дается инструкция по снятию и установке торпеды.

Назначение панели

Главное назначение панели приборов – информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. На Газели все приборы и индикаторы расположены на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению приборов.

Панель приборов старого образца на Газели содержит от 3 до 5 круглых циферблата, которые окружены разными индикаторами. Самыми большими по размерам являются циферблаты тахометра и спидометра. Основным прибором считается спидометр, поэтому он всегда находится по центру.

Третьим по размерам прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина. Реже присутствует циферблат масла.

Приборка старого образца

Обновленный внешний вид

Водители меняют старую приборку на бизнес панель по причине ее привлекательного внешнего вида. Второй причиной замены является то, что у панели приборов Газель бизнес расширенный функционал и большее количество возможностей предоставления информации о работе автомобиля.

Евро панель оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя небольшими, информирующими о количестве бензина и температуре ОЖ. Остальные индикаторы расположены по центру.

Простота евро панели упрощает водителю воспринимать информацию. Недостатком новой панели является сложность установки. Правда, распиновка содержится в инструкции. Если автолюбитель имеет опыт подобных работ, то ему не составит труда установить новую приборку.

Распиновка комбинации приборов Газели

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Типичные неисправности

После замены приборки возможны следующие неисправности:

не работает либо часть приборов, либо вся панель;
останавливаются стрелки на приборах;
неправильные показания датчиков.

Решить проблему можно следующими действиями:

Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
Если с проводкой все в порядке, возможно, что сломался контролер. Лучше заменить полностью панель, чем ремонтировать контролер.
Датчики могут не работать, если плохой контакт или перегорел предохранитель.
Восстановить работу датчиков можно попробовать нажатием кнопки «Режим».

При замене комбинации приборов электроника не затрагивается, а именно с ней происходят неполадки. Решается проблема путем замены предохранителей и обновления проводки.

Установка и снятие торпеды

Приборная панель входит в евро комплект на Газель. На последних версиях она устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Замена приборки не представляет ничего сложного: конструкция креплений почти не имеет отличий, а посадочное место панели совпадает по размерам.

Замена торпеды влечет за собой значительные переделки, так как она отличается и формой, и конструкцией креплений. Какие делать изменения, приходится обдумывать владельцу авто самому. Порой для ремонта печки приходится полностью демонтировать торпеду. Для этого нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры нужно приготовить набор ключей и отверток. Может понадобиться помощник.

Демонтаж торпеды на Газели

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

Перед началом работ в целях безопасности следует обесточить автомобиль. Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.
В первую очередь снимаются все накладки. Крестовой отверткой нужно выкрутить винты крепления обивки.
Затем, открутив два винта, снимаем кожух с рулевой колонки.
Далее снимаем накладку с панели приборов, вынимаем ее, потянув на себя руль до упора.
Откручиваем крепления комбинации приборов и демонтируем приборку, отсоединив все провода.
Далее снимаем рулевую колонку вместе со всеми подключениями.
На следующем этапе отключаем электропитание освещения: задние противотуманные огни, внутреннее освещение. Также отключить нужно электрокорректор фар.
Затем откручиваем болтовое крепление воздушной заслонки.
Отключаем тросик от карбюратора, открутив винт крепления оболочки тросика.
Далее отключаем прикуриватель и аварийную сигнализацию.
Отверткой откручиваем два болта около управления печкой.
Открутив 10 болтов крепления панели, аккуратно снимаем ее с монтажного места.
Теперь отсоединяем воздуховоды от дефлекторов.
Демонтируем заслонку карбюратора.
Демонтируем панель, отсоединив шланги воздуховодов печки.
Теперь можно снимать торпеду. Лучше это делать с помощником, так как она очень тяжелая.
Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

После установки новой торпеды могут не работать некоторые индикаторы из-за несовместимости строй и новой торпеды.

Заключение

Установку евро панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газели, так как при этом понадобится минимальное количество доработок. Для старых моделей следует анализировать возможность замены панели, так как после замены часто из-за несовместимости не работает электроника. Торпеду менять можно, если она подойдет для данной модели автомобиля.

Видео «Снятие приборной панели на Газели»

В этом видео демонстрируется, как снять панель приборов на автомобиле Газель (автол ролика — Евгений Логачев).

Как же заменить комбинацию приборов старого образца на Газели, на комбинацию приборов нового образца 385.3801-10. Приведём подробное описание замены щитка.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

— Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)
— Подсветка комбинации приборов не работает
— ЖК индикаторы не функционируют
— Горит индикатор EBD
— Горит индикатор ABS
— Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

Комбинация приборов 384.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъём XP1

Разъём XP2

Разъём XP2 Красный

Разъём XP3

Разъём XP3 Чёрный

Разъём XP4

Для того, чтобы комбинация приборов нового образца 385.3801-10 заработала на нашей проводке, нужно добавить следующие контакты:
— контакт 1 разъёма XP1, соединитьс массой. Это индикация EBD, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор EBD
— контакт 3 разъёма XP2, соединить с постоянным плюсом +12 вольт. Мы подключились к верхнему блоку предохранителей, ко второму предохранителю.
— контакт 1 разъёма XP3, соединить с массой. Это индикация ABS, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор ABS

— контакт 13 разъёма XP3, соединить с проводом, на котором появляется +12 вольтпри включении ближнего света. Мы подключились к синему проводу разъёма переключателя света на центральной консори.

— контакты 3 и 5 разъёма XP4 просто меняем местами. Для правильной работы лампы CHECK ENGINE.

Так же приведём распиновку щитка приборов нового образца 385.3801-10

Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка

Разъём XP1

Разъём XP2 Красный

Разъём XP3 Чёрный

Разъём XP4

Если всё соединили как нужно, то наша новая комбинация приборов заработает сразу после подключения и будет радовать своей функциональностью и красочностью.

Читаем далее.

Дата добавления: 2015-08-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)

1.4. Приборы и органы управления.

Расположение органов управления (панель приборов старого образца):

1а – выключатель светильника над задним рядом сидений * (фургон с двумя рядами сидений). На части автомобилей выключатель установлен на корпусе светильников; б – выключатель светильников левой стороны пассажирского салона (автобус);
2а – сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (фургон и одиннадцатиместный автобус с двигателем ЗМЗ-4063); б – сигнализатор включения свечей накаливания (фургон и одиннадцатиместный автобус с двигателем ГАЗ-560); в – выключатель противотуманных фар (семиместный автобус);
3 – левый подрулевой переключатель (рычаг переключателя указателей поворота, света фар и кнопка звукового сигнала * );
4 – комбинация приборов;
5 – правый подрулевой переключатель (рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и включателя звукового сигнала * );
6 – выключатель заднего противотуманного света;
7 – выключатель светильника правой стороны пассажирского салона (автобус);
8 – ручка установки на ноль счетчика суточного пробега;
9 – выключатель аварийной сигнализации;
10 – дефлектор (сопло приточной вентиляции);
11 – кнопка открытия крышки отсека для документов;
12 – крышка секции для документов;
13 – ниша для установки магнитолы или радиоприемника;
14 – выключатель вентилятора и электронасоса дополнительного отопителя (автобус). Во избежание выхода электронасоса из строя включайте его только при открытом кране отопителя;
15 – панель управления отопителем;
16 – рычаг коробки передач;
17 – пепельница;
18 – рычаг стояночного тормоза;
19 – центральный выключатель света. Выключатель имеет три фиксированных положения: ручка утоплена — все выключено; ручка вытянута в среднее положение — включены габаритный свет и фонари освещения номерного знака; ручка вытянута полностью — включены габаритный свет, фонари освещения номерного знака и фары;
20 – прикуриватель;
21 – педаль «газа»;
22 – педаль тормоза;
23 – рычаг фиксации рулевой колонки;
24 – педаль выключения сцепления;
25 – кнопка выключателя аккумуляторной батареи;
26 – вал рулевого управления (рулевое колесо для наглядности снято);
27 – выключатель зажигания;
28 – рукоятка управления электрокорректором фар;
29а – сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (семиместный автобус с двигателем ЗМЗ-4063); б – сигнализатор включения свечей накаливания (семиместный автобус с двигателем ГАЗ-560);
30 – блоки предохранителей;
31 – ручка управления воздушной заслонкой карбюратора (автомобиль с двигателем ЗМЗ-4063).

* В зависимости от варианта исполнения звуковой сигнал может быть включен рычагом правого подрулевого переключателя или кнопкой рычаге левого подрулевого переключателя.

Расположение органов управления отоплением и вентиляцией:

1 – выключатель вентилятора отопителя;
2 – рычаг управления воздушным потоком;
3 – ручка управления заслонкой воздухопритока отопителя;
4 – ручка управления краном отопителя;
5 – ручка управления распределительными заслонками отопителя;
6 – выключатель вентилятора и электронасоса дополнительного отопителя (автобус).

Расположение органов управления под панелью приборов:

1 – ручка привода замка капота;
2 – розетка переносной лампы.

Комбинация приборов: 1 – сигнализатор аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя; 2 – указатель давления масла; 3 – тахометр; 4 – сигнализатор неисправности генератора; 5 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза; 6 – сигнализатор включения указателей поворота; 7 – счетчик суточного пробега; 8 – спидометр; 9 – сигнализатор резерва топлива в баке (включается при остатке топлива менее 8 л); 10 – указатель уровня топлива в баке; 11 – вольтметр; 12 – одометр; 13 – сигнализатор включения дальнего света фар; 14 — сигнализатор включения габаритного света; 15 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 16 – резервный сигнализатор; 17 – указатель температуры охлаждающей жидкости.

Шкалы приборов

Наименование прибора	Шкала *	Интервалы цветовых зон шкал приборов *
Вольтметр (11)		Красная 8–11 В Белая 11–12 В Зеленая 12–15 В Красная 15–16 В
Указатель уровня топлива (10)		Желтая 0–10 л Зеленая 10–60 л
Указатель температуры охлаждающей жидкости (17)		Белая 40–80°С Зеленая 80–100°С Красная 100–130°С
Указатель давления масла (2)		Красная 0–1,1 кгс/см² Зеленая 1,1–5 кгс/см² Красная 5–6 кгс/см²
* Цифровые значения, приведенные в этой колонке, на шкалах приборов не указаны.

Расположение органов управления (панель приборов нового образца): 1 – левый подрулевой переключатель (рычаг переключателя указателей поворота, света фар и кнопка звукового сигнала * ); 2 – комбинация приборов; 3 – правый подрулевой переключатель (рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя фар и кнопка звукового сигнала * ); 4 – выключатель светильников салона; 5 – выключатель аварийной сигнализации; 6 – заглушки (резервные гнезда для дополнительных выключателей); 7 – дефлектор (сопло приточной вентиляции); 8 – диск управления заслонкой дефлектора; 9, 12 – ниши для установки дополнительного оборудования (магнитола, бортовой компьютер и т. п.); 10 – кнопка открытия крышки секции для документов; 11 – крышка секции для документов; 13 – крышка вещевого ящика; 14 – панель управления отоплением и вентиляцией; 15 – пепельница; 16 – рычаг коробки передач; 17 – гнездо прикуривателя; 18 – регулятор подсветки комбинации приборов; 19 – центральный выключатель света; 20 – педаль «газа»; 21 – ручка управления воздушной заслонкой карбюратора (двигатель ЗМЗ-4063); 22 – педаль тормоза; 23 – рычаг фиксации рулевой колонки; 24 – педаль выключения сцепления; 25 – кнопка выключения аккумуляторной батареи; 26 – замок зажигания; 27 – крышка блоков предохранителей; 28 – диск управления электрокорректором фар.
* В зависимости от варианта исполнения звуковой сигнал может быть включен рычагом правого подрулевого переключателя или кнопкой на рычаге левого подрулевого переключателя.

Комбинация приборов: 1 – вольтметр; 2 – сигнализатор системы управления двигателем; 3 – сигнализатор неисправности антиблокировочной системы тормозов (для автомобилей с АБС); 4 – световое табло «STOP» (загорается одновременно с одним из сигнализаторов неисправности, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено); 5 — сигнализатор включения левого указателя поворота; 6 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости; 7 – счетчик суммарного пробега автомобиля (одометр); 8 – спидометр; 9 – сигнализатор включения стояночного тормоза; 10 – сигнализатор включения правого указателя поворота; 11 – сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (двигатель ЗМЗ-4063); 12 – сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей); 13 или 17 – сигнализатор аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя; 14 – резерв для дополнительных сигнализаторов; 15 – указатель уровня топлива; 16 – сигнализатор резерва топлива (включается при остатке топлива менее 8 л); 18 – указатель давления масла в системе смазки двигателя; 19 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 20 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 21 – счетчик суточного пробега автомобиля; 22 – кнопка сброса на ноль счетчика суточного пробега; 23 – тахометр; 24 – сигнализатор неисправности генератора.

Значки на приборной панели ГАЗель Некст и Бизнес

Панель приборов ГАЗель Бизнес — главная составляющая салона автомобиля, расположенная в передней части и предназначенная для предоставления информации о текущем состоянии машины, работоспособности механизмов и систем. Установленный специальный щиток нового образца усовершенствован, модернизирован и относится к классу Евро-3. По сравнению со старыми моделями, он более удобен, информативен, практичен и имеет современный дизайн.

ГАЗ Газель Белый Газельваген › Бортжурнал › Приборка с Газели бизнес на Газель полный привод!

Итак по существу.Попала мне в руки приборка от бизнеса правда с одним дисплеем 385.3801-75 ! Я подключил свою новую приборку ! для того чтобы она заработала достаточно было взять прямой плюс от аккумулятора и вставить его в колодку ХР2 на первый контакт. Для того чтобы отключить лампочку АБС надо подключить 13й контакт колодки ХР3 на массу в этой же колодке он черный сделан петлей . Для отключения лампочки ЕБД нужно также подключить на массу или на минус 13й контакт туда же на колодку ХР3 куда цепляли и ABS . Для того чтобы работала лампа ЧЕК нужно на колодке просто поменять местами провода (контакты довольно просто вытащить из колодки используя толстую иголочку для поджима упорной ноги разъёма). Так же на старой приборке нет включения лампы ближнего света, на новой есть, находим провод который включает ближний свет и подсоединяем на разьем Х3 … 6 контакт . Всё. После данных процедур приборка заработала в полную силу. показания все верные. Надеюсь кому-то данная инфа пригодится. снизу распиновки старой и новой приборок. Распиновка Комбинации приборов нового образца 385.3801-75 ХР1 1 Датчик температуры охлождающей жидкости 2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти 3 Аварийное низкое давления масла двигателя 4 Датчик давления масла 5 Датчик уровня топлива 6 ———- 7 ———- 8 Открытые двери автобуса 9 ———- 10 Открытые двери салона, капота или багажника 11 ——— 12 ——— 13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
ХР2 1 Аккумулятор 2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта 3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта 4 Включения стояночного тормоза 5 Влючения дальнего света 6 Включения передних противотуманных фар 7 Подсветка КП 8 Включения габаритных огней 9 Включения задних противотуманных фар 10 ——— 11 Включения блокировки межосевого диффиренциала 12 Включения пониженной передачи 13 Тип датчика давления масла

ХР3 1 Корпус для аналоговых сигналов 2 Зажигание 3 Корпус 4 Высоковольтный вход тахометра 5 Низковольтный вход тахометра 6 Включения ближнего света фар 7 Разряд аккумуляторной батареи 8 Зажигания 9 Низкий уровень тормозной жидкости 10 Датчик скорости 11 Выход спидометра к бортовому компютеру 12 Включения обогрева звднего стекла 13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)

ХР4 1 Сигнализатор диагностики(-) 2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+) 3 Износ тормозных накладок 4 Включения предпускового подогрева двигателя(-) 5 ————- 6 ————- 7 ————- 8 ————- 9 ————— 10 ————- 11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости 12 Низкий уровень охлождающей жидкости 13 Низкий уровень масла в двигателе

Распиновка щитка приборов газ 385 3801010 30

Здравствуйте. Сегодня напишу про приборку нового образца которую поставил на свой волгарь. Купил я ее у хозяина того донора что бывал у меня как то с месяцок назад за дополнительных три тысячи рублей (в магазинах нашего города ценник ползет в основном к 6000)

С установкой проблем в общем то не возникло, единственное пришлось: — тянуть постоянный плюс на ХР2 (3) (его я взял с проводов что подходят на замок зажигания) — протянул провода с кнопок на обогрев стекла, противотуманных фар и на ближний свет (лампочка которого к сожалению потом сгорела … но об этом чуть ниже) — поменять местами провода в разъеме ХР4 … 3 и 5 контакты (иначе не загоралась лампа КМПСУД (сигнал неисправности системы впрыска топлива) по простому Чек ) — заминусил датчики ABS и ESP. Для этого кинул минус с ХР3 (3) на ХР3 (1) и ХР1 (1) (но как говорят интернеты «не у всех одинаковая распиновка» и так что иногда приходится помучатся и поискать «те выводы»)

Помогало мне во всем этом схема проводки газ 3110 с змз 406

И мануал к приборке найденный в интернетах Так же выкину немного страниц из этого мануала с распиновкой прямо суда, вдруг файлик переместят

Еще так же выпилил реле-прерыватель с сигнала ручника (не нужно ибо в новой приборке встроено свое, и индикатор при парном срабатывании показывает некорректно). Оно круглое трехконтактное. Соеденил ораньжевый и серый провод. Крастый заизалировал и спрятал (там бежит +12 от замка зажигания)

Ну и пара фоток с результатом …

Кстати … по первой я подсоединил и лампочку ближнего света на приборке, но после того как смонтировал себе новый руль с рулевыми переключателями от 31105 (об этом чуть попозже напишу) провод идущий на приборку от ближнего света почему-то при выключении габаритов «коротил» на панель приборов и кратковременно как бы мерцали поворотники и дальний свет. Затем я этот провод пересоединил с центрального переключателя на реле света и мерцания пропали но … и перестала загораться лампочка на ближний свет на приборке:( если честно меня это сильно огорчило и я прозванивал все что мог и даже порывался вскрыть приборку и перепаять светодиод на этот индикатор, вот только так и не решился вытаскивать стрелки и всю приборку из-за этого раскидывать( В общем пока катаю так … дальше посмотрим … чего со скуки не сделаешь:)

Да и кстати, новая приборка немного скрепит в верхнем правом углу где на фото подоткнута изолента:) (временный вариант). Там обрамление тахометра задевает за «стекло» и издает тихий но раздражающий скрип. Буду думать как исправить …

Руководство по снятию панели приборов на ГАЗель Бизнес и описание значков

Подробное описание значков

Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.

Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.

С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.

Справа от тахометра находится указатель температурного режима жидкости системы охлаждения. Переход стрелки в красный сектор означает перегрев двигателя. Мотор работает до момента срабатывания сигнала аварийно высокой температуры.

В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.

Красным цветом мигают:

сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
указатель слабого масляного давления в двигателе;
датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
включение стояночного тормоза.

Зеленым цветом горят:

указатели левого и правого поворотов;
включатель габаритного освещения;
сигнализатор включения фар ближнего света.

За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.

Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:

при снижении топливного уровня до минимума;
при повышении температуры двигателя до 105° и более;
при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.

Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.

Как снять панель ГАЗель Бизнес

Для того чтобы произвести демонтаж панели ГАЗель Бизнес, нужно разобрать эту панель. Для этого снимите старый щиток, отсоедините рулевое колесо специальным инструментом, открутите шурупы декоративной накладки и болты крепления.

При некоторых поломках демонтируют не только приборную панель, но и торпеду. К снятию комплекта относятся с осторожностью, чтобы не возникло конфликта с электроникой.

Открепляют торпеду так:

после извлечения щитка отключают внутреннее освещение, задние противотуманные фары, электрический корректор фар;
откручивают торс воздушной заслонки, отсоединяют от карбюратора;
отключают аварийную сигнализацию, прикуриватель;
отвинчивают крепления в количестве 10 штук и отсоединяют от дефлекторов шланги воздуховода;
убирают заслонку от карбюратора;
отключают воздуховоды;
снимают торпеду.

Установка осуществляется в обратной последовательности.