Описание приборной панели и значков на chevrolet (lanos и других моделях), замена ламп

Описание приборной панели и значков на Chevrolet (Lanos и других моделях), замена ламп

Нет, она также очень органична и функциональна! Её недостаток — это, почему-то частое перегорание ламп подсветки.

Расположение органов управления и приборов автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал

Это решается либо заменой ламп подсветки приборовлибо заменой их на светодиодные. Панель приборов Лачетти.

Загорается на 3 секунды после включения зажигания. Включение лампы во время движения, означает неисправность в системе. Если загорается во время движения, то есть неисправность в системе.

Отображает текущую частоту вращения коленчатого вала двигателя. Красная зона шкалы обозначает режим работы двигателя с недопустимо очень большой частотой вращения коленчатого вала.

Красная зона отображает перегрев двигателя.

Электросхема комбинации приборов

Найти такие лампы в розничных автомагазинах не составит труда. А вот так выглядит ассортимент ламп накаливания для панель приборов шевроле лачетти описание приборов с модельного года. Комбинация приборов с модельного года. В которых часть ламп накаливания заменена на светодиоды. И в заключении, немного о снятии комбинации приборов.

Из инструментов для этого потребуются ключ на 10 и фигурная крестовая отвертка. Для начала берем отвертку и снимаем щиток приборной панели.

Для этого откручиваем два винта верхнего кожуха рулевой колонки делать это лучше с заведенным двигателема затем два винта щитка приборов. Скриншот с сайта lacetti-chevrole. Если же проблема заключается в плохом контакте, то необходимо просто их зачистить, а разъемы лучше прижать друг к другу.

Поломки механического типа. Отломалась стрелка или кнопка сброса суточного пробега, либо в результате воздействия треснуло стекло приборной панели, что в свою очередь привело к неработоспособности устройства в целом. Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками Если вы столкнулись с неработоспособностью световых элементов, то такую проблему вполне можно решить в домашних условиях.

Как производится замена ламп на автомобиле Шевроле Ланос, Лачетти или любой панель приборов шевроле лачетти описание модели: Сначала необходимо опустить руль в самое нижнее положение. Сделав это, выкрутите два болта декоративной пластиковой накладки. Теперь саму накладку можно поддеть, для этого можно использовать отвертку.

Действуйте панель приборов шевроле лачетти описание, чтобы не повредить накладку, пока не раздастся щелчок.

Отсоединить накладку нужно с правой и с левой сторон. Когда накладка демонтирована, необходимо открутить верхний шуруп фиксации контрольного щитка. Сделав это, нужно выкрутить еще два болта, фиксирующие приборку. Сигнализирует в процессе езды — признак неисправности.

Диагностика специальным сервисным оборудованием. Стрелка тахометра. В режиме онлайн информирует водителя о частоте вращения коленчатого вала.

Нахождение стрелки в зеленом сегменте — рекомендуемый диапазон, переход в красную зону — превышение допустимой величины оборотов. Контролька левого поворотника.

Расшифровка обозначений приборной панели на Chevrolet Lacetti

Активируется при механическом воздействии на рычаг. Автоматически возвращается в исходное положение возвратом рулевого колеса. Механический спидометр. Стрелка в режиме онлайн указывает текущую скорость Chevrolet Lacetti.

Когда Шевроле Лачетти находится в режиме простоя — стрелка неактивна. Не работает спидометр — проверьте качество фиксации колодки с проводами.

Комбинация приборов

1 — сигнализатор неисправности подушки безопасности загорается красным светом при включении зажигания (ключ в положении «ON») и должен гореть около четырех секунд, после чего гаснуть. Если сигнализатор не загорается после включения зажигания или горит (мигает) при движении автомобиля, значит, в системе имеется неисправность. В этом случае необходимо обратиться на СТО для устранения неисправности;

2 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя загорается оранжевым светом при включении зажигания, если ремень безопасности водителя не пристегнут;

3 — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, это означает, что двигатель перегревается. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева;

4 — указатель уровня топлива в топливном баке: F — полный бак, Е — пустой бак. Стрелка указателя показывает уровень топлива даже при выключенном зажигании;

5 — сигнализатор включения лампы противотуманного света в заднем фонаре загорается оранжевым светом при включении лампы противотуманного света в заднем фонаре;

6 — сигнализатор указателей левого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого поворота и при включении аварийной сигнализации;

7 — сигнализатор резерва топлива загорается оранжевым светом, когда в баке остается примерно шесть литров топлива. В этом случае необходимо дозаправить автомобиль топливом, чтобы избежать перебоев в работе двигателя;

8 — спидометр (указатель скорости движения автомобиля);

9 — одометр показывает общий пробег автомобиля в километрах;

10 — сигнализатор включения дальнего света фар загорается синим светом при включении дальнего света фар;

11 — сигнализатор указателей правого поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей правого поворота и при включении аварийной сигнализации;

12 — сигнализатор включения противотуманных фар загорается зеленым светом при включении противотуманных фар;

13 — тахометр (указатель частоты вращения коленчатого вала). Если стрелка указателя перешла в красный сектор шкалы, значит, предельная частота вращения коленчатого вала (6 500 мин -1 ) превышена, и ее следует снизить во избежание аварийных поломок двигателя;

14 — сигнализатор включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы загорается красным светом при включении стояночного тормоза и при понижении уровня жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления;

15 — сигнализатор незакрытой двери загорается красным светом, если одна из дверей открыта или не полностью закрыта;

16 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем загорается оранжевым светом при включении зажигания и во время работы стартера. После пуска двигателя (во время самотестирования системы управления двигателем) при отсутствии неисправностей должен гаснуть. Если сигнализатор продолжает гореть после пуска или загорается во время работы двигателя, то это указывает на неисправность в системе управления двигателем. При этом нет необходимости в немедленной остановке двигателя, так как электронный блок управления может перейти на резервные (обходные) режимы работы. Для устранения неисправности необходимо обратиться на СТО. Если неисправность устранена, сигнализатор после пуска двигателя должен погаснуть. Если сигнализатор загорается на короткое время и затем гаснет, то это не считается неисправностью;

17 — кнопка сброса суточного пробега. Сброс показаний суточного пробега необходимо производить только на стоящем автомобиле путем нажатия на кнопку;

18 — счетчик суточного пробега;

19 — сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если сигнализатор загорелся при движении автомобиля, то это свидетельствуют о неисправности цепи заряда аккумуляторной батареи;

20 — сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание сигнализатора во время работы двигателя свидетельствуют о недостаточном давлении в системе смазки двигателя. В этом случае необходимо остановить двигатель и проверить уровень масла в поддоне картера двигателя. При уровне ниже минимального значения доливаем масло и снова пускаем двигатель. Если сигнализатор продолжает гореть, останавливаем двигатель. Определяем причину неисправности (см. «Диагностика неисправностей») и устраняем ее. Если неисправность устранить не удалось, необходимо обратиться на СТО.

Замена подсветки приборной панели Дэу Ланос, Сенс

В оригинальной комбинации приборов Daewoo Lanos предусмотрена весьма насыщенная и колоритная подсветка. Основу иллюминации приборной панели составляют классические лампочки накаливания. Это простейший вид осветителей, которые вместе с другими запчастями Ланос иногда выходят из строя. Буквально за 3-5 лет эксплуатации подсветка комбинации приборов тускнеет на 30-50% .

В комбинации приборов Дєу Ланос используется 11-18 лампочек, зависимо от модификации. За общую подсветку отвечают 4 лампочка мощностью 3 (Вт). Данные лампочки имеют маркировку Т10, они оснащаются световым фильтром зеленого цвета.

Как известно, лампочки накаливания имеют свойство достаточно быстро перегорать. Этому способствует вибрационная нагрузка, из-за которой нить накаливания легко перегорает. Опытные водители ZAZ Lanos возят с собой запас лампочек комбинации приборов, чтобы в случае чего можно было быстро заменить сгоревшие лампочки.

В самом низу обзора выложено видео, автор которого показывает, как снять комбинацию приборов и произвести замену лампочек.

Как заменить лампочки в комбинации приборов ЗАЗ Ланос

Сама замена лампочек не составляет большого труда. Нужно лишь знать место расположения осветителей, которые нуждаются в замене. Как понятно, перед непосредственной заменой лампочек нужно произвести демонтаж комбинации приборов. Отсоединение панели приборов ЗАЗ Ланос занимает куда больше времени и сил, чем непосредственная замена лампочек.

Снимаем комбинацию приборов Дэу Ланос

• Перед непосредственным демонтажем приборки настоятельно рекомендуется отключить минусовую клемму от АКБ.
• Вытягиваем подстаканник. Это делается для того, чтобы появилась возможность удобно подцепить декоративную рамку Daewoo Lanos.

• Извлекаем декоративную рамку. Она держится на защелках. Если рамка отсоединяется в первый раз, то мастеру нужно будет приложить повышенную силу. Ведь неразработанные защелки являются достаточно тугими. Разумеется, прилагать силу нужно без фанатизма, так как пластиковая декоративная рамка может попросту сломаться.

• Убираем рамку магнитолы, если она предусмотрена.
• Откручиваем крепления блока управления климатсистемой. Блок управления фиксируется 2 винтиками.

• Вытягиваем блок управления. Полностью извлекать блок управления не нужно. Следует извлечь блок на столько, чтобы появилась возможность открутить крепления декоративной накладки панели приборов.

• Выкручиваем винтики декоративной накладки.

• Снимаем верхнюю крышкуподрулевых переключателей. Верхняя крышка держится на 2 винтиках. Для удобства откручивания крепежа руль Дэу Ланос нужно повернуть вначале вправо, чтобы появился свободный доступ к правому винтику. Затем рулевое колесо нужно повернуть влево, откроется свободный доступ к левому винтику.

Если не убрать верхнюю крышку подрулевых переключателей, то не получится отсоединить декоративную накладку приборной панели. Многие мастера пытаются отсоединить наклудку с установленноой крышкой, что приводит к повреждению декора.

• Извлекаем кнопку корректора фар. Чтобы это сделать, нужно предварительно поддеть кнопку тонкой плоской отверткой. Для тех водителей, которые категорически не хотят оставлять на облицовке даже мельчайшие царапины, следует извлечь боковую заглушку, с торца торпедо, и выдавить корректор изнутри.

При отсоединении каких-то лицевых декоративных элементов специалисты настоятельно рекомендуют использовать мягкие съемники из пластика. Поцарапать декоративную облицовку мягким пластиковым съемником практически невозможно, разве что сделать это специально, и то не факт, что выйдет.

Выкручиваем 2 потайных винтика, которые прятались за корректором.

• Выкручиваем 2 винтика сверху приборной панели.

• Отсоединяем декоративную накладку торпедо. Когда весь крепеж выкручен, накладка легко отсоединяется. Не следует сразу выдергивать данную накладку, так как к ней подсоединены проводные колодки от часов, фар противотуманного света и аварийного сигнала. Извлекаем все проводные колодки.

• Обратите внимание, в декоративную накладку приборной панели встроены часы . Если с часами наблюдались какие-то проблемы, то можно попутно отремонтировать и их. В блоге по ремонту ZAZ Lanos есть подробный обзор на тему ремонта часов.
• Откручиваем крепления комбинации приборов к торпедо. Всего 4 винтика.

• Извлекаем комбинацию приборов. В процессе извлечения нужно еще будет отключить от приборной панели провода. К комбинации приборов подходит 3 проводные колодки. Обратите внимание, лицевая сторона приборной панели оснащена стеклом, которое легко поцарапать . При работе с комбинацией приборов следует проявлять осторожность!

Замена лампочек комбинации приборов

Каждая из лампочек приборной панели ЗАЗ Ланос выкручивается против часовой стрелки. Крутить нужно примерно на четверть оборота. Для этого дела рекомендуется использовать пинцет. Но лампочки фоновой подсветки являются достаточно крупными. Если у мастера не сильно крупные пальцы, то получится выкрутить подсветку голыми руками . Места расположения ламп подсветки указаны на картинке ниже.

В некоторых модификация приборной панели какие-то из ламп основной подсветки могут иметь размер не Т10, а Т5. По этой причине опытные мастера не рекомендуют приобретать запасные лампочки заблаговременно. Нужно вначале посмотреть, какие лампы используются .

Перед началом работ мастеру нужно осмотреть все индикаторы, работают ли они. Часто такое бывает, что не светится лампочка Check Engine или не работает индикатор малого уровня топлива. В данном случае вместе с основной подсветкой нужно будет заменить и лампочки потухших индикаторов.

Водители с опытом придерживаются мнения, что если менять лампочки в комбинации приборов, то делать это нужно на всех позициях сразу. Особенно актуальна замена всех лампочек в тех случаях, когда приборная панель отработала без замены ламп 5-7 лет.

Дополнительная информация

Многие мастера ставят на место штатных лампочек приборной панели ЗАЗ Ланос светодиодные аналоги. Делать этого не стоит по двум причинам:

1. Светодиоды долго не живут без выпрямителя
2. Светодиоды дают направленный свет

LED-освещение по большей степени является направленным. Из-за этого можно наблюдать эффект пересвета каких-то участков комбинации приборов. На шкале измерителей могут быть заметны то засвеченные, то затемненные участки.

Наилучшей альтернативой светодиодам являются галогеновые лампочки. Если так получится, что на галогенки не налезут световые фильтры от оригинальных лампочек, то новые источники света можно просто покрасить в нужный оттенок. Лампочки приборной панели работают с мощностью всего 3 (Вт), поэтому они не перегреваются, что защитит краску .

Многие мастера экспериментируют с лампочками различных оттенков. 3-вольтовые лампочки стоят недорого, поэтому можно заказать комплекты осветителей в разных оттенках, чтобы оценить реальную работу комбинации приборов с тем или иным цветом подсветки.

Chevrolet Lanos ιllιlι. Malibu. ιlιllι › Logbook › О лампочках или муки выбора подсветки приборки )

Вот такое замысловатое название у этой записи, а все почему? Потому что подсветка в Ланосе просто отвратительная! Думаю не одного меня бесит эта светло зеленая или какая то оливковая унылая подсветка! Не так давно я затягивал карбоном приборку, приходилось ее снимать, вот тогда то заодно лампочки и попали под раздачу)) Итак обо всем по порядку:

Захотелось поменять подсветку везде — приборка, блок управления печкой, корректор фар и всевозможные кнопки. С чего начать ? ну думаю логично будет начать с приборки. Чтобы нам добраться до лампочек приборки и понять какие же нам потребуются, нужно разобрать панель, как это сделать можно посмотреть в моей записи Карбонизация! Часть вторая, глава первая — салон!.

Добираемся до самой приборки, переворачиваем, вот так она выглядит:

В самой приборке находятся 4 лампочки подсветки. Выкручиваем и как вы думаете чем же достигается этот «чудесный» свет? А все просто, вот чем, не буду говорить что это мне напоминает )))

Кстати это обычные безцокольные лампочки ну или если по умному лампы с цоколем T10 — вот такой каламбур ))) А справа на этой же фотографии лампочка с цоколем T5, они стоят в блоке управления печкой, их там 2 штуки.

Какие же у нас есть варианты? Конечно же этот диоды с разными вариантами цветов или оранжевые галогенки которые используются в повторителях. Идем в магазин, закупаем всего понемножку и начинаем мучить приборку)

Первым делом я решил попробовать диоды с белым светом. Но тут есть одна тонкость — если взять обычные диоды с направлением так скажем «в лоб» то у приборки появятся засветы и подсветка будет неравномерной, не красиво и отвлекает. Поэтому нужны диоды с колбой либо обычные галогенки. Для начала попробовал обычные одинарные белые диоды с колбой, результат не зафоткал ссори, но скажу на словах — подсветка слишком тусклая и получается не белой, а какой то фиолетовой! Отбрасываем этот вариант!

Далее следовал вариант с оранжевыми лампочками, причем нашел 2 оттенка, светлый и темный. Пробуем. Для начала светлые:

Уже лучше! Мягкая приятная подсветочка и выглядит не плохо, но давайте посмотрим на другой оттенок:

Тоже интересно, красивее мне кажется, но в реальности напрягает если долго смотреть на нее. Отбрасываем этот вариант!

Синие диоды в расчет не брались, по причине колхозности. Зеленые тоже не рассматривались понятно почему)) А вот красные я взял попробовал, тоже нет фоток, но скажу что подсветка оказалось тусклой это раз и красный хоть и красиво, но не практично — напрягает!

Ну что, остался последний вариант. В инете советуют ставить в приборку диоды типа «Маяк», они имеют 5 диодов, один смотрит «в лоб», остальные по бокам. Такая конструкция обеспечивает равномерную подсветку. В магазинах я нашел такие, но цена меня удивила и оттолкнула от этой затеи — 110 р за штуку, как то дороговато отдавать 440 р за такую мелочь как подсветка приборки. Тут на помощь пришли другие диоды. Такие стоят у меня в габаритках, светят очень ярко и приятно. 2 штуки у меня были в запасе а еще 2 подарил друг, ему оказались не нужны, как раз 4 штуки. Поставил, попробовал:

Думал будут засветы, но нет, все довольно равномерно! По началу показалось, что подсветка яркая. В итоге оставил оранжевую подсветку:

Но через пару дней все таки понял — хочу белую! Поездил, потестировал и понял — то что надо! Смотрится классно и не напрягает! Я заметил что у многих иномарок сейчас белая подсветка. В общем остался очень доволен результатом!

Далее под раздачу попал блок управления печкой. Как я уже говорил тут всего 2 лампочки. Они поменьше. Вариантов тут было чуть поменьше — белые диоды, красные и обычные лампочки.

Для начала взял и просто снял зеленые фильтры. Поставил лампочки и получилась оранжевая подсветка:

Интересно, но раз уж в приборке я решил не оставлять оранжевую, то и тут ей не быть )

Далее шел вариант с белыми диодами, тут та же история — нужны с колбой. Ставим и пробуем:

Не очень! Тускло и не красиво, но лучше чем стандартная)))

Вот это уже интересно! красная смотрится эффектно. Но я почему то упорно хотел яркую белую подсветку! Диодов с цоколем T5 не так уж и много вариантов. Выбирать не приходится, нужна была подсветка помощнее! И тут мне в голову пришла идея — а что если взять диод из цоколя T10 и перекинуть его в цоколь T5 ? Да почему бы и нет, аккуратно разбираем, кстати аккуратнее с резистором, пару диодов так загубил и перекидываем, получается что то вроде этого:

Немного дорабатываем как говориться напильником )) и вот результат:

Отлично! То что доктор прописал! Этот вариант и оставляем! Хотя красный не дает мне покоя, пока езжу с белым, но думаю сделать красную, останавливает только что снова придется разбирать панель — кайфолом короче )))

Ну что, осталось еще немного. Теперь перейдем к подсветке кнопок. Когда я затягивал кнопки туманок и аварийки, я разобрал сами кнопки — ну как же, интересно же ))) Вот какие лампочки внутри кнопок:

Так получилось что спалил я обе лампочки ))) Поехал по магазинам, думаю куплю парочку таких в запас, они вместе с патронами идут. И ведь нашел! Думаю ну стоят рублей по 15 такие, ага щааааз! По 100 р за штуку )) Нет уж, такие нам не нужны ))) Выход я нашел — купил пару красных диодов, разобрал их, разобрал патрон и аккуратненько перекинул в патрон. Получилось отлично и цена вопроса 20 р а не 200! )) Теперь и туманки и аварийка с красной подсветкой, мне нравится!

Теперь очередь лампочки корректора фар. Тут я фоток не сделал, забыл что то, н осмысл там в чем — лампочка там впаяна в плату. Для начала я снял зеленый фильтр, попробовал — получил оранжевую подсветку. она как то не гармонировала. Потом подумал что надо бы красную, чтобы все уж в тон! Но перепаивать что то не хотелось, там такая маленькая лампочка, это ужос! Выход нашелся — залепил лампочку красным прозрачным оракалом, он у меня остался от фар. И вот результат:

По моему — идеально ) И последняя лампочка которая не давала мне покоя — лампочка подсветки пепельницы! Я храню там всякую мелочевку и ночью иногда действительно что то найти сложновато! С ней тоже оказалось все не так то уж просто, такая же история как и с блоком управления печки. Диоды T5 слишком тусклые! И я снова взял и переделал большой диод под цоколь T5. Вот как то так:

Свет получился что надо! Яркий и теперь все видно!

Все, еще одна проблема решена ну или практически решена — с зеленой подсветкой остались только кнопки кондера и обогрева заднего стекла. Там нужно снимать сам блок и перепаивать лампочки. Честно пока лень, но как нибудь обязательно до них доберусь! А то что то не по Фен Шую немного )))

Теперь в Ланосе в вечернее время суток стало гораздо приятнее и уютнее ездить! Да и смотрится красиво! Кому понравилось палец вверх )

И напоследок может кому то пригодится это видео:

Шевроле ланос панель приборов

У шевроле ланос панель приборов не самая «навороченная», но достаточно информативная. На ней есть все самое необходимое. Сегодня мы поговорим о том, что значат все эти лампочки и циферблаты.

Панель приборов шевроле ланос описание

Панель приборов шевроле ланос

Расположение всех приборов показано на рисунку выше. Далее поговорим о том, что значит каждый прибор.

1. Лампочка, сигнализирующая о перегреве двигателя. В случае, если двигатель перегреется, индикатор будет светиться красным цветом. Если вдруг данная лампочка загорелась, нужно остановиться и дать двигателю остыть, а также устранить причину перегрева и, по возможности, устранить ее.

2. Лампа давления масла. Если давление масла в системе упадет, данная лампочка начнет гореть красным цветом, и вам нужно будет остановиться дабы долить масла.

3. Лампочка подушки безопасности. Если подушка не исправна, то при пуске двигателя данная лампочка начнет гореть красным цветом. Рекомендуем немедленно обращаться в сервисный центр для устранения проблемы, так как подушка может не только не сработать в аварийной ситуации, но и выстрелить просто так, во время движения, что спровоцирует аварийную ситуацию.

4. Покажчик температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка приблизиться к красной зоне — это сигнал того, что скоро загориться лампочка, свидетельствующая о перегреве двигателя.

5. Лампочка, свидетельствующая о работе задних противотуманок. Горит желтым цветом.

6. Лампочка левого поворотного сигнала. При включении левого поворота, светиться зеленым цветом.

7. Лампа низкого уровня топлива. Данная лампочка загорается желтым цветом, когда в топливном баке остается менее чем 7,5 литров топлива.

8. Спидометр. Данный прибор показывает скорость движения автомобиля. Каждое деление шкалы соответствует 10 километрам.

9. Счетчик пробега. Показывает сколько автомобиль проехал за все время его эксплуатации.

10. Лампочка дальнего света. Загорается синим когда водитель включает дальний свет.

11. Лампочка правого поворота. Загорается зеленым и мигает когда включается правый поворот.

12. Лампочка противотуманок. Светится зеленым цветом если включены противотуманные фары.

13. Указатель уровня топлива в баке. Рекомендуем всегда держать уровень бензина на уровне, выше красного. Дело в том, что если ездить на резервном литраже бензина, есть высокая вероятность того, что бензонасос скоро выйдет из строя.

14. Лампочка, уведомляющая о неисправности антиблокировочной тормозной системы. В случае поломки светиться желтым цветом.

15. Лампочка, свидетельствующая о не закрытых дверях или багажнике. Так вы точно не забудете плотно закрыть двери крышку багажника.

16. Сигнализатор режима Kick Down. Работает только на автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач.

17. Лампочка тормозной системы. Если тормозной жидкости останется слишком мало, она загориться красным цветом.

18. Лампочка управления двигателем. Она должна загораться при включении зажигания, а затем плавно тухнуть. Если лампочка тухнет, или загорается ни с того ни с сего во время движения, это значит что с двигателем что-то не так.

19. Кнопка суточного пробега. При нажатии сбрасывает пробег, намотанный за определенное количество времени.

20. Счетчик суточного пробега. На самом деле он может считать больше суток, а сбросить его можно в любой нужный момент. Отличная штука для замера расстояния и расхода топлива.

21. Лампочка аккумулятора. Если аккумулятор разрядиться, она загориться красным цветом.

22. Лампа ремней безопасности. Если водитель или пассажир не пристегнулись, лампочка будет гореть красным цветом.

В автомобиле шевроле ланос лампочки панели приборов все обозначены характерными рисунками, так что спутать их очень сложно. Панель действительно простая и понятная, даже без данной инструкции разобраться в ней можно без проблем.