Как убрать наледь на стекле. рекомендации по устранению наледи на стекле автомобиля

Как быстро отогреть лобовое стекло машины

Зима – сложный период для владельца автомобиля. Машина, припаркованная на ночь на автостоянке или возле дома, обмерзает и с утра требует как минимум полчаса времени на прогрев и очистку от снега и наледи. Особое внимание требуется стеклам в авто – на зимней дороге необходим полноценный обзор, и их необходимо обязательно очистить.

Как быстро отогреть лобовое стекло, которое покрыто коркой льда? В современных авто устанавливаются сегодня «мягкие» стекла, которые снижают риск травмирования водителя при ДТП, но требуют очень аккуратного обращения в зимний период. Стеклянные поверхности при очистке ото льда можно легко поцарапать или повредить. Поэтому отогрев лобового стекла требует применения только щадящих технологий.

Что использовать для устранения наледи на стеклах автомобиля

Утром обычно все спешат на работу и по делам, на длительный «щадящий» отогрев лобового стекла часто нет времени, и приходится отогревать стекло быстро. Самый простой вариант: включить печку в салоне и направить обдув на стекло. Этот способ хорош в двух случаях: у вас есть время на полный прогрев машины, либо на улице не было сильного мороза, и стекло обмерзло незначительно.

Если же был сильный мороз, и на стекле образовалась толстая корка льда, короткий и мощный обогрев опасен – лобовое стекло может просто треснуть от резкого температурного перепада. Такой же печальный результат даст и попытка растопить лед кипятком.

Поэтому отогревать лобовое стекло нужно аккуратно, используя для этого менее агрессивные способы и дополнительное оборудование.

Пластиковый скребок и щетка

Если сильной наледи на стекле авто нет, а налипший снег имеет более-менее рыхлую структуру, его можно попытаться счистить скребком и щеткой. Такой инвентарь опытный водитель всегда возит с собой в багажнике в зимнее время.

Скребок должен иметь покрытие из мягкого пластика или плотной резины. Металлические и твердопластиковые скребки исключены – вы просто поцарапаете стекло. Но даже мягкий скребок следует использовать по минимуму и очень аккуратно. Параллельно следует запустить печку на теплый (не максимальный!) обдув стекол изнутри и немного подождать, пока нижний слой льда слегка подтопится – тогда пласты наледи будут легко скользить по образовавшейся водяной пленке под действие щетки.

Важный момент! Счищать наледь пластиковым скребком можно только с чистого лобового стекла. Если оно покрыто грязью, вы рискуете поцарапать поверхность острыми песчинками.

Отопитель

Чтобы избежать механических повреждений лобового стекла, лучше использовать только отопитель. Для этого печку лучше включить при незапущенном моторе, чтобы исключить растрескивание стекла от сильного перепада температур. В течение 10-15 минут наледь подтопится, и ее можно будет счистить обычной щеткой.

Второй вариант: запускаете мотор и печку на максимальный обогрев салона, а на стекло направляете минимальный обдув. Пока двигатель будет нагреваться, стекло будет обдуваться сначала холодным воздухом, а затем все более теплым. Параллельно можно включить рециркуляцию, чтобы обдув забирал теплый воздух из салона, а не холодный с улицы.

Угроза получить трещину на стекле есть только в то случае, если вы сначала прогреете мотор авто, а затем направите сильный поток горячего воздуха на стекло. Особенно опасен такой способ отогрева, если на «лобовухе» уже есть старые трещинки от механических повреждений.

Теплая вода

Наледь на стекле машины можно растопить водой, если времени на обдув у вас нет. Это старый проверенный метод, но вода должна быть теплой – не более 50°С, и лить ее на стекло нужно медленно. Тонкий слой льда быстро растает, а толстый подтопится снизу и его можно будет сковырнуть скребком.

Ни в коем случае не лейте на стекло кипяток! При резком перепаде температур поверхность может треснуть, особенно, если она уже имеет мелкие механические трещинки.

Размораживатель стекол

Хотите быстро решить проблему отогрева лобового стекла и очистить его от наледи без механических повреждений? Используйте современную автохимию – специальный размораживатель стекол, который дает максимально быстрый эффект даже при очень сильных морозах (до -40°С).

Просто распылите размораживатель на лобовое стекло, подождите несколько минут и приступайте к очистке поверхностей щеткой.

Старайтесь не покупать дешевые размораживатели – они малоэффективны, могут разъедать уплотнительную резину на стекле, а некоторые содержат опасный для человека метиловый спирт. Лучше потратиться один раз и баллончика качественного размораживателя вам хватит на всю зиму.

Незамерзайка

Если корка льда на лобовом стекле не слишком толстая, можно очистить ее, включив дворники и омыватель стекол. Незамерзайка, которая обычно заливается в бачок омывателя, имеет температуру замерзания ниже, чем у воды, а значит, будет подтапливать наледь на стекле, и ее потом будет легко счистить дворниками и щеткой.

Процедуру омывания стекла необходимо повторить несколько раз, чтобы размягчить и подтопить наледь. Предварительно очистите ото льда щетки дворников, чтобы они не царапали стекло.

Спирт

Наледь со стеклянных поверхностей хорошо удаляется спиртом (этил или изопропил). Спирт замерзает при температурах -90-110°С, и ведет себя как незамерзайка или концентрированный размораживатель стекол, но растапливает лед быстрее.

На тонкий слой наледи спирт лучше не лить, а распылять на обмороженное стекло. В этом случае лед мгновенно начнет размораживаться и стекать по стеклу вниз. Толстую корку льда лучше пропитать спиртом, наливая его на верхнюю часть «лобовухи», чтобы он свободно стекал вниз. Подтопленный и разрыхленный наст затем можно счистить скребком и щеткой.

Можно разбавить спирт водой, чтобы сэкономить жидкость. Применять такую смесь можно будет при морозах не ниже -25°С, но при не слишком холодной зиме, она будет вполне эффективна.

Как предотвратить образование наледи

Если вас утомляет ежедневная чистка лобового стекла от наледи и снега, или у вас нет на это времени, лучше заняться обслуживанием стекол, чтобы льда не было, или было меньше. Для этого существует несколько простых и необременительных способов.

Проветривание салона

После того, как запаркуете вечером машину на стоянке или возле дома, откройте двери на 5 минут и дайте холодному воздуху проникнуть в салон. Если внутри авто температура не намного выше чем снаружи, стекла меньше обмерзают. За пару минут до парковки также можно отключить печку в салоне.

Укрывание стекол

Старый способ – укрывать «лобовуху» на ночь автоодеялом. С утра весь лед будет скапливаться на нем, и стекло не нужно будет чистить и размораживать. Чтобы одеяло не сдуло ветром, или чтобы его не украли, прижимайте края ткани закрытыми передними дверями, а само полотно стеклоочистителями. Вместо одеяла можно также использовать полиэтиленовую пленку (она не намокает и не примерзает к стеклам).

Гидрофобная обработка стекол

Чтобы уменьшить обмерзание стекол в машине, их можно периодически обрабатывать «антидождем», который создает на стекле тончайшую водоотталкивающую пленку. Влага не держится на поверхности и стекает вниз, а заодно не замерзает в прочную ледяную корку и легко счищается утром.

Защита стеклоочистителей

Иногда, при сильном морозе, щетки стеклоочистителей примерзают к лобовому стеклу. При их включении, из строя может выйти электромотор стеклоочистителей. Чтобы не пришлось с утра возиться еще и с «дворниками», периодически обрабатывайте их силиконом. Он отталкивает влагу и создает на щетках тонкую водонепроницаемую пленку.

Средство от замерзания стекол авто зимой

Использование стеклоочистителей для отогрева и очистки лобового стекла ото льда и снега – это эффективное решение. Однако следует выбирать этот вид автохимии очень осторожно: в некоторых аэрозолях содержатся вредные ля покрытий машины вещества или метиловый спирт, опасный для человека.

Другое дело – стеклоочищающие жидкости, смешанные своими руками. Тут вы будете точно знать состав компонентов и их дозировку. Опытные автолюбители пользуются стеклоочистителями собственного изготовления и рекомендуют два вида таких жидкостей – растворы на спирту и на основе соли.

Стеклоочиститель на спирту

В состав раствора входит спирт, вода и бытовое средство для мытья посуды (последний компонент желателен, но необязателен ). Спирт смешивается с водой в соотношение 2:1, после чего в растворе растворяется несколько капель моющего геля, и готовая жидкость заливается в емкость с распылителем. При напылении ее на обмороженное лобовое стекло, вы получите максимально быстрый результат – лет топится мгновенно, и удаляется щеткой.

Стеклоочиститель на основе соли

Если под рукой нет спирта, в воду можно добавить соль (8-10 столовых ложек соли на 5 литров воды). Раствор также нужно залить в емкость с распылителем. Он не так эффективен как спиртовая смесь, но. Если нанести его на стекло и подождать несколько минут, лед разрыхлится, и его можно будет легко счистить.

Обратите внимание! Часто использовать соляной стеклоочиститель нежелательно – соль разъедает уплотнительную резину и вызывает коррозию металлических поверхностей.

В завершении следует отметить, что ездить зимой на автомобиле с замерзшим лобовым стеклом. Заснеженная трасса требует особого внимания и полного водительского обзора поэтому выезжать на дорогу следует только после того, как «лобовуха» будет полностью очищена.

Однако стекло требует бережного отношения, и, чтобы защитить его от царапин и трещин, следует по минимуму применять механические усилия при о чистке наледи с поверхностей. Лучше сначала лед подтопить теплой водой, щадящим обдувом от печки в салоне, незамерзайкой, спиртом, купленными или самостоятельно смешанными стеклоочистителями.

Как быстро избавиться от ледяной корки на стекле автомобиля

Каждую зиму миллионы автовладельцев сражаются со льдом на своих машинах, и многие нашли отличные способы, как справляться с этим капризом природы.

Хорошо радоваться снежку и морозцу, если ты сидишь дома. А если нужно вставать по темноте, выходить на стылую улицу и очищать машину от снега, чтобы можно было ехать, то эмоции меняют полюс.

Ладно бы ещё снег, а если прошёл ледяной дождь, и машина стала похожей на хрустальную вазу? Видимость ноль, а от корки льда так просто не избавиться.

Я живу в регионе, где климат очень разнообразный. Зимой у нас бывают очень суровые морозы, но и оттепели случаются, поэтому мне интересны любые хитрые способы, как побыстрее почистить машину и ехать, и так, чтобы для этого не приходилось вставать на час раньше.

Вот, что я нашёл, бродя по просторам интернета и наблюдая за соседями-автомобилистами. Способы не идеальные, многие даже спорные, но кое-что на заметку взять можно.

Прогрев салона

Большинство делают именно так. Нажал кнопки и жди, пока всё произойдёт само собой. Но чтобы ждать не приходилось слишком долго, знающие водители рекомендуют включать обдув на среднее положение, а температуру поднимать на максимум. При этом поток горячего воздуха направлять на стекло.

Используем только замкнутую систему, то есть греем воздух из салона — так мы быстрее достигнем цели.

Стекло будет нагреваться постепенно, так что лопнуть от перепада температур ему не грозит.

Поливание тёплой водой

Это, одновременно, и следующий шаг, и отдельный способ убрать наледь со стекла. Вода должна быть не горячей, а именно тёплой, не выше 50 градусов. Можно лить на стекло из бутылки, а можно прикладывать к нему мокрую тряпку.

Через 5 секунд придётся поработать скребком — лёд уже оттаял в кашу и уберётся очень легко.

Совет: проверьте, чтобы на скребке не было ни одной мелкой песчинки, иначе исцарапаете стекло.

Солёная вода

Этот способ рекомендуют тем, кто боится, что стекло не выдержит воздействия тёплой воды и лопнет. Как альтернативу можно использовать холодную воду, но с солью. Этот раствор: 3 ст. ложки на 1 литр, — нужно приготовить заранее дома. Соль, как мы знаем, отлично «топит» лёд, сами видели, что она делает, когда ею посыпают зимние дороги.

Меня смущает, что соль может плохо раствориться и её кристаллики жёстко обойдутся со стеклом. А ещё это может вызвать коррозию, и по весне на капоте «зацветут» первые рыжики. Но по реальным отзывам, многим способ нравится.

Тканевая защита

Выглядит это, конечно, уныло: машина укутана тряпками, какими-то мешками и даже разодранными коробками. Но если всю зиму морозы давят за минус 20-30, то ничего не поделаешь. Эстетика может потерпеть, зато утром убрал всё, что разложил-развесил с вечера, и можно заводиться и ехать.

Тканевые или картонные щиты закрывают стекло от ледяных осадков и впитывают влагу в себя, значит, стёкла не покроются коркой.

Как делают: на лобовое раскладывают любой кусок ткани, можно старую штору или простынь, прижимают его дворниками и дверями. Можно заморочиться и сшить чехлы для боковых стёкол и зеркал или даже купить готовые. Пока вы их снимаете и аккуратно складываете, успевает прогреться и сама машина.

Проветрить с вечера

Это знают даже те, кто всё проспал на физике в 7 классе. Если выровнять температуру в салоне и на улице, то конденсат не выпадет, значит, нечему будет и намерзать на стёклах.

Перед тем, как оставлять машину на ночь, откройте все двери и подождите минут десять. Можно в телефоне покопаться спокойно, не боясь влететь в ДТП. За это время тёплый воздух покинет машину, а холодный, наоборот зайдёт. К утру салон вымерзнет всё равно, так что прогревать его придётся в любом случае, зато стекло не обледенеет. Ну, только если не пройдёт ледяной дождь. Тогда воспользуйтесь советами выше.

Среди популярных способов слышал ещё такие: побрызгать спиртом, средством для мытья посуды, жидкостью для омывателя, спреем «Антилёд» из супермаркета. Но и эти варианты вызывали как одобрение, так и критику, потому что подходят не для всех температур «за бортом». Говорят, при сильных морозах всё это не помогает, а только приводит к размазыванию ледяной каши по стеклу.

Кто знает нормальные и безотказные способы, поделитесь?

Лед на лобовом стекле: 4 главные ошибки водителей

Но есть одно действие из списка «предполетной диагностики», которое игнорировать никак не удастся. Пока нет обзора через лобовое стекло, ехать не то что небезопасно, — невозможно.

Дистанционно (0 мин.)

Проще всего обладателям предпусковых обогревателей и систем автозапуска. Запрограммировал заранее или запустил самостоятельно, и через несколько минут салон наполняется теплом. А от него тает наружная наледь на стеклах. В результате вы подходите к уже прогретому автомобилю с оттаявшим лобовым стеклом.

У систем есть недостатки. Предпусковой подогреватель недешев, счет идет на десятки тысяч рублей. Установка автозапуска во многих случаях ослабляет штатную защиту машины, а молотить двигателем во дворе — неуважение к соседям (да и запрещено это). К тому же некоторые штатные системы дистанционного запуска (например, у Renault) ограничивают работу двигателя по времени. Поработал минут 5 и выключился. Стекло к этому времени только начало оттаивать, а поток теплого воздуха прекратился. В итоге уже через минуту-другую стекло вновь покрыто коркой льда. Придется начинать сначала.

Вручную скребком (от 1 до 3 мин.)

Самый неприятный для человека способ, особенно при хорошем «минусе» на улице, — вооружиться скребком и пойти скоблить стекло снаружи. Так делают десятки лет, так поступает большинство автомобилистов и сегодня. Неприятно, но зато эффективно. Волноваться за ветровик не нужно: ни поцарапать, ни разбить его пластмассовым скребком не получится.

К примеру, турецкое стекло Sisecam на редакционной Ладе Весте очень мягкое. За четыре года оно изрядно затерлось стеклоочистителями, словило тысячи мелких и два серьезных скола. По-хорошему, его бы стоило поменять. Но характерных ровных царапин от движений скребком на нем нет.

Недавно появилась забавная альтернатива обычному механическому скребку. Китайцы придумали скребок с подогревом, который запитывается от автомобильной 12-вольтовой розетки. Таким чистить стекло от наледи придется чуть дольше, зато усилий прилагать не придется. Дамский вариант. При этом спровоцировать образование трещины из-за резкого локального перепада температуры вряд ли удастся, ведь нагревательный элемент не касается непосредственно стекла. Он греет воздух под скребком.

С помощью электрообогрева (от 2 до 5 мин.)

Если завести двигатель дистанционно возможности нет, придется потратить время на ожидание. Итак, запустили двигатель, и ваша задача — побыстрее вернуть стеклу прозрачное состояние. Хорошо обладателям штатного электрообогрева стекла! Нажал на кнопку и сиди, жди полезного эффекта. В большинстве случаев достаточно пары минут.

Правда, отдача опции не на всех машинах хороша. Снова приведу в качестве примера редакционную Весту. У нее все обогревы — зеркал, заднего и переднего стекол — выведены на одну клавишу и включаются одновременно. Это особенность Вест ранних выпусков. Бортовая система при этом вынуждена делить имеющиеся у нее ресурсы сразу между несколькими прожорливыми потребителями. В результате хорошо прогреть лобовое стекло Веста в состоянии при температуре на улице не ниже —5°C. Если холоднее, то быстрее будет решить проблему вручную — с помощью скребка.

Система отопления салона (от 5 мин.)

В случае с климат-контролем нужно знать его алгоритм работы. Некоторые при непрогретом еще моторе сами включают вентилятор на полную и направляют весь поток воздуха на ветровик. Таким системам можно не мешать — они делают все правильно. Иные же работают первое время на минимальных оборотах вентилятора, увеличивая их по мере прогрева воздуха. В этом случае придется вручную нажать клавишу перераспределения потоков. Никакой опасности для стекла в описанных процедурах нет. Температура воздушного потока растет слишком медленно, чтобы оказать пагубное воздействие и привести к образованию трещины.

Результата усилий одной только печки можно ждать бесконечно долго. Особенно с учетом того, что современные двигатели на холостых оборотах практически не прогреваются. Хорошо, если есть электрический догреватель: тепло в салон пойдет гораздо быстрее.

Совет: можно включить рециркуляцию воздуха внутри салона, что немного ускорит его прогрев.

4 главные ошибки водителей при прогреве машины — не делайте так!

Худшее, что можно придумать, — устроить стеклу «температурный шок». Например, полить его снаружи горячей водой. Это верный способ получить трещины! А стоимость замены, кстати, неприятно удивит. Поэтому призываю использовать только методы из числа описанных выше.
Побрызгать незамерзайкой тоже сомнительная идея. Она тут же «схватится» на холодном стекле, добавив ледяных узоров.
Не забывайте перед пуском двигателя при обмерзшем ветровом стекле выключать дворники. Они наверняка примерзли: есть шансы спалить как минимум предохранитель.
Не стоит гонять стеклоочистители, как только на «лобовике» появилась маленькая оттаявшая амбразура. Резинки против крепкого льда на остальной площади стекла бессильны, а изнашиваться от такой «наждачки» будут буквально на глазах.

Совет: не ленитесь работать по старинке руками и включать полезные опции, если они в вашей машине предусмотрены.

Сравниваем штатные системы автозапуска двигателя — читать здесь.
Столкнулись с проблемой обледенением стекла и щеток? Воспользуйтесь щетками с подогревом BURNER. Хотите, чтобы боковые стекла оставались чистыми, — приобретите водосток лобового стекла.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Как быстро убрать наледь с лобового стекла автомобиля?

Лед на лобовом стекле – одна из главных проблем автомобилиста зимой. Чтобы избавиться от образовавшейся наледи, водители прибегают к всевозможным ухищрениям.

Прогрев лобового стекла изнутри

Первое действие – это запуск двигателя на холостых оборотах и включение печки. Таким образом прогревается не только салон, но и запускается процесс размораживания стекла изнутри. При наличии электроподогрева заднего стекла и боковых зеркал, необходимо воспользоваться и этими опциями. Регулятор температуры печи устанавливается на максимальное значение, регулятор скорости воздушного потока — на средние обороты. Воздух берется из салона и направляется на лобовое стекло.

Удаление наледи при помощи скребка

Многие водители используют скребок или специальную щеточку с зубчиками. Лед соскабливается вертикальными движениями, его остатки очищаются с поверхности при помощи мягкой щетки. Резкие движения скребком могут стать причиной образования царапин. Рабочая часть может быть пластиковой или из плотной резины. Предпочтительны модели с длинной рукояткой и «варежкой» для хвата руки.

В качестве скребка, при его отсутствии, можно использовать ненужную пластиковую карту или другие гнущиеся предметы из поликарбоната. С толстым слоем льда такой аналог скребка вряд ли справится.

Термоскребок – устройство с подогревателем от прикуривателя. Он более эффективен, но требует осторожного обращения во избежание появления трещин. Производитель не рекомендует прямого контакта не только со стеклом, но и с другими поверхностями. Запрещается держать устройство на одном месте более двух минут.

Обработка стекла для удаления наледи подручными средствами

В случае отсутствия специального средства, продающегося в автомагазинах и на авторынках, можно прибегнуть к простым и эффективным методам. Рассмотрим наиболее распространенные способы избавления ото льда:

Теплая вода, нагретая до 40 градусов, эффективна при слабом морозе (не ниже 5-7°С). Если температура воздуха низкая, вода быстро остынет и замерзнет. Слой наледи увеличится, а резкий перепад температур может привести к образованию трещин на стекле.
Две столовые ложки поваренной соли растворяют в стакане воды. Раствором протирают стекла до исчезновения инея и льда. Затем его поверхность протирается сухой мягкой тканью. Вместо соли можно использовать хлористый кальций или квасцы.

Специальные средства для удаления льда с лобового стекла автомобиля

При сильном обледенении простые подручные средства малоэффективны. В этом случае понадобятся специальные средства. На стекло наносятся при помощи распылителя. Средства эффективны, но содержат токсические вещества. Требуют осторожного обращения. Такими средствами являются:

Антилед – средство, предотвращающее обледенение стекол. Наносится заранее в два слоя на чистое сухое стекло, затем полируется. Не подходит тем, у кого поездки не запланированные, а спонтанные.
Авторазмораживатель в виде аэрозоли. Очищает стекла и кузов, не повреждая их поверхность. Не вредит лакокрасочным покрытиям, пластиковым и резиновым деталям автомобиля.
Размораживатель для стекол и замков – универсальное средство с добавлением специального масла. При его использовании на стекле остаются жирные разводы.

Алкоголесодержащие жидкости – водка, самогон, медицинский, технический и этиловый спирт даже при сильных морозах вступают в реакцию со льдом и превращают его в снежную кашу, легко удаляемую со стекла. Жидкость распыляется равномерно на стекло, остатки наледи убираются тряпкой.

Можно использовать концентрированную незамерзающую жидкость из бачка омывателя, побрызгав ее на стекло. Остатки кашицы убираются дворниками. Такой способ малоэффективен, поскольку при контакте со льдом (водой) концентрация раствора становится низкой, и он замерзает при температуре -5°С.

Что делать нельзя?

Недопустимыми средствами для избавления ото льда являются:

Кипяток или сильная струя горячего воздуха.
Строительные и бытовые фены, тепловые пушки.
Скребки со сломанными лезвиями, с трещинами и заусенцами.
Удары твердыми предметами.

Чтобы уберечься от образования наледи, необходимо провести профилактические мероприятия. За 5-10 минут перед парковкой необходимо отключить печь, затем проветрить салон. Это необходимо для выравнивания температуры внутри и снаружи салона, что предотвратит образование наледи.

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Как быстро и безопасно очистить автомобиль ото льда

Резкое понижение температуры или ледяной дождь могут создать корку льда на всёй поверхности автомобиля. Это сильно ограничивает видимость и сказывается на безопасности. По некоторым данным, 10% зимних аварий случаются именно потому, что водители не очистили стёкла перед поездкой. Чаще всего им просто не хватает времени для прогрева автомобиля и полной очистки стёкол.

Можно ли улучшить процесс «разморозки» автомобиля и как лучше и быстрее восстановить прозрачность стёкол? Практика автомобилистов подсказывает несколько способов. Но прежде чем начать применять любой из них, нужно завести автомобиль и выставить режим обогрева.

Механическая очистка.

Самый простой и трудоёмкий способ – механическая очистка с помощью скребка. Прежде чем начать соскребать лёд, лучше щёткой убрать снег, тогда стёкла прогреются немного быстрее, чистить будет легче. Используйте только специальные щетки и скребки для очистки от наледи — они более мягкие и не повредят стекла. Если вам дорог внешний вид машины, то не нужно счищать наледь подручными жесткими предметами – они поцарапают стёкла и лако-красочное покрытие. Со временем эти царапины накапливаются и стекло делается менее прозрачным. При ярком солнце они становятся пятнами из бликов, которые затрудняют видимость.

Лед счищайте скребком только в одном направлении. Никаких хаотичных движений «вперед-назад»: кристаллы льда, частички песка и грязи сослужат вам плохую службу. Начните очистку с боковых стекол, в то время как лобовое будет отогреваться.

Химическая реакция

Вместо таких средств можно использовать неразбавленную «незамерзайку» или спирт, которые также распыляются на лёд. Самый бюджетный, но самый губительный для авто способ – использование солевого раствора (1-2 ложки поваренной соли на стакан воды). В таком случае безопасней всего протирать стекло смоченной в нём тряпкой, а потом удалить остатки, чтобы оставшаяся соль не разъедала металл кузова. Самый жестокий вариант – посыпать солью само стекло, но он займёт больше времени.

Тепловое воздействие

Ни в коем случае нельзя поливать стёкла горячей водой. В лучшем случае это приведёт к появлению микротрещин как на самом стекле, так и на уплотнителях и краске кузова. В худшем – стекло просто лопнет.

Для ускорения процесса можно полить на окно немного тёплой воды. Но при низкой температуре её нужно тут же удалять, иначе она будет превращаться в лёд. Чтобы этого не происходило, можно добавить в воду соль или «незамерзайку».

Наиболее безобидный способ — приложить к заледеневшему стеклу грелку с горячей (не кипяток!) водой.

Если нужно очень быстро избавиться ото льда и есть переходник от 12 Вольт на 220 и заряженный аккумулятор, можно использовать обычный фен. Тёплый воздух мягко согреет поверхность.

Профилактика

Перед длительной стоянкой дайте автомобилю остыть. В зависимости от внешней температуры за 5-10 минут до того, как заглушить двигатель, отключите обогреватель, сохранив обдув. А когда уже вышли из машины, откройте на некоторое время двери для проветривания. Это снизит концентрацию влаги внутри салона и предупредит запотевание окон. А на остывших стёклах не будет таять снег, следовательно, можно будет избежать ледяной корки утром.

Перед ледяным дождём нужно обработать окна антизапотевателем. Вода будет легче скатываться, а ледяная корка окажется не сплошной, а из отдельных капель, их легче счистить. Если антизапотевателя нет, можно обработать стекло солью, взяв пригоршню и натерев поверхность.

Во время пасмурной погоды можно обработать стекло смесью глицерина и спирта. Эффект будет как от антизапотевателя, он продержится пару дней. Но в таком случае велика вероятность появления разводов, которые снижают видимость в тёмное время суток и при ярком солнце.

Чтобы автомобиль было проще очистить, до начала ледяного дождя лобовое стекло можно накрыть полиэтиленовой плёнкой, клеёнкой или специальной фольгой, зажав концы дверьми. Но стекло должно быть чистым, а плёнка – сухой. Тогда утром нужно будет просто снять полиэтилен и стряхнуть с него лёд. Ткань, бумага или картон для такой процедуры не подойдут – они пропитаются влагой и примёрзнут, создав каркас для льда.

Хитрости и советы

Не забудьте очистить боковые зеркала и фары.

Не очищайте кузов автомобиля – на нем останутся следы и царапины. Либо загоните машину в тёплое помещение, либо помойте автомобиль, после продув замки и высушив уплотнители.

Лучше счищать снег или влагу с крыши автомобиля. Это, во-первых, не будет провоцировать ситуации, когда от резкого торможения корка может сползти вниз и загородить обзор. Во-вторых прогретый автомобиль будет провоцировать таянье снега, а получившаяся вода потечёт по стёклам и проёмам. При понижении температуры он замёрзнет и утром добавит хлопот.

Если вы оставляете автомобиль на улице на несколько часов при температуре ниже нуля, не забудьте поднять дворники. Тогда они не примерзнут к стеклу, создавая лишние заботы. И не используйте стеклоочистители для удаления льда – результат будет неочевидный, а их мягкая резина излохматится и будет пропускать воду. Чтобы привести дворники в боевую готовность, нужно обжать резинки и удалить с них лёд.

Если вы выполните все действия по освобождению автомобиля ото льда, у вас уже на первой минуте поездки возникнет чувство комфорта и уверенности. При полном обзоре всего, что происходит на дороге вокруг вас, езда будет намного спокойней.