Свечи зажигания поло седан — оригинал или аналоги — что лучше?

Свечи зажигания на Поло Седан

    382 11 383k

Оригинальные свечи зажигания на Поло Седан имеют заводской артикул 101905617C, средняя цена – 400 руб./шт., либо же 04C905616A, по 390 рублей за штуку. Такое отличие обусловлено тем, что в зависимости от модификации двигателя свечи имеют разную длину резьбы и немного другое калильное число.

На конвейер VAG эти свечи поставляет компания NGK (Япония) и Bosch (Германия). Прямым аналогом у производителя является свеча зажигания под номером ZFR6T-11G (они же NGK 5960), цена – 220 руб. для первых и 0241135515 (по 320 руб./шт.) для вторых.

Свечи зажигания Поло Седан 1.6

На Фольксваген Поло Седан 1.6, в зависимости от установленного на нем двигателя (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) ставятся две разные свечи зажигания.

В моторах CWVA и CWVB с артикулом VAG 04C905616. Они никелевые, имеют один боковой электродом, вкручиваются момент затяжки в 23 Нм. Аналогичные свечи можно найти и под артикулом 04C905616A (производителя Бош). Правда они будут отличаться калильным числом (7 против 6-ти в заводских), обусловлено тем, что в Европе зимы менее суровы.

Помимо этих свечей, для CWVA и CWVB производитель еще выпускает оригинальную запчасть под артикулом VAG 04C905616D (в каталоге Бош Y7LER02), они также как и с индексом “A” имеют увеличенный срок службы (Long Life).

На Поло Седан с двигателями CFNA и CFNB производитель устанавливает свечи под артикулом 101905617C или же можно встретить еще VAG 101905601F, которые так само являются оригинальными. Это тоже обычные одноконтактные никелевые свечи, вкручиваются моментом затяжки 28 Нм.

Отличие между двумя моделями запчастей в производителе. Первые 101905617C выпускает NGK (прямой аналог — ZFR6T-11G, или же другая кодировка — 5960, цена – 230 руб./шт.). Вторые, 101905601F производит компания Bosch (Германия), цена — 370 руб./шт. Рекомендуемый, наиболее близкий аналог оригинальной свечи у производителя – 0242236565 (она же FR7HC+), цена — 180 руб./шт.

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905617C

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905601F

Обе модели оригинальных свечей зажигания имеют никелевый электрод, а также маркировку “Long Life”. Данная технология позволяет немного продлить срок эксплуатации никелевых свечей.

Размеры оригинальной свечи зажигания Поло Седан

Артикул Двигатели Длина резьбы, мм Диаметр резьбы, мм Размер ключа Зазор, мм Калильное число Материал центрального электрода Сопротивление
04C905616, 04C905616A CWVA, CWVB 19 12 16 1.0 6 / 7 никель 1 кОм
101905601F, 101905617C CFNA, CFNB 19 14 16 1.1 6 никель 1.2 кОм

Какие можно поставить аналоги?

Для увеличения срока эксплуатирования можно также установить свечи зажигания с иридиевым или платиновым электродом. Наиболее популярные среди водителей Поло Седан с моторами CFNA, CFNB — иридиевые IK20TT, от DENSO (Япония). Цена — 540 руб./шт. Также при установке данной запчасти водителями отмечается небольшое улучшение динамических показателей двигателя. Свеча с иридиевым электродом может эксплуатироваться до 90 тыс. км пробега.

Также можно использовать свечи зажигания с платиновым электродом. По своим эксплуатационным характеристикам они практически такие же, как иридиевые. По крайней мере, водителями не было отмечено принципиальных отличий. Наиболее популярная модель платиновых свечей для Поло Седан – 0242236566 от Bosch . Средняя цена – 380 руб./шт.

Как показывает практика, свечи зажигания в оригинальных упаковках VAG завышены в стоимости, потому как дороже своих прямых аналогов в среднем в 2 раза. Поэтому можно воспользоваться проверенными заменителями:

  • KJ20DR-M11. Производитель – DENSO . Цена — 190 руб./шт. Показатель сопротивления немного выше, чем у оригинала — 4.5 кОм. Имеет массу позитивных отзывов;
  • 97237. Компания-производитель – NGK . Цена — 190 руб./шт. Из особенностей данной модели стоит выделить применение технологии V-Line, при которой центральный электрод имеет V-образную форму. Такая конструкция обеспечивает лучшее воспламенение смеси, по сравнению с обычными никелевыми электродами. По характеристикам идентичны оригиналу;
  • Z 272. Производитель – BERU (Германия). Цена — 160 руб./шт. Данную модель можно отнести к бюджетному классу. По всем параметрам (зазор, размер электрода, сопротивление) практически полностью соответствует оригинальной свече зажигания. Также многие владельцы Поло Седан дают хорошие отзывы об этой запчасти.

Свечи зажигания DENSO KJ20DR-M11

Свечи зажигания NGK 97237

Свечи зажигания BERU Z 272

А вот на двигатели CWVA и CWVB единственный вариант замены на более современные – это оригинальные платиновые свечи от VAG — 04E905601B, цена — 720 руб./шт. С аналогами тоже туго, существует лишь вариант установки оригинала непосредственно от производителя.

  • 0241135515, Bosch, Цена — 320 руб./шт. По факту он является аналогом оригинальной свечи 04C905616A. Стоит помнить, что оригинальная запчасть и ее аналог не всегда соответствуют качеству.
  • 0241140519, Bosch, Цена — 290 руб./шт. Прямой аналог оригинальной свечи 04C905616.
  • 96596, производитель NGK, цена — 300 руб./шт. Она же идет под артикулом ZKER6A-10EG. В этой модели достаточно специфичная конструкция — медный сердечник в боковом электроде и чашеобразный контактный терминал.

Свечи зажигания для Поло Седан — какие лучше?

Если говорить о выборе наиболее качественного варианта (без учета ценовой категории), то наилучшим вариантом будут иридиевые DENSO IK20TT — на моторы CFNA, CFNB. Тем более, они не намного дороже от штатных свечей. Если же нужно что-то из сегмента цена/качество, то это запчасть от компании NGK, для всех типов двигателей. Для двигателей CWVA и CWVB наиболее оптимальным вариантом будут оригинальные платиновые 04E905601B, что позволит менять их намного реже.

Когда менять свечи зажигания

По регламенту ТО Поло Седан замену свечей на моторах CWVA и CWVB нужно производить через каждые 60 тыс. км. пробега, а на двигателях CFNA и CFNB — каждые 30 тыс. км. Свечи с платиновыми или иридиевыми электродами могут отхаживать до 80 – 90 тыс. км. При установке подобных свечей зажигания рекомендуется после пробега 60 тыс. км на каждом последующем ТО производить их проверку.

Выбираем свечи зажигания для Фольксваген Поло седан

Выбор свечей зажигания – важный момент в обслуживании автомобиля. Качественные запчасти долго прослужат, обеспечат стабильную работу двигателя и полноценное сгорание рабочей смеси. Использование подделок может стать прочной серьёзных проблем вплоть до капитального ремонта.

На Фольксваген Поло седан устанавливались двигатели нескольких модификаций, к каждому из которых можно подобрать оригинальные свечи или аналоги. Как и при выборе запчастей, нужно смотреть на артикул и рейтинг производителя .

Что рекомендует завод?

На конвейере двигатели оснащаются свечами с двумя артикулами: 101905617C или 04C905616A . Это оригинальные запчасти, которые иногда сложно найти на полках магазинов. Оба варианта подходят для замены, отличаются только калийным числом и длиной резьбы.

Аналоги

Прямой аналог – свечи NGK5960 (стоят примерно в 2 раза дешевле).

Наиболее близкими моделями являются японские свечи NGK5960 (или ZFR6T-11G), немецкие запчасти Bosch с артикулом 0241135515. Это усреднённые параметры, при выборе важно обращать внимание на конкретную модификацию двигателя:

    На серию CWVA и CWVB устанавливаются никелевые свечи с одним боковым электродом. Изготовитель использует детали с артикулами 04C905616A или 04C905616D. Немецкие аналоги с такими же характеристиками обозначаются Y7LER02. Чтобы не сломать свечу, затягивать её нужно моментом 23 Нм.

Свечи Y7LER02 от немецкой компании Bosch (производятся в Китае).

Читайте также  Масляный фильтр на лада веста: оригинал, mann w914/2, fram ph5822, nf-1005 — какой лучше?

Оригинальные свечи VAG 101905601F (справа на фото) имеют более толстый центральный электрод, в отличие от поддельных изделий (слева на фото).

Отличия категорий представленных свечей представлены в таблице.

№свечи Марка ДВС Диаметр резьбы, мм Зазор, мм Калильное число Сопротивление
04C905616, 04C905616A CWVA, CWVB 12 1.0 6 / 7 1 кОм
101905601F, 101905617C CFNA, CFNB 14 1.1 6 1.2 кОм

Что лучше?

Как показывает практика, оригинальные свечи всегда дорогие, цена на запчасти часто бывает искусственно завышенной.

Если покупать аналоговые детали, можно сэкономить в 1,5-2 раза и не прогадать в качестве.

Кроме того, некоторые бренды выпускают свечи иридиевыми электродами, которые потребуют замены только через 90 тыс. пробега. Эти характеристики нужно смотреть на упаковке.

CWVA и CWVB

Для моторов CWVA и CWVB подойдут свечи производителей, которые поставляют оригинальные запчасти на завод:

    Bosch – свечу 04C905616A заменит запчасть с артикулом 0241135515, а 04C905616 деталь с номером 0241140519. Согласно отзывам на этих аналогах двигатели стабильно работают без видимых перебоев.

Свеча Bosch 0241135515 по сути является оригиналом и стоит практически также.

Свеча NGK 96596/ZKER6A-10EG в оригинальной желтой упаковке.

При использовании аналогов недостатков не обнаружено, двигатель стабильно работает без потери мощности. Наоборот, у некоторых моделей характеристики немного лучше, чем у оригинальных запчастей.

CFNA и CFNB

Аналоги для двигателей CFNA и CFNB:

    DENSO – артикул KJ20DR-M11. Это наиболее популярный вариант, который используют автолюбители. У свечей сопротивление немного больше чем у оригинала и составляет 4,5 кОм.

Свеча зажигания DENSO KJ20DR-M11 с иридиевым покрытие центрального электрода.

Свеча NGK 97237 с никелевым электродом.

Свеча BERU Z272 от французского производителя.

Какие свечи зажигания устанавливать на автомобиль, каждый водитель решает самостоятельно. Перечисленные запчасти не критикуются автолюбителями, но скептики предпочитают доверять оригинальным стандартам качества.

Немного о плановом обслуживании

Каждый автолюбитель знает, что строгий интервал для замены свечей – 30 тыс. км пробега. Обычно приурочивают к замене масла при котором сбрасывают межсервисный интервал.

Если пренебрегать этим правилом, двигатель вскоре начнёт троить из-за пропадания или полного отсутствия искры в одном или нескольких цилиндрах.

При нестабильной работе мотора нужно осмотреть свечи – наличие сажи говорит о богатой смеси, а подплавленный электрод о неправильной работе зажигания. Если наконечник в масле, не нужно грешить на производителя свечей, а проверить состояние поршневых колец или маслосъёмных колпачков.

Volkswagen Polo Sedan /DAS/ › Бортжурнал › VAG VS Аналог для Volkswagen Polo Sedan. Вот в чем вопрос?

VAG VS Аналог для Volkswagen Polo Sedan. Голосуем!

Приветствую всех неравнодушных! Хочется узнать Ваше личное мнение и опыт в использовании оригиналов и аналогов.

Я же провел собственное расследование, хотя написано на эту тему достаточное количество трудов. Не навязываю никому своего мнения. В этом деле каждый сам за себя. Просто и как говорят «тупо» привожу произведенные сравнения, VAG — Аналог. Только факты.

И еще один вопрос мне с Вами нужно уточнить. Бумага для всех фильтров изготавливается по одним стандартам, так сказать ГОСТу, или каждый производитель ставит то что есть у него под рукой?

Мой скромный опыт склоняется к использованию оригиналов на VW Polo Sedan. Так стоит ли переплачивать за оригинал? Если у аналога цена заметно ниже.

Просьба: Прежде чем Вы напишите свой возмущенный комментарий в мой адрес, проголосуйте пожалуйста. Цифра 1 — VAG, 2 — Аналог. Ставим впереди коммента. Спасибо всем заранее.

Используемый инструмент: Штангенциркуль, рулетка, визуальный контакт.
Подопытные: Брал то, что попалось под руку. Более менее известных производителей.

Воздушный фильтр: VAG 036129620H; VAG 036129620J;
Первый: Мне встречались производства — Италия, Австрия, Германия. Со вторым все ясно: Russia.
Похожи как пасхальные яички, цвет разный зато размеры одинаковые.

Длина: 380 мм
Толщина: 42 мм
Ширина: 190 мм

В силу ограниченного количества загружаемых фото, некоторые не представляю. Надеюсь поверите на слово.

Аналоги: Bosch F026400035, Champion CAF100748P, Filtron AP1833, Knecht Mahle LX 2010, MANN C3880.

По порядку:
Длина: 372 — 374 — 375 — 372 — 375 мм
Толщина: 42 — 43 — 43 — 42,3 — 42 мм
Ширина: 180 — 192 — 190 — 190 — 192 мм

Вердикт: Внешне ничем не отличаются от оригинала, но размеры явно разные. Может быть подсос воздуха или войдет с трудом? Хотя резина, понимаю.

Фильтры салона: VAG 6R0819653; VAG 6R0820367;
Оба от немецкой фирмы BEHR, другие не попадались. Легко, но в тоже время довольно плотно становятся на место.

Длина: 255 мм
Толщина: 36 мм
Ширина: 222 мм

Аналоги: Bosch 1987435502, Champion CCF0320C, Filtron K 1313A, Knecht Mahle LAK809, MANN CUK26010

Длина: 254 — 245 — 256 — 254 — 254 мм
Толщина: 36 — 30 — 36 — 36 — 36 мм
Ширина: 224 — 215 — 224 — 224 — 224 мм

Вердикт: Внешне похожи. Размеры? Может потребоваться переходная рамка, + к цене.

Личный опыт использования аналога. На прошлом авто, Cevrolet Aveo, обслуживал кондишн, вытащили салонный фильтр, грязный, меняем. Благо магазин Cevrolet рядом. Оригинала не было купил аналог. Поставили. Пару дней машина стояла во дворе, лето, ветерок. Запускаю и получаю порцию пыли в салон и в морду лица.

Кому понравится такой конфуз? Пытаюсь вытащить принимая всякие изощренные позы и методы. Достаю ком похожий на фильтр. Что делать? Выравниваю как попало, переворачиваю и пытаюсь встромить обратно. Не тут то было! Ширина и высота явно больше. Пришлось купить оригинал. Больше не пытался заменить аналогом. Хотя может это единичный случай?

Фильтр масляный: VAG 03C115561H; VAG 03C115561B; VAG 03C115561J;
Все Германия, другие не встречал. 100% совпадение. Как братья близнецы, только один черненький получился.

Высота: 97 мм
Диаметр: 76 мм
Диаметр входа в ДВС: 57,2 мм
Диаметр пропускного отверстия: 31 мм
Ход пружины: 2 мм

Аналоги: MANN W71294, KNECHT MAHLE OC5933

Высота: 97 мм
Диаметр: 76 мм
Диаметр входа в ДВС: 57,2 — 57,6 мм
Диаметр пропускного отверстия: 31 — 34 мм
Ход пружины: 3 — 2 мм

Вывод: MANN — Немец — прошел тест по размерам. KNECHT MAHLE попался Китай, размеры сами видите, пружина очень слабая, сжимается двумя пальцами.

Фильтр топливный: VAG 6Q0201051C; UFI VAG 6Q0201051J; Sofima VAG 6Q0201051C;

Немец VS Китай. 100% совпадение размеров, внешнего вида и металла на ощупь и взгляд. Если UFI VAG устанавливается в Калуге, то Sofima VAG идет на VW в Китае.

Диаметр: 55 мм
Высота: 164 мм
Впускной диаметр: 8 мм
Выпускной диаметр: 8 мм
Давление открытия обгонного клапана: 4 бар

Аналоги: FILTRON PP8364; MANN WK692; MEYLE 1003230003; KNECHT MAHLE KL1563

Диаметр: 62 — 55 — 61 — 54,6 мм
Высота: 152 — 164 — 164 — 164,3 мм
Впускной диаметр: 8 мм
Выпускной диаметр: 8 мм
Давление открытия обгонного клапана: 4 бар

Вердикт: В принципе высота и диаметр мало на что влияют?

Поменял топливный фильтр через 15000 км. Решил распилить. Грязноват как бэ.

Масло моторное: VAG G052167M4.
Не мог пройти мимо масла. У каждого свой выбор, с попыткой навязывания «своего масла». Сколько споров и утверждений, что там точно налита Кастрюля, Равенол и тд. (список большой). И дилер сказал, написал, объяснил и даже писали на завод с вопросом «Что там»? Ответы к сожалению тоже разные.

Читайте также  Как измерить компрессию бензинового и дизельного двс

У каждого драйвовода думаю написана статья по этому поводу.

Я точно Вам заявляю! Не знаю, что там. Но вот страны производители которые разливают: Германия, Австрия, Голландия (другие пока не попадались) и даже видел на авто рынке розлив соседней страны. На обратной стороне на трех языках (немецкого нет). Зато цена на треть дешевле. Вот это тема! Предлагали мне как оригинал, обещали если буду брать еще скинуть.

Свечи зажигания: VAG 101905617C; VAG 101905601F; BOSCH 0242236565; NGK 5960;

Они и оригинал и аналоги в одном лице. Две делает Германия, две Япония. Поэтому они не отличаются друг от друга внешне и размерами. Зазоры немного отличаются, но их и подогнуть можно.

Вывод общий (опять же мой, не обязательный к изменению собственного Вашего мнения):

Так VAG или аналог? Я выбираю VAG, уже писал выше. Почему? Хоть, как все знают, VW сам ничего не делает из расходников, а заказывает их где попало. Вопрос? Почему бы этим же заводам не делать точно такие же фильтры? Ан нет там меньше на пару миллиметров, сям толще, выше но уже. Непонятка!

Напоминаю тем, кто не полюбляет читать весь пост. Я не навязываю никому своего мнения. Чисто сравнение размеров: рулетка, штангель, линейка, очки, иногда лупа.

Как гласят народные поговорки: Семь раз отмерь, один отрежь. Скупой платит дважды. Зачем платить больше… Ну дальше Вы знаете.

Еще добавлю от себя: Потом некоторые удивляются, VW а сделали такую х машину. Глохнет когда захочет, гидрокомпенсаторы стучат, масло жрет, расход бензина большой и не тянет, подвеска г, а мы хитрые всего то поставили другой фильтр, другую деталь, прикрутили диски на R19 и тд. Калуга одним словом, что от них ждать. Это Russia детка!

Из своего опыта: Была у меня 2106 «Ласточка». Правда я здесь играл скорее на повышение чем на понижение. Лил масло ZIC полусинтетику, фильтры FIAMM и топливный обязательно. Свечи Champion. Бензин только АИ-93. Из дорогостоящих поломок: Корзина сцепления и тормозной цилиндр.

Приходя в гараж наблюдал торчащие из под машин ноги, и задние части тела под капотом. И все ждал и надеялся, а когда же я засучив рукава, по локоть в масле, уставший но довольный, разберу двигатель…

Не дождался! Так и ушла 22 лет от роду, в родной краске, с 228 тысячами пробега.

Отвечаю на комменты которые есть и которые будут, надеюсь:
Допустим у Вас фирма. Приходит к Вам клиент и говорит: «Мне конечно нравится, что и как Вы делаете, но мне нужно чтобы Вы сделали так и так. И тогда я буду покупать очень много каждый день, год за годом.» Сомневаюсь, что Вы ответите: «Покупай как все, буду я под тебя подстраиваться».

Хотя может VAG? просто сказал фирме: «А наклепайте мне с логотипом VAG расходников побольше». И все дела?

Всем держаться своего выбора! Ваш выбор самый правильный.

Голосуем! Пишем коменты! А кто слушал молодец!
Сначала цифра, потом коммент. Плизз!

Мета/Теги: Volkswagen, Polo, Sedan, VAG, Аналог, VAG, BOSCH, фильтр, свеча, масло, воздушный

Какие свечи зажигания лучше для фольксваген поло седан — разбираем по пунктам

Данная свеча является полным аналогом оригинальной свечи VAG 101905601F (VAG 101905617C) и соответствует ей по всем параметрам. При регулярном техническом обслуживании необходимо менять все четыре свечи зажигания Поло седан. Их регулярная замена обеспечит бесперебойную и стабильную работу двигателя CFNA (CFNB).

Свечи зажигания Поло Седан 1.6

На Фольксваген Поло Седан 1.6, в зависимости от установленного на нем двигателя (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) ставятся две разные свечи зажигания.

В моторах CWVA и CWVB с артикулом VAG 04C905616. Они никелевые, имеют один боковой электродом, вкручиваются момент затяжки в 23 Нм. Аналогичные свечи можно найти и под артикулом 04C905616A (производителя Бош). Правда они будут отличатся калильным числом (7 против 6-ти в заводских), обусловлено тем, что в Европе зимы менее суровы.

В холодный период года (или в холодных климатических широтах) водители рекомендуют ставить свечи “погорячее”, то есть это те, где калильное число ниже (04C905616), а в более жарких условиях подойдут свечи “прохладнее” – VAG 04C905616A (в каталоге Бош Y6LER02).

Помимо этих свечей, для CWVA и CWVB производитель еще выпускает оригинальную запчасть под артикулом VAG 04C905616D (в каталоге Бош Y7LER02), они также как и с индексом “A” имеют увеличенный срок службы (Long Life).

На Поло Седан с двигателями CFNA и CFNB производитель устанавливает свечи под артикулом 101905617C или же можно встретить еще VAG 101905601F, которые так само являются оригинальными. Это тоже обычные одноконтактные никелевые свечи, вкручиваются моментом затяжки 28 Нм.

Отличие между двумя моделями запчастей в производителе. Первые 101905617C выпускает NGK (прямой аналог — ZFR6T-11G, или же другая кодировка — 5960, цена – 230 руб./шт.). Вторые, 101905601F производит компания Bosch (Германия), цена — 370 руб./шт. Рекомендуемый, наиболее близкий аналог оригинальной свечи у производителя – 0242236565 (она же FR7HC+), цена — 180 руб./шт.

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905617C

Оригинальные свечи зажигания VAG 101905601F

Обе модели оригинальных свечей зажигания имеют никелевый электрод, а также маркировку “Long Life”. Данная технология позволяет немного продлить срок эксплуатации никелевых свечей.

Размеры оригинальной свечи зажигания Поло Седан

Артикул Двигатели Длина резьбы, мм Диаметр резьбы, мм Размер ключа Зазор, мм Калильное число Материал центрального электрода Сопротивление
04C905616, 04C905616A CWVA, CWVB 19 12 16 1.0 6 / 7 никель 1 кОм
101905601F, 101905617C CFNA, CFNB 19 14 16 1.1 6 никель 1.2 кОм

Какие можно поставить аналоги?

Для увеличения срока эксплуатирования можно также установить свечи зажигания с иридиевым или платиновым электродом. Наиболее популярные среди водителей Поло Седан с моторами CFNA, CFNB — иридиевые IK20TT, от DENSO (Япония). Цена — 540 руб./шт. Также при установке данной запчасти водителями отмечается небольшое улучшение динамических показателей двигателя. Свеча с иридиевым электродом может эксплуатироваться до 90 тыс. км пробега.

Также можно использовать свечи зажигания с платиновым электродом. По своим эксплуатационным характеристикам они практически такие же, как иридиевые. По крайней мере, водителями не было отмечено принципиальных отличий. Наиболее популярная модель платиновых свечей для Поло Седан – 0242236566 от Bosch. Средняя цена – 380 руб./шт.

Как показывает практика, свечи зажигания в оригинальных упаковках VAG завышены в стоимости, потому как дороже своих прямых аналогов в среднем в 2 раза. Поэтому можно воспользоваться проверенными заменителями:

  • KJ20DR-M11. Производитель – DENSO. Цена — 190 руб./шт. Показатель сопротивления немного выше, чем у оригинала — 4.5 кОм. Имеет массу позитивных отзывов;
  • 97237. Компания-производитель – NGK. Цена — 190 руб./шт. Из особенностей данной модели стоит выделить применение технологии V-Line, при которой центральный электрод имеет V-образную форму. Такая конструкция обеспечивает лучшее воспламенение смеси, по сравнению с обычными никелевыми электродами. По характеристикам идентичны оригиналу;
  • Z 272. Производитель – BERU (Германия). Цена — 160 руб./шт. Данную модель можно отнести к бюджетному классу. По всем параметрам (зазор, размер электрода, сопротивление) практически полностью соответствует оригинальной свече зажигания. Также многие владельцы Поло Седан дают хорошие отзывы об этой запчасти.
Читайте также  Регулировка сцепления lada priora своими руками: пошаговая инструкция с фото

Свечи зажигания DENSO KJ20DR-M11

Свечи зажигания NGK 97237

Свечи зажигания BERU Z 272

А вот на двигатели CWVA и CWVB единственный вариант замены на более современные – это оригинальные платиновые свечи от VAG — 04E905601B, цена — 720 руб./шт. С аналогами тоже туго, существует лишь вариант установки оригинала непосредственно от производителя.

  • 0241135515, Bosch, Цена — 320 руб./шт. По факту он является аналогом оригинальной свечи 04C905616A. Стоит помнить, что оригинальная запчасть и ее аналог не всегда соответствуют качеству.
  • 0241140519, Bosch, Цена — 290 руб./шт. Прямой аналог оригинальной свечи 04C905616.
  • 96596, производитель NGK, цена — 300 руб./шт. Она же идет под артикулом ZKER6A-10EG. В этой моделе достаточно специфичная конструкция — медный сердечник в боковом электроде и чашеобразный контактный терминал.

Свечи зажигания для Поло Седан — какие лучше?

Если говорить о выборе наиболее качественного варианта (без учета ценовой категории), то наилучшим вариантом будут иридиевые DENSO IK20TT — на моторы CFNA, CFNB. Тем более, они не намного дороже от штатных свечей. Если же нужно что-то из сегмента цена/качество, то это запчасть от компании NGK, для всех типов двигателей. Для двигателей CWVA и CWVB наиболее оптимальным вариантом будут оригинальные платиновые 04E905601B, что позволит менять их намного реже.

Личный кабинет

Перейти в гараж

← Вернуться Из списка

Применяемость на автомобилях

  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2010 г.в.
  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2011 г.в.
  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2012 г.в.
  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2013 г.в.
  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2014 г.в.
  • Volkswagen Polo седан MPI 1.6 CFNA CFNB (85, 105 л.с.) МКПП, АКПП 2015 г.в. — до ноября 2015 года.

Описание замены свечей на Фольксваген Поло

Для замены свечей зажигания на автомобиле Volkswagen Polo рекомендуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

  • Отщелкнуть два фиксатора декоративной крышки двигателя. В холодное время следует проявлять осторожность, чтобы не повредить пластиковые защелки.

  • Демонтировать декоративную крышку мотора.

  • Поддеть отверткой катушку зажигания. Приподнять ее немного вверх. Слишком сильно тянуть не стоит, так как возможно повреждение клеммной колодки или проводов.

  • Нажать на фиксатор, расположенный в нижней части клеммной колодки.

  • Отсоединить колодку от катушки зажигания. Для этого следует потянуть разъем в сторону.

  • Вытащить катушку зажигания из свечного колодца.

  • Выкрутить свечу зажигания. Для этого потребуется удлинить свечной ключ.

  • Вытащить свечу зажигания из колодца.

  • Взять новую свечу зажигания. Опустить ее к свечному колодцу. Закрутить ее с моментом 25 Н·м. Недостаточное усилие при затягивании свечи может привести к ее выстрелу в капот во время работы двигателя. Перетяжка способна привести к повреждениям резьбы посадочного отверстия в головке блока цилиндров.
  • Смазать катушку зажигания специальной смазкой. Это снизит риск электрического пробоя и уменьшит влияние влажности окружающей среды.

  • Опустить катушку зажигания в свечной колодец. Отцентровать ровно над свечой. Надавить сверху с небольшим усилием. Наличие щелчка проинформирует водителя о успешной установке катушки зажигания на место.
  • При необходимости аналогичным образом установить остальные свечи.
  • Смонтировать декоративную крышку двигателя на место.

Производитель

Свеча зажигания произведена компанией NGK — Япония.

Свечи Volkswagen Polo

От состояния свечей зажигания зависит стабильность работы силовой установки Volkswagen Polo. Наличие пропусков поджога бензовоздушной смеси ведет к увеличению расхода топлива и ухудшает динамичность автомобиля.

Поэтому автовладельцу следует уделять должное внимание состоянию свечей зажигания. Требуется полностью соблюдать интервалы технического обслуживания и приобретать только рекомендуемые расходники.

По состоянию свечей зажигания имеется возможность провести диагностику силовой установки и ее сопутствующих систем. Это позволяет выявить неполадки на раннем этапе и предотвратить чрезмерный износ основных узлов и как следствие дорогостоящий ремонт. Поэтому во время каждой замены свечей зажигания необходимо внимательно осмотреть электроды и в случае их ненормального состояния выявить причину этого и устранить ее.

Артикул и стоимость оригинальных свечей на Фольксваген Поло и их аналогов

Для автомобиля Фольксваген Поло седан существует два вида оригинальных свечей зажигания:

  • VAG 101905617C. Индекс C в конце говорит о том, что свечи произведены компанией NGK. Стоимость за одно изделие составляет 370-410 рублей.
  • VAG 101905601F. Буква F информирует автовладельца о том, что свечи произведены компанией Bosch. Цена расходника составляет от 400 до 440 рублей за штуку.

Компании Bosch и NGK выпускают свечи зажигания аналогичные оригинальным, но под своим брендом. Они ничем не уступают VAG 101905617C и VAG 101905601F, но при это имеют более низкую цену. Их стоимость составляет от 150 до 180 рублей. Свечи зажигания от Bosch имеют артикульный номер 0242236565 или FR7HC+. Расходники от NGK выпускаются с артикулом 5960 zfr6t11g.

Свечи зажигания от сторонних производителей, которые хорошо себя зарекомендовали на Фольксваген Поло, приведены в таблице ниже.

Таблица — Хорошие аналоги оригинальных свечей зажигания на Фольксваген Поло

Фирма производитель Артикульный номер Примерная стоимость, рубль
DENSO KJ20DR-M11 200-220
CHAMPION OE177/T10 300-320
BERU Z 272 160-200

Требуемые инструменты и материалы

Для того, чтобы замена свечей зажигания на Фольксваген Поло с двигателем на 1.6 литра прошла успешно потребуются инструменты и материалы, приведенные в таблице ниже

Таблица — инструменты и материалы, которые потребуются для замены свечей зажигания на Фольксваген Поло

Наименование Примечание
Ключ Свечной с удлинителем
Отвертка С плоским лезвием
Силиконовая смазка Для нанесения на катушку зажигания

Описание замены свечей на Фольксваген Поло

Для замены свечей зажигания на автомобиле Volkswagen Polo рекомендуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.

  • Отщелкнуть два фиксатора декоративной крышки двигателя. В холодное время следует проявлять осторожность, чтобы не повредить пластиковые защелки.

  • Демонтировать декоративную крышку мотора.

  • Поддеть отверткой катушку зажигания. Приподнять ее немного вверх. Слишком сильно тянуть не стоит, так как возможно повреждение клеммной колодки или проводов.

  • Нажать на фиксатор, расположенный в нижней части клеммной колодки.

  • Отсоединить колодку от катушки зажигания. Для этого следует потянуть разъем в сторону.

  • Вытащить катушку зажигания из свечного колодца.

  • Выкрутить свечу зажигания. Для этого потребуется удлинить свечной ключ.

  • Вытащить свечу зажигания из колодца.

  • Взять новую свечу зажигания. Опустить ее к свечному колодцу. Закрутить ее с моментом 25 Н·м. Недостаточное усилие при затягивании свечи может привести к ее выстрелу в капот во время работы двигателя. Перетяжка способна привести к повреждениям резьбы посадочного отверстия в головке блока цилиндров.
  • Смазать катушку зажигания специальной смазкой. Это снизит риск электрического пробоя и уменьшит влияние влажности окружающей среды.

  • Опустить катушку зажигания в свечной колодец. Отцентровать ровно над свечой. Надавить сверху с небольшим усилием. Наличие щелчка проинформирует водителя о успешной установке катушки зажигания на место.
  • При необходимости аналогичным образом установить остальные свечи.
  • Смонтировать декоративную крышку двигателя на место.