Какое масло лить в хонду цивик 2008
Honda Civic «4ерныш» › Бортжурнал › 02. Выбор масла для ДВС.


Итак, замена масла. Вопрос какое залить при пробеге 210 тыс.км.
Предыдущий хозяин лил Shell Helix HX8 5W-40. Сегодня звонил в СТО ФаРева, которые занимаются хондами, они советуют Mobil 5w-40.
Есть ещё вариант Idemitsu, а может вообще оригинал?
Как думаете автовладельцы? Какое масло льёте вы?
Honda Civic 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Honda Civic, 2006

Honda Civic, 2011

Honda Civic, 2008

Honda Civic, 2007
Комментарии 24

Лей Идемитсу и будет тебе счастье, всяки шелам и мобилам я вообще не доверяю.

Обожаю такие вопросы )
Тут уже и фанаты марок и фанаты низковязкостных вылезли…
а если по делу, то Бардаль стал дешевым, Кроон копейки, это если масло кушается и ездили неизвестно на чем, а хочется без раскоксовок, но чтоб убрать лишний аппетит и чтоб мотору получше
ликви зеленые с молибденом тоже хороший народный выбор, но я бы в любом случае жиже SAE30 не лил, а лучше SAE40, особенно на лето
если хочется посмотреть, что с маслами и как, хорошо глянуть каталог прожарки на bmwservice, а если поболтать, то на ойлклаб, там будет забавненько

Лью такое, меняю каждые 16 тыс. На бутылке написано, что рассчитано на 2 цикла.


Я лью масло от дяди Пети, *** знает что за масло. Проблем нет.

200 км назад залили Mobil. До этого лил Идемитсу 0w-20, а потом 5w-30. Разницы особой не заметил. Просто меняй каждые 7-8 тис и не заливай подделку. В этот раз решил довериться механику-хондоводу и залили Mobil, с 60-ти литровой железной бочки. Посмотрим как оно. Также в crv они заливают тот же мобил, но 5w-40


Пробег 200, до меня лили только Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20, сам лью только его. Масло не жрет. Советую его.)

Да ойпта. Сколько можно про масло?
У каждого сивковода зайди в БЖ и увидишь срач.хоть удаляй из или делай запись видимой только самому.
Единственное!
Не перекатывай масло.будь то кастрол или лукойл.
и не гоняйся за брендом. Остальное, как фломастеры- на выбор!

У меня 2008г. цивик, брал нового, первые два раза, ещё по гарарантийке у официалов лили оригинал. На третьем ТО заливают Castrol EDGE 5W30, спрашиваю, че мол за дела))) мастер по обслуге объяснил, что этот кастрол взаимозаменяем с оригинальным маслом. Заливаю его 9 лет, не горит, за 10000км пробега доливал грамм 200, и то несколько раз. p.s.пробег 150т.км)


Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30 или 0w20, достойный конкурент Idemitsu Eco Medalist
Очень интересное масло за свою цену и на oil club рекомендуют лить в сивик
+ вероятность нарваться на подделки нааамного меньше





Если с маркой не определились, то лучше оригинальные масла. Хонда-инженеры плохого не порекомендует для своих двигунов

6 лет лью 0w20 Neste

В течении всего своего пробега (более 220 тыс. км.) я лью только масла с вязкостью 0w20.
У товарища пробег 380 тыс.км., льет только 0w20.

о, любитель менять распредвалы )

аааааа, опять)))) зачем ты эту тему завел?

Рекомендую вязкость 0w20, с допусками a1/b1, a3/b3, например:
1) Shell Helix Ultra 0w20 — масло на базе GTL, данная вязкость производится (shell) в США, отличное соотношение цена-качество
2) Amsoil SS 0w20 — самый жирный пакет присадок, настоящий американец, на базе ПАО, дороговато
3) Ravenol ECS 0w20 — база ПАО, отличное масло из Германии, дороговато
4) Mobil 1 AFE 0w20 — база ПАО, лучшие технологии от Мобил
5) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20 — одно из лучших японских масел, очень экономичное, база VHVI
5w40 менее подходящей вязкостью, т.к. наш крутильный нефорсированный, нетермонагруженный мотор раскрывается полноценно на низковязкостных маслах. Так же для климата с холодными зимами больше подходят масла 0w, т.к. выдерживают запуски до -35.
5w40 лучше подойдет форсированным, термонагруженным, малообъемным vag моторам

При пробеге за 200 тысяч говорят лучше погуще. Или нет?
Рекомендуемое моторное масло для Honda Civic
Многие автолюбители не уделяют должного внимания подбору смазочного материала: приобретают автомасло по совету продавцов либо друзей, без учета технических характеристик движка. Такое поведение чревато снижением эксплуатационных показателей силового агрегата, возможен даже его полный выход из строя. В этой статье изложены параметры рекомендуемого моторного масла для Honda Civic.
Honda Civic 3D 2007-2011 годов выпуска
Машины, поставляемые в Европу
Согласно мануалу, нужно заливать автомасла, имеющие характеристики:
- фирменная смазка Хонда;
- в соответствии с классификацией ACEA — A1/B1, A3/B3 или A5/B5;
- вязкость смазки подбирают по диаграмме 1.
Диаграмма 1. Влияние температуры за бортом машины на выбор вязкости масла.
Автомобили, кроме европейских моделей
Из инструкции следует использовать смазочные материалы, отвечающие требованиям:
- высококачественное оригинальное автомасло Honda;
- согласно стандарту API — класс SL либо выше;
- вязкость жидкости рассчитывается по диаграмме 2.
Диаграмма 2. Влияние температуры за бортом машины на выбор вязкости масла.
Honda Civic 4D 2006-2012 годов выпуска
Бензиновые машины, поставляемые в европейские страны
По мануалу производителем Хонда Цивик рекомендуется смазочный материал с параметрами:
- высококачественное оригинальное автомасло Honda;
- согласно классификации ACEA — типы масел A1/B1 либо A3/B3 (указанные жидкости способствуют снижению потребления топливной смеси автомобилем);
- согласно классификации SAE вязкость моторной смазки подбирается по диаграмме 3.
Диаграмма 3. Зависимость вязкостных параметров автомасла от температуры окружающей среды.
Согласно диаграмме 3 необходимо лить жидкости:
- в температурном диапазоне от -30 0 С (и менее) до + 40 0 С (и более), используют — 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40;
- при температурных условиях от -20 0 С до + 40 0 С (и выше), льют — 10W-30; 10W-40.
Все машины, работающие на бензине, кроме поставляемых в страны Европы
Согласно инструкции по эксплуатации рекомендуемое моторное масло для Honda Civic, отвечает требованиям:
- оригинальные моторные жидкости Honda Motor Oil;
- согласно стандарту API — классы масел не ниже SL;
- подбор автомасла по классификации SAE осуществляется по диаграмме 4.
Диаграмма 4. Зависимость вязкости смазочного материала от температурного режима за бортом авто.
Расшифровка диаграммы 4 аналогична диаграмме 3, за исключением автомасла 15W-40, применяемого при температуре от -15 0 С до + 40 0 С (и выше).
* — моторное масло не используется в автомобилях, оборудованных датчиком измерения уровня моторного масла.
Honda CIVIC 4D с 2012 года выпуска
Транспортные средства, оборудованные системой предупреждения о техническом обслуживании
Заводом – изготовителем Хонда Цивик рекомендовано заливать следующую смазку:
- фирменный смазочный материал Хонда;
- в соответствии с классификацией ACEA — A3/B3 или A5/B5;
- вязкость смазки подбирают по диаграмме 5.
Диаграмма 5. Подбор вязкости моторной жидкости по температуре, при которой будет эксплуатироваться автомобиль.
Из диаграммы 5 следует:
- в диапазоне температур от -30 0 С (и менее) до + 40 0 С (и более), используют — 0W-20; 0W-30; 5W-30;
- при температурных условиях от -20 0 С до + 40 0 С (и выше), льют — 10W-30 (указанное автомасло способствует снижению расхода топлива).
Транспортные средства, не оборудованные системой предупреждения о техническом обслуживании
Согласно инструкции рекомендуемое автомасло должно иметь следующие характеристики:
- согласно стандарту API — класс SL либо выше;
- вязкость жидкости рассчитывается по диаграмме 6.
Диаграмма 6. Зависимость вязкостных характеристик автомасла от температурных условий.
Исходя их диаграммы 6, необходимо использовать:
- в температурных условиях от -30 0 С (и менее) до + 40 0 С (и более), используют — 0W-30(способствует снижению расхода топлива); 0W-40; 5W-30; 5W-40;
- при диапазоне температур от -20 0 С до + 40 0 С (и выше), льют — 10W-30; 10W-40;
- при температуре от -15 0 С до + 40 0 С (и выше), заливают — 15W-40.
Honda Civic 5d 2006-2012 годов выпуска
Бензиновые машины для стран Европы
Исходя из мануала Хонда Цивик следует применять автомасла, отвечающие характеристикам:
- фирменное автомасло Хонда;
- по спецификации ACEA — A1/B1 либо A3/B3 (эти жидкости способствуют снижению расхода топлива);
- согласно классификации SAE вязкость смазочной жидкости подбирается по диаграмме 1.
Бензиновые машины, не поставляемые в страны Европы
Исходя из инструкции к авто, необходимо использовать такие моторные масла:
- фирменные смазки Хонда;
- согласно стандарту API — классы масел не ниже SL;
- выбор автомасла по классификации SAE производится по диаграмме 7.
Диаграмма 7. Влияние температуры за бортом машины на подбор вязкости масла.
Согласно данным диаграммы 7, заливают:
- при температуре от -30 0 С (и меньше) до + 40 0 С (и больше), используют — 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40;
- при показателях термометра от -20 0 С до + 40 0 С (и выше), льют — 10W-30; 10W-40.
Дизельные машины
Для автомобилей с дизельными двигателями рекомендовано заливать автомасла с характеристиками:
- фирменное автомасло Хонда;
- по спецификации ACEA — A1/B1;
- согласно SAE подбор жидкости выполняется с помощью диаграммы 8.
Диаграмма 8. Подбор типа масла и его вязкостных характеристик в зависимости от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться машина.
Расшифровка диаграммы 8 следующая:
- при температуре от -30 0 С (и меньше) до + 40 0 С (и больше), используют — 0W-30, ACEA — A1/B1 либо 0W-40, ACEA — A3/B3;
- в диапазоне температур от -20 0 С (и менее) до + 40 0 С (и выше), льют — 5W-30, ACEA — A1/B1 либо 5W-40, ACEA — A3/B3;
- в температурном режиме от -20 0 С до + 40 0 С (и выше), заливают — 10W-30, ACEA — A3/B3 либо 10W-40, ACEA — A3/B3;
Производитель указывает, что заливка несоответствующего автомасла увеличит потребление топлива автомобилем, ухудшает эксплуатационные параметры мотора.
Honda Civic 5D с 2012 года выпуска
Машины, работающие на бензине
Согласно мануалу рекомендуется применять моторные жидкости, отвечающие требованиям:
- оригинальные моторные жидкости Honda Motor Oil;
- в соответствии со стандартами API —SM либо выше;
- подбор автомасла по классификации SAE осуществляется по диаграмме 7.
Добиться снижения расхода горючего, можно залив автомасло 0W-30.
Машины, работающие на дизеле
Исходя из инструкции к авто, необходимо заливать масла, имеющие параметры:
- фирменный смазочный материал Хонда;
- по классификации ACEA — С2 либо С3;
- вязкость смазочной жидкости подбирают по диаграмме 7.
Снижает расход горючего – смазочный материал 0W-30.
Заключение
Производитель Хонда Цивик настаивает на использовании оригинальных автомасел, на протяжении всего эксплуатационного периода машины. Рекомендуемое моторное масло для Honda Civic стабилизирует работу движка, продлевает его ресурс. При подборе смазочного материала нужно брать во внимание густоту масла и допуски на канистре. На зиму, льют более текучее масло, чем на лето. Всесезонные смазки стоит применять при умеренном температурном режиме за бортом автомобиля.
База автомасла играет не последнюю роль при подборе смазки. Синтетику и полусинтетику покупают для эксплуатации машины при очень высоких либо низких температурах. Минеральное автомасло не способно работать в широком диапазоне температур, его льют для умеренного температурного режима работы.
9 лучших моторных масел для Honda Civic
Характеристика в рейтинге
Если владелец не уделяет должного внимания тому, какое масло заливается в его двигатель, всецело доверяясь советам продавцов и рекомендациям друзей и коллег, рано или поздно это может стать причиной того, что рабочий ресурс ДВС катастрофически уменьшится, снизятся рабочие характеристики или же вообще произойдет его поломка.
У каждого мотора, а за все время истории Хонда Цивик (начиная с 1972 года и по сей день!) их было немало, имеется своя спецификация, в которой регламентированы характеристики расходных материалов и периоды их замены. Строгое следование этим простым правилам продлит срок службы агрегата и избавит владельца от неприятностей в виде больших расходов на непредвиденный ремонт. В нашем обзоре собраны лучшие моторные масла, соответствующие критериям двигателей этого авто. Для удобства, рейтинг разбит на две популярные категории смазочных материалов.
Лучшее синтетическое масло для Honda Civic
На сегодня синтетика является лучшим смазочным материалом для современных двигателей. Она обладает идеальной чистотой, хорошей текучестью, мало воспринимает высокие рабочие температуры новых моторов, сохраняет заявленные свойства без изменений весь интервал эксплуатации.
5 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40
![]()
Отечественный производитель выпускает отличное масло, которое может обеспечить стабильную работу двигателя в самых суровых климатических условиях. Высокое качество основы удалось достичь благодаря современной технологии синтеза из газа путем разложения легких углеводородов. Не менее качественной является и вторая составляющая смазки – присадки. Часть из них получена по технологии TermoStars и обеспечивает превосходные моющие свойства, растворяя шламовые частицы и сохраняя их во взвешенном состоянии до конца срока эксплуатации.
Моторное масло подходит для использования в современных двигателях Хонда Цивик, сохраняет стабильность характеристик при высокой рабочей температуре. Масляная пленка, образующаяся в местах соприкосновения пар трения плотная, и имеет высокое поверхностное натяжение, обеспечивая качественную смазку деталей. В отзывах потребители указывают на полное соответствие рабочих параметров и характеристик Genesis Polartech 0W-40 с более раскрученными иностранными брендами, которые стоят на порядок дороже.
4 MOBIL 1 FUEL ECONOMY 0W-30
![]()
Масло пользуется заслуженной популярностью во многих странах мира, в том числе и в России. Чтобы получить продукт, соответствующий заявленным производителем свойствам, необходимо перед покупкой убедиться в оригинальности товара. В противном случае, есть доля вероятности приобрести подделку и залить в двигатель своей Хонды Цивик жидкость, способную ему навредить. Совершенная структура смазки позволяет использовать ее без каких-либо ограничений – это масло надежно обеспечит работу двигателя в разных режимах.
Отмечается отсутствие нагара и образования отложений, увеличенный эксплуатационный ресурс масла, наблюдается хорошая экономичность двигателя. Также в отзывах указывается на замечательные эксплуатационные характеристики в зимние месяцы – двигатель легко запускается, не вызывая каких-либо трудностей при условии, что температура окружающего воздуха будет не ниже -30 °С.
3 IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20
![]()
По своим техническим характеристикам масло Eco Medalist идеально подходит для большинства моторов Хонда Цивик. Являясь вторым крупнейшим производителем масел в Японии, завод Idemitsu также выпускает и оригинальное масло Хонда, имеющее во многом схожие характеристики. При любой манере езды, даже самой агрессивной (спортивной), расход масла минимален, доливать его не приходится. Что касается эксплуатационных сроков, то здесь все индивидуально (в пределах заводских рекомендаций). Кто-то проводит замену через 5 тысяч, есть владельцы Honda Civic, выкатывающие на этой смазке по 7 тыс.км.
При зимней эксплуатации низкий порог замерзания масла, судя по отзывам, без проблем позволяет заводиться в самые лютые морозы. Также есть информация о постоянном использовании именно Zepro Eco Medalist 0W-20 в двигателе Honda Civic. Смазывающая жидкость заливалась на протяжении более 300 тысяч пробега, с интервалами замен каждые 7 – 8 тыс. километров. Двигатель все также работает как часы и совершенно не «ест» моторное масло.
2 SHELL HELIX ULTRA 0W-40
![]()
Изначально эту смазку стали заливать в автомобили, участвующие в легендарных гонках «Формула – 1», где она продемонстрировала отличные результаты своей работы в самых экстремальных условиях. Это лучшее моторное масло было одобрено такими известными концернами как Ferrari, Porsche, Mercedes. Присадки, содержащиеся в масле, значительно снижают трение, делая мотор более динамичным и экономным.
В отзывах владельцев Honda Civic, использующих Helix Ultra 0W-40 на постоянной основе, положительно оцениваются высокие моющие характеристики и свойства, предотвращающие образование окислительных процессов в масляной системе двигателя. При эксплуатации практически отсутствует необходимость в доливке – настолько мал и незаметен расход. Также можно встретить в сети настойчивые рекомендации проверять продукт на подлинность – высокая популярность, обусловленная непревзойденным качеством, привлекает не только владельцев автомобилей, но и разного рода мошенников, желающих заработать на невнимательных покупателях.
1 Honda Ultra LEO 0W20 SN
![]()
Это моторное масло создано по заказу производителя и его можно заливать в двигатели Хонда Цивик не старше 2000 года выпуска. Смазка полностью синтетическая, получена по технологии гидрокрекинга, и очень чистая. В самые сильные морозы (до 37 °С) стартер будет крутиться так же легко, как и летом. Щелочной показатель довольно высокий — 9,2. Это обеспечивает хорошие моющие свойства и уверенно останавливает все коррозионные процессы в двигателе. Ему противопоставлен слабый окислительный фактор, вызванный наличием эстеров и беззольных дисперсантов.
Лучшие химические свойства этого моторного масла были получены благодаря уникальному набору присадок. Среди компонентов имеется органический молибден, выступающий в роли модификатора трения и одного из нескольких факторов экономии топлива. Владельцы Honda Civic, использующие это масло, полностью довольны его характеристиками, которые позволяют экономно расходовать ресурс двигателя. В своих отзывах они указывают лишь на один недостаток – высокую стоимость.
Лучшее полусинтетическое масло для Honda Civic
Как правило, эту категорию масел применяют в автомобилях с пробегом, в летние месяцы, а также при значительном износе мотора. Современные технологии производства, а также уникальные присадки позволяют использовать их и в современных высокоэнергетических двигателях. Во второй части нашего обзора представлен рейтинг полусинтетических масел, лучше всего подходящих для заливки в Honda Civic.
4 MANNOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40
![]()
Комплекс отличных присадок и чистая базовая основа – вот рецепт лучшего моторного масла, даже если оно полусинтетическое. Molibden benzin соответствует допускам моторов Хонда Цивик разных годов выпуска и отлично зарекомендовал себя при круглогодичной эксплуатации в регионах с мягкими зимами. Недостатком является присутствие на рынке большого числа подделок, поэтому важно удостовериться в оригинальности продукта (на мембране под крышкой имеется тиснение двух слов «original», расположенное по длине окружности).
Несмотря на самую демократичную цену среди масел, подходящих для Honda Civic, Mannol molibden отлично справляется с поставленной задачей. Благодаря антифрикционным свойствам молибдена, входящего в состав комплекса присадок, происходит значительное снижение сил трения, что обеспечивает более динамичную работу двигателя и экономию топлива. В отзывах владельцев, использующих это моторное масло, отмечается его низкий расход, стабильность при высоких рабочих температурах, а также антикоррозионные свойства.
3 GENERAL MOTORS SEMI SYNTHETIC 10W-40
![]()
Базовое масло представляет собой двухкомпонентную смесь, из которой не менее 30 % — чистая синтетическая составляющая. Она обеспечивает лучший доступ смазывающей жидкости к парам трения, образуя масляную пленку с высоким поверхностным натяжением, не позволяющим ей полностью стекать в поддон во время стоянки. Это гарантирует надежность работы агрегата в условиях зимы, снижая нагрузки при пуске двигателя.
Владельцы Хонда Цивик, выбравшие для своего авто это масло, хорошо отзываются о его работе. Благодаря современному набору присадок, смазка отлично зарекомендовала себя при высоких нагрузках, которые получает двигатель в городских условиях. В отзывах также отмечается полное отсутствие нагара и более стабильная работа мотора. При соблюдении эксплуатационного периода масло не теряет своих свойств до момента очередной замены.
2 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30
![]()
Это одно из лучших полусинтетических масел, полностью адаптированных к требованиям современных двигателей. Его компонентная составляющая на 80% состоит из синтетического вещества, полученного в результате гидрокрекинга природного газа. Кристально чистая основа продукта усилена и дополнена высокоэффективными присадочными компонентами, обеспечивающими стабильную работу масла при любых нагрузках, в том числе и высокотемпературных.
Несмотря на довольно высокую стоимость, этот смазочный продукт пользуется спросом у автолюбителей, не желающих экономить на своем автомобиле. Из отзывов становятся понятны мотивы владельцев, которые стали заливать это масло в Honda Civic.На высоком уровне поддерживается чистота системы смазки двигателя, процессы окисления и коррозии полностью блокируются. Масло не реагирует на температурные нагрузки, благодаря чему не образуется отложений, а сажевые фильтры сохраняют свою чистоту гораздо дольше рекомендованных интервалов для регенерации.
1 HONDA ULTRA LTD 5W30 SN
![]()
В этой категории рейтинга безусловным лидером снова становится оригинальное масло, выпускаемое по заказу концерна Хонда для одноименных автомобилей. Несмотря на то, что смазка считается полусинтетикой, получено оно путем гидрокрекинга и по своим характеристикам не уступает полностью синтетическим. Обладает хорошими антикоррозионными свойствами, не стареет, создает прочную масляную пленку на поверхностях деталей, защищая их от трения. Также при низких температурах моторное масло отлично справляется со своей задачей.
Полное соответствие двигателям Honda Civic, цена почти на треть ниже синтетики этой же марки – вот только некоторые из свойств, говорящих в пользу этого масла. В своих отзывах владельцы им полностью довольны — двигатель работает стабильно, расхода масла не наблюдается, зимой при запуске мотора никаких нареканий на вязкость смазки ни у кого не возникало. Это лучший вариант для авто, позволяющий немного сэкономить на расходных материалах без какого-либо ущерба мотору.
Замена масла Хонда Цивик
Honda Civic — автомобиль с поперечно расположенным двигателем от компании Honda. Компактный автомобиль впервые представлен в 1972 году, с тех пор вышло целых десять поколении этой легендарной линейки. Последнее десятое поколение выпускается с 2015 года по сей день.
Обслуживать автомобиль не чем не сложней других европейских либо японских машин. Принцип один на всех — старое моторное масло слить, новое залить. Рекомендации производителя говорят о 15 000 км пробега после которого нужно менять моторное масло. Однако на практике многие делают обслуживание уже на 8-10 тысячах. В основном это городские жители. Ежедневная «езда» в городских пробках очень плохо сказываются на двигателе. Кроме того, если вы эксплуатируете автомобиль:
- в экстремальных температурных режимах (низких либо высоких);
- на дороге где плохое либо полностью отсутствующее дорожное полотно;
- большая запыленность воздуха и пр.
вам также нужно обслуживать раньше чем рекомендует изготовитель.
Какое масло лить и сколько?
Ниже находятся списки с рекомендованными моторными маслами для разных поколений Honda Civic.
Civic 5 поколения
Civic 6 поколения
Владельцы Civic 6 (выпуск с 1995 по 2000) выбирают в основном синтетику с вязкостью 5W-30, 5W-40, 10W-40. Это может быть как оригинальный продукт — Honda 5W30, так и любой другой рыночный «продукт» — Eni I-Sint 5w-40, Castrol 5W30, Liqui Moly 10W40, 5W40 Idemitsu 5w40.
Заправочные объемы или сколько нужно купить? Для каждого двигателя — свое количество.
- 1.4 (D14Z1, D14A3) — 3,3 л;
- 1.5 (D15Z6) — 3,3 л;
- 1.6 (D16Y) — 3,3-3,6 л;
- 1.6 VTi (B16A2) — до 4 л;
- 1.6 SiR (B16A5, B16A6) — 3,3 л;
Civic 7 поколения
Владельцы седьмого Civic используют синтетические 5W-30, 5W-40 и полусинтетическое 10W-40.
Выбор оригинального Honda LTD SN SAE 5W30 не принципиален. Если есть деньги берите оригинал, если нет подойдет любе с подходящей вязкостью, примеры Liqui moly 5w40, Motul 5W30, Idemitsu 5W30, Eneos 10w40.
Сколько нужно залить?
- 1.3 гибрид (LDA1) — 3,4 л
- 1.4 iS (D14Z6) — 3.2 л
- 1.5 (D15B) — 3.0-3.3 л
- 1.6 Vtec (D16W7) — 3.5 л
- 1.7 (D17A2) — 3,5 л
- 2.0 Type-R (K20A Z) — 4.0-4.2 л
О обслуживании Civic 8-го поколения мы говорили здесь.
Civic 9 поколения
Оригинальное масло Honda от компании Conoco Phillips для девятого поколения Civic является лучшим выбором. Однако можно лить и полусинтетику 0W-20 и 5W-20.
Инструкция
- Прогреваем мотор до рабочей температуры 5-7 минут. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
- Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.

- Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.

- Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
- Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.

- Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.

- Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
- Меняем фильтр очитки. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильтра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.

- Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
- В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.
Видео материалы
На рекомендованном видео ролике показаны все нюансы замены моторного масла на Honda Civic 2012-2015 годов.
Какое масло лить?
Опции темы
- Подписаться на эту тему…
Поиск по теме
По всем параметрам родное 0w20 и надо бы лить. Для морозов то что надо.


🙂 Про вас владельцев 8-х свиков уже анекдоты скоро складывать будут. Вы в седи везде представляясь говорите 4Д или 5Д. При этом все должны понимать о каком поколении идет речь. Благо у тебя хоть есть подпись. 🙂
Хотя лично я уже привык смекать о чем речь.

привычка. ладно VIII сивик поколения

То что льете — самое оно для зимы, имею ввиду 0В20 по вязкости, еще неплохо бы синтетику. Если хотите самое лучшее масло найти для себя — смотрите те сорта у кого сертификация есть для Мерса.


Я себе лью Gold 5w40 всесезонно(проехал на нём 32000)пробег 67500, и не заморачиваюсь. хотя мне в d17a рекомендовано 0w20. Масло отличное зимой и летом,уровень всегда в норме,масло чернеет стабильно к 9-10 тыс. пробега.
И всем его рекомендую!

Я все таки склоняюсь к более жидкому маслу.0-30,0-40. Жидкое не всегда плохо.Если мотор нормальный(это ж Хонда!) то жидкое самое оно! Лучше в зазоры проникает,лучше смазывает,лучше моет. ИМХО.

А в Японии разве есть зима? (недоуменно так)

У Lexx2905 евросивка. И 0вэ20 рекомендовано для европы. То что официалы льют.
Правда они эту акцию свернули.

В Европе тоже особо не зима:-) Все больше жарко:-)

Вам бы может быть сначало букварь по маслу почитать, а то как-то не очень грамотно говорить о более жидких маслах 0-30, 0-40, если я Вас правильно понял, вам буковку В (W) лень было написать, масло 0W-30 жиже чем 0W-40, на рабочей температуре, при низкой может быть одно и тоже в зависимости от базы масла.
Первый индекс масла что до буковки W это зимний индекс и он работает в момент завода машины, как машина завелась и прогрелась этот индекс уже по барабану, он уже не работает, работает второй и в данном примере, что Вы привели — 40 масло будет гуще чем 30.
А так для любой зимы — 0 до буквы W — будет самое зимнее (при прочих равных условиях), т.е. самое жидкое на холодную и его можно лить круглый год, но по идеи оно должно быть чуть дороже, хотя сейчас это уже не факт.
Хондовские современные моторы — сделаны с очень маленькими зазорами между деталями — и если принять оптимальной рабочую температуру масла в 100 градусов, то для меньшего износа при 100 градусах, вязкость должна быть в районе 7-9 стоксов, и чем быстрее масло выйдет на эти параметры, тем меньше износ — поэтому индекс 0 первый более благоприятный чем 5W, 10W, а второй индекс уже определяеться производителем. В канаде хонда тоже рекомендуют 5W20, если машина не спортивная. Если никогда не ездиете на предельных оборотах, т.е. масло не перегреваеться сильно — то 0W20 для современных моторов — нормально. Если любите подержать машину в районе 5-6 тысяч оборотов — то лушче будет 0W30, а то и сороковка (но я бы лучше бы дополнительный радиатор масла бы тогда уже поставил и продолжал бы испльзовать тридцатку). Это если говорить только относительно вязкости — при прочих равных условиях, как база масла, колличество и качество присадок.

Зависит еще от состояния мотора и как Вы ездиете большинство времени. Но очень сомнительно, что в Вашем случае сороковка идет на пользу двигателю, слишком оно толстое, но если оно из надежного источника — это лучше чем, чем фиг знает что.
Да если темнеет к 9-10 тысячам — то тоже как-то не очень нормально — или двиг супер стерильный(что мало вероятно) и масло не очень моющее и поддерживающее во взвешенном состоянии окислившиеся и разложившиеся частички, а это значит они не во взвеси, а где-то на стенках маслянных каналов.

Honda Ultra Gold лил в тайпса, так у меня это масло к 7000км было уже чернющее, а темнеть начинало уже на 2000км. и никогда с заменой не затягивал до 10тыкм, мне кажется даже такое масло в наших гувенных условиях столько не выдерживает, поэтому менять надо на 7тыкм
а то что у кого то только к 10тыкм чернеет как то мало верится, либо масло подделка
Последний раз редактировалось V.i.k.t.o.r; 30.09.2008 в 03:43 .

Honda Ultra Gold лил в тайпса, так у меня это масло к 7000км было уже чернющее, а темнеть начинало уже на 2000км. и никогда с заменой не затягивал до 10тыкм, мне кажется даже такое масло в наших гувенных условиях столько не выдерживает, поэтому менять надо на 7тыкм
а то что у кого то только к 10тыкм чернеет как то мало верится, либо масло подделка
Да условия не фонтан, пыльно, бензин может быть сомнительного качества, масло поддельное, большие перепады температур, но судить о качестве и пригодности или нет масла на глаз или по тому насклько оно стало темным несовсем грамотно.
По идеи нужно делать анализы масла и смотреть что в этом масле осталось после пробега. У буржуев есть такие лаборатории, которые кажеться за 20 баксов делают анализ масла, и у них уже есть бызы данных о том какое колличество тех или иных металлов, химических элементов присуще данному двигателю, есть форум где народ выкладывает свои результаты для обозрения и обсуждения.
И еще есть в сети несклько статей, но не научных, а так популярных, в одной народ делал анализы масла каждые 1000 миль, т.е. каждые 1600 км и исходя из их информации, про обычном использовании, их выводы сразу при смене масла идет повышенный износ (относительно), и только в районе 4 тысяч пробега износ по металлам стабилизируеться. Я это не берусь научно обьяснить с точки зрения трибологии, там есть попытка обьяснить это тем, что масло со временем менее агресивное становиться, масло насыщаеться мелкодисперсным металическим порошком (уменьшаеться TBN — щелочной показатель масла из-за нейтрализации кислых образований), но лично мне эти обьяснения не очень нравяться. Мне оно больше показалось — была зима когда они начинали исследование, а закончили летом, когда холодных пусков гораздо меньше. И для меня более важно, это то что они на этом масле (Мобил — моющее, обычное) с доливами проехали кажетсья 17 тысяч миль. Т.е. там смена масла которая рекомендована заводом — а это у хонд вроде 10-15 тысяч км — нормально, только желательно фильтр всегда менять, а то некоторые инструкции рекомендуют через раз.




