Обзор антифриза pilots: виды, отзывы, особенности, фото и видео

Антифризы Pilots: качество по доступной цене

Название Pilots существует на рынке автохимии и расходных материалов уже более двадцати лет. Производитель – ООО «Стрекстэн». Под брендом Pilots выпускается широкий ассортимент продукции. К ней относятся масла – моторные, гидравлические и промывочные, автохимия и косметика, а еще охлаждающие и стеклоомывающие жидкости.

Линейка антифризов Pilots

Антифризы Pilot прочно заняли свою нишу на российском авторынке. Их выбирают многие владельцы транспорта в нашей стране. В линейке охлаждающих жидкостей – пять наименований:

  • Pilots Red Line;
  • Pilots Yellow Line;
  • Pilots Green Line;
  • Pilots Blue Line;
  • Pilots Propylen Eko Pro.

Все охлаждающие жидкости линейки имеют высокие эксплуатационные характеристики. Четыре из них произведены на основе этиленгликоля, одна – на основе пропилена, присадки использованы схожие по свойствами и очень качественные. Они эффективно защищают двигатель от застывания и замерзания, многократные тесты доказали это. Также жидкости содержат антикоррозийные и антипенные современные присадки. Бережно относятся не только к металлам, но и к резиновым элементам системы, не давая им разрушаться.

Работая в широком температурном диапазоне, охлаждающие жидкости Пилот становятся отличным выбором для круглогодичного использования практически в любых климатических поясах. Подходят они для широкого ряда автомобилей, что делает их по-настоящему универсальными хладагентами. И все это – по вполне приемлемой цене.

Далее читайте о каждом антифризе из линейки Пилот подробнее.

  1. Pilots Red Line
  2. Pilots Yellow Line
  3. Pilots Green Line
  4. Pilots Blue Line
  5. Pilots Propylen Eko Pro
  6. Как отличить подделку
  7. Видео
  8. Отзывы

Pilots Red Line

Pilots Red Line – красный антифриз на основе этиленгликоля. Жидкость обладает низким порогом замерзания и высоким – закипания, что позволяет эффективно использовать его и зимой, и летом, при критически высоких и низких температурах окружающей среды. Так, свои свойства Pilots Red сохраняет в диапазоне от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия.

К другим положительным качествам охлаждающей жидкости Pilot Red относятся ее высокие антикоррозийные характеристики. Это свойство позволяет поддерживать оптимальный тепловой режим работы двигателя и работоспособность термостата и водяного насоса.

Антифриз Пилотс Ред Лайн устойчив к пенообразованию. Совместим со всеми резиновыми и пластмассовыми элементами системы охлаждения, защищая их от разрушения. Может смешиваться с любыми аналогичными жидкостями на основе этиленгликоля. Его можно отнести к стандарту G12 (TL-774D) по классификации Volkswagen.

Рекомендуется к применению в любых современных ДВС как отечественного, так и иностранного производства. Имеет одобрения АвтоВАЗ ТТМ 1,97.1172-2004, ASTM D3306 (USA) и соответствует спецификациям ГОСТ 28084-89 и SAE J 1034. Рекомендован автопроизводителями AUDI, BMW, Opel, Volvo, Volkswagen, Kia, Chevrolet, Hyundai, Ford.

Артикулы: 1 л — PL3208/02, 5 л — PL3207/02, 10 л — PL3212/02.

Pilots Yellow Line

Pilots Yellow Line – так же, как и красный Pilots, представляет собой готовую к применению качественную охлаждающую жидкость на базе этиленгликоля. Работает она в том же температурном диапазоне – от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия.

Антифриз Pilots Yellow обладает высокими теплоотводными и антикоррозийными свойствами. Качественная основа позволяет мотору работать в оптимальном температурном режиме, не дает перегреваться и перемерзать. А сбалансированные современные присадки эффективно защищают систему от коррозии, не пенятся.

Кроме того, этот хладагент обладает смазывающими и защищающими от износа свойствами. Причем преждевременный износ не грозит не только металлическим частям системы охлаждения, но и резиновым, пластиковым – антифриз совместим практически с любыми материалами, действуя бережно и не давая им разрушаться.

Важно! Что касается совместимости с другими охлаждающими жидкостями, то Pilot Yellow допустимо смешивать с другими антифризами в том числе G11 и G12 . Главное условие – это этиленгликолевая основа органические ингибиторы коррозии . Однако смешение с ОЖ других производителей может вызвать неприятные последствия в виде ухудшения свойств. Это происходит потому, что разные присадки могут подавлять друг друга. Поэтому мешать лучше антифризы одного производителя.

Желтый Пилот (таково не только название, но и реальный цвет жидкости) подходит для любых современных двигателей внутреннего сгорания. Соответствует стандартам BS 6580 и ASTM D4956.

Артикулы: 1 л — PL3215/02, 5 л -PL3214/02, 10 л -PL3213/02.

Pilots Green Line

Pilots Green Line – готовая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, содержащая различные присадки, в том числе органические. Это приравнивает ее и допускает смешение с антифризами стандартов G11, G12 – силикатными, гибридными и карбоксилатными.

Благодаря такому сбалансированному составу, антифриз Pilots Green является по-настоящему универсальным хладагентом. Он эффективно защищает двигатель автомобиля от застывания и перегрева в широком диапазоне температур. Качественные присадки не только отлично защищают систему от коррозии, образования вредных отложений, от пенообразования, но еще и от кавитации. Процесс образования и последующего схлопывания пузырьков не только создает ненужные шумы и сбои в работе двигателя, но и способен разрушать металл гильз. Поэтому такое качество антифриза – весомый плюс.

Смазывающие свойства антифриза Пилотс Грин позволяют деталям мотора меньше изнашиваться, существенно продлевают ресурс водяного насоса. Тонкая пленочка, обволакивая поверхность деталей, еще и не дает образовываться очагам коррозии. Вещества, входящие в состав, защищают от разрушения и резиновые с пластиковыми элементы системы.

Интересно! Цвет охлаждающей жидкости – зеленый, с флуоресцентными (светящимися в ультрафиолетовых лучах) компонентами. Это позволяет быстро находить и устранять места протечек.

Антифриз Pilots Green подходит для любых современных ДВС, рекомендован к применению в широком ряде автомобилей, включая АвтоВАЗ, Фольксваген: VW TL-774C (G11), Ауди, БМВ, Опель, Вольво, Киа, Шевроле, Хендэ, Форд и соответствует стандартам BS 6580; ASTM D4956.

Артикулы: 1 л — PL3205/02, 5 л — PL3204/02, 10 л -PL3203/02.

Pilots Blue Line

Pilots Blue Line – также представляет собою готовую к применению охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля. Нормализует и поддерживает оптимальный тепловой режим работы двигателя, не дает ему перемерзать и перегреваться в широком диапазоне от — 40 °С до + 50 °С.

Входящие в состав антифриза Pilots Blue присадки не дают металлическим деталям системы ржаветь и изнашиваться раньше срока, обладая высокими антикоррозийными, смазывающими и защитными свойствами. Бережно относится этот антифриз и к резиновым, пластмассовым уплотнителям и элементам, препятствуя их набуханию и не давая им приходить в негодность.

Кроме того, хладагент Pilots Blue не пенится, предотвращает образование вредных отложений внутри системы. Это положительным образом сказывается на теплообмене внутри двигателя, способствуя его нормальной работе.

Цвет жидкости – синий. Она универсальна, подходит для любых современных двигателей с водными системами охлаждения. Рекомендуется к использованию в транспортных средствах производства Ауди, Шевроле, Фольксваген, Хендай, Форд, БМВ, Опель, Вольво.

Артикулы: 1 л -PL3221/02, 5 л — PL3222/02.

Pilots Propylen Eko Pro

Если описанные выше четыре охлаждающие жидкости обладают похожими свойствами и характеристиками, то антифриз Pilots Propylen Eko Pro кардинально от них отличается. В первую очередь – своим составом. Ведь тогда как в основе других ОЖ лежит этиленгликоль, то в основе этого средства – пропилен. Производитель утверждает, что такая база не хуже защищает мотор и обладает не меньшими теплоотводящими свойствами. Некоторые автомобилисты даже считают, что не то что не хуже, а лучше, поэтому предпочитают пропиленовые антифризы.

Еще одно отличие Pilots Eko Pro от его пилотовских собратьев, это то, что перед нами не готовая к применению охлаждающая жидкость, а ее концентрат. По поводу этой особенности также можно сказать, что для многих автомобилистов это существенный плюс. Ведь тогда как готовые к применению ОЖ защищают мотор в стандартном температурном диапазоне, который уже не сдвинуть, концентрат можно разводить так, как необходимо.

Так, если развести concentrate Pilots Propylen Eko Pro чистой дистиллированной водой в пропорции 1:1, то получится охлаждающая жидкость, защищающая систему двигателя от застывания до минус 34 градусов Цельсия. Увеличивая или уменьшая объем концентрата, можно, соответственно, увеличивать или уменьшать этот порог. Единственное правило – процент антифриза не должен быть менее 33, иначе раствор уже не сможет обеспечивать надежную защиту от коррозии.

Также следует отметить, что этот расходный материал не содержит в составе нитриты и нитраты. Это снижает риск образования в системе вредных отложений. В остальном же, в Пропилен Эко Про добавлены аналогичные его этиленгликолевым родственникам присадки. Они эффективно препятствуют образованию коррозии, пены, защищают мотор от износа и кавитации. Жидкость совместима с разными металлами, а также пластиком и резиной.

Важно! Для смешивания подходят пропиленгликолевые антифризы, но следует быть осторожными. Разные производители используют разные пакеты присадок, и при их несовпадении свойства антифриза значительно ухудшаются. Поэтому мешать разные продукты можно только в крайних случаях и в небольшом соотношении.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об антифризах не всегда связаны с низким их качеством. Зачастую это связано с подделкой. Чтобы отличить подделку от подлинника, не обязательно проводить тест в лаборатории. Вот на какие моменты следует обратить внимание:

  • Качество упаковки. Плотный пластик, прочно завинченная крышка, надежно соединенная с кольцом. Качественно запаянные боковые швы. Прочно приклеенные этикетки, не имеющие потеков, пузырей и складок.
  • Качество печати. Текст на этикетке не смазан, особенно это относится к датам выпуска и розлива, адресу завода-изготовителя. Информация нанесена без орфографических и пунктуационных ошибок.
  • Качество информации. Она должна быть на нескольких языках и максимально полной. Обязательны артикул, даты розлива и изготовления, номер партии, адрес и номер телефона, основные характеристики и рекомендации по применению.
Читайте также  Все о трансмиссионном масле zic 75w-85: характеристики и особенности

Видео

Как горит антифриз PILOT G12

Отзывы

Петр, 47 лет
Уже почти три года как залил antifreeze Pilots Green Line. За это время проездил более 60 тыс. км. Никаких нареканий к нему нет. За все время он почти не потемнел и не образовал осадок, я проверял. Всем советую.

Иван, 35 лет
Не так давно залил Pilots Red Line, и могу сказать, что это очень странный антифриз. Сто процентов, у меня в машине нет протечек, проверял неоднократно. Но жидкость куда-то уходит и уходит, причем быстро. Приходится постоянно доливать. Меня такой расклад не устраивает, буду менять.

Антон, 29 лет
Не понравился красный антифриз Пилот. Совсем не экономный, густеть начинает уже при небольшом минусе. Единственный плюс – дешевизна и доступность. Но я уж лучше подороже возьму что-то, зато получше.

Станислав, 51 год
А я попробовал пропиленовый антифриз Пилотс. Мне очень понравился, попробуйте – не пожалеете. Уже больше года на нем езжу. Хорошо себя показал и зимой, и летом. При этом недорогой.

Отзывы об антифризах Pilots

12 отзывов и 37 голосов

среди 6 производителей

Всегда заливала феликс, а тут в связи с плановой заменой радиатора большого «подлила» литра 1.5 Pilot — кака редкостная! Кипит раньше чем вода и горит не хуже жижи для розжига)). Просто до срабатывания вентилятора (102 гр) антифриз начинал кипеть на 95-97 гр и его выкидывало через пробки бочка).

Все решилось заменой антифриза на нормальный качественный!

Pilot очень плохой антифриз.

Pilot не очень хороший выбор, он на спиртовой основе, т.е. смешивать его не рекомендуется ни с чем кроме его самого (возможно вспенится).

Антифриз говно. На себе ощутил, несколько месяцев проездил и от него потек радиатор печки.

Залил антифриз «Pilot» красный, в итоге закипел не успев прогреться до рабочей температуры, потом проверил, а этот антифриз начинает кипеть уже при 85 градусах.

Если антифриз говно — то он кипеть будет раньше чем обычная дистиллированная вода. Этим грешат Pilot, Nord и подобные дешевые антифризы. Siberia и Mannol (концентрат) — ведут себя нормально, проверенно на 3х машинах.

В соарер я залил Pilot ибо у меня он прошлой зимой был залит в mx-3 и нареканий не было, он спокойно держал -40…

Купил с дуру на долив антифриз pilot g12. Потом почитав о нем отзывы, узнал что он кипит на 90 градусах и горюч. Не пркупайте такой. поменял антифриз на Sintec premium g12+ (заранее почитав обзоры, и отзывы выбрал этот). Теперь всё хорошо.

Так в нем же метанол нашли, я передачу смотрел, проверяли разных производителей и Пилот оказался в числе попавших в черный список. Я решил после этого, что соскакиваю с него, ремонт дороже будет.

Купил синтековский Multifreeze и теперь катаюсь на нем. У него состав нормальный, я каждый пункт под лупой изучил, точно все в порядке.

Пилот в морозы и в жару нормально себя проявил.

Напишите свой отзыв о антифризах Pilots

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

6 июня 2021, 20:34

Проголосовал ПРОТИВ подкрылков ATEK на странице рейтинга

6 июня 2021, 20:30

У размораживателей стекол GRASS только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:28

У литых дисков Trans появился первый отзыв!

6 июня 2021, 20:24

6 июня 2021, 20:23

6 июня 2021, 20:23

У крышек расширительного бачка TOPRAN только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 20:18

У стоек стабилизатора СЭВИ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

6 июня 2021, 19:58

6 июня 2021, 19:49

У съемника JONNESWAY только 15 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 19:37

У тормозной жидкости Shell только 15 голосов! Рекомендуете?

6 июня 2021, 19:03

В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 10 производителей!

6 июня 2021, 18:22

В авторейтинге накладок для Chevrolet Lacetti участвует уже 5 производителей!

6 июня 2021, 17:44

В авторейтинге тормозных колодок для УАЗ Patriot участвует уже 5 производителей!

6 июня 2021, 15:28

6 июня 2021, 15:27

Проголосовал ЗА масляный фильтр JS ASAKASHI на странице рейтинга

6 июня 2021, 14:59

На крышки радиатора MASUMA написанно уже 25 отзывов.

6 июня 2021, 13:08

Проголосовал ЗА подушка двигателя JIKIU на странице рейтинга

6 июня 2021, 12:41

6 июня 2021, 10:46

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!

6 июня 2021, 07:30

6 июня 2021, 06:09

6 июня 2021, 00:31

На GALFER написанно уже 75 отзывов.

5 июня 2021, 12:37

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 90 производителей!

3 июня 2021, 23:59

47т км назад старый аккумулятор пришлось списать в утиль. Новый взял Ganz. Российское производство, колодки этого бренда .

3 июня 2021, 23:54

Старые колодки пылили и вели себя некрасиво. То скрипеть начинали, то гудеть. Решил скорее менять. Купил колодки GANZ, б .

3 июня 2021, 23:17

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

Краска для суппортов

3 июня 2021, 21:58

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 июня 2021, 20:07

Приобрел заднюю часть глушителя фирмы Polmostrow (артикул 2623) на машину Toyota corolla Е120 кузов, 2004 год выпуска. П .

3 июня 2021, 12:51

В рейтинге лучшие фаркопы только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

2 июня 2021, 17:59

Этож каким надо быть чудаком на букву М, что бы сначала обжечь шаровую сваркой, а потом плакаться что шаровая всего 1000 .

2 июня 2021, 17:46

Чернеет значит моет ваш грязный мотор!! .

2 июня 2021, 11:29

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

2 июня 2021, 11:17

Глупо конечно, но вы их прокачивали перед установкой? .

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Akebono для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Ashika для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

26 мая 2021, 13:18

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Advics для Mazda CX-5 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Антифриз SINTEC или Pilots

Антифриз FELIX или Pilots

Антифриз AGA или Pilots

Антифриз NORD или Pilots

Антифриз TCL или Pilots

Антифриз FEBI или Pilots

Что мы знаем о антифризах Pilots

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Латвия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.pilot-s.com/.

В июне 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о антифризах Pilots. Оценка PR — 13 из 100, базируется на основе 12 отзывов и 37 голосов. 1 отзыв имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 10 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 1.6 (из 5). Голоса распределились так: 5 — за, 32 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на антифризы Pilots.

Пользователи также составили мнение о качествах антифризов Pilots:

  1. Теплоотдача — эффективность отвода тепла — оценивается негативно. 2 балла из 5.
  2. Пена — обилие и эффективность пены — пока нет оценки

Антифриз Pilots в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили антифризы Pilots на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Pilots на втором месте в авторейтинге антифризов для: Toyota TownAce .
  2. Pilots на третьем месте в авторейтинге антифризов для: Toyota Vista .

Антифриз Pilots в сравнении

На PartReview доступны 26 сравнений антифризов Pilots c другими производителями.

Pilot II Антифриз и его полная замена

Вован Питерский

Активный

столкнулся с вопросом замены антифриза
нарыл в инете следующее тут
может кому поможет

Цвет антифриза не влияет на его свойства. Хоть оранжевый. Главное безсиликатность и хороший производитель. И вообще Зеленый хондовский атифриз соответствует фольцовскому (к примеру) красному. Просто Хонда решила именно сделать его зеленым.
Кому интересно выдержка из хондаклуба и не только:
Слишком много возникающих вопросов по поводу того, что и как использовать в Honda побудили меня создать данный раздел. FAQ составлялся по информации английской компании»Comma Oil & Chemicals Ltd», входящей в состав Exxon Mobile и авторитетных интернет источников, также из собственного опыта работы в данной сфере. В этом разделе вы можете задавать интересующие вопросы, я в свою очередь постараюсь на них ответить и самые интересные из них буду добавлять в сам FAQ.

Читайте также  Самостоятельная установка защиты картера на автомобиль lada granta

1.Что заливать в качестве жидкости охлаждения в двигатель моей Хонды (автомобиль)?
Ответ:антифриз.

2. Могу ли я использовать Тосол в качестве охлаждающей жидкости?
Ответ: нет,Тосол имеет совершенно иной состав, отличный от рекомендуемого для легковых двигателей Honda. Нужно использовать только безсиликатные антифризы на основе этиленгликоля. Таковые антифризы широко распространены на нашем рынке.

3. В какой пропорции смешивается концентрат антифриза с водой?
Ответ: для нашей климатической зоны эта пропорция составляет 50/50 (пополам). При этом соотношении достигается очень хорошая устойчивость к низкой температуре и эффективность действия присадок.

4. Какую воду можно использовать для смешивания с антифризом?
Ответ: это может быть любая чистая вода (кипяченая, очищенная, дистиллированная).

5. Говорит ли цвет антифриза о его составе?
Ответ: нет, цвет антифриза не имеет отношения к его эксплуатационным свойствам и является предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей. Изначально антифриз бесцветен.

6. Какой цвет у оригинального антифриза Honda, который заливается на конвейере при сборке автомобиля и на какой основе он сделан?
Ответ: зеленый, безсиликатный, на основе этиленгликоля.

7. Если в моем автомобиле залит зеленый/красный/синий/желтый антифриз определенного изготовителя, могу ли я залить или подлить зеленый/красный/синий/желтый антифриз другого изготовителя?
Ответ: да, можете, но только если есть уверенность в том, что этот антифриз безсиликатный на основе этиленгликоля. Цвет значения не имеет.

8. Можно ли смешивать безсиликатные и силикатные антифризы?
Ответ: для продолжительной эксплуатации автомобиля- нельзя, только в экстренных случаях на короткий срок, после чего требуется промывка системы охлаждения. Смешение антифризов разных типов разбалансирует пакеты присадок.

9. Я залил концентрат антифриза не разбавляя его с водой, так будет лучше?
Ответ: нет. Помните, что концентрат антифриза начинает замерзать уже при температуре 10-15 градусов ниже нуля. Только при добавлении антифриза в воду последняя приобретает устойчивость к замерзанию.

10. Поехал в дорогу, требуется подлить антифриз, но в местном магазине есть только антифриз с непонятным мне составом, могу ли я подлить его?
Ответ: в безвыходных ситуациях допускается смешивание силикатных и безсиликатных антифризов. Но, при первой возможности вам нужно будет слить эту смесь, промыть систему охлаждения водой, желательно со специальными, моющими присадками и залить новый антифриз.

11. Как определить по банке с концентратом антифриза, безсиликатный ли он?
Ответ: известные мировые изготовители пишут на безсиликатных антифризах следующие спецификации: BS 6580-1992
Audi/Seat/Skoda/VW (TL774D/F, VW код G-12+) после 8/96, Ford (WSS-M97B44-D), Porsche (TL774C), MTU (MTL 5048), MAN (324- SNF), Mercedes-Benz (DBL 7700.30 стр. 325.3).

12. Чем вредны силикатные антифризы для двигателей Honda?
Ответ: Силикаты в процессе эксплуатации покрывает всю внутреннюю поверхность системы охлаждения тонким слоем, что ухудшает теплообмен и снижает эффективность охлаждения двигателя. Поэтому традиционные силикатные антифризы в основном вышли из употребления, их не применяют на первой заправке автомобилей, они считаются морально устаревшими. Двигатели Honda имеют точно сбалансированную систему охлаждения, требующие использование только безсиликатных антифризов.

13. Куда подливать антифриз, в радиатор или расширительный бачок?
Ответ: при наличии расширительного бачка жидкость нужно подливать в него. Уровень жидкости должен находиться между отметками минимума и максимума (MIN и MAX)

14. Где я могу посмотреть, какой именно антифриз заливается в мой автомобиль?
Ответ: на многих официальных сайтах изготовителей антифризов есть заливочные каталоги, обычно там самая свежая и актуальная информация. Для 99,9% парка Honda в нашей республике это именно безсиликатный антифриз на основе этиленгликоля.

15. Хочу залить фирменный антифриз Honda, сколько он стоит?
Ответ: На данный момент времени фирменный антифриз Honda стоит порядка 50 у.е (уже готовый) за 5 литров.

16. Стоит ли менять термостат вместе с охлаждающей жидкостью?
Ответ: если термостат рабочий и выполняет свои функции, то не стоит.

17. Как часто нужно менять охлаждающую жидкость?
Ответ: Каждые 5 лет для бессиликатных и 2-3 года для остальных антифризов.

18. Почему многие импортные антифризы продаются в концентрированном виде?
Ответ: Воду возить из-за границы крайне дорого, дешевле разбавить по месту потребления.

19. Я не знаю, что залил в систему охлаждения предыдущий хозяин моего авто, что делать?
Ответ: Если у вас нет под ругой химической лаборатории для определения состава, то следует выполнить следующее:
a) Слить старую жидкость. б) Промыть двигатель чистой водой с применением специальных чистящих присадок, желательно использовать продукты известных брендов (читайте инструкцию по применению к каждому средству индивидуально), после промывки двигателья с присадками может понадобится дополнительная промывка чистой водой. в) Приготовьте новую охлаждающую жидкость и залейте в двигатель, не забываете периодически контролировать уровень. Уровень должен быть между отметками минимума и максимума на расширительном бачке.

20. Как можно узнать, какую минимальную температуру выдержит залитый в автомобиле антифриз?
Ответ: существуют специальные приборы- ареометры для антифризов на основе этиленгликоля. Наша республика также насыщена ареометрами для антифризов на основе пропиленгликоля- показания такого ареометра будут неверными для бессиликатных антифризов и наоборот. Температура замерзания антифризов в процессе эксплуатации автомобиля, как правило, не меняется.

21. Стоит ли на лето заливать чистую воду вместо антифриза?
Ответ: нет, этого делать не нужно. Антифриз расчитан на круглогодичную эксплуатацию и защиту двигателя.

8 Лучших антифризов класса G12

Что такое класс G12 и в чем его особенность

В составе антифризов G12 содержится этиленгликоль, чаще всего производители окрашивают их в красный, розовый и оранжевый цвет. Данный класс хорошо справляется коррозией в системе охлаждения и имеет срок службы до 5 лет, это достигается благодаря полному отсутствию силикатов. Благодаря данным преимуществам и доступной цене, данный класс практически полностью вытеснил с рынка более устаревший класс G11.

Если вы владелец нового Японского автомобиля и думаете в пользу какой охлаждающей жидкости отдать предпочтение, G11 или G12. Мы вас обрадуем, для новых автомобилей G11 не подходит! Всегда придерживайтесь рекомендациям вашего автопроизводителя!

Существует еще один более современный подкласс данного антифриза это G12+ и G12++. У них более качественный и усовершенствованный состав, срок их службы составляет до 8 лет, а некоторые виды G12+ вообще можно смешивать с другими. В чем отличие антифриза G12 от G12+ и G12++, у современных подклассов гораздо больше плюсов, не стоит их сравнивать.

Перейдем от слов к делу, мы составили для вас рейтинг лучших антифризов класса g12 в 2019 году!

8 место — Лукойл Red G12

Цвет: красный.

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 750 рублей за 5 литров.

Особенности: приемлемое качество за доступную цену. Температурный диапазон работы составляет от -35 до +110 градусов. Его ключевая особенность это отсутствие боратов и аминов, которые крайне отрицательно сказываются на деталях охлаждающей системы.

  • хороший теплообмен;
  • хорошая защита от коррозии;
  • отсутствие боратов и аминов;
  • доступная цена.
  • не самый идеальный состав.

7 место — Febi G12+

Цвет: розовый или фиолетовый.

Срок службы: от 5 до 7 лет.

Средняя цена: 510 рублей за 1.5 литра.

Особенности: эффективно показывает себя при экстремальных перепадах температур. В составе присутствуют присадки способствующие предотвращению коррозии. Из за своей цены не является популярным, как в следствии его почти не подделывают.

  • редко встречаются подделки;
  • большой срок службы, до 8 лет;
  • полное отсутствие неорганических соединений;
  • применим для грузовых автомобилей.
  • высокая стоимость;
  • не самые лучшие температурные показатели.

6 место — Swag G12

Цвет: красный.

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 530 рублей за 1.5 литра.

Особенности: в составе данного антифриза присутствуют только органические соединения, а относится он к лобридным жидкостям. Качество подтверждается тем, что даже после 3 лет использования не меняет свой цвет. Имеет очень высокую цену.

  • редко встречаются подделки;
  • хорошая теплоотдача;
  • препятствует возникновению коррозии;
  • присутствуют антипенные присадки.
  • высокая цена;
  • к сожалению не имеет многочисленных допусков производителями автомобилей.

5 место — Sintec LUX G12

Цвет: розовый или красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 700 рублей за 5 литров.

Особенности: превосходный состав в котором отсутствуют амины, бораты, ксилиты. Используются для алюминиевых и чугунных двигателей, имеет широкий температурный диапазон работы.

  • высокая температура кипения;
  • предотвращает возникновение ржавчины;
  • прекрасный теплообмен;
  • не оказывает негативного влияния на резиновые детали охлаждающей системы.
  • температурные данные немного отличаются от заявленных производителем.
Читайте также  Обзор моторного масла марки zic 5w-30: характеристики и особенности

4 место — Felix Сarbox G12

Цвет: красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

Особенности: отличный карбоксилатный антифриз который можно использовать в двигателях легковых и грузовых авто. Выдерживает очень низкие и высокие температуры, например начинает кристаллизоваться при -50 градусов. Во время работы двигателя жидкость образует тонкий антикоррозийный слой.

  • цена — качество;
  • один из лучших составов;
  • высокий температурный диапазон работы;
  • очень большой список допусков авто производителей.
  • температура кристаллизации оказалась немного выше заявленной производителем, но не намного.

3 место — Sintec UNLIMITED G12++

Цвет: фиолетовый.

Срок службы: до 7 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

Особенности: это современный лобридный раствор который изготавливается по биполярной технологии. В составе присутствуют ингибиторы, которые образуют тонкую пленку на местах коррозии.

  • хороший состав;
  • хорошо поглощает тепло;
  • одни из лучших антикоррозийных свойств;
  • допустимо использование в двигателях легковых и грузовых авто.
  • минусов обнаружено не было.

2 место — totachi long antifreeze G12

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 5 лет.

Средняя цена: 800 рублей за 5 литров.

Особенности: хороший красный антифриз класса g12 от одного из самых известных Японских производителей Тотачи! В его составе напрочь отсутствуют не органические соединения.

  • приемлемая стоимость;
  • температурный диапазон работы;
  • можно использовать как в бензиновых, так и в дизtльных двигателях;
  • очень качественный состав.
  • не обнаружено.

1 место — Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Цвет: розовый, красный.

Срок службы: до 6 лет.

Средняя цена: 1800 рублей за 5 литров.

Особенности: замыкает наш рейтинг антифризов g12 на карбоксиликатной основе, очень популярный ликви молли! Его состав основан на моноэтиленгликоле и как у многих других в нашем списке в нем отсутствуют органические соединения. Имеет самый большой список допусков авто производителей.

  • не оказывает негативного влияния на детали охлаждающей системы;
  • разрешено использовать в любых двигателях, в том числе и турбированных;
  • превосходный состав защищающий от коррозии;
  • хорошая теплоотдача.
  • минус один, строго запрещено смешивать с другими жидкостями без силикатов.

Классификация антифризов

Осторожнее! Опасные охлаждающие жидкости — экспертиза ЗР

Многие приобретают негодные жидкости для системы охлаждения не из жадности и не по глупости. На прилавке все охлаждающие жидкости выглядят вполне пристойно, а ценники у них схожие. Разница в цене зависит обычно от аппетита продавца и его маркетинговых уловок (привлекательная реклама, красивая упаковка, рекламные акции), но часто не от содержимого. Чтобы помочь автолюбителям выбрать хорошую жидкость, мы провели очередное расследование.

Огонь!

Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. В том числе и производители, у которых возникнут сомнения в результатах экспериментов ЗР: проверьте, горит ваша продукция или нет.

Охлаждающая жидкость становится легковоспламеняемой, когда вместо дорогостоящего этиленгликоля производитель использует более дешевые глицерин и метанол. Ведь температура кипения метанола — всего лишь 64 градуса с хвостиком (нормальная охлаждающая жидкость закипает при температуре примерно 108 ºС). И это опасно не только потому, что такой антифриз может вспыхнуть, случайно угодив, к примеру, на раскаленный коллектор.

Давайте заглянем внутрь двигателя. Поршни носятся вверх-вниз, вращается коленчатый вал. Подобная «гимнастика» неизбежно вызывает колебания стенок цилиндров: гильзы начинают вибрировать. Охлаждающая жидкость испытывает перепады давления, периодически вскипая. При этом на наружных стенках гильз возникают воздушные пузырьки, которые, лопаясь, порождают эффект кавитации. И если жидкость легкокипящая (с глицерином и метанолом), кавитация резко усиливается. Пузырьки взрываются, выгрызая из гильз кусочки металла. После этого — два пути: капремонт или помойка. Аналогичным образом от кавитации страдает крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.

Кроме того, если в системе охлаждения возникают паровые пробки, то охлаждающая жидкость перестает циркулировать. Двигатель начинает перегреваться, метанол из охлаждающей жидкости выкипает, остается водный раствор глицерина с температурой кристаллизации от —20 до —12 ºС. И такой «антифриз» вполне может замерзнуть.

Что получилось?

В тесте участвовало два с половиной десятка жидкостей — и почти половина не выдержала проверку! Мы измеряли у каждой жидкости температуру кипения и пытались ее поджечь.

По науке наличие метанола, как и иных веществ, оценивают на хроматографах. Но мы специально ставили наглядный эксперимент. Результаты плачевные: почти половина проверенных охлаждающих жидкостей может отправить двигатель в капремонт.

Чуть больше года назад (ЗР, № 8, 2016) мы провели аналогичную экспертизу — тогда из дюжины протестированных охлаждающих жидкостей половина оказалась пожароопасной. Три из них — Pilot, Unix и Аляsка — вновь попали к нам на проверку. И опять та же картина: горят синим пламенем. Видимо, производители за это время не успели (или не захотели) изменить технологию и наладить выпуск негорючих охлаждающих жидкостей. Самым страшным для них будет наказание рублем — если люди перестанут покупать их продукцию. Равно как и другие охлаждающие жидкости, не выдержавшие испытания.

Результаты теста — в фотогалерее. Они относятся только к конкретным образцам приобретенной нами продукции, а потому не могут служить основанием для каких-либо выводов о деятельности той или иной компании в целом.

Как выбрать хорошую охлаждающую жидкость? Самый простой и надежный вариант — воспользоваться результатами наших исследований и приобретать только ту продукцию, которая успешно выдержала испытание. Вы продлите жизнь вашему двигателю и сможете избежать дорогостоящего ремонта.

ООО «Тектрон», Пушкино

Температура кипения 82 ºС

ООО «Промсинтез», Дзержинск

Температура кипения 76 ºС

ООО «Промсинтез», Дзержинск

Температура кипения 76 ºС

АО «Обнинск­орг­синтез», Обнинск

Температура кипения 110 ºС

Производитель не указан

Температура кипения 96 ºС

ООО «Промсинтез», Дзержинск

Температура кипения 86 ºС

ООО «Тектрон», Пушкино

Температура кипения 91 ºС

ООО «Синтез-Пак», Дзержинск

Температура кипения 103 ºС

ООО «Полихимавто», Дзержинск

Температура кипения 108 ºС

ООО «Гелена Химавто», Москва

Температура кипения 108 ºС

ОАО «Техноформ», Климовск

Температура кипения 108 ºС

ООО «НПО „Органик-Прогресс“, Дзержинск

Температура кипения 89 ºС

АО «Обнинск­орг­синтез», Обнинск

Температура кипения 109 ºС

АО «Делфин Индастри», Пушкино

Температура кипения 91 ºС

ООО «Гелена Химавто», Москва

Температура кипения 109 ºС

ООО «Гелена Химавто», Москва

Температура кипения 121 ºС

ООО «Гелена Химавто», Москва

Температура кипения 121 ºС

ООО «Стрэкстэн», Пушкино

Температура кипения 79 ºС

ООО «Стрэкстэн», Пушкино

Температура кипения 80 ºС

ООО «Дзержинский завод органического синтеза», Дзержинск

Температура кипения 103 ºС

АО «Обнинск­орг­синтез», Обнинск

Температура кипения 110 ºС

ООО «Нижне­камск­нефте­­орг­синтез», Нижнекамск

Температура кипения 86 ºС

ООО «Нижне­камск­нефте­­орг­синтез», Нижнекамск

Температура кипения 81 ºС

АО «Обнинск­орг­синтез», Обнинск

Температура кипения 112 ºС

ООО «ПКФ „СВ-ХИМ ПРО“, Дзержинск

Температура кипения 81 ºС

ООО «ПКФ „СВ-ХИМ ПРО“, Дзержинск

Температура кипения 81 ºС

ООО «Автохимпроект», Москва

Температура кипения 109 ºС

ТЕРМИНОЛОГИЯ

В стародавние времена в ради­аторы автомобилей заливали воду. С наступлением холодов ее разбавляли этиленгликолем; такой состав на морозе превращался в вязкую шугу с кристалликами льда, которая не угрожала порвать в клочья мотор и радиатор. Это и был первый антифриз (в переводе — незамерзайка).

Чугунным моторам и латунным радиаторам дремучих автомобилей подобная смесь не грозила коррозией. А вот в более современных двигателях горячий антифриз начал выгрызать куски металла. Поэтому химики создали новую охлажда­ющую жидкость. Первые три буквы ее названия взяли с таблички над дверью отдела: «Технология органического синтеза». Окончание «ол» позаимствовали из химической терминологии. Так появился «Тосол».

Название превратилось в имя нарицательное. Однако к сегодняшнему дню ситуация изменилась: этим именем начали называть любые охлаждающие жидкости для машин отечественного производства. «Тосол» и «антифриз» стали чуть ли не синонимами определений «плохой» и «хороший». К сожалению, такое разделение ­охлаждающих жидкостей поддержали все — от оптовиков и розничных торговцев до автомобилистов. В то, что сегодня называют тосолом, производители чаще всего добавляют присадки, обеспечи­ва­ющие разве что минимальные антикоррозионные свойства. И это объяснимый ход: дешево и вполне достаточно для Жигулей. А вот чтó заливают в яркие и привлекательные канистры с надписями ­«Антифриз», мало кому известно. И тем более неизвестно, как оно ­отразится на здоровье современного двигателя дорогой иномарки.

Так что вывод традиционный: избежать неприятностей вам ­помогут экспертизы ЗР.