Инструкция по замене трапеции стеклоочистителей дворников в авто daewoo lanos

Daewoo Lanos SE C20XE › Logbook › Ремонт трапеции стеклоочистителей Lanos.

При очередном открытии капота обнаружил что поводок стеклоочистителя цепляет капот.Оказалась разбита трапеция с пассажирской стороны.Цена на данный девайс составила 140 грн и меня признаюсь задавила ЖАБА.На просторах нета нашел как чинили на Ксюхе.Для ремонта понадобиться:2 анкера 12х129мм(а точнее только гильзы с них), сверло 12мм, кусок наждачки, дрель и болгарка.
Разбираем сие чудо, там стопорные кольца(забыл сфотать), сверлим направляющею, забиваем гильзу и лишнее обрезаем.Имеем следующую картину.

Пассажирская больше разбита и смещена чем водительская.

По скольку внутренний диаметр втулки 10мм и диаметр привода дворников тоже 10мм село это дело очень плотно, а крутиться даже в ручную отказалось.От себя добавлю один нюанс и совет.Берем свело 6-7мм и нждачку.

С легка шлифуем по кругу втулку смазываем и собираем.

Теперь все крутиться легко и не люфтит.
Совет остальным кто решит так сделать-не затягивайте и не ждите пока разобьет как у меня.Делайте сразу и тогда будит все ровно как у меня с левой стороны.Ф правую я развернул чтобы капот не цепляла.И перед тем как снимать тягу с двигателя наметте ее положение, ну а если забыли то в положении когда движок отработал и остановился то ставьте тягу как можно гаризонтальние.

Daewoo Lanos 2003, engine Gasoline 2.0 liter., 156 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 28

но у меня ничего не цепляет а просто пропала первая и клац клац

В качестве впрессовываемой втулки вместо анкера лучше использовать втулку стойки стабилизатора Шанс.
Она также диаметром 12 мм, но более «круглая».

И еще хочу дать совет тем, кто будет ремонтировать и регулировать.
При выключении дворников надо, чтобы рычажок моторедуктора( который на нем закреплен, и вращает тяги) останавливался в положении » горизонтально на левое крыло»- но чуть повыше- т. е
на 47-50 минут( если смотреть с водительского сиденья.
А после этой установки снимаем поводки щеток и крепим их в понравившееся нижнее положение.

а у меня остановливается на 20 минут что сделать можно

А в нижнее положение четко встает?
Не стремится подпрыгнуть к середине стекла?

в том то и проблема что только посередине стекла и останавливается причяем началось это утром и по нарастающей теперь капец ток по середине

Знач так
Откручивай гайку отмотора и отсодиняй привод тяг (пластину).
Отведи ее в сторону.
Включи дворники, пусть моторчик секунд несколько покрутится вхолостую, и выключи.
Концевики моторредуктора сами установят моторчик в «нулевое положение».
Потом закрепи, как я сказал на 50 минут.
Толко добавь под гайку гровер.
НО.
Предупреждение: гдето читал, что есть моторчики, которые крутят в обратную сторону- и у них крепление зеркальное- именно твои 20 минут.
Попробуй, былбы я рядом — понятнее былобы.

спасибо завтра пробовать буду

DefLeppardss

Знач так
Откручивай гайку отмотора и отсодиняй привод тяг (пластину).
Отведи ее в сторону.
Включи дворники, пусть моторчик секунд несколько покрутится вхолостую, и выключи.
Концевики моторредуктора сами установят моторчик в «нулевое положение».
Потом закрепи, как я сказал на 50 минут.
Толко добавь под гайку гровер.
НО.
Предупреждение: гдето читал, что есть моторчики, которые крутят в обратную сторону- и у них крепление зеркальное- именно твои 20 минут.
Попробуй, былбы я рядом — понятнее былобы.

слушай я без реле дворники включил они стали как надо завтра открою и посмотрю в каком положении они стоят

Спасибо за афигенный совет по регулировке хода.
Вчера снял накладки и первым делом отрегулировал ход.
Теперь поводки не ныряют под капот и чотко останавливаются внизу стекла.
А левый дворник теперь чистит аж до левой стойки стекла.
А сомое главное- теперь поводки НЕ задевают капот- т. к. трапеция в хор состоянии и не люфтит.
Зря покупал анкеры- пусть лежат, пригодятся.
Зараз покрасил в черный лак выцветшие пластм. панели и поводки щеток.
Все работает и выглядит супер!
Еще раз спс!

Русский с Украинцем- дружба на века.

DefLeppardss

Спасибо за афигенный совет по регулировке хода.
Вчера снял накладки и первым делом отрегулировал ход.
Теперь поводки не ныряют под капот и чотко останавливаются внизу стекла.
А левый дворник теперь чистит аж до левой стойки стекла.
А сомое главное- теперь поводки НЕ задевают капот- т. к. трапеция в хор состоянии и не люфтит.
Зря покупал анкеры- пусть лежат, пригодятся.
Зараз покрасил в черный лак выцветшие пластм. панели и поводки щеток.
Все работает и выглядит супер!
Еще раз спс!

а мне можно понятно и доступно описать как точно и правильно отрегулировать эту трапецию
у меня сейчас дворники внизу стоят то нормально, а вот до стойки водительской не доходит на дохрена. как будто хода не хватает у трапеции. или я что то неправильно делал?

Чуть позже объясню.

golishevsky

а мне можно понятно и доступно описать как точно и правильно отрегулировать эту трапецию
у меня сейчас дворники внизу стоят то нормально, а вот до стойки водительской не доходит на дохрена. как будто хода не хватает у трапеции. или я что то неправильно делал?

В щеткоукладке- две проблемы.
Первая- моя. После остановки щеток в нижнем положении они подпрыгивали вверх и мозолили глаза при езде.
Это лечится перестановкой крутящей пластины, которую я рассказал здесь ниже.

Вторая проблема- твоя. Когда я установил поводки на конусные шлицы (после рег-ки пластины) в «красивом» нижнем положении- то у меня тоже левая щетка перестала чистить «до стойки».
Лечится это очень просто.
Сними с конуса только левый поводок и поставь поновой не много «на подъем»
Слегка закрепи. Если переборщил с «подъемом» то щетка начнет вылетать за стойку.
Экспериментально найдешь нужное положение поводка.
Для простоты регулировки я делал метки фломастером.
Правый поводок можно не трогать.
Если чтото непонятно написал- спрашивай.

Замена моторчика стеклоочистителя Дэу Ланос

Езда с нерабочими стеклоочистителями чревата серьезными проблемами — безопасность, усталость глаз, вероятность возникновения ДТП. Хорошего мало.

Поэтому, когда не работают или работают с перебоями дворники на Daewoo Lanos, необходимо срочно принимать меры, чем мы сейчас и займемся.

Причины поломки и диагностика стеклоочистителя

В зависимости от симптомов поломки, пойдем от простого к сложному. Например, если не работает один из режимов, или дворники зависают в определенной позиции, причин может быть несколько: как механического характера, так и электрического.

Вот примерный перечень неисправностей элементов системы стеклоочистителя:

Перегорел предохранитель. Проверяем предохранители F1 и F18.

Они находятся в салонном блоке предохранителей слева от водителя.

Неисправно реле стеклоочистителя. На большинстве Ланосов установлено реле дворников MCC 52.3747-02. Есть и аналоги, но необходимо проверять контакты перед покупкой. Лучше устанавливать родное реле.

Основная проблема с ним — от тряски появляются трещины на плате и дорожках. Если есть опыт работы с паяльником, вопрос можно решить своими руками, но стоит реле копейки, поэтому чаще всего его просто меняют.

Плохой контакт в подрулевом переключателе. Это может быть как контактная колодка, так и контакты внутри переключателя. Переключатель редко ремонтируют, в основном заменяют новым.

Плохой контакт в коннекторе на моторедукторе привода трапеции дворников.

Если после очистки контактов на колодке моторчика ничего не изменилось, переходим к следующему пункту.

Неисправность самого моторчика. На этом пункте стоит остановиться подробнее.

Проверка моторчика стеклоочистителя

Чтобы окончательно убедиться в том, что проблема именно в моторчике, поступаем следующим образом. Поворачиваем ключ замка зажигания во второе положение, после чего нажатием на фиксаторы с двух сторон снимаем клеммную колодку с моторчика привода трапеции стеклоочистителя. Для проверки нам потребуется только мультиметр, установленный в режим измерения напряжения постоянного тока. Выставляем режим проверки с порогом 20 В, чёрный провод устанавливаем на массу в любом удобном месте, красным проводом будем проверять напряжение на контактах.

Каждый из контактов соответствует режиму работы дворников: переменный режим (1), первая скорость (2), вторая скорость (3).

Проверяем наличие напряжения в каждом из режимов, переключая рычаг управления дворниками под рулем. В случае, если в каком-то из режимов напряжение не будет поступать на клеммы, можно смело обвинять в этом реле. Ремонтируем, а лучше заменяем его новым.

Если же проверка показала, что во всех режимах работы очистителя напряжение на колодку подается, во всем виноват моторедуктор и его нужно ремонтировать или менять. В любом случае снимать его придется.

Меняем моторедуктор привода стеклоочистителей

Для замены моторчика нам пригодится крепкая плоская отвертка или небольшая монтажная лопатка, головка на 10 и банка аэрозольной проникающей смазки, например, WD-40.

Первым делом нужно снять минусовую клемму с аккумулятора, чтобы не повредить электрооборудование. Теперь снимаем поводок стеклоочистителя, удалив пластиковый колпачок и открутив гайку.

Затем снимаем половину пластиковой накладки. Она крепится на четырех пластиковых пистонах.

Снимаем часть уплотнителя капота.

Важно не забыть про угловой пистон, который находится справа под лобовым стеклом.

Когда пистоны извлечены, аккуратно, левой рукой приподнимая левую часть накладки, вынимаем угол накладки из-под крыла. Делать это нужно аккуратно, чтобы не сломать хрупкий пластик.

После того как мы сняли накладку, у нас появился доступ к трапеции стеклоочистителя. Находим шаровое крепление приводного кривошипа к трапеции и с помощью отвертки или монтажной лопатки сдергиваем тягу трапеции с кривошипа. Если возникли трудности с этим, используем проникающую смазку.

Осталось снять сам моторчик. Для этого сначала откручиваем расширительный бачок и отводим его в сторону.

Если этого не сделать, не удастся добраться до нижнего правого болта крепления мотора.

Откручиваем четыре болта головкой на 10 и выводим моторчик вместе с кривошипом из отверстия в кузове.

Если принято решение устанавливать новый моторедуктор, обращаем внимание на размер шарнира на кривошипе. Если размер не совпадает, нужно заменить новый кривошип на старый, открутив соответствующую гайку.

При установке нового моторчика обязательно нужно проконтролировать положение кривошипа по отношению к тяге трапеции. Они должны располагаться строго параллельно. В противном случае стеклоочистители будут останавливаться выше, чем положено, а при работе левый дворник будет задевать за стойку.

Перед установкой пластиковой накладки желательно убрать мусор из полости трапеции и смазать проникающей смазкой подвижные элементы трапеции и шарнир на кривошипе, чтобы во время работы стеклоочиститель не скрипел.

Замена щеток стеклоочистителя на Daewoo Lanos T150

Полезность – 91% | Распечатать

По спецификации

На кузовах Lanos (T150) с 2000 по 2003 год выпуска, дворники имеют каркасные или бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.

Hook
(J-hook, Крючок)

Какие щетки нужны

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Daewoo, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

Вот конкретные модели:

• Denso Hybrid DUR

• DOGA Duravision Flex

Как быстро поменять

Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.

Как лучше покупать

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Daewoo для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

Починка трапеции своими руками при неисправности дворников

Немалое количество владельцев не слишком новых автомобилей сталкивались с ситуацией, когда щетки очистителя лобового стекла резко начинают функционировать намного медленнее, после чего могут и вовсе остановиться.

Нередко это может случиться и на половине хода, в средней части стекла. Вина в это лежит не на дешевом предохранителе, а на трапеции.

Простое объяснение. Трапеция дворников представляет собой именно тот механизм, благодаря которому, вращательное движение моторчика преобразуется в поступательное движение щеток. Поначалу может показаться, что в ней нет ничего сложного: некоторое количество тяг, соединений шарнирного типа и втулок. В этом свете является еще более непонятным тот факт, что именно там может быть подвергнуто поломке. Причиной этого становится засорение грязью и проявление признаков коррозии, в результате чего снижается скорость их движения, а потом они и вовсе останавливаются.

Вторым вариантом развития событий может стать выход из строя, а именно, перегорание моторчика. Но лучше не дожидаться подобного развития событий, а заниматься ремонтными работами. При обращении в сервис, за такую работу могут попросить различные деньги, в пределах от 500 до 1000 рублей. Не слишком много, но немало людей захочет разобраться в причинах неисправности самостоятельно. В самой работе имеется немаловажный положительный момент — для ее выполнения не потребуется сложных технических приспособлений, вполне достаточно будет отвертки, набора ключей, графитовой смазки и WD-40. Устройство практически всех трапеций одинаковое, и проблемы у них появляются в одном и том же месте.

Крепления и гибкость пальцев. Первое, что необходимо сделать — это отсоединить поводки дворников. Ничего сложного в этом нет, достаточно снять защитные колпачки, открутить гайки и стащить их с собственной оси. Следующим этапом будет демонтаж жабо из пластика. Чаще всего оно состоит из двух частей — верхней и нижней. Крепление верхней половины производится обыкновенными защелками, без проблем сдвигаемыми отверткой. Самое главное — крепко удерживать их пальцами, чтобы они в последний момент куда-либо не улетели, например, в моторный отсек. Успешно снятые защелки необходимо сложить вместе с поводками дворников, гайками и шайбами от них, после чего вытащить резинку уплотнения и снять нижнюю часть жабо. Все это также не представляет труда. Здесь трапеция уже хорошо видна, поэтому многие предпочитают остановиться на этом этапе и снять ее. Для большего удобства можно открутить еще два болта для снятия нижней части жабо, после чего доступ будет намного комфортнее.

Сама же трапеция закреплена на трех болтах, открутив которые, можно осторожно вынимать саму трапецию. Осторожность требуется, так как к ней подведены провода, которые желательно сохранить целыми. Оптимальным вариантом будет снятие клеммы, что будет доступно при небольшом вытаскивании трапеции. Но самую сложную часть еще предстоит выполнить.

Сила и немного умения. Большая часть разновидностей шарнирных соединений выполняются из полиформальдегида, представляющего собой достаточно прочный материал с большим коэффициентом трения. В автомобилях он применяется при производстве соединений с минимальной силой трения и необходимостью высокой износостойкости. Вторым его преимущество является устойчивость к коррозии. Разборка шарниров не несет особой практической пользы, а делать это ради интереса бессмысленно. Если же все-таки разборка была выполнена, не лишним будет вычистить оттуда имеющуюся грязь. Закисание трапеции главным образом происходит во втулках с осями поводков. Здесь поможет молоток, WD-40. Если все получилось, ось нужно хорошо смазать.

Итог. При выполнении разборки данной детали стоит дозировать применяемую силу, так как сама площадка для установки мотора выполнена из сплава высокой степени хрупкости, который может не выдержать сильных ударов молотком. Решением станет приобретение новой трапеции, выбор которой зависит уже от возможностей автовладельца.

Замена трапеции стеклоочистителей на нексии

Одно из слабых мест нексии — трапеция стеклоочистителей. Если случай не запущенный, то можно установить втулки, иначе менять трапецию в сборе.

Ключом на «12» откручиваем гайки крепления поводков дворников и снимаем их.

Здесь есть один нюанс: при отворачивании гайки крепления поводка дворника за счет упругости пружины дворника его перекашивает в месте крепления и снять его проблематично. Поэтому перед тем как открутить гайки крепления дворники надо отогнуть поводки, тогда они будут сниматься легче

Метки: ремонт нексии, замена трапеции стеклоочистителей на нексии, замена трапеции на нексии, ремонт daewoo nexia

Комментарии

#31
Cartasilov
24.05.2018 13:09
Цитирую Vasek:

у тебя тоже самое было?что регулировал именно тут деталь которая крепится к моторчику?

Друзья, очень важно начальное положение середины трапеции сделать таким, как на фото у автора этого поста. Вчера часа два мучался, не мог понять, почему дворники при их выключении не останавливаются в нижнем положении, а доходя вниз — приподнимаются и останавливаются. Все дело в механической части. Середина трапеции должна быть ровной, внимательно посмотрите на фото к посту.

#30
ALEX222
08.07.2015 16:04
Цитирую Alexx0256:

Все это понятно. Но вот не задача. У меня из 3х винтиков что на 10 на двух сломались шляпки. До 3го так и не добрался. Саморез крепления к кузову не поддается, даже после того как залил его вд40. Вопрос-если винты остались в моторчике это плохо? Надо ли из за этого менять сам моторчик? Моторчик вроде живой. Всю конструкцию пока снимать не стал пусть хоть так поработает пока дожди, как посуше будет надо этим занятся. Не хочется во время ремонта бегать искать моторчик. Хотелось бы отделаться только трапецией.

Винты высверливать,а резьбу поправить метчиками.

#29
Kos3488
07.07.2015 23:04
Цитирую Orbita:

Купил собранную трапецию. Промучился с вылетом щетки за пределы стекла. Пока не поменял детали местами. (см.картинку) По центрам у них разница в 5 мм. А на глаз и не определишь. С завода они маркированы «R» и «L». Не перепутать. А купленные без маркера.

+1
Я так же купил OSMN75536 у которой нет отметок «R» и «L» на рычажках, но поленился замерить перед установкой (((. Поэтому пришлось повторно снимать, перекидывать и ставить. Когда поставил длинный слева, тогда левый дворник перестал вылетать за стойку. Так что 7 раз отмерь….)))

#28
Alexx0256
28.10.2014 01:28
Все это понятно. Но вот не задача. У меня из 3х винтиков что на 10 на двух сломались шляпки. До 3го так и не добрался. Саморез крепления к кузову не поддается, даже после того как залил его вд40. Вопрос-если винты остались в моторчике это плохо? Надо ли из за этого менять сам моторчик? Моторчик вроде живой. Всю конструкцию пока снимать не стал пусть хоть так поработает пока дожди, как посуше будет надо этим занятся. Не хочется во время ремонта бегать искать моторчик. Хотелось бы отделаться только трапецией.

#27
Orbita
22.09.2014 19:19
Цитирую Forz:

А можно по-подробней, что это за рычажки и как их поменять?В какую сторону кривошип нужно крутить, по часовой или против, чтобы убрать вылет за пределы стекла?

Купил собранную трапецию. Промучился с вылетом щетки за пределы стекла. Пока не поменял детали местами. (см.картинку) По центрам у них разница в 5 мм. А на глаз и не определишь. С завода они маркированы «R» и «L». Не перепутать. А купленные без маркера.

#26
serg88
12.09.2014 13:34
Цитирую damir:

у меня на новой трапеции были перепутаны рычажки к которым крепятся штоки стеклоочистителей (не тяги) , из-за этого левый дворник вылетал за стекло, а правый доходил только до середины, на водительском дворнике должен стоять рычажок длиной 8 см, а на пассажирском 7 см, проверьте , поменяйте и будет счастье .

Спасибо за совет. мне тоже помогло!

А можно по-подробней, что это за рычажки и как их поменять?В какую сторону кривошип нужно крутить, по часовой или против, чтобы убрать вылет за пределы стекла?

Рычажки эти, это такие пластинки которые крепятся к штоку на которые одеваются поводки и к которым с другого конца крепятся сами рычаги трапеции…

#25
Forz
23.04.2014 16:32
Цитирую damir:

у меня на новой трапеции были перепутаны рычажки к которым крепятся штоки стеклоочистителей (не тяги) , из-за этого левый дворник вылетал за стекло, а правый доходил только до середины, на водительском дворнике должен стоять рычажок длиной 8 см, а на пассажирском 7 см, проверьте , поменяйте и будет счастье .

А можно по-подробней, что это за рычажки и как их поменять?
Цитирую Shidla:

Плохо регулировал. Я же у себя исправил.

В какую сторону кривошип нужно крутить, по часовой или против, чтобы убрать вылет за пределы стекла?

#24
monstermgn
23.03.2014 18:49
Цитирую damir:

у меня на новой трапеции были перепутаны рычажки к которым крепятся штоки стеклоочистителей (не тяги) , из-за этого левый дворник вылетал за стекло, а правый доходил только до середины, на водительском дворнике должен стоять рычажок длиной 8 см, а на пассажирском 7 см, проверьте , поменяйте и будет счастье .

Спасибо !! И мне помогло.

#23
aleksman13
16.01.2014 09:35
у меня скорость щеток стеклоочистителя стала тише, а на 3 скорости щетки движутся как на 2-й и после пары минут вообще начинают дергаться….как будто вот вот встанут! а также при включении стеклоочистителя чувствуется серьезная нагрузка, даже стрелка оборотов двигателя не много отклоняется. вообщем поменял трапецию, хотя на моей втулки были целые, это не помогло, скорость так и осталась низкой, такое чувство, что дело в электродвигателе?! может кто подскажет в чем дело? еще был зачищен винт крепления массы электродвигателя к кузову и разобран переключатель стеклоочистителя, все контакты рабочие, ничего горелого нет.

#22
Forz
11.11.2013 13:58
Спасибо, сделал по инструкции, но водительский дворник вылетает за пределы(

#21
Vasek
13.10.2013 12:41
Цитирую damir:

у меня на новой трапеции были перепутаны рычажки к которым крепятся штоки стеклоочистителей (не тяги) , из-за этого левый дворник вылетал за стекло, а правый доходил только до середины, на водительском дворнике должен стоять рычажок длиной 8 см, а на пассажирском 7 см, проверьте , поменяйте и будет счастье .

спасибо за совет.помогло ))

#20
damir
30.09.2013 18:33
у меня на новой трапеции были перепутаны рычажки к которым крепятся штоки стеклоочистителей (не тяги) , из-за этого левый дворник вылетал за стекло, а правый доходил только до середины, на водительском дворнике должен стоять рычажок длиной 8 см, а на пассажирском 7 см, проверьте , поменяйте и будет счастье .

#19
Vasek
25.09.2013 20:39
Цитирую Shidla: