Масляный фильтр на ford focus 2: оригинал, mann-filter, bosch — какой лучше?

Масляный фильтр Форд Фокус 2

Выбор масляного фильтра для Форд Фокус 2 зависит от типа и объема двигателя. Всего на отечественном рынке, представлено 5 бензиновых и 3 дизельных двигателя. Ford Focus второго поколения производился с 2005 по 2011 гг.

Линейка бензиновых двигателей представлена со следующими объемами:

• 1.4 (80 л.с.)
• 1.6 (100 — 115 л.с.)
• 1.8 (125 л.с.)
• 2.0 (145 л.с.)
• 2.5 (225 — 305 л.с.)

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.4 – 1.6 бензин

На двигатели объемом 1.4 – 1.6 л. с конвейера ставится масляный фильтр Ford 1883037. Производитель – компания Motorcraft. Средняя цена – 250 руб. Встречается также под артикулом 1714387. Наиболее популярный заменитель на рынке — Mann-Filter W 7008 . Средняя цена — 215 руб. Качественный заменитель от проверенного производителя фильтров. Отличительной Особенностью данного масляного фильтра является качественный фильтрующий элемент из синтетического волокна. Подавляющее большинство покупателей позитивно отзываются об данной модели запчасти.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.8 – 2.0 бензин

Автомобили с двигателем 1.8 – 2.0 оснащаются с завода масляным фильтром Ford 1751529. Цена – в пределах 290 руб. Производитель оригинала – компания MANN . Самый популярный аналог – масляный фильтр Bosch 0451103276. Цена — 175 руб. Известный бренд, а также цена, которая в среднем в 1,5 раза ниже оригинала. Фильтрующий элемент немного тонковат, но это компенсируется его достаточной площадью, и высокой плотностью укладки.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 2.5 бензин

На модификацию Форд Фокус 2 с бензиновым двигателем 2.5 л от производителя устанавливается масляный фильтр Ford 1421704. Иногда встречается с устаревшей кодировкой 6G9N6744BA. Цена – от 460 руб. Изготовитель — компания Motorcraft. Также стоит обратить внимание на заменитель — Mann-Filter HU 719/8x. Цена — от 410 руб. Среди покупателей эта модель популярнее, чем оригинал. Причина – хорошо зарекомендовавшая себя компания-производитель, плотный и качественный фильтрующий элемент, уложенный “гармошкой”, состоящий из 50 складок.

Оригинальный масляный фильтр Ford 1883037

Оригинальный масляный фильтр Ford 1751529

Оригинальный масляный фильтр Ford 1421704

Форд фокус 2 также имеет широкую линейку дизельных силовых агрегатов. На данный момент имеются модификации автомобиля с такими объемами двигателей:

• 1.6 D (90 — 110 л.с.)
• 1.8 D (115 л.с.)
• 2.0 D (136 л.с.)

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.6 дизель

Для дизельного двигателя 1.6 л производитель устанавливает масляный фильтр Ford 1359941. Цена — в среднем 340 руб. Производитель – Motorcraft. Качественный аналог оригинала – фильтр Мann-Filter HU 716/2x. Средняя цена — 480 руб. Среди покупателей масляный фильтр компании МANN более популярен, чем оригинал. Причина, как всегда, в фирменном качественном фильтрующем элементе, а также качестве сборки.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.8 дизель

Оригинальный масляный фильтр для дизельного двигателя 1.8 л — Ford 1807516. Цена – от 500 руб. Встречается также с кодом 1339125. Производитель – компания Motorcraft. Самым известным заменителем для данной модели является масляный фильтр Mann-Filter W 712/82. Цена — 410 руб. Запчасть имеет надежную конструкцию перепускного клапана, который выполнен из прочной пластмассы. Давление открытия перепуска, как и в оригинального масляного фильтра, составляет 1.2 бара. Качество сборки запчасти не хуже, чем оригинальной, при этом цена ниже.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 2.0 дизель

На дизельные двигатели Форд Фокус 2 с объемом 2.0 л производитель устанавливает оригинальный масляный фильтр Ford 1717510. Цена изделия – от 300 руб. Производит оригинальный фильтр компания Motorcraft. При замене масляного фильтра нужно обратить внимание на заменитель — Mann-Filter HU 711/51x. Цена – от 300 руб. Преимущества перед оригиналом – большее количество позитивных отзывов, процент подделок ниже, а также качество фильтрующего элемента и сборки не хуже оригинальной запчасти.

Оригинальный масляный фильтр Ford 1359941

Оригинальный масляный фильтр Ford 1807516

Оригинальный масляный фильтр Ford 1717510

Размеры оригинальных масляных фильтров для Форд Фокус 2

Когда менять масляный фильтр на Форд Фокус 2

По официальному регламенту ТО для Форд Фокус 2, замену масляного фильтра нужно производить через каждые 20 тыс. км пробега, вместе с заменой масла. Данный регламент рекомендован для всех двигателей, установленных на Форд Фокус 2. Также производитель рекомендует сделать замену масла и масляного фильтра изначально, сразу после покупки автомобиля (ТО 0).

Ford Focus Hatchback › Logbook › Выбор масляного фильтра

Лучший масляный фильтр для 1.6 (ИМХО)
PURFLUX LS934 = FRAM PH10044 = COOPERSFIAAM FT5914 = Mazda 1E05-14-302E

Фильтры идентичные, самый дешевый из них, что я нашел FRAM PH10044 — 195 руб, его и купил.

Далее обширный текст с ffclub.ru, текст не мой. Огромное спасибо авторам: Mechanicus1, Volod

Начну с традиционных фильтров с обычной укладкой, вот пример одного из хороших фильтров с плотно уложенной бумагой:

Как видите, складки расположены практически вплотную к друг другу и масло проходя через бумагу идет по наименьшему сопротивлению, т.е. основной поток будет проходить через «изгиб» и когда там бумага забьется, то масло вряд ли будет проходить поперек бумаги, оно скорее пойдет через перепускной клапан.
О чем я говорю легко понять, если вы хоть раз дербанили старый воздушный фильтр вытягивая «гармошку» в длину, по характерным грязным следам хорошо видно, где проходит воздух, а я замечу, масло, это не воздух, оно гуще в несколько раз, а у воздушного фильтра складки, не в пример масляному, расставлены достаточно широко и равномерно.
Я привел пример хорошего фильтра, с плотной укладкой, т.е. большой площадью бумаги, но что толку от этой бумаги, если фактическая площадь фильтрации намного меньше?
В дешевых фильтрах в этом плане все лучше, там экономят на длине бумаги, но беда другая, экономят на самой бумаги, которая либо плохо фильтрует, либо наоборот плохо пропускает масло, отправляя его обходной дорогой через пропускной клапан.

А теперь поговорим о фильтрах Sogefi Group и о ее фирменной «шевронной» укладки.
Во-первых, это на 15 – 20 % большая фильтрующая поверхность по сравнении с традиционной системой укладки бумаги.
Во-вторых, и главное на мой взгляд, это равномерная укладка с гарантированными зазорами между складками, через которые беспрепятственно проходит масло.

В-третьих, это качество использованной бумаги, т.к. дешевая бумагу вряд ли выдержит издевательства «штампа» данной формы, а соответственно нет риска, что производитель, вдруг начнет удешевлять фильтр за счет качества фильтрующего материала.

В-четвертых, отсутствие подделок, по понятным причинам.

Я нисколько не ставлю под сомнение качество традиционных фильтров MANN и иже с ними, но мир не стоит на месте и инновация «Sogefi Group» сделало ее одним из лидеров на рынке масляных фильтров. Фильтрующие элементы этой компании выбрали в качестве первичного поставщика на конвейер не только французские автопроизводители Renault, Pegeout/Citroen, но также Mitsubishi, Honda а теперь и Ford (может быть и другие, перечислил только те, которые знаю наверняка).
Да и по цене эти фильтры очень доступны, что и послужило заявить с основанием, как о лучших фильтрах за свою цену.

Распилил фильтр 1 883 037 который идет как орг для 1.6. Фильтр был куплен в емексе под маздовским номером 1E05-14-302E, по цене почти в полтора раза дешевле, чем он продается под своим номером.
В результате препарации подтверждается сказанное ранее в теме, что он по конструкции один в один с FRAM PH10044, FIAMM FT5914 и Purflux LS934.
Скрытый текст
Вот результат:
Коробка: поверх фордовской этикетки приклеена маздовская

На стыке виден вылезший герметик, правда немного и почему-то на перепускном клапане какая-то красная краска. Для чего?

Далее распиленный (неиспользованный, на фото слева) сравниваю с FRAM PH10044 (использованный, на фото справа)
Торцевая часть — один в один

Нижняя поджимающая пружина — тоже одинаковая

Механизм обратного клапана — одинаковый, жесткость поджимающей пружинки на ощупь одинаковая

Перепускной клапан — штамповка, похоже, немного отличается, просто видимо разные штампы, а по сути — одно и то же. Но по моим ощущениям пружина в орг чуток послабже будет, чем у фрама.
posted imageТеперь сам фильтрующий элемент: по внешнему виду одинаковый, НО: у орг — 34 ребра, а у фрама — 39. У фрама бумага более плотно уложена, а в орг — ребра несколько толще, в смысле бумага в ребрах не так плотно друг к другу. И еще у орг есть между ребер капли вылезшего герметика
posted imageposted imageВырезал бумагу канцелярским ножом. На срезе у орг хорошо виден выступающий герметик, тогда как у фрама он ровным слоем (а может маслом лишнее смыло ) Бумага одинаковая, плотная, упругая, острым ножом хорошо режется без замятия. Вроде резал по самое железо, но почему-то у фрама получилась чуть поширше. Ну да наверно все-же одинаковая ширина изначально. А вот длина — у орг короче на 5 ребер. Орг — 130 см, фрам — 147 см.
123456789
Вот сравнение по ширине с бумагой из фильтра MAHLE ОС-606 (только в 606-м ее длина 190 см)
posted imageЕсли примерно взять ширину бумаги у орг и фрам 6см, а у махле — 4см (с учетом тех миллиметров, что на железе остались), то
у орг получится площадь 6х130=780кв.см, у фрама — 6х147=882кв.см, у махле 4х190=760кв.см

Решил, из любопытства, расчетным путем вычислить давление открытия перепускного клапана масляного фильтра (для движка 1.6). Исходил из таких соображений: если замерить силу, с которой нужно надавить на клапан, чтоб тарелка клапана начала свое движение — открывание, то разделив ее на площадь, на которую давит масло, найдем давление масла, при котором клапан начинает открываться.
P(кг/см.кв)=F(кг) / S(см.кв)
На скорую руку собрал мини-пресс, давка осуществляется ввертыванием шпильки М4, для равномерного давления на клапан подложил гаечку, на нее положил шарик для уменьшения помех при вращении. Для замера силы давления использовал обыкновенные кухонные весы.

Первым «под пресс» пошел МАНН W7008, знаем, что у него давление открытия =1. Выставляем ноль и давим до начала движения клапана.

Скажу, что поймать начало движения получилось не с первого раза, все норовит каким-то одним боком открываться, замерял раз 10, результаты были в пределах 1400 — 1600, взял среднее — 1500, т.е. 1.5кг. На фото просто один из результатов.
Далее замеряем диаметр клапана — 13.5мм.

Считаем: Площадь клапана получилась 1.43 кв.см.
И тогда давление получается 1.5 / 1.43 = 1.05 кг/см.кв., т.е. учитывая разные погрешности — =1кг/см.кв.
В принципе, примерно нормально получилось.
Следующим был Bosch F 026 407 078. Результаты у него были один в один с W7008. Что говорит еще раз, что это близнецы братья. Они не только снаружи одинаковы, но и внутри, одна высота, количество ребер — 75, даже видимо какие-то риски на нижней тарелке, от технологической оснастки, и те — одни и те же. (Манн — с бумагой, бош — голое железо)

В общем, принцип понятен, далее только результаты, без фото.
«Новый» орг — 1883037 — =1. … Затем, сначала не поверил газам своим, перепроверил несколько раз, но увы(!) оказывается по конструктиву он хоть и брат фильтрам FRAM PH-10044, FIAMM FT-5914, Purflux LS-934, но не близнец! У этих трех давление открытия =1.4!
Т.е. для форда был сделан такой же фильтр, но с давлением открытия =1.
Далее прессовал, что еще в гараже было не выкинуто:
KNECT/MAHLE OC606 — =1.4
Filtron OP 629/1 — =1;
Goodwill OG 212HQ — =1.4;
И три фильтра с давлением, вызывающим вопрос:
BIG GB-1146 — =0.85;
Alco SP-1073 — =0.35 — совсем слабая пружина в нем;
Fortech FO-016 — =2 — чтоб продавить клапан приходится приложить значительное усилие.
Вот такие вот у меня получились результаты.

Выбор масляного фильтра Ford Focus 2

Для очистки моторной смазки в конструкции автомобиля Форд Фокус 2 имеется специальный фильтр.

Его наличие позволяет существенно увеличить ресурс силовой установки и продлить срок службы масла.

В процессе эксплуатации расходник постепенно забивается, что приводит к снижению его пропускной способности.

Поэтому фильтру необходима периодическая замена. Ее желательно совмещать с заливкой свежего масла.

Примерная цена и артикул оригинального масляного фильтра Форд Фокус 2

Артикул и цена применяемых на Ford Focus 2 оригинальных масляных фильтров зависят от устанавливаемого силового агрегата. В таблице ниже представлены фирменные расходники, которыми комплектуются автомобили с разными двигателями.

Таблица — Оригинальные масляные фильтры Форд Фокус 2

Способы отличить подделку от оригинального фильтра

Установка подделки приводит к снижению ресурса силовой установки. Фальсифицированный масляный фильтр может иметь сквозные отверстия, через которые свободно проходит не фильтрованная смазка, абразивные частицы и прочий мусор. Еще хуже, если при изготовлении подделки применялось большое количество низкокачественного герметика.

Он отрывается от расходника и начинает циркулировать по контуру. В дальнейшем это приводит к закупориванию каналов и масляному голоданию мотора. Поэтому для автовладельца крайне важно уметь выявить фальсификат еще до установки его на транспортное средство.

В первую очередь требуется осмотреть упаковку. Важно обращать внимание на ее размер, окраску и нанесенные надписи. Габариты коробки должны соответствовать фильтру. Его застревание в упаковке или слишком свободное перемещение недопустимо.

Цвет подделки обычно более бледный. В имеющихся надписях на фальсификате нередко можно обнаружить орфографические и прочие ошибки. У оригинала не должно быть любых полиграфических или типографических изъянов.

Важно осмотреть сам корпус. На нем не должно быть несоответствий с упаковкой. Автовладельцами подмечено, что у оригинала более мягкие, равномерные цвета надписей.

Внимание следует уделять и качеству покраски. У подделки нередко присутствуют дефекты, например, пузырьки воздуха.

Также внимание следует уделить завальцовке. У фальсификата она часто с изъянами и имеет зубья.

Важно посмотреть внутрь масляного фильтра. Там не должно присутствовать большое количество герметика. Резьба фильтра в случае оригинала не имеет заусениц и прочих изъянов.

Вес оригинального фильтра и подделки также отличаются. При изготовлении фальсификата присутствует экономия в материалах активного фильтрующего элемента. Поэтому контрафакт практически всегда весит меньше оригинала.

В конструкции подделки и оригинала есть и другие отличия. Так, например, пружина перепускного клапана фирменного фильтра точно подходит под посадочную площадку. В случае фальсификата пружина изготавливается из низкосортного металла и может иметь форму конуса.

Хорошие неоригинальные фильтры

В таблицах ниже представлены наилучшие аналоги для масляных фильтров Ford Focus 2 с разными силовыми установками.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра 1883037

Таблица — Хорошие аналоги для 1751529

Таблица — Наилучшие аналоги оригинального масляного фильтра Форд Фокус 2 с бензиновым двигателем на 2,5 литра

Таблица — Оптимальные альтернативные варианты фирменного масляного фильтра Форд Фокус 2 с дизельным мотором на 1.6 литра

Таблица — Рекомендованные альтернативы родного масляного фильтра Форд Фокус 2 с дизельным мотором на 1.8 литра

Таблица — Наилучшие альтернативы для фирменного фильтра масляного на Форд Фокус 2 с двухлитровым дизельным силовым агрегатом

Замена масляного фильтра

Инструкция по замене фильтра.

• Открутить фильтр.

• Поставить новый расходник.

Отзывы

Ставлю оригинал и всегда доволен.

Аналог поставил впервые. Пока все устраивает.

Разницы между оригиналом и аналогами не вижу. Ставлю то, что предлагает продавец.

Масляный фильтр Форд Фокус 2

Выбор масляного фильтра для Форд Фокус 2 зависит от типа и объема двигателя. Всего на отечественном рынке, представлено 5 бензиновых и 3 дизельных двигателя. Ford Focus второго поколения производился с 2005 по 2011 гг.

Выбор масляного фильтра

Линейка бензиновых двигателей представлена со следующими объемами:

• 1.4 (80 л.с.)
• 1.6 (100 — 115 л.с.)
• 1.8 (125 л.с.)
• 2.0 (145 л.с.)
• 2.5 (225 — 305 л.с.)

Производством большинства оригинальных масляных фильтров, а также их заменителей занимается компания Motorcraft. Является дочерним предприятием Ford Motor Company с 1972 года.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.4 — 1.6 бензин

На двигатели объемом 1.4 — 1.6 л. с конвейера ставится масляный фильтр Ford 1883037. Производитель — компания Motorcraft. Средняя цена — 250 руб. Встречается также под артикулом 1714387. Наиболее популярный заменитель на рынке — MANN 4.1 . Средняя цена — 215 руб. Качественный заменитель от проверенного производителя фильтров. Отличительной Особенностью данного масляного фильтра является качественный фильтрующий элемент из синтетического волокна. Подавляющее большинство покупателей позитивно отзываются об данной модели запчасти.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.8 — 2.0 бензин

Автомобили с двигателем 1.8 — 2.0 оснащаются с завода масляным фильтром Ford 1751529. Цена — в пределах 290 руб. Производитель оригинала — компания MANN 4.1 . Самый популярный аналог — масляный фильтр Bosch 0451103276. Цена — 175 руб. Известный бренд, а также цена, которая в среднем в 1,5 раза ниже оригинала. Фильтрующий элемент немного тонковат, но это компенсируется его достаточной площадью, и высокой плотностью укладки.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 2.5 бензин

На модификацию Форд Фокус 2 с бензиновым двигателем 2.5 л от производителя устанавливается масляный фильтр Ford 1421704. Иногда встречается с устаревшей кодировкой 6G9N6744BA. Цена — от 460 руб. Изготовитель — компания Motorcraft. Также стоит обратить внимание на заменитель — Mann-Filter HU 719/8x. Цена — от 410 руб. Среди покупателей эта модель популярнее, чем оригинал. Причина — хорошо зарекомендовавшая себя компания-производитель, плотный и качественный фильтрующий элемент, уложенный «гармошкой», состоящий из 50 складок.

Некоторые модели фильтров идут в виде сменной кассеты (без металлической оболочки). Поэтому в их описании нет параметров давления открытия перепускного клапана и размеров резьбы.

Форд фокус 2 также имеет широкую линейку дизельных силовых агрегатов. На данный момент имеются модификации автомобиля с такими объемами двигателей:

• 1.6 D (90 — 110 л.с.)
• 1.8 D (115 л.с.)
• 2.0 D (136 л.с.)

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.6 дизель

Для дизельного двигателя 1.6 л производитель устанавливает масляный фильтр Ford 1359941. Цена — в среднем 340 руб. Производитель — Motorcraft. Качественный аналог оригинала — фильтр Мann-Filter HU 716/2x. Средняя цена — 480 руб. Среди покупателей масляный фильтр компании МANN более популярен, чем оригинал. Причина, как всегда, в фирменном качественном фильтрующем элементе, а также качестве сборки.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 1.8 дизель

Оригинальный масляный фильтр для дизельного двигателя 1.8 л — Ford 1807516. Цена — от 500 руб. Встречается также с кодом 1339125. Производитель — компания Motorcraft. Самым известным заменителем для данной модели является масляный фильтр Mann-Filter W 712/82. Цена — 410 руб. Запчасть имеет надежную конструкцию перепускного клапана, который выполнен из прочной пластмассы. Давление открытия перепуска, как и в оригинального масляного фильтра, составляет 1.2 бара. Качество сборки запчасти не хуже, чем оригинальной, при этом цена ниже.

Масляный фильтр Форд Фокус 2 2.0 дизель

На дизельные двигатели Форд Фокус 2 с объемом 2.0 л производитель устанавливает оригинальный масляный фильтр Ford 1717510. Цена изделия — от 300 руб. Производит оригинальный фильтр компания Motorcraft. При замене масляного фильтра нужно обратить внимание на заменитель — Mann-Filter HU 711/51x. Цена — от 300 руб. Преимущества перед оригиналом — большее количество позитивных отзывов, процент подделок ниже, а также качество фильтрующего элемента и сборки не хуже оригинальной запчасти.

Размеры оригинальных масляных фильтров для Форд Фокус 2

Подбор фильтров MANN на FORD Focus II 1.6 16V

Компания MANN является одним из лидеров в производстве фильтров для различных узлов автомобилей. MANN дает следующие рекомендации для FORD Focus II 1.6 16V.

Оглавление

1. Воздух
2. Смазочное масло
3. Воздушный фильтр салона

Ниже мы рассмотрим какие фильтры компании MANN можно применять в различных узлах FORD Focus II 1.6 16V. Когда настает момент замены того или иного фильтра на автомобиле у автовладельца так или иначе возникает вопрос, а какой фильтр выбрать или какой фильтр лучше для моего автомобиля, а некоторые вообще не знают, какой собственно фильтр покупать. Мы разместили подбор фильтров MANN на нашем сайте и ответим на какой фильтр будет наиболее оптимальным.

Двигатель: Duratec (G8DC)

Марка: FORD

Модиф.: 1.6 16V

Какой воздушный фильтр лучше?

Для FORD Focus II 1.6 16V компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 28 122,C 16 134/1. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 30 до 60 тысяч км в зависимости от рекомендаций производителя.

Воздух является необходимым условием сгорания топлива в цилиндрах двигателя. В FORD Focus II 1.6 16V, как и в других авто этот воздух берется с улицы и конечно крайне не желательно, чтобы вместе с этим воздухом попадали инородные частицы. Чтобы в Ваш мотор поступал чистый воздух необходим воздушный фильтр. Многие забывают о том, что воздушный фильтр также требует замены каждые 40 тысяч км при нормальных условиях эксплуатации. Воздушные фильтры MANN являются лидерами по очистке воздуха для Вашего мотора. И при ответе на вопрос какой именно воздушный фильтр ставить на FORD Focus II 1.6 16V однозначно отвечаем -MANN. Ниже представлен подбор воздушных фильтров вышеупомянутой компании для Вашего авто.

Фильтры MANN

Краткие характеристики MANN C 28 122

• Применения: Легковые автомобили
• Цена: 644
• Цена элемент: 951531
• Вид фильтра: Воздух
• Штрих-код (EAN): 4011558352103
• Статус поставки: Поставляется

Краткие характеристики MANN C 16 134/1

• Применения: Легковые автомобили
• Цена: 700
• Цена элемент: 951007
• Вид фильтра: Воздух
• Штрих-код (EAN): 4011558021085
• Статус поставки: Поставляется

Какой масляный фильтр лучше?

Для FORD Focus II 1.6 16V компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 28 122,C 16 134/1,W 7008. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на FORD Focus II 1.6 16V заменяется вместе с маслом.

Какой масляный фильтр ставить на FORD Focus II 1.6 16V, давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на FORD Focus II 1.6 16V, как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу — очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего FORD Focus II 1.6 16V. Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для FORD Focus II 1.6 16V. На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для FORD Focus II 1.6 16V. Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.

Фильтры MANN

Краткие характеристики MANN W 7008

• Применения: Специальная техника/Легковые автомобили
• Цена: 303
• Цена элемент: 950985
• Вид фильтра: Смазочное масло
• Штрих-код (EAN): 4011558018412
• Статус поставки: Поставляется
• Ключ для снятия фильтров: LS 7
• UGV 1: 1.00
• RSV 2: 1

Какой воздушный фильтр салона ставить?

Для FORD Focus II 1.6 16V компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 28 122,C 16 134/1,W 7008,CU 2440,CUK 2440,FP 2440. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены Каждые 40 тысяч км, либо чаще в зависимости от особенностей эксплуатации.

Воздушный фильтр салона на FORD Focus II 1.6 16V пропускает через себя весь воздух который поступает пассажирам в салон транспортного средства. Фильтруется как воздух снаружи, так и воздух при внутренней циркуляции в салоне, причем не важно включен кондиционер или нет. Меняют воздушный фильтр салона не так уж часто и чаще всего при наличии видимых на то причин. В частности если в Вашем FORD Focus II 1.6 16V плохо поступает воздух в салон или вы заметили, что в салоне авто стало появляться много первое, что следует проверить — воздушный фильтр. При замене фильтра салонного воздуха автовладельцы задаются вопросом, какой фильтр ставить. Ниже представлены продукты компании MANN, которые подойдут на Вашу FORD Focus II 1.6 16V. Воздушный фильтр играет важную роль в фильтрации и поддержании чистоты воздуха, которым вы дышите.